1. sayfa
|
tofaşı begenmeyip psa yi tercih etmekte, ne bileyim, taşı havaya atıp,kafanı altına tutmak gibi.. |
|
Allah'ın belası Tofaş beş para etmez şirket rezalet egea Maşallah üslup ve seviyeniz göz kamaştırıyor |
|
Allah'ın belası Tofaş beş para etmez şirket rezalet egea Maşallah üslup ve seviyeniz göz kamaştırıyor
|
|
Allah'ın belası Tofaş beş para etmez şirket rezalet egea Maşallah üslup ve seviyeniz göz kamaştırıyor |
|
tofaşı begenmeyip psa yi tercih etmekte, ne bileyim, taşı havaya atıp,kafanı altına tutmak gibi.. |
| öyle bir dönemdeyiz ki piyasada sıfır alınabilecek sağlam, düzgün bir araç yok. ne kore japon, ne de alman fransız grubunda. 15 20 sene önceki model çeşitliliği kalmadı. |
| 2010 lu yillari cok ozluyorum cidden arabalarin bi karakteri vardi gecen kianin tuhaf bi aracini gordum muhtemelen elektrikliydi ön fari bildigin leondan söküp bu araca takmislar |
Çok doğru yazmışsınız. Araçların bir yeri sağlamsa diğer yeri çürük. Aralarında anlaşıp öyle üretiyorlar galiba. Birinini şanzıman iyi motor kronik, diğerinde motor sağlam şanzıman kronik, diğerinde motor+şanzıman iyi kaporta kötü ve boyası dökülüyor |
|
Tofaş kim psa kim acaba iyi idrak edin.Tofaş dedigin marka italyan lisansı ve motoru ile bursada egea üreten bir marka.10 yıldır aynı kasa ve kazık gibi el freni ile egea denilen arabayı üretiyorlar.Ve en sonunda kasasını yenileyemedikleri gibi bu sene ellerinden o da gidiyor. 15 sene dobloyu hiçbir yenilik yapmadan aynı kasa ile ürettiler sonunda kaldırdılar psa yeni dobloyu üretiyor. 15 sene fiorinoyu aynı kasa ile sattılar.Sonunda o da üretimden kalktı. 10 senedir aynı kasa ile 500 serisini satıyorlar o da kalktı gitti. Doblo gitti,fiorino gitti,punto gitti,panda gitti.Dobloyu motoruyla birlikte psa üretiyor.Fıat sedece logo ekliyor.Grande panda bile 2008 modelinin platformu.Alfa dahil artık hepsi psa platformu oldu. Psa olmasa fıat ne olacaktı acaba?Kesin batardı.Öyle ezbere konuşmakla olmaz.Tofaş tam bir çöp.Gitti psa'ya da musallat oldular |
Babasının hayrına mı üretiyor egeayı çıktığından beri satış performansı ortada bu aracın. Bence egeaya sallayacağınıza başka yere sallayın. Egea, doblo, fiorino birşeylerin sonucu fiatın tofaşın iş bilmezliği ya da keyfinden değil. |
|
Küfür ettiği egea Doblo milyon km devirmiş kronik sorunu hemen hemen 0a yakın otomobiller Küfür etme sebebi de mekanik el freni Allah'ın belası Tofaş dediği firma bugüne kadar milyon tane otomobil üretmiş ülkede on binlerce kişiye ekmek yedirmiş,ve koç muhalif. Sıkı durun, Ve bu arkadaş forumun her yerinde beni yöneticilere şikayet edip troll en1gma nin üslubunu görmüyor musunuz niye banlamiyorsunuz bu akpliyi milleti forumdan soğutuyor yazıyor Fıkra bu kadar @Stones |
|
Onu bunu bilmem de Togg'ın şuana kadar Egea Cross donanımında uygun bir elektriklisi de olmalıydı. İstediği kadar eski olsun Egea Cross 1.6 multijet otomatik tam Türk halk arabası. |
|
Tofaşa olan nefretinizin sebebini anlayamadım. Doblo'nun, Egea'nın yıllardır değişmeden satılmasının sebebi talebin bu şekilde olması zaten. Bir şey satılıyorsa, müşteri memnuniyeti devam ediyorsa niye değişiklik yapasın ki? Esnafın, piknikçi dayıların, kalabalık ailelerin bir numaralı dostu doblodur. Bakım maliyeti de azdır yürütme maliyeti de. Eşek gibi yük de taşır. Daha ne olsun? Egea ise ülkemizin çakırlı çukurlu yollarına istinaden muadillerine göre daha yüksek, bagajı geniş, tüple uyumlu on numara araba. Beklentiler önemli burada. Kazık gibi el frenini elektronik el frenine tercih ederim bu arada. En azından kavgaya inecek olursam o "gaaaaaaarç" sesini duymak isterim. |
|
psa masraf kapısı, tofaş da çok kaliteli olduğu söylenemez ama psa ile de kıyaslanmaz, pejo grup ülkenin kanını emiyor. |
1. sayfa
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >