At, avrat, silah. |
şimdi olay tam olarak şu. Bende 30.000 tl lik bir araç var. 16 yaşında. vee aşırı memnunum. bakımlarını aksatmam. ancak eski model arabaların metal yorgunluğuna bakım maliyeti eklenince çok sıkıntıya düştüm. Gelin bakalım neymiş bunlar. hep titizdim bakım konusunda ama Çocuk olunca daha bir titiz davrandım, normal bakımlarını sanayide, hayati parçalarını da serviste değiştirttim. örneğin; - triger kayışı serviste değişti : 1500 tl herşey dahil ( sanayide 1100 tl istediler yan sanayi + işçilik tl herşey dahil ) ( sorun yoktu ama değişim zamanı gelmişti ) - sonra araçta elektrik problemi çıktı. farlar kapanmıyordu. servisten çıkalı 3 ay olmuştu dışarda elektrikçilere baktırdım. Bulamadılar, beyin vs dediler ama ikna olmadım. Maddiyyatta ktüydü ve servise gittim. elektrik merkez sistemi diye birşey var disket gibi ( tam adını hatırlayamadım ) o gitmiş. Bir de kodsuz çalışmıyor, yani almanya arandı 15 euro da kod parası verdik. Dışarda yaptıramıyorsun. Herşey dahil 2500 tl - sonra aracın senelik bakımını vs yaptırdık. yağ + polen filt vs ( sanayide : 400 tl ) - yaklaşık 1 ay sonra da aracım otobanda giderken şaaak diye istop etti. Bunun anlamını biliyor musunuz ? AYrıca tirgerde servis aracı kontrol etmişti sıkıntı yok diyordu. Mazot pompasının beyni arızalanmış. Servis bunu dışarıda yaptırın ama satın. Başka sorunlarda çıkarır artık dedi. Bizde bu parça 7000 tl dedi. neyseki dışarıda 500 tl ye hallettik. Yapan adam garanti veremem dedi. Şimdi arabaya korka korka biniyorum. Cebimden zaten bakımları vs derken 5 bin tl çıkmış 16 yaşında aracım var. 7 bin veripte mazot pompası aalsam yarın gene x yeri bozulacak yok beyni gitti çıkma bulalım vs onla mı uğraşacağım. Çıkma, tamir mazot pompası gibi hayati organlarda benim içime sinmiyor. araba yüksek hızda istop edince çok büyük sıkıntı. Bakımı yaptırır devam ederim diyordum ama şimdi 2-3 yaşında 2. el temiz araç arayacağım mecburen. yedek parçalar uçmasaydı ben satar mıydım arabamı ? Ülke şartları malesef buna zorluyor. Yooksa 2008 steyşın temiz opel alırdım ben de yoluma bakardım. |
Merak etmeyin yakındır insanlar araba sektörü bitiyor. Yakındır İngiltere, Amerika , Rusya gibi olmamız yıllanmış ve hasarlı arabalara bineceğiz mecburuz çünkü fazla lüks bu ülke için insanlar daha uyanamadı sadece. |
Ülkede kimse gelirine gore harcamiyor,herkes dizilerden sosyal medyadan gorduğu hayati yaşamak istiyor. Ulke benliğini yitirmiş, geldiği aile belli orta düzeyde ama çalışmadan herseye sahip olcağikmiş gibi yaşıyor. Belli bir yaşa geldiginde olanaklar belli olduğunda kabullenemiyor hayatini. |
15 senelik araca biniyorum kafam rahat. enayi gibi çok vergi vermiyorum. kasko derdim yok.lpg sorunsuz. |
Adamlar burada yatirimlik araba alıyor ne diyon sen kardeş |
Sorun araba değil, zaten geçmişte de sorunlu olan bazı saçma gelenek görenek, ahlak ve birbirine saygısızlık konusunda son yıllarda iyice dibe vurmamızdan kaynaklanıyor. Bu kadar farklı milletten insanların bir arada yaşadığı toplumda bunları aşmak kolay değil. Her ne kadar eleştirilse de ben şuanki 18-20 yaş arasındaki genç nesilden çok umutluyum. Daha önceki nesillerin bir çok "bug"undan kurtulmuş durumdalar. Ülkenin niye bu halde olduğunu ve mantıklı çözüm önerileri olduğunu düşünüyorum. |
http://seyler.eksisozluk.com/bir-zamanlar-dunya-otomobil-piyasasini-domine-eden-ingiltere-bu-liderlikten-nasil-dustu Konu sahibine bu yaziyi okumani oneririm. 1937de ingilterede 480.000 arac satilmis. Bizde o yil toplam 9.000 arac varmis. Ayrica ben ingilteredeyken de komsumda cls350d vardi. Ve kucuk bi restaurantta aşçıydı. Trde bu arabaya binmek için büyük bi yemek şirketin olması lazım. |
mesela birde arabanın kapısını yanlışlıkla biraz sert kapatsan seni döver gibi söylenir Türk insanı. Araba Onlar için Allahtır Tanrıdır sen ne diyorsun? Hele ki yeni ev-araba aldığında Hemen itibar görürsün. İstersen mafya olup uyuşturucu,tefecilik yap onun parasıyla al ev-araba farketmez. mahalledeki tüm kızlar önüne serilir. İtibarın kralı eve-arabayadır. İşte böyle bir ülkeyiz... |
kendimden örnek vereyim araba benim için bir tutku hobi seviyorum benim aracım maasımın tam 60 katı ben ona baktıgımda emegimi goruyorum alın terimi goruyorum mobilyada caliyorum tozu talaşı goruyorum eger ben o kapiyi oyle sert kapatmiyorsam baskasi da kapatamaz cunku o benim emegimin karsiligı bu 60 kat belki ilerde 100 kat olucak cunku ben arabaları seviyorum emek kutsaldir saygı beklemek kotu birsey degil |
Sekste de doyumsuzdur, sınır tanımazdır :p Yazanlara hayran kaldım ve ilk defa bu kadar yoğun eleştirildiğini görüyorum; sözüm ona Ergenekon destanı ile yarışan nükleer bir görgüsüzlüğü vardır. Mallığı, uçkur düşkünlüğü yüzünden okunur; enteresandır ki bir tarafımızla gülmemiz gereken karanlık taraftaki "rezalet"lerini gösteriş parlamasıyla kapatır. Bastı mı gaza gider mi gider ama ruhu yoktur, olsa da kokuşmuştur... Çevrem çok zengindi ama biz ortalardaydık ve maruz kaldığım bu radyoaktif görgüsüzlüklerden resmen "yandım"... |
1.3 multijet alıp binsene motor saat gibi |
Keza Murat Özün 'ün videolarına bakın sokakta yaptığı çekimlere 2001 golf ler 2004 laguna lar var mazda 1 'ler mini arabalar var öyle 3 5 motor g63 ler falan yok.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle