Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Kampana ile disk arasındaki fark
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
29
Cevap 22750
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 22750
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Kampana ile disk arasındaki fark
Cevap Yaz
Konuya Özel
| ilk defa kampana görüntüsü beğenen birini gördüm , Millet genellikle disk sevef. |
|
Disk fren daha çabuk soğur. Kampana çabuk ısınıp geç soğur. Bu açıdan özellikle yokuşlu yerlerde disk fren daha iyidir. Ayrıca kampananın içine su sızıp uzun süre... |
|
Disk fren daha çabuk soğur. Kampana çabuk ısınıp geç soğur. Bu açıdan özellikle yokuşlu yerlerde disk fren daha iyidir. Ayrıca kampananın içine su sızıp uzun süre orada kalıp zarara(pas vb.) sebep olabilir. Bunların yanı sıra normal fren performansında disk daha iyidir. Örnek olarak yüksek sürat için tasarlanmış arabarlarda 4 tekerde disk fren bulunur. |
|
Kampanalı arabaya para verip almam kapının önüne koymam. 4 disk fren dengeli fren sağlar , ayrıca sert frenlerde aracın Öne doğru yığılmasını önler.Abs sistemi daha iyi... |
|
Kampanalı arabaya para verip almam kapının önüne koymam. 4 disk fren dengeli fren sağlar , ayrıca sert frenlerde aracın Öne doğru yığılmasını önler.Abs sistemi daha iyi çalışır. |
| Bu konu hakkında bir çok açılmış konu var hocam |
|
Disk fren daha çabuk soğur. Kampana çabuk ısınıp geç soğur. Bu açıdan özellikle yokuşlu yerlerde disk fren daha iyidir. Ayrıca kampananın içine su sızıp uzun süre orada kalıp zarara(pas vb.) sebep olabilir. Bunların yanı sıra normal fren performansında disk daha iyidir. Örnek olarak yüksek sürat için tasarlanmış arabarlarda 4 tekerde disk fren bulunur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Kampana iyidir görüntüsü yeter |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Kampana balata degisim araliginin uzun olmasi disinda pek bi avantaji yok hatta sisip icteki mekanizmalarin birbirine kayndigini bile gordum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Ccestr
|
Benim bildigim 4 teker kampana olmuyor genelde onler disk fren arkalar kampana oluyor. Kampana kapali sistem oldugu icin isindikca bu isiyi vermekte zorlanir ve kacirmalar olmaya baslar. Disk frende ise hava geldikce kendini sogutur yani isinma problemleri cok uzun sureli yokus asagi haric gorulmez veya pist haric. Santrifuj etkisinden dolayi araba gittikce disk fren gelen suyu kiri veya tozu disari atar . Kampanada yine gorulmez genelde bu. Sogukta veya asiri yuklu araclarda kampana park halindeyken sıkısabilir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 31 Aralık 2017; 3:8:34 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Disk daha iyi tutar her zaman kampana eski bir teknolojidir günümüzde hala bazı araçlarda kullanılmasının sebebi maliyetinin düşük olmasıdır yalnız kampana daha uzun ömürlüdür diske göre |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
İzmitte arada bir gittiğim eğitim ve araştırma hastanesi var. Yokuşu çıkarken problem değil de inerken bi yerden sonra benim Lada da frenler şişiyor. Çok dik bayır, bir de bayırın bitişinde trafik ışıkları var. İki defa kırmızıya denk gelip öndeki aracın tamponunun dibinde anca durabildim. Hem disklerim hemde kampanalarım çok iyi değildi. Daha çabuk soğusun diye Rusyadan özel delikli ve hava kanallı spor disk getirttim, kampanaları da değiştim, özellikle test için aynı yolu kullandım yine aynı. Şimdi de brembonun disk ve balatasını buldum her an alabilirim ama arka frenleri nasıl yapacaz onu bilmiyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Kampanalı arabaya para verip almam kapının önüne koymam. 4 disk fren dengeli fren sağlar , ayrıca sert frenlerde aracın Öne doğru yığılmasını önler.Abs sistemi daha iyi çalışır. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-92A2F8722 -- 31 Aralık 2017; 10:07:19 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Kampananın faydası yok. Disk avantajlı. Kampana sadece maliyet kaygısıyla üretiliyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Arka frenlerde sıkıntı yoktur sizin. Arkaya fazla iş düşmüyor çünkü. Orjnal balata ve disk kullanmak işeyarayabilir. Veya iyi bir markadan disk balata. Delikli diske para verip almazdım şahsen. Fren yağını değiştirmeyi unutmayın. Sebebi o olabilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ilk defa kampana görüntüsü beğenen birini gördüm , Millet genellikle disk sevef. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Orjinalde de aynıydı, diskler bayağı inceydi ama iyi kötü iş görüyordu yine de. Ne yapıp edip brembo almam lazım. Yağ ve hortumları her muayenede değişiyorum zaten. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| kampana'da en gıcık olduğum olay ses yapması. bunun dışında kar yağışlı havalarda donar. yağmurda ıslanır geç kurur. hemen ısınır disk'e göre. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hiç duymamıştım hocam şehiriçi yokuş aşağı iniyor diye frenleri şişen araba. Şaşırdım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bence güzel bide kırmızıya boyayacaksın çok süper duruyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Kampana cok uzun omurludur fazla bakim gerektirmez Disk e gore sadece yogun kullanimda dezavantajlidir kapali kutu oldugundan cabuk isinir performansi duser |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| İyi bir usta ve iyi bir ayarla arkadaşlar kampana frenlerden de güzel verim alınır herkes otomobil açısından bakmış sanki bi fren otomobilde var. Kamyon ve tırlar da yıllarca kampana fren kullanıldı iyi usta iyi ayar güzel fren performansı ve en önemlisi orjinal yedek parça. Benim aracım grande punto arkalar kampana balataları aldığımda değiştirdim güzelce ayarlattım çok dolu ve güzel bi freni var muayene de arka frenler %1 sapmayla geçti ayrıca da. Yani disk tabi ki çok daha iyi konforlu güzel ama kampana iş görmez diyenler işten anlamayanlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
ayrıca kampanalarda self-locking olayı vardır. disklerde bu durum yoktur. self-locking kampananın fren pabuçlarından birinin hareket yönü ve kuvvete bağlı olarak kendini kitlemesidir. istenmeyen bir durumdur arabalarda. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Meticulous -- 31 Aralık 2017; 12:12:52 >
| Normal kullanımda disk ve kampanın farkını kimse anlayamaz. Ama bizim üşengeç ustalarimiz kampanyayı sevmezler disk frenlerin balatasinin değiştirmek 5dakika kampana da ise 20dakika kampanayi çıkarma temizleme yayı takması vs. Bu sebepten genelde belli km sonra fren performansı düşer |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >