Hocam kolay gelsin,yolunuz açık olsun. İlk olarak merak ettiğim bu çekicilerin önlerindeki L-G-KAPI ŞEKLİ GİBİ GALİBA TRUCK OPEN-CLOSE işaretlerinin anlamı nedir ? Hocam sizin için kolay bi soru sorduktan sonra has sorulara geliyorum![]() Bu sektörde en az yakan çekiciler hangi markalar Bmc-Reno diyolar genelde yani kesin bi kanı olmaz ama yani şu çekici markası genelde az yakar diyolar ya hangi marka o ? Birde bazıları bu sektöre girilir bazıları girilmez diyor nedir bu işin aslı ? Para kazanıp çok zengin olanda var borçtan çıkamayanda. Bazılarıda mesela para kazanırsın ama şartları var diyor o şartlar şöyle sıralanıyor; bankadan borç almadan çekici ve dorseleri alırsan bide tanıdığın varsa 2-3 senede çabuk çevre yaparsan bu pazarda yerin çok büyük olur diyorlar. Sizce bu seçeneklerden hangisi ? Hocam sizinde tırlarınız var galiba 13 tanenin üstünde mi ? Yani şirket kurmak için 13 tane en az lazımmış galiba. Birde sizde bi fabrikaya vs. bağlı mı çalışıyorsunuz yoksa hep farklı yerlerden yükleme mi yapıyorsunuz ? Hocam araçlar ortalama ayda kaç km yol yapıyorlar ? Aldığınız ücreti nasıl alıyorsunuz yani kg ve km ye göre mi ? Mesela kmde sallıyorum 2-5-8-10tlvs. gibi ücretlere göre mi anlaşıyorsunuz ? Birde hocam dolu-boş işi var bizim burda bi tanıdığımız var bizim araçlarda dolu boş olayı yok kabul edilemez diyor dolu-dolu çalışır yük bulana kadar gittiği yerde bekler diyor herkes böyle mi yapıyor en azından siz ? Hocam bu araçların taşıyacağı maksimum yük tonaj kaç nerden anlıyorsunuz yani bildiğim kadarıyla her araca istediğimiz kadar yük yükleyemiyoruz. Hocam bu dorselerin 0 fiyatları ne kadar yani çok öyle marka olmayanlar bu arada bahsettiğim tenteli dorse yani 60-70.000TL ye bulunabiliyor mu sıfırları yoksa sahibinden.com çok mu pahalı gösteriyor fiyatları ? Birde hocam çekicileri nereye koyuyorsunuz ? Çekici sahaları var oraları kiralıyo musunuz yoksa kendinizin yeri olmak zorunda mı ? Son olarak bu Reno çekiciler yada bu işe giricek bi adam ekonomik olması için hangi çekiciler ile başlamalı bu çekici ve dorselerin fiyatları ne kadardır ne kadar bi indirim olur ? Araçlar ne kadar bi kmden sonra elden çıkarmak gerekir ? Baya baya uzun bi yazı oldu ama bunları hocam yanıtlarsanız herhalde herkesin kafasındaki soruları yanıtlamış olucaksınız ![]() @atom239 |
Iste o masraflarin bittigini gormedim ben su ana kadar. Yani araba iyi de olsa bakimiydi, lastigiydi kaskosuydu sigortasiydi vergisiydi vs.vs. masraflar devam ediyor. |
Simdilik yapilacak birsey yok gibi gorunuyor.Analog takolu tirlar kiymete bindi cunku. Sadece ilerleyen zamanlarda illegal bir sekilde buna cozum bulunacagini dusunuyorum. Dijital tako kilometre yaptirmiyor ondan mi sikayetcisiniz |
Tebrik ediyorum kardeşim seni egitim gerekliligine dikkati cektigin icin egitim sart kaliteli surucu kalmadi piyasada ehliyeti koyan cebine soforum diyor İptal edilmesi icin kim koyar aracina adblue sitemini cevreye verilin zarari enaza indirme pesinde avrupali euro 5 aracla 200 euro almanyanin havasini kirletigimiz icin vergi veriyoruz lakin euro 3 le 1000 euro oduyoruz Konumuzla alkasi yok lakin yeri gelmisken avrupada polisler aracin kumpasla disklerini olcuyor polisler bulundugun ulke icin risk teskil ediyormusun diye kontroller var avrupada ve dahasi var Edit imla |
Tirlarin hepsini sattik hocam.Nakliyeyi biraktik yani. |
Neden görmediğine gelince bu ülkede satılan tırların kişilerin kendi pazar payları olduğu ve sağlam ağaaları var arkalarında neyin satılmasını istiyorlarsa onu satın aldırıyorlar Bunun en büyük örneği konyada mersedes fabrikası ve dünyaya satılmayan ama sadece türkiye ye üretim yapılan AXOR diye model çıkardığı için bunun satışı etkileneceği için yeni modelini türkiye ye sokmama kararı almiş dev sömürücüdür İşte bu tarz bizans oyunlarından dolayı yeni tırlar olsun farklı modeller olsun gösterilmiyor bir deyim varya "uyandırma kerzi bulandırmasın denizi..." misali üçüncü sınıf muamelesi görüyoruz lakin görmek isteyene tabiki |
Aldık hocam bide yola gittik geldik kırkayakta ölmüsüz dedim yani :)) |
@FH16_750 Hocam yanlıs yazmısım özür dileyerek degistiriyorum 249 litre yaktı orda tusa yanlıs basmısım :) |
Axor bitti 1840 ve 3240 in yerine actros 3242 geldi |
Mercedes in Piyasa da Tutulmasinin Sebebi Calistigmiz Sirket 15 tane cargo 1846 t aldi araclar 2013 model retarder ve klimali 40-50.000 km araligindaydi araclar Alali 1.5 sene oldu surekli sorunlu,surekli serviste araclar masallah bizim 2012 axor un yagini degis yola devam et... |
Yinede FORD işte Güven Olmuyor Biz Yaz Aylarında Yeni Araç Alacağız Tercih ya Actros 1842 mp4 olacak yada scania r440 olacak ford un yanından bile geçmeyiz ![]() |
2010 model G420 alçak kabin aracın nasıl olduğunu kullanan varsa anlatabilir mi ? = bildiğin scania güçlü, hızlı, konforlu. neyini anlatayım bilmiyorum ki. Yakıt ortalama 25-33 litre arası basar tonaj ve boş olarak tahmin ediyorum. = doğrudur aşşağı yukarı böyle yakar. belki boşken 22-23'e inebilir. Birde motor ömürleri hakkında bilgisi olan cevaplarsa sevinirim. Kimisi 1.000.000 km gittim motor yaptırmadım derken, kimi araç 350.000 km de motor yaptırılmış oluyor. = burda çok değişken var. orjinal filtre, iyi yağ, zamanında bakım, tedbirli bir şöför kullanırsa motor ömrü uzun olur. tam tersi durumda da kısa olur. kesin birşey söylemek zor. Sıfır motor masrafı g motorlar için ne kadardır. = motor açılır duruma göre belirlenir bu. ama en iyi ihtimalde bile 20.000tl ve yukarısı masraf çıkar. 500.000 km'lerde araç almak ne kadar mantıklı. = valla bana sorarsan bir mantığı yok ama ticaret böyle birşey. paran neye yetiyorsa onu alırsın. servise git piston basınçlarını ölçtür, turboyu ölçtür, enjektörlere baktır bir problem gözükmüyorsa bakımlarınıda güzel yaparsan yaradana sığınıp alırsın. Ayrıca 2. el Scania alırken nelere dikkat etmek gerekir ? = sıfırını almak gerekir. ![]() LİFT MASTER = valla bunu ilk kez duydum ama muhtemelen arka kapağında hidrolik lift olan dorsedir başka bir ihtimal yok. |
Kardeşim ne güzel açıklamışsın küçüklükten gelen heves diye. İnşallah'ta gönlüne göre olur ve başlarsın bu işe. Şöyle söyleyeyim. 35 senedir en eski kamyonlardan, tırlardan günümüz teknolojisi kamyon ve tırlara kadar hala kullanmakta olan dayım var. 35 yıllık tecrübe sahibi dayımdan öğrendiğim şeyler yabana atılcak şeyler değil sonuçta. Yola gidip gelmişliğim, eğitim görmüşlüğüm var desem yeridir. Derseniz ki madem öyle buraya neden soru soruyorsun ? Zaten cevaplarını alabileceğim yerler oldukça fazla, ancak hem kendim araştırayım, hem bana gelen cevaplarla duyduklarım ne kadar doğru diye karşılaştırıyorum. İş olayında pek kaygı duymuyorum. Çünkü fabrikalardan ürün çekimi yapan çok tanıdık var. Sırasız bir şekilde onların ürünlerini taşıma şansım var. Ambar işi yapan tanıdığım mevcut. Tanıdık dediklerim yakın çevremde ki uzaktan akrabalarım. Sezonda sebzeye çalışabilme imkanım var. Geri kalan dönemde de kuru yüke çalışabilirim. Sermaye olayım var. Allah'a şükür. Bunların hepsi bir olunca, puzzle parçaları birleşiyordur sanırım. Allah nasip etmiş ise bu işten ekmek yeriz. Kovalarız ama kazanırız, ama kaybederiz. Ama risk almadan hiçbirşey olmuyor. Benim kızdığım nokta şu, bu işi sadece tecrübeliler, parası olanlar, üstün zekalı kişiler yapacakmış gibi gösterip, farklı anlatan kişilere kızgınlığım. Sanki babası, dayısı, amcası, bir akrabası tırcı olmayan yapamaz gibi konuşuyorlar ki tanıdığım bir kişi ona yapamazsın bu işi denmesine rağmen hiç bir tanıdığı olmadan yaptı. Şu an yurt dışı çalışıyor. Burada ahkam kesip, insanların gözünü korkutmasınlar. Allah herkesin nasibini bir yerlerde bırakmıştır. Yapmak isteyen bir şekilde yapar ama bu işi ama başka işi. Önemli olan her ticarette olduğu gibi riskleri görüp, bunları göze alabilmekte. |
Şehir ici silobas olacaksa mercedes axor 1840 diyorum parça ucuz,kronik sorunu yok |
18 aracin kaldıracağı agirlik 19 da kaldıracağı ağırlık yani 18.450 18 ton kaldirir 19.450 19 ton kaldirir İkinci el olarak axor un piyasa si düşmez Axorum motoru sekman atilsa bile daha ucuz olur piyasa araci dir axor renault uzun yol araci dir şantiye islerine pek gelmez. |
ben olsamla olmaz o iş. nereden nereye ne taşıyacağın, taşıyacağın güzergahta servisi olup olmayacağı, senin kaç para kazanacağın, kendinin çalışıp çalışmayacağın, işe başlangıç sonrası elinde kalan para, sen alacağın zaman bulableceğin en temiz çekici v.s göre bin tane seçenek var. bunalrın hepsine cevap ver ona göre bir araba bulup al işte. |
Bizde 2 tane mercedes axor 1840 var yağ değişimi 40.000 km de zaten 2012 model olan arac yol bilgisayarında ekranda gösteriyor kalan km yi Yağ Bakiminda değişenler -25 litre motor yagi -yağ filtresi -mazot filtresi -su ayırıcı filtre -hava kurutucu filtre -hava filtresi -polen filtresi -direksiyon filtresi Hepsi işçilik dahil 915 tl tuttu bayramdan sonra değiştirmistik Ağır Bakımlarda Balata,Enjektör vs vs değişir Tirlar da triger kayisi veya zinciri yok diye biliyorum Fren balatalarinin ömrü kullanima göre değişir retarder li araclar in balatalari daha uzun süre dayanır bizim araçta Retarder yok balatalar ortalama 100.000 ila 200.000 km arasinda dayaniyor Retarder li araclarda 400.000 km felan gidiyor Motor ömrü kullanima baglidir normal mazotla normal bakimli kullanimda 1.5-2.000.000 km ve daha fazlasini götürür tabi yine araca bağlı bu durum |
An itibariyle 2015 Model Reterdarlı klimalı T460 aldık. Kazasız belasız kullanabilmek umuduyla. Bir servise girelim dedik ayak üstü 2790 TL cart diye elimize faturayı sıkıştırıverdiler. Şuan yedek parçalar ile alakalı arayış içerisine girdim. CI-4 özelliği olan yağın litresini 15w 30 u 33 TL den kaptırdılar ya... Renault bundan sonra senden yağ almayacam bilesin. Bir sonraki yağ değişimde Rexoilin " REXOIL PLATINUM LSP 10W-40 " yağını kullanacam CJ-4 onaylı. Fiyatta çok makul. Testini yapıp değerlendirmeleri burdan paylaşırım. Ayrıca yağ bakım vs parçalarını servisinin haricinde temin edebileceğim bir yer önerisi olan var mı ? |
hocam hayırlı olsun. Allah tekerinizi düz bastırsın, hayırlı kazançlar versin. maalesef servisler böyle. bizde ford 1846T vardı arıza yaptı, servise soktuk, yanlış hatırlamıyorsam işçilik hariç 10 bin TL'nin üzerinde bir fatura çıkarmışlardı. serviste çalışan bir eleman sağolsun, bize dedi, abi parçaları filan yerden alın, getirin ben takarım demişti. bizde parçaları dışarıdan temin edip işçilik dahil 4 bin tl civarına yaptırdık. |
Çok teşekkür ederim, kafamızdaki soru işaretlerini giderdiniz...