Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Corolla 1.6 132HP LPG Uyumluluğu Hk.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
25
Cevap 1267
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1267
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Corolla 1.6 132HP LPG Uyumluluğu Hk.
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Mümkünse tek konudan devam edin,sabah B segmentinde sorunsuz araba akşam Corolla LPG uyumu öğlen tek kriter sorunsuzluk çorba olmuş ortalık |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hiçbir sorun olmaz lpgde uyumludur klasik Japon ama lpg başlı başına sorun yumağı bütün kablolar kesilip biçiliyor manifolt bagaj orası burası deliniyor üstüne bakımı falan hiç gerek yok yıllarca lpgli araç kullanmış birisi olarak sadece benzin abi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Sanırım BRC PLATINUM öneriliyor bu araçlara.Prins de yine piyasada bir çok corollada bulunuyor. Var mı 1.6 132HP corolla motorunu LPG ile 100.000 KM kadar kullanan bizimle tecrübesini paylaşacak olan. Teorik bilgi bir yere kadar. Tecrübenin yerini hiç bir şey tutmuyor. Hem benim için hem de bu konuyu okuyacak gelecek nesiller için değerli tecrübeleri ekliyoruz:)) |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Hayatımda bir kere LPG li araç kullandım, illahlah dedirtti, yakıttan edeceğin tasarrufu lpg cide tamircide zaten harcıyorsun. Ayda 10 k falan yol yapmıyorsanız hiç girmeyin. |
| Valla hocam ne dersek diyelim deneyimlemeden bazı kişiler, tecrübe denilen ve paha biçilemeyen şeyden yararlanmak istemiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @en1gma
| 2019 yıllarında temiz bir megane 4 aldım 30 bindeydi tabii 1.6 atmosferik direkt takmışlar gazı bir iki yıl bindik 50 binde stop etmeler başladı ve yepyeni aracın sübaplar lpg yüzünden erimişti motor açıldı çelik sübap vs sattım ve dedimki abi çok gezmeyen hafta sonu için lpgye gerek yok aynı aracın 1.3 benzinlisini aldım mis gibi kafam rahat çok gezmeyen için benzin ucuz lpg pahalıdır . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Dj_Gençkan
|
2014 1.6 132 Bg Valvematic Auris sahibiyim. Aracı 27.000 km.de aldım ve 30.000 km.de Candan Mühendislik'te BRC Sequent 32 (Bu günkü Platinium eşdeğeri) taktırdım. Aracım şu anda 110.000 km.de. Bu güne kadar hiç bir sorun yaşamadım. 20.000 km.de bir LPG bakımı yaptırıyorum. LPG'yi ekonomi için taktırdım. LPG'de iken 120 Km/S hızı geçmedim. Anlık 130, 140 çıkmışlığım oluyor haliyle ama bu hızlarda 30 saniyeden fazla kullanmıyorum. Eğer acelem varsa ve yol müsaitse illa basacaksam, bir zahmet benzine alıp öyle basıyorum. Bulunduğum şehir düz. Ama gittiğim bir başka şehirde çok dik yokuş varsa, aracı benzine alıp bu yokuşu öyle çıkıyorum. LPG'yi taktırdığım 2018 yılından beri her yıl en az %40 yakıttan tasarruf ettim. Ben bunlarla uğraşamam diyen varsa LPG'ye bulaşmasın. Yapacağı tasarrufu, motor yaptırırken sanayi esnafına toka eder. Tatile veya uzun yola çıkacağım zaman gönül rahatlığı ile marşa basıp, yola koyuluyorum. Belki aynı gelir grubunda benzinli aracı olan birisi ile yıllık aynı parayı veriyorum. Ama ondan %40 daha fazla geziyor ve daha fazla tatil yapıyorum. Dipçe : Nerde çokluk, orda .okluk misali, LPG patlar, kapalı otoparklara almazlar, conta yakar, bulaşmayın, uzak durun. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @OsmanKara_15
| Sürüş tarzımız aynı. 110u sadece sollamalarda geçebilirim. Uzun yokuşlarda benzine almayı göze alırım. Fakat bu dikkatin karşılığını alabiliyor muyuz bu önemli. Yani sözün özü hocam şu an saf benzin 2018 düşük km Manuel ilk sahibinden bir corolla 1150tl civarı. İyi bir lpg ile maliyeti 1200 TL olur. Bu aracın 100 bin km lpgde sorun çıkarmaması yeterli gelmiyor bana açıkçası. Çünkü aynı paraya alınan Manuel 1.0 tsi bir vw ya da daha az paraya alınan muadili ibiza falan da sanırım bu dikkatle kullanılınca 100 bin çok sorun çıkarmaz. (Manuel). 1.3mjetler euro6 da 120 bine kadar falan kolay kolay masraf açmaz. Corollanın burada lpg ile sorunsuz 160- 200 bin gibi bir performans sergilemesi gerekir ki 2025 yılında da tercih sebebi olsun. Ben konuyu bunu öğrenmek için açmıştım aslında ama sanırım 132hp motor dikkatli de kullanılsa 200bün çok iddialı geliyor. Bu da 2025 yılında şahsi görüşüme göre tercih edilebilirliğiini sınırlandırıyor. Özellikle 1.8 hibrit corolla ile de rekabeti var bence çünkü arada ahım şahım bir fiyat farkı yok gibi duruyor. 1.6 ciddi pahalı bir araç. Deneyiminiz için teşekkür ederim faydalı oldu. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Mehmet Serdar K.
| 2016 Auris Touring Sports sahibiyim, 2017 yılında araç 10.000 km iken aldım ve aynı hafta brc marka lpg taktırdım, her yağ değişiminde lpg filtrelerini de değiştiririm, şehir içinde hiç benzine almadım ama uzun yoldayken uzun soluklu yokuşlarda benzine alırım, şu an 104 bin km ve sıfır sorun, performans olarak da hiç bir fark yok, sadece geçen sene Bekir ustaya afr ayarı yaptırdım, aracın performansı artarken lpg tüketimi azaldı, daha önce yaptırmadığıma pişman oldum |
|
Aracım 11 yaşında. Hafiften bir değiştirme kaşıntısı tutuyor arada. Amaaaa. Yerine ne alacağım sorusunun karşılığı ne yazık ki boş. Bahsettiğin kullanım şartlarında 200.000 km sorunsuz LPG ile kullanılır. Mesela Hyundai'nin 1.4 MPI motoru var. O motoru 1.000.000 km LPG ile kullanan taksicinin haberi çıkmıştı. Ama 1.4 100 Bg işte. kapasitesi, performansı belli. Önceki aracım 1999 Corolla idi. 1.6 EFI motorlu. 110 Bg olarak görünüyordu ama üzerindeki Atiker kit ile klimayı açtığımda bariz kasıyordu. Bu aracım aradaki 22 Bg fark ve BRC kiti ile klima açık mı kapalı mı hiç belli olmuyor. 1.8 Hybrit bir CHR alasım var. ancak yıllık vergi farkı ile kaç depo LPG aldığımı hesapladığımda mantıksız geliyor. Üstelik ben daha fazla uzun yol yapıyorum. Düz ve küçük bir ilde yaşadığım için haftada en fazla iki kez pazar ve alışveriş için şehir içi kullanımım oluyor. O da 5 km.yi geçmez. Oysa ki 1000 - 2000 km.lik uzun yollarım oluyor. Bu uzun yol kullanımında Hybrit tasarrufu çok cüzi kalıyor. Şimdilik 3-4 sene daha binip, elektrikli araçların gidişatını izleyeceğim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @OsmanKara_15
| 1.4 mpi nin 6 ileri tork konventörlü şanzumanıyla ilgili bazı hususları internette görmesem , ya da 2020 üzeri kasada Manuel 1.4 olsa inanın bu konuyu hiç açmadan sıfırını ya da 2 yaş 20 bin km almıştım. Şanzıman konusunda da corollanın 1.8 hibritte kullandığı e-cvt sanırım dünyada sorunsuzlukta ilk sıradaymış... |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Mehmet Serdar K.
|
Sadece şanzıman değil, komple sistem çok sorunsuz. Ama ülkedeki vergi sistemi bu aracı 1-0 geride başlatıyor rekabette. Unutmadan servis ve yedek parça olarak şu anda ülkede Toyota'nın üstüne marka yok bence. |
Bu mesajda bahsedilenler: @OsmanKara_15
| Ben de mazotu doldurup geziyorum. Kafam rahat. Böyle ayrıntılı planlara ihtiyacım yok. Bagajda olmayan bomba sayesinde eşyaya yer kalıyor |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Mehmet Serdar K.
| Ben de 110 bin km gezdim hocam o dediğiniz şekilde euro6 bir dizelle. Sonra bir gün motor arıza lambası yandı. Beyinden hata koduna baktık. Dpf Sensör arızası. Aracı yetkili servise tertemiz yaptırıp dizele veda ettim. Bir daha da bulaşmam diye düşünüyorum... Bu corolla arayışlarının altında yatan şey hep o dizel.... |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @beyinsis
| Tüpe bulaşmam. Dpf sorunu yaşamadan yüzbini devirdim. Masraf çıkarırsa da yaptırırız |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @OsmanKara_15
| 1.6 132 lik üniteye 65 binde atiker grand kit taktırdım. Düzgün montaj , düzgün afr ayarı ve zamanında bakım yapılınca hiç bir sorun olmuyor. Yaklaşıuk 50.000 km kullandıktna sonra sıfır sorunla sattım. Benzin lpg arasıdna en ufak bir performans farkım yoktu |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Traktörünle mutlu mesut bir hayat dilerim. Bagajımda bomba yok. Birazcık araştırma yapsaydın istenmeyen durumlarda gazı kesecek 4 ayrı emniyet valfi olduğunu bilirdin. Ayrıca LPG tüpünün çarpışma esnasında aynı Ncap gibi testleri var ve gayet emniyetli olduğu ortaya çıktı. Şu an yollarda yüzbinlerce LPG'li otomobil var. Bunlara merdiven altı montajlı kuş serileri de dahil. Kaç tane bomba patladı diye duydun. Amaaaa.... hava kirletme kriteri olarak CO2 değil de kanserojen atıklar devreye girse dizel araçlar trafiğe çıkamaz. Bir de DPF'yi iptal edip bir de üstüne bir halt yemiş gibi hava atarak dolaşanlar yüzünden, kaç kişinin sağlığının vebaline giriyorlar bilinmez. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @beyinsis
| Lpgnin enerji değerleri daha düşük. Fark yok diyen kendini kandırır |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Willian
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >