Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
TYRE REVİEWS RAKAMLAR İLE TÜM GERCEKLERİ ACIKLİYOR,LUTFEN SEYREDİN
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
17
Cevap 872
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 872
Tıklama 2
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
TYRE REVİEWS RAKAMLAR İLE TÜM GERCEKLERİ ACIKLİYOR,LUTFEN SEYREDİN
|
Yorumlariniz nelerdir musbet,menfi konu hakkinda. Otomobil kullanan tum suruculeri yakinen ilgilendiren bir durum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1-2 güne detaylı izler, mesajımı editlerim. şurada bir yerim olsun. |
Bu mesajda bahsedilenler: @froster2006
|
Istanbul şartlarına hakim değilim ama videoyu izledim; hava 10 derecenin altına indiğinde kış lastiği her durumda daha avantajlı. Yaz lastiği ise kuru zeminde iyi olsa bile yere yağmur düşünce fren mesafesi dramatik bir şekilde artıyor. Diğer lastiklerde ise daha dengeli bir performans var. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mmg02 -- 3 Aralık 2019; 22:42:49 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
turkiyenin guney ve bati kiyilari haric her bolgesinde yasayan insanlarin bir takim yazlik, bir takim da kislik lastige ihtiyaci vardir. Bu yadsinamaz bir gercek. Eger ben antalyasan izmirden dışarı çıkmıyorum diyorsan yazliklarla idare edebilirsin. Bu ulkede bes para etmez tek lastik lastik turu cross climate. sicakliklar turkiyenin her yerinde yazin 30 derecenin ustune çıkıyor. bu durumda crosscilmate bir halta yaramiyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bugün izleyecektim ama kısa vadede hayatıma bir şey katmayacağına karar verip izlememiştim :) Lastik lazım olursa oturur izlerim herhalde. |
| Aslında crossclimate testte yaz lastiği karakterli dört mevsim olarak geçiyor. Test sonuçları da bunu destekler nitelikte |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Wonky
Videoyu izledim, Ankara'da yaşıyorum ve 4 gün önce kış lastiklerini taktırmakla doğru bir karar verdiğimi tekrar görmüş oldum. Ülkemizin büyük bölümünde 1 takım kış ve 1 takım yaz lastiği kullanmanın ehemmiyetini göstermesi açısından güzel bir video olmuş. Sahil şeridinde yaşayanlar yazlık lastiklerle (il dışına, sert iklim koşullarına çıkmadıkları sürece) devam edebilirler elbette. Paylaşım için teşekkürler. |
| Sadece grafiklere bakacak olursak crossclimate - 4 mevsim oldukça iyi iş çıkarmış gibi. Oysa kış ve yaz performansları vasat olması gerekirdi. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
hocam kuzey avrupa ulkelerinde ya da yaz kis sicaklik ortalamasi -5 ve +15-20 dereceyi geçmeyen ulkeler icin cok uygun ve gercekten ise yarayan bir lastik fakat ulkemizin her kosesinde yazin sicakliklar 30 dereceyi gecmekte. bu durumda cross climate lastiklerinin hamuru cok yumusamis oluyor ve fren mesafesi kuru zeminde asiri derece artiyor, ayni zamanda yakit tuketimi de. 10 dakikami size kaynak gosterecek bir seyler bulabilmek icin harcadim fakat her yer crossclimate reklamlariyla dolu. fixlenmis sicakliklar belirli kosullarda cekilmis videolar dolu. bu nedenle bulamadim. tecrübeyle ancak soyleyebilirim ki bu lastik turu turkiye icin uygun değil. turkiyede yasayan ve arac kullanan bir insan cok rahat 40 45 derece ya da kisin -10 15 dereceler ile karsilasabilir. bu crossclimate denen lastilerde iki sicakligida gordugunde görevini yerine getirmeyecektir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mmg02
|
Yahu biz başka bir video mu izledik? Yaz lastiği, ıslak zeminde 15 derecede 27,5 metrede dururken hava sıcaklığı 2 dereceye düştüğünde tam 6 metre daha geç durabilmiş (33,66 metre). Bu farkın yüksek hızlarda üssel olarak artacağını da hesaplayın. 100 km hızla giderken 10 metreyi geçecektir fark. Kış lastiği ise tam tersi hava soğudukça daha erken durmaya başlıyor. Öndeki araca girmek ya da girmemek, tercih size kalmış.  |
|
Antalya-Adana gibi tropikal iklim bölgelerinde kış lastiği de dört mevsim de acayip gereksiz bence. Trakya gibi çok soğuk ve çok sıcak olmayan bölgeler için dört mevsim ideal bence. Doğu anadolu gibi kışı da yazı da sert geçen yerlerde yazlık-kışlık şart. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
İzmirde yaşıyorum  |
| All seasons olarak kullandığı lastik marka modelini bilen varsa paylaşsın ben cok beğendim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Önceden ben de sizin gibi düşünüyordum, 4 mevsim en iyisi istanbul için diyordum ama bu video ile düşüncem değişti. Yaz + kış ya da 4 mevsim en iyisi. Eski lastiğim crossclimate idi. Yazın tutuşu çok zayıflardı. İstanulda hava sıcaklığı yılın uzun bir süresinde 15 derecenin üzerinde. Bu durumda yaz lastiği daha güvenilir olacaktır. Kalan 2-3 ay için de kar ya da 4 mevsim lastiğe geçilebilir. |
Bu mesajda bahsedilenler: @jac0B0
|
DSG, 4 mevsim lastik ve cam filmi konularında hep tekrarlarım: AB testleri ve standartları bu üç konuda bize uymaz. Çünkü Türkiye 4 mevsimi hakkıyla yaşayan ülkedir, Avrupada kış olur ama Türkiye'deki gibi yaz olmaz. Ilıman yerlerde yaşayanlar yazın sert, kışın yumuşak lastikle devam edebilirler. Soğuk bölgelerde ise kışlık şart. 30 yıl İstanbul'da idim, şimdi Batı Karadeniz ve İç Anadolu yollarındayım. Eski otomobilimi İstanbul'da babam kullanıyor ve 2 yıl kullandığım Conti TS850ler 3 yıldır takılmayı bekliyor. Ben ise geçen hafta kışlıkları taktırdım, dolaştığım yerlerde sabahları ısı sıfırın altında. Bize testler değil yaşadığımız yerdeki tecrübeli lastikçilerin görüşleri daha yararlı olur. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Alphace -- 5 Aralık 2019; 12:29:11 >
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
İslak,kuru olmak uzere cesitli derecelerdeki lastik cinslerinin performanslarini supheye mahal vermiyecek sekilde acikliyor.
İstanbulda yasayan bir kisi olarak niye bu cografyada belli sartlar altinda araclarini kullannalra icin kis lastiginin neden o kadar gerekli olmadigi acik sekilde ispatlanmis.
https://www.youtube.com/watch?v=bKtnczk8Mxk&app=desktop
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >