Çıkma körük ne, zaten sıfırı max 50 lira |
https://www.youtube.com/watch?v=OdPZVaVKUa8&ab_channel=M.Ayan |
Usta hep aynıysa ustanızı değiştirin. Parçayı hep aynı yerden alıyorsanız başka yerden alın. Orijinalini isteyin. Yaşadığınız zaman ve moral kaybını bir kenara bırakın sürekli de para veriyorsunuz. Körüğün aracınıza göre kısa olduğu buradan bile belli. |
Yan sanayi dandik birşey ise olabilir. Tam 8 tane üst üste yan sanayi benzin pompasının arızalı olduğunu gördüm yeri geldi. |
Şasede sıkıntı vardır en kötü aksın somun kısmı altına büyük 2 tane rondole koyun sorun çözülücektir.Şase de sorun var sizin dua edin ayda1 aks kafası kesmiyor. |
Canım kardeşim ben sana çözümü söyleyeyim.orjinal aks körüğü lastiği gerçekten elastik oluyor, yan sanayi orjinal olmayanlar plastiği oldukça sert.eski araçların orjinal koruklerini ancak servisten siparişle getirebilirsin.bunum dışında aracın jant ve lastiklerinde orjinalin dışına çıktınmi.bemde sonata vardı, nezaman yeni jant taktım, büyüttüm, lastik yanağını olması gerekenden daha az yaptım körüklerim yırtılmaya başladı, çünkü aracın dış aks lalesi doğru acıyla durmuyordu artık. lanet arac çok güzeldi ama orjinal körüğü dışarıda bulamadım, öyle sattım gectim arabayı.orjinal körük inanirmsiin böyle hamur gibidir, yırtılması çok çok zordur.yam sanayi olanlar tuvalet pompasıdan hallice malzemesi... |
Çok pahalı. Son kez yaptırdım birdaha yırtılırsa izmit Perşembe pazarının orda yakacağım arabayı hepiniz davetlisiniz. |
dostum ne oldu 5 ay geçmiş en son taktığından beri |
Aynı sekilde bende hocam. Direksiyonu tam sağ , tam sol bile yapmam yahu. Bir arkadaşım var drift atıyor aracıyla sürekli körükleri hala sağlam ![]() O daha birşey değil 2 gün sonra motor takozu değiştim tek bir motor takozu (sağ) 1375 lira. İşçilik 50 lira gitti 1500 daha. Paranın değeri kalmamış hocam... Umarım patlak vermeyiz. Ben sıkıldım artık çünkü.. |
Dostlar aracın sol aksı değişti körükle birlikte. Sağ taraf değişmedi patlaktı çıkma körük taktık 1 ay sonra yerinden çıktı , değiştirmedik kelepçeyle tekrar yağlayıp taktık. 2 hafta oldu olmadı yine jant yağ olmuş baktım yine çıkmış veya patlamış. Bunun çözümü nedir aks körüğünü değiştirsem düzelir mi 1 hafta sonra yine mi patlar? Tek biri patlıyor sürekli. Yine yırtıldı |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Çıkma taktığınız körük kendini salmış olabilir mi? İmkan varsa değiştirmenizi tavsiye edeceğim. |
Sıfır aks körüğü kaç para? |
Araba ney |
İç körük yırtılması şasi ölçüleri kaçmış otomobilde olur. Bazı yan sanayi parçaların da ölçüsü tutmadığı için kısa gelir ve gerilen körük patlar. Yılı dolmadan patlayan körük Çin malı parçada bile normal değildir. |
Bak sıfırını taktım yine patladı. < Resime gitmek için tıklayın > ALLAH KURAN PEYGAMER AŞKINA BİRİSİ YARDIM ETSİN AYDA BİR KÖRÜK DEGİSİYORUM SÜREKLİ SAĞ PATLIYOR DİREKSİYONU TAM KIRMAM AGRESİF KULLANMAM YETER YA |
Yok hocam ya eve çıktım vallahi ağlıyorum lanet girsin ya. Parça aracıma uygundu. Kutusunda öyle yazıyordu yani ne bileyim. 1 Aralık'ta durumu buydu.. Benzin döküp yanmasını izlemek istiyorum o derece yordu bu iş. < Resime gitmek için tıklayın > |
orjinal bulamıyorsanız ki körüklerde orjinal satmıyorlar diye biliyorum komple aks alın problem kalmaz ![]() |
Gkn - löbro takacaksınız yırtılmayacak. Ne olduğu belirsiz yan sanayi aks körükleri tabi yırtılır |
Çünkü inanırım.. doğru...yan sanayinin kaucuk orani bile düşük |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >