Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
TORK NEDİR NE İŞE YARAR
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
120
Cevap 9621
Tıklama 11
Öne Çıkarma
Cevap 9621
Tıklama 11
Öne Çıkarma
-
Cevap: TORK NEDİR NE İŞE YARAR (6. sayfa)
| Konuna dön ve neden hiç artı almamışsın eksi almışsın kendini sorgula sonra araklamışsın filan de. Bu tür konuşmalarla çok basit oluyorsun. Dh den aldığım birşeyi dhde paylaşmak gibi bir marifetim yok malesef! |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Ozan Artun
|
Motorun etrafına 1 metre çaplı halka bağlama örneğini ilk ben verdim . Herkes burdan işi öğrendi. lb ft kg m dönüşümünü yapmak gerçekten zor bu dönüşümü ben yaptım. Google da arat bulamazsın. Neyse arkadaş daha hızın ne olduğunu bilmezsin. Torku beygiri anlamaya çalışıyorsun. Biraz bilimsel gidin. Konuyu birimleriyle öğreninki kafanıza otursun. Yakında tekrar böyle bir konu açacağım. Bu sefer enerji dönüşümlerini de işleyeceğim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Valla baştan sona kadar okudum.nekadar kaldı aklımda bilmiyorum ama azda olsa bağzı şeyler hakkında bilgi sahibi oldum bildiğim yanlışların doğrularını öğrendim. Çok teşekkür ederim güzel konu olmuş elinize sağlık. Belki alakasız olucak ama benim bi sorum olucak. Aracı alırken ekspertizde teste sokuyoruz. Daha yeni 2013 ford focus powershift aldım 125 hp. Testte motor verimi %86 çıktı. Oradaki arkadaş ilk sahibi ilk aldığı zaman motoru açmamıştır sağır kalmıştır ondan böle çıkıyor dedi. Bu olayın mantığı nedir. Yeni bir arabayı devirli kullanmak performans üzerinde nasıol bir etki yaratabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mevsimsiz_kar45
Bak bu konu Bundan daha iyi bir şekilde hiç biryerde anlatılmadı.İncele.. https://forum.donanimhaber.com/hiz-hizlanma-ivme-guc-tork-kuvvet-v-s--11499398 Bir kaç yerde anlatılmaya çalışıldı o kadar. Sen de gittin bu anlatılanlardan birini alıp link vermeden, alıntı olduğunu yazmadan gelip paylaştın. Senin yaptığın arakçılıktan da öte.. İnsan utanır yahu. Bu yazıyı yazan vatandaş saatlerce kafa yormuş.İnternete koymuş sen kaynak bile göstermeden bunu kopyalamışsın . Sanki bunlar senin çıkarımların gibi... Böyle yapacağına işin özünü öğrensen fenamı olur? Biraz çaba harca konuyu öğren ondan sonra kendi çıkarımlarla ilgili konu yarat benim yaptığım gibi... Ayıptır ... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Eksilerle dolu kendi konu linkini neden gelip gelip paylaşıyorsun hakikaten merak ettim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Ozan Artun
| Hocam merhabalar. Dyno net sonuç vermez. Sanayide kompresyon testi yaptırınız. En net ve sağlıklı sonuç orada çıkar. Motorda yağ yakma veya üfleme yoksa ve dediğim testten sağlıklı çıkarsa içiniz daha çok rahat olur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @claouse
 komedi.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mevsimsiz_kar45
evet komedi yapmaya çalışıyorsun ama espirilerinde beş para etmez! |
yazının sonuna ekledim umarım bu seferde reklam yapıyor diye banlanmam. |
|
Teşekkürederim ama benim sorum farklıydı. Bu yukarıda okuduklarımın ışığında beygir tork sabit unsurlar. Dışarıdan kendiliğinden etkilenecek değişecek unsurlar değil. Sorum şu. Yeni (0 km) bir araba en baştan beri devirli kullanılmadığı zaman sağır kalma açılmama diye tabir edilen şeyler oluşuyor. Buna bağlı olarak performans düşüklüğü oluşuyor. Bu nasıl mümkün olabilir. Yukarıdaki okadar bilimsel açıklamadan sonra bu bana bi şehir efsanesi gibi geldi. Yoksa bununda bir açıklaması varmı onu merak ettim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mevsimsiz_kar45
| O sanayi ustalarının hikayesi motoru açmak filan :) herşey belirli bir tolerans aralığında çalışmaktadır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @claouse
|
Doğru düşünmüşüm ozaman. 2013 68 binde focus 3 benzin otomatik performans 86 çıktı bana araç açılmamış dendi. Peki sizce bunun sebebi ne olabilir. Bunun bana etkisi nasıl olur. Bu değeri yükseltebilirmiyim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mevsimsiz_kar45
| Mesela koyacağın açık filitre ve daha ince yağla motor yüzdesini yükseltirsin satış yaparken bunlar yapılabilir. Ama dyno değilde motor kompresyon cihazı ile yapılan ölçümde hiçbirşey değişmez kesin sonuç verir dynoda değişir kışın araba satmak aracın çıkan yüzdesini arttırır. Hava yoğunluğundan dolayı. Benzin haritasını güncellemek satıştan önce. Kat iptali. Soğuk Rüzgarlı hava. Veya pervane koyuyorlar aracın önüne onların verdiği sirkülasyon bu gibi etmenler bir araya birleştiğinde dynoda aynı araba yüzde 10 ila yüzde 15 arası daha iyi performans sonucuna ulaşabilir. Onun için dynoya ben güvenmiyorum. Boya okuma cihazınada boyacı boya atıyor sonra elinde cihaz orjinal mikron değerine gelene kadar pastayı çekiyor. Her işin bir hilesini bulmuşlar. Önemli olan bakımlı araba olsun. Km takıntısı ve boya takıntısı olmayacak. Macun olmasın değişen olmasın isterse komple boyalı olsun. İsterse 500 binde olsun ama motor şanzıman alt takım döşeme gerekli tamiratları yapılmış olsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @claouse
|
Çok uzun bir yazı olmuş. Kısaca söylemek gerekirse Tork Nedir? Tork motorun ürettiği gücün ne kadarının tekerleklere aktarıldığı ile ilgili bir kavramdır. Bir diğer deyimle Motor gücünün tekerleklere, dolayısıyla da yola aktarılmasını sağlayan momentuma tork adı verilir. Halk dilinde ise bu kavram “çekiş gücü” veya “araç çekişi” olarak isimlendirilir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi celman111 -- 1 Ekim 2018; 0:7:6 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Turbo 6 binden sonra neden kesiliyor ki |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @0z0z
|
Tork , tekerleklere aktarılan gücü değil kuvveti ifade eder. Birimi N.m dir. Tekerleğin yere uyguladığı doğrusal kuvvetin birimi ise N dir. Çünkü N.m /m(tekerlek yarı çapı) formülüyle bulunur İş, tekerleğin uyguladığı kuvvetin ne kadar mesafe gittiğini gösterir. Birimi N.m dir dikkat iş teki m , tekerleğin gittiği mesafedir. Tork taki m ise dönen cismin yarı çapıdır... 2 sinin de birimi aynıdır ama farklı şeyleri ifade eder.. Güç ise birim zamanda yapılan işi ifade eder. Birimi N.m/sn dir... Birimler anlaşılmadan torkun,kuvvetin,işin, gücün anlaşılması mümkün değildir... Bununla ilgili internet ortamındaki tek gerçek kaynak linktedir. Diğer kaynaklar kahve muhabbetinden öteye gidemiyor maalesef. https://forum.donanimhaber.com/hiz-hizlanma-ivme-guc-tork-kuvvet-v-s--11499398-1 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ozan Artun -- 30 Ekim 2018; 4:9:8 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Anlatıyorum demişsin de benim konudan bayağı bir araklama yapmışsın. Verdiğin örnekler benim kullandığım örneklerle aynı nerdeyse
Neyse sorun değil. Demekki bu işi iyi anlatmışımki anlamışsın. Hesapların doğru çünkü.
Bu arada 7024 lü devir hızı tork beygir formülünü de ben buldum. İşlediğim konuda bu formüle nasıl ulaştığımı da açıkça anlattım.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle