1) Malzeme kalitesi kendisinden çok daha ucuz olan Octavia'da (sert olan kapı üstleri hariç) hemen hemen aynı kadifeler aynı yerlerde var. + i30, ceed, peugeot 308, v40, a3, bmw 1 gibi araçlarda ayriyetten arka kapı üstleride yumuşak + Mercedes A'da olay ayrı bir boyutta kapının heryeri yumuşak. 2) İyi olduğu doğrudur ama rakipsiz demeniz biraz yersiz olmuş. 3) Bu saydıklarınızın olması pratik ve işe yarayan özellikler fakat rakipleri karşısında şöyle üstün böyle üstün derken kullanılabilecek argümanlardan sayılmaz. 4) Sınıfındaki diğer araçlarda bu özellikleri sunan araçlar var, hatta Volvo V40 bu konuda cidden de rakipsiz. 5) Tasarımı sıradan ise bu onu rakipleri karşısında en iyi duruma getirmeyen bir husus. 6) 1.2, 1.4, 1.5 ve 1.6 motor seçenekleri Renault Megane'da var, fakat sadece 2si ülkemizde satılıyor, 1.2 turbo benzinli ve 1.6 turbo dizelde Peugeot 308 Golf'ün motorlarından daha güçlü, yakıt tüketiminde ölümüne kapışırlar, fakat bu konuda Golf'ün avantajı çok büyük, en büyük ekmeği buradan yiyorlar, haklılık payınız var. 7) Sınıfındaki en bozulgan şanzımana sahip, dizel motoru bazı rakiplerinden güç olarak hissedilir derecede zayıf, bunu aynı motorun kullanıcısı olarak söylüyorum. Şah Mat! |
|
Açıklıyorum; 1)Malzeme kalitesi; göğüs ve kapı üstleri yumuşak plastik,kapı içlerindeki gözler ve torpidonun içi kadife kaplı. 2)Yalıtım; Rüzgar sesini ve yol sesini çok az alıyor, bu sınıfta rakipsiz. 3)Eşya gözleri; Gözlüklük var,koltukların altında yine içi kaplamalı gözler var, far kumandalarının altında göz var. 4)Donanım ve Opsiyon; Kendi Golf'ünüzü istediğiniz gibi yaratabiliyorsunuz. Xenon far, cam tavan, bunlar basit opsiyonlar ama şerit takip sistemi, adaptif şasi, 14 yöne ayarlanabilir koltuk vs. bir sürü donanım ekletebiliyorsunuz. 5)Tasarım; VW hep sade tasarımlar yapıyor, Golf'ün tasarımı bir cee'd, i30, Astra kadar güzel değil fakat çirkin de değil. Herkesin hoşuna gidecek sade ama şık bir tasarımı var. 6)Motor Çeşitliliği ve Şanzıman; 1.2 litre, 1.4 litre, 1.6 litre, 2.0 litre (Yurt dışında 1.8 de var) bir sürü motor seçeneği sunuyor ve DSG şanzıman ne kadar sorun çıkarma potansiyeli olsa da piyasadaki en iyi şanzımanlardan birisi ve hem çok hızlı vites değiştiriyor hem de yakıt tüketimini de çok etkilemiyor. |
Yohh.. Passatın rakibi 5 serisiymis Allah ım daha neler görecez dur bakalım . Ben böyle körü körüne bir vw fanatikliği gormedim daha ağzim acik kaldi yorumu okuyunca 2016 passatı s klasse ye rakip yapacaklar utanmasalar .Ayrıca Golf R bmw geçer de ; http://m.youtube.com/watch?v=xO46UsrqESQ http://m.youtube.com/watch?v=M41Qrz_kobc Baziları Golf R yi adam yerine bile koymaz |
4 numaralı madde için; o opsiyonlar eklendiğinde 1 adet 3.16 parası çıkıyor. Hangi şakacı çocuk tırtır motorlu, elde kalan şanzımanlı golfü alır acaba? |
| Astra k yicek golfü. Hele bi de teknik veriler incelemeler gelsin. |
| Gerçekten baydı artık 2013 den beri piyasadaydı araç şimdimi sınıfının en iyisi oldu |
Argo konusucam cok zor tutuyorum kendimi VW Konularına karsi |
|
Konu açan kardeşim böle yazı yazdınız ne oldu cidden merak ediyorum... Ha bak Golf Vs İ30 Cee'd Focus'u karşılaştırdım aralarındaki + - olanlar bunlar diye konu açşan gerçekten laf etmem ama bu nedir ya bildiğin GOLF'ü nasıl daha çok sattırabilirize dönmüş... Kabul ediyorum Golf ve Passat VW'nin öz evlatları altın çoçuklarıdır tasarlanırken herşey gözden geçirilir ama İ30 yada Cee'd'de ki olan donanımları eklediğinde fiyat baya bir uçuyor bunuda düşündün mü hiç... Aralarında şanzıman farkı vardı o kalktı ikiside 7 ileri çift kavramalı şanzıman oldu(Cee'd hariç onun DCT şanzımanlısı yakında Türkiye'ye gelir...) 4)Donanım ve Opsiyon; Kendi Golf'ünüzü istediğiniz gibi yaratabiliyorsunuz. Xenon far, cam tavan, bunlar basit opsiyonlar ama şerit takip sistemi, adaptif şasi, 14 yöne ayarlanabilir koltuk vs. bir sürü donanım ekletebiliyorsunuz. Bu cümlene cevap olarak aracın sıfırı 91.800 90000 liraya pazarlıkla alsak bide dediğiniz donanımları ekletsek 99775 lira ediyor peki İ30 ne kadar fiyatı 79350 lira 78 77500 liraya alınır gibi tahmin ediyorum... Bu gibi durumlarıda söylemek gerekiyor... |
kia sahibiyim, bir tarafımla güldüm bu mesaja ![]() |
| Önce düzgün şanzıman yapsın VW... Sonra Golf meselesi tartışılır... |
Fozfogın'ın kendisi YILIN OTOMOBİLİ ödülünü manipülasyonlarla aldığını kabul edip ödülü iade etti, bizim El Turko'lar kabul edemedi. |
| Sınıfında premiumlar hariç bütün modelleri inceleyip iyice ayrıntılar ile karşılaştıran bir insan golf ün kalite ve işçiliğindeki üstünlüğü görür ama eksik olduğu noktaları da var bunlarıda söylemek lazım mesela Comfortline diye satılan model biraz daha dolu olabilirdi midline plus ı hiç söylemiyorum zaten direksiyondan kumandaları bile kısmışlar çok kötü bir görüntüsü var. |
|
böyle sığ tartışmalara girmek istemem ama golfumu seviyorum birçok arabaya bindim (şirketin verdiği kiralık arabalar audi a3, peugeot 306, citroen c4, reno clio/fluence, hyundai accent, opel astra vb.. ayrıca kendi eski arabam aynı sınıf olmasada corsa...) golfun bana bu arabalara göre verdiği his bambaşka..insanların bu golfu niye bu kadar abartığını hep düşünürdüm ancak golf golftur arkadaş..bir tık yukarıda gercektende..bmw ve mercedesede bindim onlara lafım yok |
| 90 bin lira para olup bmw 1 almayıp golf alanlar burda konu açıyor. |
|
COTY: Avrupada yılın otomobili 2013 : VW golf http://www.caroftheyear.org/winner/2013_1/coty WCOTY: Dünyada yılın otomobili 2013: VW golf https://en.wikipedia.org/wiki/World_Car_of_the_Year NACOTY: Kuzey amerika yılın otomobili 2015 VW Golf/Golf GTİ (aemrikalılar çıktığı seneden sonraki seneyi yazıyor yani bu 2014 demek) http://northamericancaroftheyear.org/ JCOTY: Japonyada yılın otomobili 2013-2014 : VW Golf (35 yıldır ilk kez japon olmayan bir araba kazanıyor bu ödülü) https://en.wikipedia.org/wiki/Car_of_the_Year_Japan Bi bunlar anlamıyor arabadan . En iyi DH biliyor . Bir otomobil bütün ödülleri toplar mı. Golf topluyor işte. Ben golf sahibiyim ama gönlüm focusta ne yalan söyleyeyim. İyiye de iyi demeyelim mi ?? |
|
O sınıfta kalite, eğlence ve ekonomi sadece 1 serisinde var. Ondan sonra A3 ve A serisi gelir. Golf ise arada bir yerde bence. Ne yukarda saydıklarım kadar iyi ne de Astra, Focus kadar aşağıda. (Yanlış anlama olmasın Astra, Focus vs. çok iyi C sınıfları ancak Golf 1 tık üstte.) |
|
Nedir bu en iyi olduğunu ispatlama çabası Ne boş insanlar var Allah sizi davul etsin emi 😁 |
| Premium modelleri hariç tuttum. Golf, V40,A3 ve 1 Serisi'nin sınıfında değil, kompakt hatchback sadece. V40'a bindim ve malzeme kalitesi A3 ile yarışır çok iyi bir malzeme kalitesi ve işçiliği var gerçekten. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle