Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
9
Cevap
475
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Toyota, batarya fabrikası planlarını bir kez daha erteledi
D
10 ay (4572 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Toyota, batarya fabrikası planlarını bir kez daha erteledi
Toyota’nın, sürüş menzilini iki katına çıkarıp şarj sürelerini yarıya indirmesi beklenen yeni nesil elektrikli araç bataryalarına dair planları bir kez daha sekteye uğradı. Şirket, Japonya’da kurmayı planladığı yeni batarya fabrikasının inşaatını yeniden erteledi.



Gecikmenin nedeni ne?



Toyota, bu yılın başlarında Japonya’nın Fukuoka kentinde 280.000 metrekarelik bir arazi satın almış ve burada gelişmiş elektrikli araç bataryaları üretecek bir tesis kurmayı planlamıştı. Normalde Nisan ayında imzalanması beklenen yer seçimi anlaşması, elektrikli araçlara yönelik talebin beklenenden yavaş artması nedeniyle birkaç ay ertelenmişti.



Sonbaharda tamamlanması beklenen anlaşma da artık ertelendi. Nikkei’nin haberine göre Toyota, batarya fabrikası planlarını ikinci kez askıya aldı. Şirket, önümüzdeki yıl boyunca projeyi yeniden gözden geçirip düzenlemeye gidecek. Fukuoka Valisi Seitaro Hattori, Toyota Başkanı Koji Sato ile yaptığı görüşme sonrasında haberi doğruladı ve fabrikanın tamamen iptal edildiği yönündeki söylentileri reddetti.



Ayrıca Bkz.Tesla, FSD’nin 2026 başında Çin’de tam onay almasını bekliyor



Toyota, ertelemenin nedeninin bir kez daha küresel elektrikli araç talebindeki yavaşlama olduğunu açıkladı. Bu karar, Toyota’nın Karbon Nötr Gelişmiş Mühendislik Merkezi Başkanı Keiji Kaita’nın geçtiğimiz hafta Japonya Mobilite Fuarı’nda yaptığı “2028’de ilk katı hal bataryalı elektrikli aracımızı tanıtma planımıza sadığız” açıklamasına rağmen geldi.



Toyota, batarya fabrikası planlarını bir kez daha erteledi
Geçen ay Toyota, Sumitomo Metal Mining Co. ile yaptığı ortaklık sayesinde dünyada ilk kez katı hal bataryaların ticari kullanıma sunulmasını hedeflediğini açıklamıştı. Şirket ayrıca Japon petrol devi Idemitsu ile de iş birliği yürütüyor.



Toyota kısa süre önce, 1.200 km menzil ve yalnızca 10 dakikada hızlı şarj sunabildiğini iddia ettiği bir katı hal batarya prototipi tanıttı. Ancak bu teknolojinin gerçekten seri üretime geçip geçmeyeceği hala belirsiz.




Kaynak:https://electrek.co/2025/11/07/toyota-yet-again-delaying-ev-battery-plans/
Kaynak:https://asia.nikkei.com/business/automobiles/electric-vehicles/toyota-delays-building-battery-plant-again-on-slow-ev-demand

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

 Haberi Portalda Gör

Y
10 ay (1540 mesaj)
Binbaşı

Bakalım bu elektrikli işinde kim haklı çıkacak? Şahsi fikrim, elektrikli olayının ivme kaybedeceği ve ful hibritlerle bu ara dönemde devam edileceği yönünde...



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
10 ay (24510 mesaj)
Yarbay

çin bunları iyice tokat manyağı yapacak.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 ay (12833 mesaj)
Yarbay

Yap şu corollayı
1200 km menzille
Tokatla piyasayı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
10 ay (16158 mesaj)
Yarbay

elektrikli araba tayfası bunu örnek gösterip "bakın toyota da en sonunda pil fabrikası açıyor o da doğru yolu gördü " gibisinden kendilerini haklı çıkarmaya çalışıyorlardı

adamlar elektrikli araca gerçekten bir talep olmadığının farkında değiller.

ite kaka binbir subvansiyonla bir talep yaratılmaya çalışılıyor elektrikli araba lobisi tarafından onunla bile olmuyor,

çin hariç dünyada elektrikli aracım olsun diye yanıp tutuşan bir bizim ülkedeki elektrik severler var.

onlarda c segment parasına d segment alıyorum diye alıyorlar kimse kimseyi kandırmasın.

elektrikli de ötv benzinli gibi yüzde seksene çıksa tesla 3-4 milyon olsa iki entel dantel hariç bir allahın kulu almaz satmaz.

hayırlı günler.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 9 Kasım 2025; 17:42:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
W
10 ay (1546 mesaj)
Binbaşı

Nokia'ya üzülmedim ama Toyota'ya üzülürüm



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

P
10 ay (25 mesaj)
Onbaşı

Elektrikli araba 100 yıldır var. Enerjiyi saklama ve kullanma teknolojisi değişti ve gelişti. Arabalarda içten yanmalı motor hareket enerjisine bir çözümdü. Ancak artık bitti. Otomotiv dünyası tamamen değişiyor. Tesla ve Çin erken yol aldı. Toyota, Ford, mercedes, BMW gibi büyük firmalar hızlı hareket edemediler, edemezler de zaten. Önümüzdeki 10 yılda birçok firma ya batacak ya birleşecek. Toyota'nın sürekli kamuoyuna bu tür haberler yayması da son çırpınışları. BMW'nin içten yanmalı ve şaftlı arabalarına pil takıp EV diye satması da öyle. Oysa Mercedes'de bmw'de pil fabrikalarına milyarlarca dolar yatırım yapıyor, fakat geç kaldılar. Büyük değişimi ve dönüşümü herkes göremiyor belliki





Bu mesajda bahsedilenler: @tasshelhoff
G
10 ay (8874 mesaj)
Yarbay

Elektrik çağı başladı artık,su saatten sonra kimse içten yanmalı ile uğraşmaz
1000km yi devirmiş menziller,kim napsin hibriti



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @YouGotThatRight
H
10 ay (20178 mesaj)
Yarbay

aynen kanka




Bu mesajda bahsedilenler: @pskillercheto
T
10 ay (29397 mesaj)
Yarbay

katı hal bataryalar iyice seri üretime hazırlansın da batarya tesislerini sonra açsınlar bari yeni nesilde öncü olur belki.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.