1. sayfa
|
mtv den kaybediyor, yoksa cok güzel araç. |
|
Sehirici yaptiginiz km ye gore mtv farkini da amorti etme imkaniniz var. En azindan kafaniz rahat motor mu bozulacak sanziman mi kitlenecek, ekranlar ne zaman kitlenecek gibi dertleriniz olmaz. 10 sene huzur icinde binersiniz. Bunu baska hangi marka iddia edebilir? ( Belki honda edebilir o ladar :) ) |
| O para çıkana kadar arabayı satıp yenisini alacak bir çok insan da mevcut. Mtvsi ilk yıllar için çok yüksek değer mi bence değmez. Alıp uzun yıllar binilecekse 7-8 sen ve üstü ancak o koşulda değecektir. Son dönemde bu modeli olağandan fazla gördüğümüzü düşünüyorum. Engelli allımları sebebiyle belli ki. Çünkü onlar mtv’de ödemiyor. Bu koşulda çok mantıklı araba. |
|
Toyota C-HR Hybrid Model ve Fiyat Listesi | Toyota Türkiye 1.995.000 TL'den başlayan fiyatlarla... |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
|
genelde yıl sonu araç kampanyaları şirketlere yönelik oluyor. fazla vergi vermemek için şirketler araçlarını yeniliyorlar. böylece yaptıkları harcamaları matrahtan düşüyorlar. daha az vergi verip, araçlarını yenilemiş oluyorlar. hedef kitle vatandaşlar değil, şirketler... |
| arabayla 10 15 bin km yapmadan satacak adam 3 5 bin liranın peşine düşmez diye düşünüyorum |
| bende de 1.5 corolla var, toyota candir. |
|
evet, nerede, ne kadar sürüş yaptigin önemli, trafikte cok vakit geciren icin tek secenek, hem az yakiyor, hem sanziman masrafi yok, hemde adaptifi güzel calisiyor. |
|
o zaman Taksiciler için en ideal araba diyebilir miyiz? niye Taksiciler bu aracı kullanmıyor? |
| Fransada çok fazla var. Keza amerikada chr olmasa da hibrit toyota taksiler bolca var. Türkiyede 1 milyona manuel egea alıp lpg takıyorlar, bu araca niye x2 ödesinler ? |
| Çünkü 400 500 bin km de şanzıman kaç kere arıza verip ne kadarlık masraf açacak belli değil. Bu tüm otm. vites araçlar için geçerli. Taksici kısa sürede bu km lere geldiği için en az arıza yapan, maliyeti düşük, az yakan, bagajıda olan araç arıyorlar. Mesela 1.6 m jet otomatik egea 1.5 milyona alınıyorsa hibrit corolla 1.8m alınabilir. |
|
Öyle tabi ki. Ancak 1.8 milyona hibrit corolla yok, fiyatlar uçmuş durumda. Japonlar fiyatlama olarak şımarmış durumdalar, chr dışında alınabilir japon yok şu anda. Qashqai'yi japon saymıyorum Türkiyedeki taksicilerin çoğu şoförlü çalışıyor, plakasını kendi işleten az sayıda. Şoföre manuel egea alıp geçiyorlar. Bu sebeple de hibrit toyota taksi olmaması çok normal ama dünyanın geri kalanında bolca var |
| taksici genelde 1.5 corolla alip, lpg ile devam ediyor. |
| 1 sene kullandım yakıtı dışında hiçbir artısı yok. Otobana çıkın bir 90km hız dan sonra da görün. Yol motor rüzgar lastik her türlü ses beyninizin içinde geziyor. Bir daha Toyotayı bedava verseler yanından geçmem. Aldığım güne lanet ettim sattım kurtuldum. |
1. sayfa
yakıt şu anda 52 lira sene içinde %30 artsa sene ortalaması 60 lira olur. 9700 lira ile 156 litre benzin alınıyor.
yani senede 15 bin km yapan için 100 km'de 1 litre az yaksa farkı kapatıyor.
ortalama hız 15km'lere düştüğünde, normal araçların tüketimi 9-10 litrelere çıkarken bu araç 3-4 litre tüketiyor. yani fazladan ödenen mtv'yi kat ve kat çıkarıyor...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 19can84 -- 17 Aralık 2025; 14:41:1 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @donanimforumuser