Kizacaksaniz emniyet şeridinde sürenlere ya da yol ayrimlarinda son anda ayrıma kaynak yapmaya çalışan uyaniklara fln kızın. Amacı yavaşlamak için yerleştirilen yükseklerde arabasını korumak isteyen sürücülere kızmak saçma |
beni en çok geren şey. 5 bin liralık şahincilerin kasiste 3 km/h ye kadar düşüp döner kavşakta lastik yakarak ilerlemesi... Yahu Allah beyini bedava veriyor... neden zorlayıp beyindeki .dll dosyalarını inatla kullanmıyorsun.... |
yani açık söyleyeyim hiç kimse umrumda değil. Bazıları öyle bir vuruyor ki arabanın bütün vidaları yerinden oynuyor. en kötü lastik ömründen yiyor. 1. vitese inerim öyle geçerim. Parayı kasisi koyanlarla beraber kazanmıyorum. |
Forumda gördüğüm en saçma konulardan biri bu. Kasislerden, bozuk satıhlı yollardan direk mi geçsin insanlar? Ben parayı helal yoldan, emek vererek zorla kazanıyorum. Arabama,cebimdeki parama düşmanlık edemem. Rot, zrot, rotil, Salıncak demiri, amortisör, amortisör takozu kaça değiştiriliyor sizin haberiniz var mı? üstelik arabayı satacağım zaman alacak kişiyide düşünmek lazım. Ben iyice yavaşlayarak 15-20 km hız ile geçiyorum. arkamdaki beklesin. Korna çalarsa ben daha fazla çalarım. Trafikte sabırlı olun. Kasisten yavaş geçti diye birine atar yaptığınızda deli birine denk gelirseniz sonu iyi olmaz. Ben taksicilik yapıyorum. Bir kere bile Kasisten yavaş geçiyor diye birine sinirlenip kızmadım. Arabada hasta vardır. Arabası yumuşak amortisörlüdür. Arabasını seviyordur. İstediği gibi geçsin. |
Belki bilmeyen vardir. Kasise frenle girmeyin beyler. Kasise kadar fren yapin. Ancak frenle gecmeyin. ![]() Alintidir: Ülkemizde çok sık rastladığımız tümseklerden geçmeden önce yavaşlanmalıdır. Ve tümseklerden ve çukurlardan geçerken tümseğe ya da çukura kadar aracınızı frenlemeli fakat aracınızın tümseğin ya da çukurun üstüne gelmesinden önce fren kullanılmalıdır. Çünkü frene basarak tümseklerden ya da çukurlardan geçmek aracınızın amortisörlerine ve yürüyen aksamına ciddi şekilde zarar verir. Ayrıca heran karşınıza böyle bir çocuk ve acayip hayvanlar çıkabilir. Tümseklerde yıprattığınız arabanız gerektiğinde duramayabilir... Bu yüzden lütfen tümseklere dikkat ! |
Kasisler araçlar yavaş geçsin diye yapılıyor,belli bir hızla geçilecek diye de bir sınırda yok.İsteyen 60 km hız ile geçer isteyen 10 km hızla, ben aracıma zarar vermemek için mümkün oldukça yavaş geçiyorum,arkamda trafik oluşması beni ilgilendirmez,belediye'nin işi bununla ilgilenmek, o noktada çok trafik oluşturuyorsa belediyeye başvurursunuz çözüm bulmaları için. |
tanesi 250TL olan ön süspansiyonları sen alacaksan yavaşlamadan geçeyim![]() |
Bütün kasislerden iyice yavaşlayarak geçiyorum...![]() Arkadaki araçların kuyruk olması beni ilgilendirmiyor,zira aracımın ön takımını bozacak halim yok...Acelesi olan ileride uygun bir yerde beni geçebilirler... |
Herkese selamlar. 5 -6 yildir otomobil 3 yildir da motosijlet kullaniyorum. Hemen hemen tüm kurallara uyar yayalara mümkun mertebe yol veririm. Bunu neden anlatiyorum sakin bir adamim ancak trafiktr gerilebiliyorum herkes gibi. Ancak beni asil geren ònümüzde ki aracin en ufak tümsekte durana kadar yavaslamasi. Arkada kuyruklar olusturmasi. Tamam takip mesafesine uysak trafik olmaz kuyruk olmaz ama sizi de rahatsiz etmiyor mu ? Eger sorun bendeyse bundan sonra hatali oldugumu aklima getirip sakin kalacagim. Ya da sunu da sorayim bu tumsekler amortisorlerin salinimlarini ne kadar etkiliyor da bozuluyor arkadas. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Kasislerden bahsediyorsan bazı araçların altı alçak olduğu için hızlı geçince çarpıyor. |
ustam yapma altı sürter rot ayarı kaçar balansı gider ön takım gider bence olması gereken o üstüne üstlük arabayı aldığımda tıkır ses gelmezdi arabadan bizim mahallenin yol bozuk olduğundan 1 ayda heryerinden takur tukur ses gelmeye başladı |
Tümseklerden şu hızla geçin diye bir kural yok bildiğim kadarıyla |
bazı kasisler varki çin setti gibi geçilmemek için yapılmış![]() ![]() ![]() |
Evet bu yavaşlayanlardan birisi de benim,18 jant,5 cm yay ve sert tip koni spor amortisör ve 3 adet alt,ön arka gergi kullanıyorsanız buna mecbursunuz. Ben de isterim uçan martılar gibi her çukur,tümsek vb. yerlerden geçmeyi ama maalesef olmuyor. ![]() Hele arkama yapışıp kornaya basan tiplere diyecek birşey bulamıyorum trafikte.Zira bana korna basan adam en az benim kadar yavaş geçiyor yani yaptığı eylemler birbiri ile tutarlı değil pekçoğunun. Ha yeşil yanmadan öndeki aracı taciz etmişsin ha bu tip tümseklerde,ikisi de aynı benim için. ![]() |
Bende yavaşlarım geçerken aracımın amortisörleri patlayınca sen yaptırmayacağına göre ister yavaş geçerim ister durur geçerim. |
Çukurun olmasına kızmıyorsunuz da çukurlarda yavaşlıyoruz diyemi kızıyorsunuz. Valla ne yalan söyliyeyim bu kadar bir araca para saydıktan sonra araca zarar vericek çukur,kasis görürsem dururum. Takip mesafesini ayarlayan adam da rahat bir şekilde durur. Ama malesef bazen arkama yapışmış araba motor olunca hafif fren yaparak geçmeye çalışıyorum.sonra bir bakıyırum arkadaki yavaş yavaş geçiyor ![]() |
asıl soru şu, hiçbir medeni ülkede kullanılmayan kasistler neden bizim yollarımızda kullanılıyor ? ![]() cevap: insan gibi araba kullanmayı bir türlü öğrenemediğimiz için ![]() |
15 km hızla geçmek kafi gelebilir ama bazi durumlarda yük fazla ise baya bir yavaslamakta gerekebilir. Hadi amortisörü felan gectim icerdekiler yer bile degistiriyor :) |
Arabam alcak,onu en ufak yerde surtuyor. Malima kiymet veriyorum,nicin hizli geceyim? |
Kasisin amacı zaten yavaşlatmak degil mi ? Niye hızlı geceyim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle