Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 48 kayıtlı üye, 149 misafir, 54 mobil kullanıcı
364722
Cevap
63261172
Tıklama
1242
Öne Çıkarma
Cevap: SIFIR ARAÇ - FİYAT PERFORMANS - ÖNERİ - SOHBET KONUSU 2025 (3658. sayfa)
G
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: fotografya

29 MAYIS İTİBARİYLE SIFIR BNEK ARAÇ FİYATLARI

olası ötv indirimi veya uygun faizli kredi durumunda fiyatları kıyaslamak isteyenler için ekliyoum


< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
Bu fiyatlardan alım satım yok, bunlar liste fiyatı ve şişkin fiyatlar, bunu da ekleyelim.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi geng -- 29 Mayıs 2020; 17:37:43 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
5 yıl
Çavuş

2.el durdu beyler kim ne derse desin tek tük araç satılıyor çok ucuz ve çok pahalı grup orta gruba bakan yok



C
5 yıl
Yarbay

Bu şekilde ben de 2 kere şahit oldum
Biri Passat i ikinci el sifirdan pahalı aldı
Biri de polo alacakti o kadar düşer mi dedi gitti Corsa aldı.
İnandiramadim vw o kadar düşmez algısı var



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @redmaner
M
5 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşım gidin bayiye kaporanızı verin kaç ay bekleyecekseniz bekleyin ve alın aracınızı, alsatçıya Galericiye de para vermeyin, Bu kadar basit olayı kompleks hale getirmeyin ve lütfen daha da fazla saçmalamayın, ben en fazla bir yıl kullanıyorum aracımı, istediğim zaman alıp istediğim zaman satma özgürlüğüne sahibim ve bu da böyle olmaya devam edecek.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @kyoshocu
T
5 yıl
Yüzbaşı

Bir ay önce bir akrabaya 2019 model 4000 km de otomatik polo comfortline 1.0 tsi’yi galeriden 141 bin tl ye almıştık, bugün bir başka tanıdığa aynı aracın 2020 model sıfır km de olanını 161 bin tl ye aldık. Araç otoparka çekilmişti ve büyük ihtimalle satıcı al-satcıydı.
Her iki araç da bayana alındı ve her iki alışverişde korona sebebi ile (toplu taşımadan kaçınmak için) oldu.
2019 model olanı ekim çıkışlı ve sanırım 125 bin tl ye çıkmış bayiden. 2020 model sıfır olanı ise 15 mart bayi çıkışlı ve bayi çıkış fiyatı 139 bin tl.
Piyasanın özeti bu şekilde, bu iki örneğe bakarak diğer marka ve modelleri kıyaslayın. Üç aşağı beş yukarı markaların genelindeki durum böyle.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi terkene -- 29 Mayıs 2020; 23:11:51 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
5 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: murmuro

Arkadaşım gidin bayiye kaporanızı verin kaç ay bekleyecekseniz bekleyin ve alın aracınızı, alsatçıya Galericiye de para vermeyin, Bu kadar basit olayı kompleks hale getirmeyin ve lütfen daha da fazla saçmalamayın, ben en fazla bir yıl kullanıyorum aracımı, istediğim zaman alıp istediğim zaman satma özgürlüğüne sahibim ve bu da böyle olmaya devam edecek.
Ne diyelim o zaman Allah yardımcınız olsun.

Her sene araba değiştirip kapora verip beklemek kolay değil iyi sabrediyorsunuz.

Ben kendi düşüncemi açıkladım ve forumdan katılan arkadaşlar oldu sizin gibi katılmayanlar da oldu.

Dediğim gibi ben bayiye gittiğimde 0 km araç için aylarca beklemem gerekiyorsa ve fiyat garantisi verilmiyorsa, buna rağmen aynı araç 3 er 5 er tane aynı satıcının ilanlarında bayi fiyatının ciddi miktarda üzerinde fiyatla varsa ortada bir sorun var demektir.

Benim çözüm önerim de 0 km alınan araçların 2 yıl içinde satılması halinde noter satış masrafının 2 yaş altındaki araçlara göre daha fazla olmasıdır. Kasko değerinin belli bir oranı üzerinden alınması uygun olacaktır. Böylelikle al-sat olayı da bitmiş olur.

Sonuç olarak kimsenin sizin her sene araba değiştirmenize engel olduğu yok.

Bu konunun asıl amacı 0 km araç fiyatlarının paylaşılması.

Fakat son zamanlarda bayilerde tutulan araçlar bulunamıyor. Yukarıda arkadaşların dediği gibi polo otomatik yok ama ilan sitelerinde mevcut. Bu yüzden de 0 km fiyatı kimse paylaşamıyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
5 yıl
Yarbay

Hocam yersen surekli fiyatlari artiyor ama 😂 Gecen burada bahsetmistim ikinci elde nasil uckagitlarin dondugunu, hic satis olmadan bile satis yapmis gibi gosterip piyasayi sisirdiklerini... Hala daha panik havasi yaratmaya calisiyorlar, hala daha zamlamaya devam ediyorlar fiyatlari durdurak bilmeden... Satis ve talep olmayan ortamda fiyat artisi da yeni icat... Her arac balon su anda o balon nerede patlayacak bakalim... Patladiginda da o sisirenlerin yuzune patlayacak gibime geliyor ya ne diyelim kendi kazdigi kuyuya dusenler aglamasin bir zahmet...



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @_RuLazz_
H
5 yıl
Teğmen

Hocam umarım dediğiniz gibi olur ama fabrikaların üretim maliyetleri çok arttı , kar marjları zaten çok düşük. Zararına üretip satmak çok isteyecekleri bir durum değil . Bundan 5 ay önce de aynı araç fiyatları çok arttık alınmaz diyen arkadaşlar , ozaman almadıklarına pişman . Bence ÖTV indirimi hariç indirim zor . Ha doların seyri önemli tabi.




Bu mesajda bahsedilenler: @HakanGurol
K
5 yıl
Yüzbaşı

Sıfır arabalarin hiçbiri parasını hak etmiyor , gidin dolar alın onun yerine



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
5 yıl
Çavuş

Hocam hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız sürüşler dilerim. Benim de aklımda aynı araç var fakat 6 aydır takipteyim. Deneyimlerinizi ileride paylaşırsanız seviniriz.




Bu mesajda bahsedilenler: @Verbatim01
U
5 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: redmaner

1 sene kimse araç almasa her şeyin güzel olacağına inanmak ekonomik birçok şeyden haberdar olmamaktır. 2018 senesinde araç satış rakamları yarı yarıya düştü (tıpkı sizin istediğiniz gibi zorunlu protesto oldu diyelim). Bu düşük satış rakamlarının ceremesini hala araç yokluğu olarak çekiyoruz üzerinden 1 seneden fazla geçmesine rağmen.

1 sene toplanıp araç almazsak ne olur:

- Markalar elinde kalan araçları bize ucuza vermez. Yükler tıra Avrupa'ya Asya'ya satar. (Tıpkı bu ay PSA Türkiye'nin Avrupa'dan araç çekmesi gibi) Zannediyor musunuz ki bu araçları mecbur bize ucuza satacaklar? Neden öyle bir şey yapsınlar?

- Düşük satış rakamlarını gören merkez yönetim sonraki sene ülkemize araç göndermez. Hatta bu azalmayı üretimden de eksiltir. Satmayacağı arabayı neden üretsin ki zaten?

- Ülkemiz içi hiç satış yapmayan bayii ve distribütörler işçilerini çıkarır ve hatta bir kısmı ülke operasyonlarını kapatır. (Zaten Mazda, Subaru gibi güzel markaları ülkemizde görememe sebebimiz bu. Bundan sonra Toyota, Skoda ve Opel'i de göremeyiz artık)

- Sonraki sene mecbur araba almak zorunda kalırız, ama bu sefer ülkeye çok ama çok az araba gelecektir. O kadar az arabayı almak için aramızda savaşırız ve bilin bakalım ne olur? FİYATLAR ARTAR. Yıllar önce bugünkünden çok daha büyük SPOTÇU krizi yaşamamızın sebebi de buydu zaten. Çok çabuk unuttunuz ya da hatırlayamayacak kadar yaşınız küçük.

- Zaten istediğimiz arabanın istediğimiz donanımını şu an bile alamıyoruz (renk, trim seçeneği, opsiyonlar v.b) Distribitör ne getirirse onu alıyoruz. Bu iş iyice çığırından çıkar. Tüm ülkede sadece BEYAZ COMFORTLİNE CAM TAVANSIZ GOLF satılır. Ondan sonra gel de tonla para verip aldığın ama rengini bile seçemediğin arabanı sev.

- Yetmedi. Üzerine az araç satıldığı için parça maliyetleri de artar bakım maliyetleri de. Ondan sonra sıfır araç almaya da kendi aracını tamir ettirmeye de paramız yetmez (Zaten yetmiyor ya, neyse..)

- Ülkecek zaten Avrupa'nın en yaşlı arabalarına biniyoruz. Bu ortalama daha da artar. Artık "Şu Şahin Toroslar artık kaldırılsın trafikten" demek yerine "Keşke şu Şahin'i bir daha üretseler de alabilsek" demeye başlarız tıpkı İRAN'da olduğu gibi...


Bırakın lütfen kendinize ucuza araba almak için tüm insanların kolektif hareketini beklemeye ve bundan safça fayda talep etmeye. BU İŞ BÖYLE OLMUYOR....

(Not: biraz uzun anlattım ama artık gına geldi şu Türk insanını "Salak, koyun, enayi" gibi sıfatlarla yaftalayan zihniyetten...)
araçlar satmayınca araçların fiyatlarının düşmeyeceğini ve diğer ülkelere gönderileceğini de nerden çıkardınız ? biz ülkeye giren aracın fiyatının pahallığını mı şikayet ediyoruz? Elbette hayır, Türkiye hiç bir emek ve mesai harcamadan bir üretici konumudaki ülkenin ürettiği araçtan kazandığı paradan çok daha fazlasını kazanıyor, biz ülkemizin kendi karından feragat etmesini bekliyoruz ki kısmen geçmişte yapılan %15 lik ötv indirimi bunun en büyük örneğidir. araçlar bayilerde satılmazsa otomobil şirketleri hükümetin kapısına dayanır ve kendileri için bir teşvik programı yapmalarını talep ederler, burjuvazi kesim her zaman devletle içi içedirler ve çoğu yasa onların talepleri doğrultusunda hayata geçer, bi de demişsin ki mazda, subaru vs... niye yok felan , o araçlardan bizleri mahrum edenler yine bir kesim türkiyede otomobil devlerinin devletle olan işbirlikleri sonucu ortaya çıktı, avrupa düşük hacimli motorlara mahkum etti herkesi , çünkü kendi tüm alt yapılarını onların üzerine kurdular ve buna göre bir piyasa yaratmaya çalıştılar ki kısmende başarılı oldular, subarunun veya mazdanın 1.4 lük motoru mu kaldı, çoğu 2.000 motor araçlardı bunlar, Türkiyenin bu yanlış vergilendirme politikasından dolayı, malesef ki japon pazarının türkiyedeki payı gittikçe küçüldü, adamlar sırf türkiye için kendi otomobil politikalarını değiştirip buna göre yeni yatırımlar gerektiren motorlar mı üretecekler yani? mitsubishinin sedanı mı kaldı, subarının yine öyle, lexsus, hondanın , kianın bir çok 2000 motorlu araçları ülkemize gönderilmiyor, sırf bu yanlış devlet politikaları yüzünden.



C
5 yıl
Yarbay

Burası sıfır araç konusu, 2. el muhabbeti için diğer konuları kullanabilir veya yeni konu açabilirsiniz ama yine de cevap vereyim.

318d BMW’nin üvey evlatıdır. Tutulmaz. 320d istenilir. 320d 2.0 L 190 HP iken 318d 2.0 L 150 HP olmasından başka bir fark olmasa da, böbrek hastaları arkada 318d yazısı görürse koşarak uzaklaşırlar. 320d Edition M Sport iyi, hafıza ısıtma Hi-Fi kırmızı dakota deri ile iyi gider.

Passat tüm dezavantajlarına rağmen 2. elin omurilik sıvısıdır.
DSG patlak BİLE olsa gözü KAPALI ALIN.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @isthmus
A
5 yıl
Teğmen

Bu elemanin videolarini izledikce kufrediyorum duzenimize.
Bu araclari alamamak nasil gucume gidiyor anlatamam, adam 10 yasindaki linea'ya 50-60bin istiyor. o birim paraya mercedes/bmw aliyor millet.
https://www.youtube.com/watch?v=Ofv9xwzR7Xg&feature=youtu.be


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
5 yıl
Yüzbaşı

Sıfır araba olmamasından mütevellit ikinci el BMW aldım 15 binde. 1-2 ay binip satacağım sonra da gidip ÖTV muaf Honda Civic ya da Leon alacağım. Cebime de para kalacak. Bunları niye anlattım bilmiyorum. Yazmak istedim.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

M
5 yıl
Yüzbaşı

Hocam tablo güzel ama sıfır araç alırken bir tanesini de devlete aldığımız için ve aldıktan sonra inanılmaz fahiş vergiler yüzünden böyle bir tablo oluşmuş olabilir mi sizce?
1 i kendimize 1 i devlete 1.6 motor ve altında geçerli bir de üstünü söylemiyorum bile.

Ülkedeki çağdışı vergi sistemi yüzünden 1.6 üzeri araba alma imkanı neredeyse yok.
Mercedes E kasa ve BMW 5 serisi bile 1.6 litre motor araba getirmek zorunda kaldı

Tablodaki ülkelerde acaba araba alırken ne kadar vergi veriliyor



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @redmaner
E
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: redmaner

Tüketim odaklı olabiliriz ama bu otomotiv için geçerli değil. Dünyanın nüfusuna oranla en az sıfır araç tüketen toplumuyuz. Aynı zamanda en yaşlı otoparka da sahibiz.

Buyrun örnek aldığınız ve benzemek istediğiniz bazı ülkelerin nüfus ve otomobil satış rakamları:

ÜLKE---Toplam Satılan Oto.---Nüfusu---Nüfus/Satış Oranı(x1000)

TÜRKİYE---------620.923---------82m-------- 7,57
Almanya---------3.436.112-------83m-------- 41,40
İtalya----------1.909.997-------60m-------- 31,83
Fransa----------2.633.232-------67m-------- 39,30
Birleşik Kral.--2.366.976-------66m-------- 35,86
Endonezya-------1.151.309-------267m------- 4,31
Meksika---------1.421.395-------126m------- 11,28


Örnekler daha da arttırılabilir. Biz otomotivde tüketici bir toplum değiliz, aksine TÜKETEMEYEN bir toplumuz. Bunun üstüne siz "Keşke daha da az sayılsa da ucuzlasa" derseniz işimiz var...

(Not: forumun yazı yazma konusunda kabiliyetsizliğinden ötürü tablo yamuk yumuk oldu. Kusura bakmayın)
İlk uc ab ulkesinde asgari ucret 1.600birim passat 35.000birim
TR’de asgari ucret 2325 birim passat 250.000birim
Su refahta yasasa insanlar Fransa İtalya Almanya’da halk birak araba almayi tuvalet kagidi deodorant bile almaz:)

Benim hic bir cikarim yok arkadaslar mevcutta aracin var yenide aldim digerlerinide degistirmem kullanmaya devam ederim.
Ama tekrar hatirlatiyorum alim gucu ile orantisiz artan her urun/hizmet piyasasi balondur.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
U
5 yıl
Onbaşı

Fiyat harici paylaşım yapmayın



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
5 yıl
Yarbay

Oncelikle surekli fiyatlarin da paylasildigi ve o fiyatlarin karsilastirilip kiyaslandigi, uzerine yorum yapildigi bir ortam gormeyi ben de isterim fakat piyasada ne dogru durust arac var ne de fiyat soran... İnsanlarin araclara olan ilgisi de eskiden oldugu seviyede degil... Herkes issizlik riski, batma riski ile karsi karsiya.. Iste burada goygoy yapiyoruz anca...

Fiyatlarin dayanaksiz sekilde yukseldigine dair herkes hemfikir.. Merak etmeyin ne kadar balon fiyatlarda olsa karsisinda alici bulunamadiginda o fiyatlarda duser elbet.. Her ne kadar turk milleti arac konusunda vahsi olsa da, herkesin bir alim gucu var, herkesin tikandigi seviyelere geldi artik fiyatlar... Tikanan vatandas eninde sonunda alamayacak, o istenen fiyatlari odemeyecek... Bu isten para kazanan insanlar ellerindeki araclari satamadikca piyasa dengeye elbette gelecek... Su anki fiyatlara alici bulabilmeleri icin elinde doviz bulunan vatandasin dovizi bozdugunda dovizinin karsiligini fiyatta bulabilmesi lazim...

Ornek olarak, 3 ay once 200 bin₺ ile euro almis vatandasin bugun 210-15 bin ediyorken o nakidi, 3 ay once 200 bin olan aracin fiyati da 210-15 e gelmeli ki vatandas alabilsin.. Fakat 3 ay once 200 bin olan arac bugun 250-60 iken kimse gidip de alamaz o balon fiyatli araclari... 210 olmasi gereken araclarin 250-260 a alici bulabilmesi icin euronun 9₺ lere tirmanmasi gerekir... Artik matrah mi guncelletirler fahis karlardan vaz mi gecerler bilemem ama alim gucune uygun piyasaya arac sunmak zorunda kalacaklar mecburen... Sunmazlarsa da bir cok bayi-distributorun hizli sekilde kuculdugune/kapandigina sahit oluruz



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
5 yıl
Teğmen

Hani nerde senin şu meşhur NEZAKETİN? Ayıp değil mi insanlara bu şekilde hitap ediyorsun?




Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
1
5 yıl
Yarbay

yabancılardan %8-9 ile döviz borc alıp,

yerlilere o yabancıların mallarını alsın diye TL bazında %7-8 ile borc veriyoruz.

tam bir deha ekonomisi.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 19can84 -- 31 Mayıs 2020; 16:23:27 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.