Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
73
Cevap
2710
Tıklama
21
Öne Çıkarma
Cevap: Trafikte bisiklet sürücülerine neden saygı yok (3. sayfa)
B
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Heisenbergin asistanı

İyi kardeş sen bu kafayla bisikletle soldan da gidersin nasıl olsa hakkım var yasa da var diye bir kamyonun altında kalda aklın başına gelsin bakalım size ne desen boş. Yasa da yasa tutturmuşsunuz. Ben diyorum bisiklet diğer motorlu araçlar kadar hız yapamaz, onlar kadar torku yok yokuş yerlerde kalırsın yolda diyorum adam daha hakkım var giderim diyor. Bu kafayla daha çok küfür yersiniz. Kendini bir arabadaki adamın yerine koy. 2 şeritli yolda gidiyorsun önüne bisikletli çıkıyor yol çift yön sollamada yapamıyorsun. Kağnı gibi adamı bekleyeceksin. Aynı kamyonun arkasında otobanda gitmek gibi bir şey. Sonra geleceksin yasa var diyeceksin. Karayolunda bisiklet gidebiliyorsa o zaman hataya neden bisiklet yolu yapıyorlar? Karayolundan devam edin kardeşim nasıl olsa yasanız var sizin. Bu yasayla alakalı değil güvenlikle alakalı bir şey ve bisiklet trafiğin güvenliğini riske atar aynısı traktör, at eşek katır içinde geçerli. Hatta belirli bir tonajın üstündeki tırlar bile trafiği riske atar. Trafikteki araçların hız, motor gücü, frenleme sistemi bir standartta olmadığı sürece kazaları azaltamazsın. Trafikteki araçları bir standarta sokmak için bir sürü hız kısıtlaması denetimi çıkıyor bunları siz devletin gelir kaynağı falan diye alay ediyorsunuz ama bunlar olmasa her gün trafik kazasında 300'den fazla kişi ölür.

Alıntıları Göster
Sen önce ehliyetini al ondan sonra konuş. Hatta bir konuyu bilmiyorsan hiç konuşma. Burada kimse bisikletle sol şeritten gideceğim demiyor, otoyola çıkacağım demiyor. O araba önünde giden bisikleti sollamak için karşıdan araba gelmeyene kadar seve seve bekleyecek, bunun savunması yok. Bu mantıkla lütfen ehliyet alama. Alırsan da bu mantıkla trafiğe çıkma. Trafikte sabırlı olmak zorundasın. Kamyonlar otoyollarda en sol şeridi kanunen kullanamazlar. Sollamalarını orta şeritten yapmak zorundalar. Eğer orta şeritteysen ya sollamasını bitirmesini ve sağa geçmesini bekleyeceksin, ya da sol şeride geçip sollamanı bitireceksin. Bisiklet yolu yapmalarının sebebi, insanların bisiklet ile daha güvenli seyahat etmelerini sağlamak. Senin gibi "kağnı gibi adamı bekleyecek miyim" diye düşünüp tehlikeli eyleme geçebileceklerden korumak için. Gidiş geliş yol yerine bölünmüş yolların ve otoyollaın yapılması gibi. Trafikte araçların kaza yapmalarının sebebi kurallara uymamaları, özellikle geçiş önceliği ve şerit değiştirme hareketlerinde hatalı davranmaları, hız limitlerine uymamaları, trafik lambalarına uymamaları vs.vs.. Her trafik kazasında kusurlu bir taraf vardır, veya 2 taraf da kusurludur.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
5 yıl
Yarbay

yola gore degisiyor o yaris bisikleti icin gecerli
uc tekerli cocuk bisikletle otobana gir noluya bak



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
5 yıl
Yarbay

Bisiklet sürmeni trafikte pek tavsiye etmem. Adamın biri kapısını açar, yere düşersin yandaki araba seni ezebilir. Hatta öldürebilir. Birkaç sene önce bir kadın böyle ölmüştü. Çok tehlikeli.



G
5 yıl
Binbaşı

Bu ülkede saygı diye bir kavram yok



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

B
5 yıl
Teğmen

ülkemizde araba sahibi olmak imkansıza yaklaştığı için elinde arabası olan tüm yolların onlar için yapıldığını zannediyor ne motorsiklet ne otobüs ne traktör onun yoluna çıkmamalı yada trafik saatlerinde kesinlikle bu araçlar yolda olmamalı sadece araba olmalı :D hatta bi ara motorsikletliler yanlardan geçip gidiyor ya onada takmışlardı. kendilerinden hızlı kimse bir yere varmamalı.maalesef araba sahiplerinin yüzde 90ı bu şekilde



S
5 yıl
Binbaşı

1 yıldır bisiklet binmiyorum



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

H
5 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: fsh77

oku oku ! sonra salla, bisiklet bir araçtır yolun sağından gider saklanmaya gizlenmeye gerek yok öyle yapa yapa tepemize çıkıyorlar !
İyi kardeş sen bu kafayla bisikletle soldan da gidersin nasıl olsa hakkım var yasa da var diye bir kamyonun altında kalda aklın başına gelsin bakalım size ne desen boş. Yasa da yasa tutturmuşsunuz. Ben diyorum bisiklet diğer motorlu araçlar kadar hız yapamaz, onlar kadar torku yok yokuş yerlerde kalırsın yolda diyorum adam daha hakkım var giderim diyor. Bu kafayla daha çok küfür yersiniz. Kendini bir arabadaki adamın yerine koy. 2 şeritli yolda gidiyorsun önüne bisikletli çıkıyor yol çift yön sollamada yapamıyorsun. Kağnı gibi adamı bekleyeceksin. Aynı kamyonun arkasında otobanda gitmek gibi bir şey. Sonra geleceksin yasa var diyeceksin. Karayolunda bisiklet gidebiliyorsa o zaman hataya neden bisiklet yolu yapıyorlar? Karayolundan devam edin kardeşim nasıl olsa yasanız var sizin. Bu yasayla alakalı değil güvenlikle alakalı bir şey ve bisiklet trafiğin güvenliğini riske atar aynısı traktör, at eşek katır içinde geçerli. Hatta belirli bir tonajın üstündeki tırlar bile trafiği riske atar. Trafikteki araçların hız, motor gücü, frenleme sistemi bir standartta olmadığı sürece kazaları azaltamazsın. Trafikteki araçları bir standarta sokmak için bir sürü hız kısıtlaması denetimi çıkıyor bunları siz devletin gelir kaynağı falan diye alay ediyorsunuz ama bunlar olmasa her gün trafik kazasında 300'den fazla kişi ölür.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 5 cevap geldi.
S
5 yıl
Yüzbaşı

Araç sürücülerinin birbirlerine saygısı var da, sana mı olacak? :D



T
5 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Bundan iki ay önce yolun en sağından giderken sağa dönüş olan yerde beni umursamadan dibimden geçip önüme kırıp direk sağa dönmeye çalışan sonra sağa dönmekten vazgeçip düz devam etmeye çalışan insan musfettesi yüzünden bisikletten sağ dizimin uzerine düştüm ya anında duracaktim yada carpacaktim mesafe yoktu çünkü şuan sağ diz kapağımda çatır cutur sesler geliyor sanırım yumuşak kemik zarar görmüş . Allah'tan hidrolik firen var bisiklette yoksa duramayip carpardim .



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
5 yıl
Yüzbaşı

Burada yasa diyenler sanki bana trafik poliside her trafik kuralına eksiksiz uyuyor bana yasaya karşı mı geliyorsun lan sen der gibi atar yapıyorlar. Ülkede uygulanmayan yasaların sayısını bilseniz dudağınız uçuklar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
5 yıl
Teğmen

insanalrin birbirine saygisi yok bisiklet surucusune mi olacak ?



Y
5 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Heisenbergin asistanı

Madem seni ilgilendirmiyor o zaman akademik kariyerim hakkında neden boş sallıyorsun? Üstelik bir şeyin kanun olması o şeyi doğru yapmaz ya da güvenli yapmaz sadece pasif olarak hak verir. Kanunda bisikletle karayolunda gidebilirsin ama bir kazaya kurban gidersen seni koruyan bir kanun yok. Sana bu hak veriliyor ama can güvenliği verilmiyor benim anlatmak istediğim bu. Sen motorlada gidersin bisikletlede atlada gidersin fillede gidersin ama herhangi bir olumsuzlukta bu mesuliyeti kabul etmiş oluyorsun. Yani biri sana küfrettiği zaman ya da korna çaldığı zaman benim hakkım var demen bir naneye yaramaz kısaca. İstediğin yere dava et bir sonuç alamazsın. Hatta pek çok kanun belirli vakalar sonucunda yeniden düzenlenir ve temyize gönderilir. Bak mesela bu martılarla ilgili kanun yoktu baktılar millet rahatsız oluyor hemen bir düzenleme muhabbetleri çıktı. Emin ol, Türkiyede bisiklet süren sayısı az olduğundan bu kanun düzenlenmiyor türkiyede 1 milyon kişi trafikte bisiklet kullansa bak bakalım ne kanunlar çıkar.

Alıntıları Göster
Seni gözüme kestirmiştim tartışma çıkaracaktım ama bu yorumun bana çok mantıklı ve haklı geldi. Aynen dediğin gibi bir durum söz konusu.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

A
5 yıl
Yüzbaşı

Bir bisikletli icin en önemli olan kendi can güvenliği yada kazaya karışmaması. Sonrasında benim için mümkün olduğunca trafiği aksatmamak geliyor. Araçlar yoğun olduğu zaman yol gidis gelis olsa bile en sağa gecip arkaya cok dikkat ediyorum. Hissetmeye çalışırım sesleri dinlerim kim nerden nasıl geliyor diye öne bakınca. Bisikletin avantajını kullanarak cabuk hızlanıp arkama bakmadan araclardan önce lambadan kalkıp emniyet seridinde sabit hızla devam ederim. Kaç sefer arkamdan vuracaklardı uyumaya gelmiyor. Bisiklet ile aralara girerim makas atarım tehlikeli olduğunun farkındayım araclar yogun trafikte yavaş olduğu için cok fazla sıkıntı yaşamadım. Bisiklet ile isen her tarafını kollaman gerekir saga sola bakmak yetmez ters yönden gelen aracla sahisla öpüşürsünüz valla sizin dediğiniz gibi carpıldıktan sonra yasanın önemi kalmaz. Canınızı cebinizde taşıyorsunuz bisiklette.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Heisenbergin asistanı
H
5 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: adanavalısi

Akademik kariyerinle alakalı tek bir kelimem yok orayı sen kendin çıkardın. Karayolunda olası bir kaza durumunda kimin hangi araç üzerinde olduğunun bir önemi yoktur sadece bulunduğu duruma göre kim hatalı ona bakılır, benim yaya ya da bisikletli olmam beni mesul kılmaz. Küfürle alakalı kısma girmeyeceğim bile onu senin karakterinin takdirine bırakıyorum. Ayrıca güvenlik kısmına girersek araçların karıştığı kazalarda yüzdelik olarak yaralanma ve ölüm oranlarına bakabilirsin.
'' Ehliyet alırken öğretilen en basit bilgiyi bile'' hem böyle diyorsun hem akademik hayatın beni ilgilendirmez diyorsun. Bende sana diyorum ki karayolunun tasarımı benim mesleğimin alanına giriyor. Basit ehliyet almada öğretilen teorik dandik bilgilere benzemez benim bildiklerim diyorum. Her şey yasa değil diyorum. Yasa olması onu doğru kılmaz diyorum. Acaba anlamada bir sıkıntın mı var? Söylediğin trafik kazaları zaten bu sebepten gerçekleşiyor. Birbirine küfreden sinirlenen sürücüler yüzünden gerçekleşiyor diyorum. Sen bir otoyolda standartı ne kadar sağlarsan kaza ihtimalini o kadar azaltırsın fakat standarttan ne kadar uzaklaşır ve melez bir trafik oluşturursan o zaman kazalarda lineer olarak artacaktır. Çünkü insanlar öfkelendiğinde kontrolünü kaybeder. Mesela sen bir kamyona arkadan bisikletle çarptın diyelim sen kamyonun altına girdin ve öldün ama aynı zamanda hatalı olanda sensin. Yani sadece hatanın kimde olduğunu belirlemek orada yaşanan olayı çözmüyor. Araçların karıştığı kazalarda bisikletli olanlar tabiki azdır. Türkiyede kaç kişi bisikletle anayola çıkıyor ki? Tabiki az olacak kaza oranları. Bu onu güvenli yapmıyor bu nasıl bir mantık? Benim söylemek istediğim yasal hakkınız var ama bisikletle motorlu araç trafiğine çıkmak kelle koltukta gezmektir. Halen daha bana ama yasamız var derseniz tartışmayalım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
5 yıl
Yüzbaşı

arabanin beygir gucune guvenip baska arabalara artistlik taslayanlar var hocam ulkede, ne bisiklete saygisindan bahsediyorsunuz



S
5 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Yeni_kullanıcı

Bu mesaj silindi.
allah belanızı versin


Bu mesaja 1 cevap geldi.