Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
TSI (1.0) motor ömrü?
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
81
Cevap 57062
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 57062
Tıklama 1
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
TSI (1.0) motor ömrü?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Hacimden yana bir sıkıntı olmasa bile motorun aksesuarlarının ömrü oldukça kısa olacaktır. Bu durum TSI'ı da bağlamıyor sadece, güncel bütün araçları ilgilendire... |
|
Ah şu vergiler olmasa hayat daha güzel olacak be! 5 yıl sonra açılması olası konuların başlıkları: - 0.5 ACT TSI motor ömrü ne kadardır? - Egea Multijet 0.3 mü 0... |
|
Omru atmosferik motorlara gore elbette kisa olacaktir, fakat artik gunumuz araclarin 500bin hatta milyon km vs yapmasi istenmiyor. Ticari haric. Bu araclar zaten cok fazla km yapmayanlar icin uretiliyor, yillik 15binden 20 sene gitse zaten ekonomik omrunu tamamlamis oluyor. Aslinda diger elektrikli esyalar gibi, eskiden eve alinan elektrikli bi esyanin 30sene bozulmamasi ile ovunulurdu, simdi 10 sene dolunca bozulsun da degistirelim diye dusunuluyor. Bu downsizing motorlar da boyle yani hizli tuketim. Bu arada buyuk motor dediginiz motorlar 1,5 ve 1,6 daha 20-30 sene oncesinin downsized motorlari |
|
122'lik 1.4 tsi bile uzun dönem testinde, ( bu testler uzun yolda yapılıyor) servis bakımlıyken 200 bin de yağ eksiltmeye başlayıp, 287 bin'de motor iflas ettiğine göre 1.0 tsi'dan pek bir şey beklememek lazım. https://forum.donanimhaber.com/golf-7-uzun-donem-testi--138525656 https://www.autobild.de/artikel/vw-golf-7-verliert-gegen-mercedes-a-klasse-w176-im-dauertest-14903537.html |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
550 değil, 450bin km'de sandık motor değişmiş ki bu iyi bir rakam. 4.0lt tüketim yakaladığı minimum tüketim, ortalaması 6.5lt görünüyor, B sınıfı manuel bir Clio'da bu değer normaldir. Ne iyidir ne kötüdür, normaldir. Piyasada hem turbolu, hem atmosferik bir çok modern B sınıfı araç mevcut bu değerde veya altında tüketim yapıp, çok daha yüksek performans potansiyeli verebilen. Motor aşırı zorlayınca değil, düzenli olarak günlük kullanımda, piston üstü hararet belli bir değerin üstüne çıkınca yakıt sevkediyor. Aşırı zorlamalarda zaten yüksek benzin debisi yanma odasını soğutuyor, sorun düşük devir-yüksek gaz açıklıklarında motorun aşırı fakire kaldığı durumlarda mevcut. Yarattığı sorun da çoğunlukla emisyon odaklı. Yanma odasına soğutmak için yakıt enjekte edince yanmamış hidrokarbonlar açığa çıkıyor. renault'un motoru korumak için keyfen yaptığı değil, yapmaya "mecbur kaldığı" bir uygulama, https://finance.yahoo.com/news/exclusive-carmakers-forced-back-bigger-105041145.htmlhttps://twitter.com/Matt_201/status/1143076253454491648 In real-driving conditions, the French carmaker's 0.9-litre gasoline H4Bt injects excess fuel to prevent overheating, resulting in high emissions of unburned hydrocarbons, fine particles and carbon monoxide. Bu yüzden avrupada tüm direkt enjeksiyon turbolar partikül filtresine geçiş yaparken, Mpi normal enjeksiyonlu motorlar ve Mazda'nın direkt enjeksiyon atmosferikleri partikül filtresine ihtiyaç duymadı. 0.9 tce motorun yerini de 1.0 turbo tce 100 partikül filtreli motor aldı. 0.9 tce motor downsizing neferlerinden biri değil, yüksek ısıl verimli ileri teknoloji bir motor da değil 1.0 tsi'lar gibi. Sadece küçük modellerde kullanılmak üzere dizayn edilmiş düşük maliyetli, alt devirlerde makul tork üreten bir motor. Sanki piyasadaki tek donwsized makina buymuş gibi örnek vermek birşey anlatmıyor. Tablonun tamamına bakmak lazım. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @predator93
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Herkes sürekli dizele göre iyi ve güçlü bir alternatif olarak görüyor ama kimse motor ömründen bahsetmiyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi funnerman -- 1 Eylül 2019; 16:44:0 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >