Volvonun deri döşemeleri diğer markalara kıyasla daha özeldir. Q5'den inip benim araca binen ablam koltukların kalitesine hayran kaldı, benden söylemesi. Bence bu ayrıcalıktan mahrum bırakmayın kendinizi :) Ayrıca o dolulukta bir araçta deri döşeme olmazsa talibi biraz gecikebilir. Sunroof'u da katabiliriz bu değerlendirmeye. |
Hocam four c sisteminin temelde çeşitli sensörler ve bir bilgisayardan oluşuyor. Sensörler her bir lastiğin dönüş hızını ve dikey eksendeki hareketini, direksiyonun çevriliş hız ve açısını, aracın yatma açısını(virajlardaki sağa-sola yatma), motor torkunu, ve fren basıncını takip ediyor. Bilgisayar ise bu verileri işleyip amortisörlerin sertliğini sürekli olarak değiştiriyor. Sürekliden kasıt saniyede 500 kez... Öyle ki örneğin direksiyona yapılan ani bir müdahalenin etkisi daha tekerlere ulaşmadan sistem amortisör sertliklerini değiştirmiş oluyor, mesela iç kısmındaki tekerlere bağlı amortisörlerin sertleşip aracın yatmasını engelliyor, veya ani frenlemelerde daha fren pedalına yaplan basıncın etkisi tekerlere dahi ulaşmadan amortisörler ayarlanıp aracın öne yığılması veya gaza yüklenildiğinde arkaya yığılması engelleniyor. Comfort-sport gibi modlarda sadece bu sertleşme yumuşatma oranları seçilen moda göre değişkenlik gösteriyor. Yani four c sistemi diğer çoğu markadaki sistemler gibi comforta aldın amortisörler %20 yumuşadı, sporta aldın %20 serleşti gibi sabit parametreye dayanan bir sistem değil. Ve çok başarılı. |
@mcalisan Benim de aracım Altın Metalik, bu rengi çok seviyorum. Umarım çabucak kavuşursunuz arabanıza. Bu arada Aryton_SENNA nın görüşlerine katılıyorum, böyle bir aracı deri koltuk ve sunroof'tan mahrum etmeyin. Siz de çok memnun kalırsınız eminim. |
Eski kasa S60R 4 çeker Top Gear testi: Videoyu izlemek için tıklayınız Videonun genelinde o zamanki Four C şasi sistemi olan Active şasi sistemi anlatılıyor. 02:10'da bu sistemin çalışma mantığı mükemmel bir şekilde anlatılıyor. Sn. 19can84'ün tarif ettiği gibi bir anlatım söz konusu. Four C'yi anlamak için mutlaka izlenmeli. Bir de koltukların görüntüsü içimi ısıttı. ![]() |
Bu videonun altındaki yorumlardan birisi gerçekten çarpıcı: "Seriously what the hell is wrong with the S60 or Volvo for that sense? I mean they're so underrated! They are actully more reliable than most Mercedes and for that sense BMW! The only car that is actually a threat to Volvo is Audi. Point is German cars fucking overrated. Volvo is awesome period. Unfortunately Swedish cars are always underrated and never sell well. Good example is Saab who actually made good looking quality cars. Also anyone who say a car is too safe is an imbecile!" Son cümlede diyor ki, "bir arabanın fazla güvenli olduğunu söyleyen birisi ahmaktır." Demek Volvo'ya güvenliğini bile aşağılayarak saldıranlar varmış. Pes diyorum artık. Geçenlerde birisine S60'ın güvenliğini övdüm biraz. City Safety'i anlattım. Dedim, "sıkışık trafikte bir kere kaza önlese az şey mi?". O da dedi "Ufak kazalar önemsiz. Aracın kaskosu var, aynı eskisi gibi yapıyorlar. Hem artık güvensiz araba mı kaldı? Hepsi güvenli." Bu sözden sonra, kendimi daha fazla boşuna yormama gerek olmadığı kanısına vardım. Ama o gözlerde Volvo'yu desteksiz aşağılama çabasını gördüm ya, o bana yetti. |
Sevgili Kurzweil; Volvo = Güvenlik olarak bilinmektedir normal insanlar tarafından. Keza gerek ben, gerek tanıdığım otomobil bilgisi yüksek kişiler bu konuda hemfikirdir. Sanırım bazılarımız otomobil konusunda aşırı hassas olabiliyor. Sahip oldukları ya da sahip olmayı düşündükleri markayı duygusal açıdan aşırı yücelterek, diğer markaları zihinlerindeki markadan daha alt düzeyde konumlandırıyor ve kim ne derse desin bu fikirlerinden vazgeçmek istemiyor. Bu kişilere laf anlatmak imkansız olduğu için onları kendi gerçekleriyle başbaşa bırakmak daha doğrudur diye düşünüyorum. Her ne kadar Çinli bir marka ( ![]() ![]() Not: ![]() |
S60 daki tüm donanımlar xc60 dada var ayrıca hıza duyarlı direksiyon anahtarsız çalıştırma acc elektirikli bagaj 18 inç cant metalik siyah beyzla siyah arasında gidip geliyorum. bu arada bende 95 e zor gibi görünüyo ama 90 tl nin altında kesinlikle satmam zaten 88 veren var arkadaşım en kötü ihtimalle ona veririm ama daha yüksege satılırsa iyi olur tabi fazla para göz çıkarmaz :) sizde xc60 mı var d3 mü biraz bahsedermisin yakıt sarfiyatından |
Hayırlısı olsun güzel donanımlar seçmişsiniz. Bizim araç daha 1 aylık şu an 3500km oldu. Geçen gün yaklaşık 1000km uzun yolda ortalama 90 -110 km arası seyrettim. 100 km de ortalama 6 litre civarı tüketim gerçekleşti. Şehir içi ise 9 litre civarında şuan için. 3500 km nin 2000 kmsini uzun yolda geri kalanını şehir içinde yaptık. Ortalama 7.2 gösteriyor aracın göstergesi. |
volvo yetkili servisine bu işleri yapan bir arkadaşım var bir arabaya yapamayacağı şey yok benim telimi vereyim size gerekirse yardımcı olurum biraz daha uygun yaptırmanı sağlarım. 05327167828 araca video inter face modül hareket halini açan şeyde tv free diye bişeytakıyo ıpone içinde bir kit takıyo süper oluyo mesela ıpone da navigasyon açtın onu ekranda direk görüyosun youtubeye girdin müzik videosu izliyosun ekrandan direk görüyosun telefon ekrana taşınıyo süper bişey telefonada bir program indiriyolar benim amacım dizel s60 almaktı ama gittiğimde siyah bir XC60 duruyodu aşık oldum yaaaa hemen anlaştım ama renk bildiricem beyaz yada siyah bakalım aracı satmak için acelem yok zaten satana kadar eşim binecek o satılmadan da diğer aracı alabileceğim için sıkıntı yok zaten daha sahibindene koymadım çok soran arkadaşım var öncelikle onlara sundum ilgin için teşekkürler bu arada |
Bu arada, MY2013 için bazı yenilikler geliyormuş, benim ilgimi çeken otomatik kısa/uzun far geçişi oldu. Beklemeye değer mi, bilemiyorum: http://www.volvocars.com/intl/top/about/news-events/Pages/default.aspx?itemid=361 MY2013 özellikleri 2012 yazından itibaren üretilecek araçlarda mevcut olacakmış. Tabii Türkiye'de 2013 modeller artık 01.01.2013'ten itibaren üretilmiş araçlar olacağı için, 2012 içerisinde MY2013 araç getirirler mi, yoksa Ağustos öncesi binlerce MY2012'yi yığıp sene sonuna kadar satmaya mı çalışırlar, karmaşık... Bu durumda, özel konfigürasyonda sipariş etmek isteyenler 2013 başını bile beklemek zorunda kalabilir bence. Bugün sipariş etsen, zaten teslimatı 3 ay sonra yani Ağustos başı. Yurtdışından MY2013 olarak yapılmış bir araç gelecek, sana 2012 olarak teslim edecekler, kafam karıştı. |
arkadaşım bende var aynalar aşşağı iniyo ama kesinlikle kullanmıyosun neden diyeceksin geri vitese takar takmaz aşşağı iniyo yaaaa ben geri gi,derken aynaya bakarak yanaşırım arkamı dönerek herşeyi göremezsin eğer aynayı aşşagı ayarlarsan geri geri giderken sadece yeri görüyosun bir yerde veya bi,r test aracında dene bende bir hevesle ayarladım sonra eski haline getirdim kesinlikle tavsiye etmiyorum aracı teslim alırkende onu ayarlamadan veriyolar ve tavsiye etmiyolar |
T4 uzun yol raporu: 1400 km'de tüketim değeri 6,9 lt / 100 km. Klima açık, hız genelde 100-110 civarı olsa da zaman zaman kaşınanlara ayar verildi :) Güzergah Ankara - Akçay - Ankara Dönüşte Çanakkale üzerinden geldiğim için 10 saat araba kullanmama rağmen araç yormadı. Bu araç ile uzun yol tam keyif arkadaşlar... |
Sayin Ayrton_Senna Service 2.0 ile birlikte yakit tuketiminin dustugune gecen sure zarfinda emin olabildiniz mi? |
Orijinalden alıntı: ozakisi arkadaşım bende var aynalar aşşağı iniyo ama kesinlikle kullanmıyosun neden diyeceksin geri vitese takar takmaz aşşağı iniyo yaaaa ben geri gi,derken aynaya bakarak yanaşırım arkamı dönerek herşeyi göremezsin eğer aynayı aşşagı ayarlarsan geri geri giderken sadece yeri görüyosun bir yerde veya bi,r test aracında dene bende bir hevesle ayarladım sonra eski haline getirdim kesinlikle tavsiye etmiyorum aracı teslim alırkende onu ayarlamadan veriyolar ve tavsiye etmiyolar @ozakisi Otomatik olarak aşağıya inmesini istemiyorsan, geri vitese taktığında sağ veya sol, hangisini istiyorsan onun düğmesine dokunduğunda da kendiliğinden alt konuma geliyor. Yani, kaldırım kenarına park edeceksen, geri vitese tak, düğmeye dokun, ayna insin aşağı. İşin bitince tekrar düğmeye bas, eski konumuna gelsin. Park etmiyor da geri geri gidiyorsan, düğmeye dokunma. Manuel ayarlı koltuk olduğunda, aynayı kaldırım kenarına park ederken kendin aşağıya indiriyorsun. Sonra tekrar yürüyüp epey bir yol aldıktan sonra aynanın aşağıda olduğunu farkedip tekrar ayarlamaya uğraşıyorsun. Selamlar |
Sayın xprtg, Bir de araç hakkında hiçbir bilgisi olmadan bu yorumları yapıyorlar. Belki de S60 hakkında bizim bildiğimizin yarısını bilseler ağızları açık kalacak, ve bu denli desteksiz yorum yaptıkları için kendilerinden utanacaklar. |
Servisten sonra yakıt tüketimimde düşüş var, burası kesin. Değer vermek gerekirse 1 ile 2 litre arasında diyebilirim. Fakat bunda havaların ısınmasının ne kadar rolü var henüz ondan tam emin değilim malesef. Bu arada az önce servisi aradım egzost uçlarının fiyatını sordum, indirimli fiyat olarak çiftine 600 lira söylediler. İndirimden önceki fiyat ise 900 liraymış. |
Şöyle bir bakıyorum da, bir aracın "fazlasıyla" güvenli oluşu, ve bu bağlamda hayatlarını da fazlasıyla güvence altına alışı!!!, pek de öyle "havalı" gelmiyor insanımıza. Ama nelerin havalı geldiğini ben size söyleyeyim: -Bir aracın dış görünümü sanki sizi yiyecekmiş gibi, ya da size çok kızgınmış gibi görünüyorsa, yani dışarıdan bakan birisini sanki taciz edermiş gibi duruyorsa, işte bu çok havalı oluyor. "Açılın ben geliyorum". Güvenliği kim ne yapsın? -Bir araç eşek yüküyle yakıt yakıyor, ve otobanda önüne geleni tokatlıyorsa(artık ne demekse), çok havalı oluyor. Güvenliği kim ne yapsın? -Beş para etmez bir (sözde)SUV'yi sırf havalı diye satın alan birisi, güvenliği ne yapsın? -VE böyle havalı bir araca eşek yüküyle para verince pahalı olmuyor da, aynı donanımdaki(diğerlerinde var bile olmayan donanımları ile beraber) bir Volvo'ya %25 daha az para verince pahalı oluyor. "Ha, bu arada, Volvo daha sağlam arabaymış." Ama "Güvenliği kim ne yapsın?" değil mi? Araç içindekilerin hayatlarını daha fazla güvence altına almanın havası yok bir kere. Ama seni yutacakmış gibi duran bir arabanın, var. |
Sn. Toledox, D3 XC60'ınızın ilk 3500km ortalamasının 7,2lt olması bence mükemmel bir tüketim değeri. Bahsi geçen araç dev gibi bir İsveç tankı. Jantlarınızın ebadını sormuyorum bile. Bence bu araç alınır, ve uzun yıllar binilir. Sizde öyle yaparsınız umarım. Saygılar. |
Asıl ben size ilginizden ötürü teşekkür ederim. Telefonunuzu not ettim. Anladığım kadarıyla siz S60 T4'ünüzü D2 ya da D3 ile değiştimek istediniz. Ama XC60 aklınızı çeldi. XC60 satın almanızı ben de tavsiye ederim. Zaten XC60 Volvo'nun dünya genelinde en çok sattığı arabası. Renk olarak siyah ile beyaz arasında dağlar kadar fark var. Kendinizi hangisine daha yakın hissediyorsunuz bir düşünün. Ben şahsen beyaz rengi binek arabalarda beğenmiyorum. Ve bu modanın da geçeceğini düşünüyorum. Ama siz bana bakmayın kendiniz karar verin. XC60'a yakışmayan renk yok. Saygılarımla. Edit: Renk seçerken yaşınızı da hesaba katın derim. |
LDW de sürücü destek sistemiyle beraber geliyor en azından bizim araçta öyle.
Sipariş edeceğiniz araca kesinlikle talep olur hiç endişelenmeyin çok güzel donanımlar seçmişsiniz. Four-c gerçekten iyi bir özellik.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle