| Aracı daha önceden alan arkadaşlara bir sorun olacaktı. Vekaletname ve tescil işlemi için notere gitmemiz gerekiyor mu? |
| Cevaplar için herkese teşekkürler arkadaşlar |
| Kapaklar sağlam görünüyor da onları tutan tırnaklar epey zayıf sanırım, en ufak bir müdahalede kırılacak gibi. |
| eskişehirde sc vardı gitmiş görünüyor ben mi yanlış hatırlıyorum? |
|
Çok fazla DC şarj kullanmadım şehir dışına gittiğim yerde de astor tercih ediyordum. Her defasında park edeceğim alan içinde çıkıyordu o koca ağır kablo. Ayrılırken de iyice kenara toplar, park alanının dışına çıkartırım kabloyu. Bu zihniyet işi arabaya göre belirlenmiyor tabi ki ama tesla kullanıcısı biraz daha sağ duyulu biraz da pimpirikli, takıntılı ... neyse işte ondan :) Elektrikli ama "premium" marka kullanıcıları biraz değişik geliyor. Geçmişte , AVM altında şarj ediyorum, yıldızdan inen ve beklemekten sıkılmış bir kadın, şarj ünitesinin üzerindeki tüm tuşlara/ekrana kombo çekerek şarjımı durdurmaya çalışıyordu , benim orada şarj işleminin bitmesi için beklediğimi bile bile. |
|
Ben orada olduğunu bilmiyorum/hatırlamıyorum. Sadece yarışmada kazanmıştı. Onu kuruldu olarak hatırlıyor olabilir misiniz? Amasya ve Konya Kulu da da yapım aşamasında gözüküyor. Bursa'ya da koyacaklarmış bir tane. Acaba oradan İzmire yeter mi? Zor... Balıkesir civarına koysalar bir tane sıkıntı olmazdı. Fahiş fiyatlı otoyola değil de, normal devlet yoluna falan lazım bir tane. İzmir'den çıkıp Balıkesir de fulleyince körfeze kadar gidiyorsun... İstanbul - İzmir arasını bağlamak için stratejik bir nokta. İnşallah yaparlar bir tane de oralara. Uygun fiyatlı şarj yok çünkü. Balıkesirde Zeplin var o da 160kW diyor ama verdiği 90kW en fazla. Ki 90kw verince de ısınıyor, gücü düşüyor zamanla. |
| Kabak tadı verdi artık aylardır araba beklemekten gemi takip etmekten sıkıldım. Açın ödemeleri kesin faturaları bitsin şu iş |
|
yarışmada kazandıysa niye sc yok ben onu anlamadım uygun fiyatlı şarj olarak trugo uygulamasından e şarj istasyonlarını öneririm 6 liraydı kilovatı |
|
İzmir de kazandı kaç ay oldu hatta o da yok ona bakarsanız. Arkadaş aşağıda belirtmiş. Sivrihisar da Eskişehir olarak geçiyor. Onunla karıştırıyor olabilirsiniz. Ben başta EŞARJ olmak üzere ZES ve TRUGO yu BOYKOT ediyorum. Eşarj fiyatlar ortalama 8 ₺ iken aniden 15 ₺ lere çekti. Ardından diğerleri de eşarjı örnek göstererek fiyatlarını artırdı. Şu an ortalama 14₺ lerde olmasının sebebi bu firmalardır. Bunlar şimdi ucuz da olsalar ben bunlardan şarj etmiyorum. Kimseye de bu firmaları kullanmalarını tavsiye etmiyorum. Bu biraz ülkesini sevmekle alakalı. İnsanlar bu firmaları boykot ederse halka hizmet etmek yerine onu sömürmeyi seçen firmaları cezalandırsa, bunlar sistemden elenir gider, yerine doğru dürüst firmalar gelir diye düşünüyorum. Çok ciddi bir servetim var çok şükür, fiyat beni asla etkilemez, isterse 30₺ olun kWh. Onu özellikle belirtmek isterim. Burada benim tepkim halkın alenen, göz göre göre kazıklanmasına, sömürülmesine. Ha halk da hak ediyor gibi gözüküyor be kardeşim. Üzülüyoruz... |
| Trugo Zess bir nimet her yerdeler benim 8000 kW en yakıt kredim var Tesla SC ve En yakıt a ulaşmak için az bir şey yetecek kadar alıyorum fiyatıda önemli değl |
|
Lazım olur bagajda bulunsun diye lift takozu denen ürünü aldım, dörtlü set. Bu ürün çok kullanılmayacak ama kullanıldığında da işini yapması gerekiyor. Piyasada satılanların hepsi aynı mı bilemiyorum. Görüntüleri aynı , belki kalite farkı olabilir. Bana gelen ürün de oldukça sert, ürün açıklaması sert kauçuk şeklinde. Biraz daha esnek bir malzeme bekliyordum açıkçası. Tok bir plastik malzemeye daha çok benzettim. Bir adet takoz 143 gram geliyor. Elde kaygan bir his yaratmıyor, tutucu bir yapısı var. İş görür mü bilemedim. Elinizdeki ya da kullanım sağladığınız ürünler de böyle mi acaba? |
| Zes, Eşarj,Enyakıt.. gibi firmalar yeni yatırımlarınımın maliyeyinin hızlıca geri almak istedikleri için fiyatlarını anlamsız yükseltirler. 6-7 liraya aldıkları 1 kW elektiriği bize 15-16 liradan satmaya çalışıyorlar. |
| 95 bin km kullansanız anlarımda 9500 km de silecek suyu bile bitmemiştir arabanın |
| Ben de en son standart aracımla 440 km yaptım ve%5 şarjıö kalmıştı tam dolu araçla tabi hız yapmadım sizin 330 km menzille hızınız neydi genelde? Bana düşük geldi menzil. |
| hocam detayları şöyle yani benim kendi açımdan ben kendime göre yorummadığım için aracı hocam tamamı bende kırıldığı taktirde aracın kaskosunu bozarak yaptırılması gereken bir işlem kaporta olarak gözüküyor cam tavan hasari ön cam yine bir nebze yapılabiliyor hasar kaydı işliyor işlemiyor. Cam tavan kırılmasında kaskodan yaptırmak mecburi olacak onu yapacak bir şey yok 150 200.000 TL’ye kadar hasar kaydı işleyecek arabaya ve sonrasında satarken insanların mide bulantısı oluşuyor ben arabayı her aldığımda daha önceden satmayı düşünüyorum ya benim kendi yapım böyle. Fiyat kırılmasını arz talep düşüklüğü yaşamak pek bana göre değil o yüzden ben bu şekilde karar verdim ama ciddi anlamda bu arabanın cam tavanında yapısal bir sorun stres kaynaklı bir şey var yabancı kaynaklarda gösteriyor. Hayırlısı diyelim benim için böyleymiş. |
| Satın alsalar iyi bir de çoğunu güneşten kendileri üretiyor. Biraz bakarsanız hangi firma ne kadarını üretiyor görürsünüz benim aklımda yüzde 61 kalmış. Bu arada geçen yıldan beri sktt 4.5-5.7 bandındaydı daha geçen ay yekdem arttıılınca 7 lira oldu. |
| Son ödeme için dönüş alan var mı? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Vierna