Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
21
Cevap
2188
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Roketli Otomatik Şanzuman
A
15 yıl (217 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

http://www.banaarababul.com/satilik-CHEVROLET-Impala-SS-Konya-1964-6000425.aspx

Nette gezerken buna rastladım. Roketli otomatik şanzuman hakkında bilgisi olan var mı?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



R
15 yıl (5317 mesaj)
Yarbay

bildiğin kickdown yapabilen,klasik otomatik şanzıman.. yani gaza yüklenince duruma göre birkaç vites düşürüp hızlanması.. bu roket değişi "yer uçağı" tarzında bişey olmuş.. ya da atmosferik arabada"pedalın altında turbo tuşu var" gibi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
15 yıl (217 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61

bildiğin kickdown yapabilen,klasik otomatik şanzıman.. yani gaza yüklenince duruma göre birkaç vites düşürüp hızlanması.. bu roket değişi "yer uçağı" tarzında bişey olmuş.. ya da atmosferik arabada"pedalın altında turbo tuşu var" gibi

Çocukluğumda çok duyardım. 56 model chevy lerde de roket tuşu varmış. Aslında ona bakıyordum ama nereye baksam bu çıkıyordu karşıma. O efsaneler doğru muydu diye merak ettim.



C
15 yıl (8876 mesaj)
Yarbay

Her otomatik sanzimanda roket modu vardir. 120 ile giderken gazi kokleyip R ye alirsiniz.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 5 cevap geldi.
D
15 yıl (5420 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: catalyst

Her otomatik sanzimanda roket modu vardir. 120 ile giderken gazi kokleyip R ye alirsiniz.

:)



R
15 yıl (5317 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: catalyst

Her otomatik sanzimanda roket modu vardir. 120 ile giderken gazi kokleyip R ye alirsiniz.

bazılarında eğim kontrolü de vardır; yani rampaya tırmanmaya başlayınca,düzlüktekiyle aynı basılsa bile gaz pedalına ; şanzıman beyni(TCU) araya girip vites düşürüyor.. eski arabam civic vtec es'de vardı.. onun harici klasik otomatiklerin pek bir yeniliği yok; eski tas eski hamam
edit: espiriyi yeni gördüm; ki honda yemiyordu bu hamleyi ; ta ki park vitesine alıncaya kadar





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rallier_61 -- 5 Ocak 2012; 21:27:58 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
İ
15 yıl (1056 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: catalyst

Her otomatik sanzimanda roket modu vardir. 120 ile giderken gazi kokleyip R ye alirsiniz.

Aynadan da sanzimana el sallar



S
15 yıl (1515 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: catalyst

Her otomatik sanzimanda roket modu vardir. 120 ile giderken gazi kokleyip R ye alirsiniz.

temelin fıkrası aklıma geldi


quote:

Temel ve arkadaşı araç kiralama şirketine giderler, bir Mercedes kiralarlar ve yola koyulurlar giderken arabanın motoru patlar, bunun üzerine hemen Araba kiralama şirketine geri dönerler :



-Ya böyle böyle, arabanın motoru iyi değilmiş, falan... filan...derler.

Hemen yeni araba verirler ve gene aynisi olur, araba kiralama şirketinin sahibi şaşırmıştır ve der ki,



-Yahu Temel sen bu arabayı nasıl kullanıyorsun da böyle oluyor

Temel de cevap verir :



-Arabaya biniyorum birinci, ikinci, ucuncu, dorduncu ve besinci vites derken hacen orda bir de Rvar rocketleyrum patlayi motor...



W
15 yıl (16182 mesaj)
Yarbay

kick down (düğmeli olan her otomatikte yoktur)....
pedalı sonuna kadar bastığınızda en son bir kademe daha gider yani bir düğmeye basmış olursunuz ... araba varını yoğunu ortaya koyar



T
15 yıl (5469 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: catalyst

Her otomatik sanzimanda roket modu vardir. 120 ile giderken gazi kokleyip R ye alirsiniz.




C
15 yıl (8876 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61

quote:

Orijinalden alıntı: catalyst

Her otomatik sanzimanda roket modu vardir. 120 ile giderken gazi kokleyip R ye alirsiniz.

bazılarında eğim kontrolü de vardır; yani rampaya tırmanmaya başlayınca,düzlüktekiyle aynı basılsa bile gaz pedalına ; şanzıman beyni(TCU) araya girip vites düşürüyor.. eski arabam civic vtec es'de vardı.. onun harici klasik otomatiklerin pek bir yeniliği yok; eski tas eski hamam
edit: espiriyi yeni gördüm; ki honda yemiyordu bu hamleyi ; ta ki park vitesine alıncaya kadar

Yanlisiniz var R roket P ise power modudur. Eger arac R ye aldiginizda sesli uyari verip roket moduna gecmediyse biraz daha hizlanip Power moduna almaniz gerekiyor ama bunu yapmak icin de en az 150 ile gitmeniz lazim. Ayrica trafige kapali alanlar disinda onerilmez lutfen baskalarinin hayatini riske atmayin.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
15 yıl (5024 mesaj)
Yarbay

ya bi şey değil sadece gazı sona dayıyınca orada bir tuş var ona basarsan maksimum performansta vites değiştiriyo basmazssanda normal hızlanıyo yada bir vites düşürüyo



F
15 yıl (3580 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: catalyst


quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61

quote:

Orijinalden alıntı: catalyst

Her otomatik sanzimanda roket modu vardir. 120 ile giderken gazi kokleyip R ye alirsiniz.

bazılarında eğim kontrolü de vardır; yani rampaya tırmanmaya başlayınca,düzlüktekiyle aynı basılsa bile gaz pedalına ; şanzıman beyni(TCU) araya girip vites düşürüyor.. eski arabam civic vtec es'de vardı.. onun harici klasik otomatiklerin pek bir yeniliği yok; eski tas eski hamam
edit: espiriyi yeni gördüm; ki honda yemiyordu bu hamleyi ; ta ki park vitesine alıncaya kadar

Yanlisiniz var R roket P ise power modudur. Eger arac R ye aldiginizda sesli uyari verip roket moduna gecmediyse biraz daha hizlanip Power moduna almaniz gerekiyor ama bunu yapmak icin de en az 150 ile gitmeniz lazim. Ayrica trafige kapali alanlar disinda onerilmez lutfen baskalarinin hayatini riske atmayin.

Acil bir durum olursa D(dur) başınıza gelenlerden birşey anlamadıysanız N(Ne oluyor lan burada) modunu kullanınız



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
R
15 yıl (5317 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ForteVeloce


quote:

Orijinalden alıntı: catalyst


quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61

quote:

Orijinalden alıntı: catalyst

Her otomatik sanzimanda roket modu vardir. 120 ile giderken gazi kokleyip R ye alirsiniz.

bazılarında eğim kontrolü de vardır; yani rampaya tırmanmaya başlayınca,düzlüktekiyle aynı basılsa bile gaz pedalına ; şanzıman beyni(TCU) araya girip vites düşürüyor.. eski arabam civic vtec es'de vardı.. onun harici klasik otomatiklerin pek bir yeniliği yok; eski tas eski hamam
edit: espiriyi yeni gördüm; ki honda yemiyordu bu hamleyi ; ta ki park vitesine alıncaya kadar

Yanlisiniz var R roket P ise power modudur. Eger arac R ye aldiginizda sesli uyari verip roket moduna gecmediyse biraz daha hizlanip Power moduna almaniz gerekiyor ama bunu yapmak icin de en az 150 ile gitmeniz lazim. Ayrica trafige kapali alanlar disinda onerilmez lutfen baskalarinin hayatini riske atmayin.

Acil bir durum olursa D(dur) başınıza gelenlerden birşey anlamadıysanız N(Ne oluyor lan burada) modunu kullanınız

S neydi ?



A
15 yıl (217 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ForteVeloce


quote:

Orijinalden alıntı: catalyst


quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61

quote:

Orijinalden alıntı: catalyst

Her otomatik sanzimanda roket modu vardir. 120 ile giderken gazi kokleyip R ye alirsiniz.

bazılarında eğim kontrolü de vardır; yani rampaya tırmanmaya başlayınca,düzlüktekiyle aynı basılsa bile gaz pedalına ; şanzıman beyni(TCU) araya girip vites düşürüyor.. eski arabam civic vtec es'de vardı.. onun harici klasik otomatiklerin pek bir yeniliği yok; eski tas eski hamam
edit: espiriyi yeni gördüm; ki honda yemiyordu bu hamleyi ; ta ki park vitesine alıncaya kadar

Yanlisiniz var R roket P ise power modudur. Eger arac R ye aldiginizda sesli uyari verip roket moduna gecmediyse biraz daha hizlanip Power moduna almaniz gerekiyor ama bunu yapmak icin de en az 150 ile gitmeniz lazim. Ayrica trafige kapali alanlar disinda onerilmez lutfen baskalarinin hayatini riske atmayin.

Acil bir durum olursa D(dur) başınıza gelenlerden birşey anlamadıysanız N(Ne oluyor lan burada) modunu kullanınız




D
15 yıl (406 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ForteVeloce


quote:

Orijinalden alıntı: catalyst


quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61

quote:

Orijinalden alıntı: catalyst

Her otomatik sanzimanda roket modu vardir. 120 ile giderken gazi kokleyip R ye alirsiniz.

bazılarında eğim kontrolü de vardır; yani rampaya tırmanmaya başlayınca,düzlüktekiyle aynı basılsa bile gaz pedalına ; şanzıman beyni(TCU) araya girip vites düşürüyor.. eski arabam civic vtec es'de vardı.. onun harici klasik otomatiklerin pek bir yeniliği yok; eski tas eski hamam
edit: espiriyi yeni gördüm; ki honda yemiyordu bu hamleyi ; ta ki park vitesine alıncaya kadar

Yanlisiniz var R roket P ise power modudur. Eger arac R ye aldiginizda sesli uyari verip roket moduna gecmediyse biraz daha hizlanip Power moduna almaniz gerekiyor ama bunu yapmak icin de en az 150 ile gitmeniz lazim. Ayrica trafige kapali alanlar disinda onerilmez lutfen baskalarinin hayatini riske atmayin.

Acil bir durum olursa D(dur) başınıza gelenlerden birşey anlamadıysanız N(Ne oluyor lan burada) modunu kullanınız

Benim arabada D (dur)'den sonra bir de 3-2-1 var, acaba bu da R (roket)' e takmadan önceki geri sayım olabilir mi?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
15 yıl (3580 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: dbdanisman

quote:

Orijinalden alıntı: ForteVeloce


quote:

Orijinalden alıntı: catalyst


quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61

quote:

Orijinalden alıntı: catalyst

Her otomatik sanzimanda roket modu vardir. 120 ile giderken gazi kokleyip R ye alirsiniz.

bazılarında eğim kontrolü de vardır; yani rampaya tırmanmaya başlayınca,düzlüktekiyle aynı basılsa bile gaz pedalına ; şanzıman beyni(TCU) araya girip vites düşürüyor.. eski arabam civic vtec es'de vardı.. onun harici klasik otomatiklerin pek bir yeniliği yok; eski tas eski hamam
edit: espiriyi yeni gördüm; ki honda yemiyordu bu hamleyi ; ta ki park vitesine alıncaya kadar

Yanlisiniz var R roket P ise power modudur. Eger arac R ye aldiginizda sesli uyari verip roket moduna gecmediyse biraz daha hizlanip Power moduna almaniz gerekiyor ama bunu yapmak icin de en az 150 ile gitmeniz lazim. Ayrica trafige kapali alanlar disinda onerilmez lutfen baskalarinin hayatini riske atmayin.

Acil bir durum olursa D(dur) başınıza gelenlerden birşey anlamadıysanız N(Ne oluyor lan burada) modunu kullanınız

Benim arabada D (dur)'den sonra bir de 3-2-1 var, acaba bu da R (roket)' e takmadan önceki geri sayım olabilir mi?


Hayır. 3-2-1 yeni yıl kutlamalarinda kullanılıyor. Geri sayım için. Araçlarda konuşma olmadığı için, siz ona manuel olarak saydırıyorsunuz. Düztronic viteslerde standart donanım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
15 yıl (8063 mesaj)
Yarbay

Kia Ceed 4. viteste bunu yer.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
15 yıl (2436 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: DH Konsey

Kia Ceed 4. viteste bunu yer.

çaaat diye 4e atar her türlü yer sağdan uzar gider gizli beygir var çünkü ruhsatda da crdi 115hp+1 diye yazıyordur


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
15 yıl (217 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

Peki arkadaşlar, roketi, D yi, N yi hatta P yi de anladım da, benim araçta D nin yanında + ve - de var. Onlar ne? Roket doldurma mekanizması mı? Yarı otomatik mi benim şanzuman şimdi?


Bu mesaja 1 cevap geldi.