1. sayfa
bu benim auto show dergisinden aldığım bir yazı superb için.
|
Bucaklı arkadasım: http://www.otomobilgazetesi.com/raporlar/2007-model-bazinda-satislar-subat.pdf burdan skodayı bul ve segmentlere bak bi... simdi tamam ama git incele aracları ki araba bölümünde oldugumuza göre yeni octaviayı inceledigini düsünüyorum.. bide söle düsün yıllarca eski kasa(A4) olarak satılan ve simdi ise octavia tour olarak satsta olan octavialar C segmenti araclar.e bide yeni octavia(A5) e bakıyoruz arasında daglar kadar fark var bu iki aracın ggenişlik konfor cok fazla..böle düsünürsek eski octavia C sınıfı bi arac yeni octavia yada C sınıfı dersek haksızlık olmazmı sizce... simdi yeni octavia golf diil passat platformu üzerine kurulmus bi aractır ve D sınıfı olarak geciyor.. suberbin bir arka koltuguna oturun bide passatın bakalım neler gözlemliceksiniz.. hala inanmazsanız lütfen gidin ve yetkili kişilerden örenin ama benim dediklerim bu işin aslıdır.. saygılar.. |
arkadaşlar şu linkte galiba e sınıfı diye gösteriliyor.. gerçi wikipedia da çok güvenilir değil ama.... http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_recent_automobile_models_by_type#Large_family_cars_.2F_Mid-size_cars |
Otomobilgazetesinde octavia d sınıfında gösteriliyor, passat da burada d sınıfında, süperb ise e sınıfında gösteriliyor. otomobil distribütörleri derneği yukarıdaki şekilde bu araçları sınıflandırıyor. Wikipedia segment tanımını yaparken süperb örnek olarak gösteriyor ve onu e sınıfına koyuyor. Ama orada octavia d sınıfında örnek olarak gösterilmiyor. Whatcar octavia yı büyük aile kategorisinde ve passatla aynı sınıfta gösteriyor. Fiftgear aynı şekilde Auotbild.de de aynı şekilde sınıflandırma yapıyor. Best car 2008 yılının arabası yarışmasında octavia ve passatı d sınıfında, süperb yi e sınıfında yarışmaya sokuyor. Autoshow da sanırım octaviayı c sınıfında tanımlıyor. Özet; yabancı siteler ve araştırma dosyaları ocataviayı passatla aynı kategoride değerlendirirken Türk tüketicisi octaviaya c sınıfını layık görüyor. Yani süperbin e sınıfında olduğuna şüphe yok ama octavia da bu anlama segment sorunu var gibi. Ama aşağıdaki linkte bizzat octavia ve passat karşılaştırması yapılması ilginç hem de bir ALMAN sitesinde. http://magazin.autoscout24.de/magazin/mz_neu_und_getestet/mz_ng_tests/mz_ng_news_43_2005_vergleichstest.asp |
ORTA ÜST SINIF ADAYLARI ALFA ROMEO 159 Alfa Romeo ’nun başarılı modeli 156’nın devamı olan 159, başarılı tasarımı ile dikkat çeken bir model. İç mekan kalitesi ve konforu ile sınıfın önemli modellerinden biri olan 159’da 1.8 litre 140 beygir, 1.9 litre 160 beygir ve 3.2 litre 260 beygirlik benzinli motor seçeneklerine ek olarak 1.9 litre 150 beygirlik dizel seçeneği de bulunuyor. 3.2 litrelik versiyonda Q4 isimli 4 tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor AUDI A5 Audi ’nin 2003 yılında Nuvolari konseptiyle ilk sinyallerini verdiği ve 3 yıl sonrasında üretimine başladığı A5 büyük boyutlarına rağmen orantılı çizgileri ile dikkat çekici bir otomobil. Audi A5 ’in 2.7 litre TDI motor seçeneği Multitronic şanzımanı standart olarak sunarken, 3.0 litrelik TDI motora sahip versiyon ise 6 ileri vitesli manuel şanzımanla kombine ediliyor. Benzinli motor seçeneğine sahip A5 modeli ise sadece 8 ileri vitesli Multitronic otomatik şanzıman seçeneğiyle tercih edilebiliyor. Audi A5 model ailesinin en performanslı versiyonu S5 ise 4.2 litrelik V8 FSI motora sahip. CHEVROLET EPICA Chevrolet ’nin Evanda modelinin yerine geliştirdiği Epica , sunduğu özellikler ve uygun fiyatı ile dikkat çekiyor. Sunduğu geniş iç mekanı ve konfor donanımı ile üst sınıf gibi duran Epica ’daki 6 silindirli 2.0 litre hacmindeki benzinli motor 144 beygir güç üretiyor. Ayrıca 2.0 litre hacmindeki dizel motor seçeneği 150 beygir gücünde. Her iki motor seçeneğinde de otomatik şanzıman opsiyonel donanım dahilinde sunuluyor. FORD MONDEO Geçirdiği 5 yılın ardından üçüncü jenerasyonu ile tekrar yollarla buluşan Modeo , markanın kinetik tasarım anlayışını en iyi şekilde yansıtan modeller arasında yer alıyor. S-MAX ile başlayan kinetik tasarım çerçevesinde yenilenen Mondeo ’da 1.6 litre 125 beygir benzinli, 2.0 litre 130 beygir dizel otomatik ve 2.0 litre 140 beygir dizel 6 ileri manuel vitesli motor seçenekleri görev yapıyor. Mondeo Trend ve Titanium olmak üzere 2 farklı donanıma sahip. HYUNDAI SONATA Hyundai ’nin Güney Kore ’de en çok satılan modeli olan Sonata , geçtiğimiz yıl baştan aşağı yenilenerek yepyeni bir görünüme kavuştu. Sonata ’da 2.0 litre 145 beygir, 2.4 litre 162 beygir ve 3.3 litre 235 beygir gücündeki benzinli motor seçeneklerinin dışında 2.0 litre hacminde ve maksimum 140 beygir güç üreten bir de dizel motor seçeneği bulunuyor. KIA MAGENTIS Kia ’nın orta üst segmentteki temsilcisi Magentis , zengin donanımı ve sunduğu uygun fiyatla sınıfının rekabetçi otomobillerinden. Büyük boyutları ve ağır görünümüyle bir makam otomobili gibi duran Magentis , Türkiye ’de tek motor ve iki farklı donanım seçeneği ile satılıyor. 2.0 litre 136 beygir gücündeki motora sahip olan araçta otomatik vites seçeneği de bulunuyor. Magentis ’te Comfort ve Advance olmak üzere iki farklı donanım seçeneği sunuluyor. RENAULT LAGUNA Fransız üretici Renault ’un yeni tasarım anlayışı çerçevesinde şekillendirdiği modeli yeni Laguna III , öncüsüne göre büyüyen boyutları ve artan kalite hissi ile bir üst sınıfa yaklaşmış gibi görünüyor. Renault Laguna III Türkiye ’ye 1.5 litre dizel 105 beygir, 1.6 litre 110 beygir benzinli, 2.0 litre 150 beygir dizel ve 2.0 lt 170 beygir turbo benzinli motor seçenekleri ile ithal ediliyor. Zengin standart donanım listesi ile ithal edilecek olan yeni Laguna III , çarpıcı dış tasarımının yanı sıra iç mekanda da etkileyici özellikler sunuyor. TOYOTA AVENSIS Japon üretici Toyota ’nın orta sınıf modeli Avensis , Linea , Comfort, Elegante ve Elegant Executive olmak üzere dört farklı donanım seçeneğine sahip. 1.6 litre 110 beygir ve 2.0 litre 147 beygirlik benzinli motor seçeneklerinin dışında 2.0 litre 126 beygir gücündeki dizel motor seçeneği de Avensis ’te tercih edilebiliyor. Otomatik vites seçeneği ise sadece 2.0 litrelik benzinli versiyonda sunuluyor. SAAB 9-3 Saab ’ın, ödüllü Aero X konseptinden esinlenerek geliştirdiği yeni 9-3, özellikle çarpıcı tasarımıyla ön plana çıkıyor. Yeni Saab 9-3 tasarım özellikleri dışında yeni motor teknolojileri ile de dikkat çekiyor. Tamamen yeni geliştirilen 180 beygir gücündeki çift turbolu 1.9 litrelik dizel güç ünitesi , Saab 9-3’ün en iddialı motorlarından. Bu motorun dışında 9-3’te 2.8 litre V6 Turbo 280 beygir ve 175 beygir gücündeki 2.0 litrelik Turbo beslemeli Saab BioPower da motor serisindeki yerini almış. SKODA SUPERB Skoda ’nın amiral gemisi olan Superb , zengin donanımı ve ağırbaşlı görünümü ile bir üst sınıf otomobillere benziyor. Superb ’de 1.9 litre 130 beygirlik dizel motor aracın tek güç ünitesi olma özelliği taşırken; araçta Comfort ve Elegance olmak üzere iki farklı donanım seçeneği bulunuyor. Tiptronic otomatik vites seçeneği opsiyonel olarak alınabiliyor. tumgazeteler.comdan alıntıdır.http://www.hurriyet.com.tr/otoyasam/5394615.asp?gid=0&srid=0&oid=0&l=1 bu sitedende bakabilirsiniz. |
ldert Skoda erfolgreich im Luxus-Segment. Für das Modelljahr 2007 wurde der Wagen überarbeitet - und dürfte bei der Konkurrenz von Audi, BMW oder Mercedes immer öfter für nervöse Blicke in den Rückspiegel sorgen. http://www.autogazette.de/Skoda-Superb-Auf-der-Ueberholspur/Skoda/Superb/artikel_452195_2.htm Burda Super B lüks sınıfında olduğunu bmw,audi ve mercedes sınıfında daha uygun fiyat bir araç. Top 3 Large Family Cars 1st: Honda Accord 2nd: VW Passat (2005) 3rd: Skoda Octavia Best by Category http://fifthgear.five.tv/jsp/5gmain.jsp?lnk=521&class=3 SKODA AUTO Skoda Superb, introduced in 1934, as today, crowning the range of firms, as most luxurious model, allowing buyers to satisfy requests from high in the upper segment of the market. The name "flagship ship company" in the English version is "magnificent, majestic, monumental. http://skoda-review.blogspot.com/2007/12/skoda-superb.html |
http://www.euroncap.com/tests/skoda_superb_2003/150.aspx Girdim.Baktım Super B hangi sınıfta olduğunu belirten bir yazı yada categori yok.Yada ben mi bulamadım!!! Ayrıca arkadaşlar benim sorum hala geçerli.Bir araçın E sınıfına ait olup olmadığına nasıl karar verebiliyorsunuz arkadaşlar?Uzmanlarına bıraksanız daha mantıklı olmazmı?Ben Skoda yetkili ağzından ve bazı dergilerin Super B üst sınıf olduğunu gösteren kanıtlara göre konuşuyorum.Bazı arkadaşlar diyorki mercedeste karizma skodada ne arasın?Böyle bir mantık olurmu? |
Okumuyorsunuz kardeşim. Akincl kardeş birinci sayfada linkini verdiğim sayfaya bakmadan hiç octavia-passat testini göreniniz oldu mu diye soruyorsun. bir daha vereyim linki de bir bak. http://magazin.autoscout24.de/magazin/mz_neu_und_getestet/mz_ng_tests/mz_ng_news_43_2005_vergleichstest.asp Peki ya mondeo-octavia testi görmek istermisin. şu linke bir bakıver de videonun sonunda birbirlerine üstünlük konusunda ne diyor. kabullenmek biraz zaman alacak http://www.youtube.com/watch?v=LdYhydqmZe4 Şİmdi birde mercedes octavia kaarşılaştırması gösterirse birileri ne diyecek bu millet yuh artık der ama c180 octavia karşılaştrıması bile var hangisi mi üstün çıktı cevabını siz verin artık |
magazin haberlerinde araba testinin ne işi var.arabam.com sırf araba sitesi euroncap sırf araba sitesi daha niye inanmamakta ısrar ediyosunuzki anlamadım. |
hocam allah aşkına her kişiyi muhattab görme ya! ![]() |
1. sayfa
dünden beri bir arkadaşla bir konuda bunu tartışıyoruz ve ısrarla superb'in e sınıfı olduğunu iddia ediyor
ben de passat'tan türeyen bir aracın e sınıfı olamayacağını diyorum
öyle ya d sınıfı passat'la ortak platform,aynı kasa kullana araç ta d sınıfı olur değil mi?
neyse ben fazla uzatmayayım ve sizlerin de görüşlerini alalım.
özellikle belli bir kanıta dayanarak cevap yazarsınız daha da bilgilendirici olur.
belki ben yanlış biliyorumdur(benle beraber çoğu kişi forumda d sınıfı diyor halbuki)
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.