quote:

Orjinalden alıntı: bucakli


http://www.autoshow.com.tr/apps/oto_test.app/oto_test.php/429/0/SKODA



not:Auto Show testinden alıntıdır;devamı yukardaki linkte:
"Uzaktan bakıldığında dikkatli olanların bile Passat'la karıştırabileceği Superb, genel hatları, alt yapısı ve hatta tekniği Passat'la ortak olmasına karşın bambaşka bir otomobil. Burun yapısında saldırganlıkla estetiği birleştiren ızgarası ve iri farlarıyla özgünleştirilen otomobilin arkasında da Skoda'yla özdeşleşen stop lambaları fark ediliyor. Profilse tasarımcısını bile yanıltabilecek kadar Passat'a benziyor. 4803 mm'lik boyu Passat'tan 100 mm daha uzun olan Superb'in 2805 mm'lik aks mesafesi de Passat'tan 100 mm daha fazla. Ancak bu farklılıklar Superb'in Passat'la akrabalığı konusunda şüphe yaratmasın. Çünkü Superb'in platformu, Çin'de üretilen Passat'tan alındı. Bu da otomobilin B sütununa kadar Passat'la aynı boyutları, sütundan itibarense 100 mm daha fazla diz mesafesi sunduğu anlamı taşıyor. Zaten dikkatli gözler dışardan baktıklarında arka kapının uzun yapısını kolayca fark edebilir."

şimdi dergide bile passat'la aynı kasa denilen aracın(zira passat d sınıfı bir araç) nasıl e sınıfı yani bir üst sınıf araç olduğunu iddia ediyorsun?
sırf passat'tan fazla 100mm'lik uzunluğundan dolayı mı e sınıfı superb?
eğer bundansa ben tamam yanlış biliyormuşum doğrusu bu derim ama bundan olacağını zannetmiyorum
çünkü passat'la aynı platform bir araç.

quote:

Orjinalden alıntı: bucakli

bunu da şimdi wikipedia'da yani sanal ansiklopedi'de buldum

Škoda Superb
From Wikipedia, the free encyclopedia
(Redirected from Skoda Superb)
Jump to: navigation, search
Škoda Superb

Manufacturer:Škoda Auto
Production:2002-
Body style(s):4-door sedan
Transmission(s):5 speed manual
Wheelbase:2803 mm (110.4 in)
Length:4803 mm (189.1 in)
Width:1765 mm (69.5 in)
Height:1489 mm (58.6 in)
Fuel capacity:62 litres (16.4 US gal/13.6 imp gal)
Related:Volkswagen Passat
The Škoda Superb is an executive car built by the Czech car manufacturer Škoda Auto. It is based on the platform of the Volkswagen Passat (but was elongated by 10 centimetres (3.9 in)) and shares its mechanicals with that model. It is currently the largest and most luxurious model in Škoda's lineup. The Superb name is a resurrection, originally used by Skoda for a similarly large 1936 model.

Contents [hide]
1 First generation (2002-2007)
1.1 Characteristics
2 Second generation (2008-present)
3 References
4 External links



[edit] First generation (2002-2007)

[edit] Characteristics
The Superb is available with several petrol and diesel engines. The base model, the Classic, is available with a 1.9 L TDI turbodiesel rated at 74 kW, or a 2.0 L I4 engine rated at 85 kW. The Comfort and Elegance models are offered with a with either a 142 kW V6 2.8 L petrol engine, or a 2.5 L TDI rated at 120 kW. Transmissions available are a six-speed manual or five-speed tiptronic. As well as offering Volkswagen's older 1.9 L PD engine, the Superb also uses the new 100 kW 2.0 L TDIs found in other cars of the Volkswagen Group.

The Superb was facelifted in 2006 to incorporate Skoda's new grille, headlights and tail lights. A Laurin and Klement model became the top of the range, deposing the Elegance model from that position. A range of new engines was introduced and the interior featured real wood as part of some trim levels. Akin to the Rolls-Royce Phantom some higher spec models even have an umbrella secreted in the rear door panel.

Although the Passat upon which it is based competes with the likes of the Ford Mondeo and Peugeot 407, the Superb is marketed as an alternative to the more prestigious likes of the BMW 3 Series and Audi A4, though it is actually cheaper than the Passat.


The superb’s 2.8 liter v6 engine displaces more than both the e and c class, but manages to be more efficient than the e class. In the city it returns only 7 km/l, while on the highway it returns 9 km/l. In mixed conditions it can manage a little more than 7 km/l which makes it a quite thirsty.[1]

quote: Although the Passat upon which it is based competes with the likes of the Ford Mondeo and Peugeot 407, the Superb is marketed as an alternative to the more prestigious likes of the BMW 3 Series and Audi A4, though it is actually cheaper than the Passat.

şimdi alıntı yaptığım yerde ne yazıyor?
superb'in de passat,mondeo,407,3 serisi ve a4 ile aynı gruba girdiğini ve bunlara karşı bir alternatif olduğu yazıyor
burada dahi diğer d sınıfı araçlarla bir tutulan araç e sınıfı olamaz.

quote:

Orjinalden alıntı: roomi02

şimdi sizin yazdığınız kanıta karşılık bende şöyle bir hatırlatma yapayım...grande punto B sınıfı bir otomobil,fakat aynı platformda üretilen linea C sınıfı bir otomomil...

superB passat ile bire bir aynı platformu kullanmıyor...Çinde üretilen uzun kasa passat ile aynı platformu kullanıyor...

bence sizin verdiğiniz kaynağın superB nin d sınıfı bir otomobil olduğunu kanıtlaması için,çinde üretilen ve sanırım sadece Çinde satılan,uzun kasa passatın satıldığı ülkelerde D segment mi E segment mi olarak lanse edildiğini öğrenmemiz gerekir...

zaten kaldı ki segmentler çok iç içe girmiş durumda...bende okuduğum bazı yerlerde,bunlara otomobilgazetesi.com,fifh gear'ın sitesi gibi sitelerde dahil,superB yi E segment olarak gösteriyorlar

quote:

Orjinalden alıntı: bucakli

quote: Orjinalden alıntı: roomi02 şimdi sizin yazdığınız kanıta karşılık bende şöyle bir hatırlatma yapayım...grande punto B sınıfı bir otomobil,fakat aynı platformda üretilen linea C sınıfı bir otomomil... superB passat ile bire bir aynı platformu kullanmıyor...Çinde üretilen uzun kasa passat ile aynı platformu kullanıyor... bence sizin verdiğiniz kaynağın superB nin d sınıfı bir otomobil olduğunu kanıtlaması için,çinde üretilen ve sanırım sadece Çinde satılan,uzun kasa passatın satıldığı ülkelerde D segment mi E segment mi olarak lanse edildiğini öğrenmemiz gerekir... zaten kaldı ki segmentler çok iç içe girmiş durumda...bende okuduğum bazı yerlerde,bunlara otomobilgazetesi.com,fifh gear'ın sitesi gibi sitelerde dahil,superB yi E segment olarak gösteriyorlar

linea c sınıfı bir araç değil;tofaş yöneticisi bile lansmanında linea için c giriş segmenti diye bahsetti.

ayrıca normal kasa passat'tan 100mm uzun ve geniş diye mi e sınıfı oluyor şimdi bu araç?

quote:

Orjinalden alıntı:
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

quote:

Orjinalden alıntı: Bayern.cousen

bir araçın sınıfı yada segmenti belirlenirken boyutlarına göremi belirleniyor

Octavia E
Super B D sınıfındadır

quote:

Orjinalden alıntı: Whisper911

quote: Orjinalden alıntı: Bayern.cousen bir araçın sınıfı yada segmenti belirlenirken boyutlarına göremi belirleniyor Octavia E Super B D sınıfındadır

octavia nası e sınıfında yahu?



suberb d sınıfında diye biliyorum....

quote:

Orjinalden alıntı: volkaaan06

bakın arkadaslar olay su daha fazla uzatmayın....

octavia tour(eski kasa)---C segment

yeni octavia(A5)----D segment

SUBERB-----E segment

tartısmayın bence yetkili agızlardan alınan bilgiler ve dorusu

quote:

Orjinalden alıntı: bucakli

quote: Orjinalden alıntı: volkaaan06 bakın arkadaslar olay su daha fazla uzatmayın.... octavia tour(eski kasa)---C segment yeni octavia(A5)----D segment SUBERB-----E segment tartısmayın bence yetkili agızlardan alınan bilgiler ve dorusu

o zaman vw passat niye e sınıfı değil?

bu mantıkla phaeton'un da f sınıfında olması gerekmez mi?

altı üstü 2001-2002 passat kasasıyla üretilen ve sadece ondan 100 mm uzun ve geniş olan bir araç bundan dolayı mı e sınıfı oluyor?

yapmayın yaa!
hele ki octavia için d sınıfı dediniz ya?

o zaman yeni fabia da bundan sonra golf'le,astra'yla;megane'la;bravo'yla boy ölçüşsün?
b sınıfında işi ne?

quote:

Orjinalden alıntı: volkaaan06

quote: Orjinalden alıntı: bucakli quote: Orjinalden alıntı: volkaaan06 bakın arkadaslar olay su daha fazla uzatmayın.... octavia tour(eski kasa)---C segment yeni octavia(A5)----D segment SUBERB-----E segment tartısmayın bence yetkili agızlardan alınan bilgiler ve dorusu o zaman vw passat niye e sınıfı değil? bu mantıkla phaeton'un da f sınıfında olması gerekmez mi? altı üstü 2001-2002 passat kasasıyla üretilen ve sadece ondan 100 mm uzun ve geniş olan bir araç bundan dolayı mı e sınıfı oluyor? yapmayın yaa! hele ki octavia için d sınıfı dediniz ya? o zaman yeni fabia da bundan sonra golf'le,astra'yla;megane'la;bravo'yla boy ölçüşsün? b sınıfında işi ne?

vala sen istedigin kadar konus arkadasım..bu böledir..

yeni octavia d suberb e sınıfıdır.. bu kadar uzatmaya gerek yok bunun cok tartısması yapıldı forumda..

hıı inanmıyosan yarın gidersin bi skoda bayisine sorarsın..

quote:

Orjinalden alıntı: volkaaan06

Bucaklı arkadasım:


suberbin bir arka koltuguna oturun bide passatın bakalım neler gözlemliceksiniz..



saygılar..