Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Doblo 1.4 8v Fire Motor 6 ileri Punto Şanzımanı Atmak
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
70
Cevap 5812
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 5812
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Doblo 1.4 8v Fire Motor 6 ileri Punto Şanzımanı Atmak
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Mükemmel konu ya... Böyle şeyleri arar olduk forumda. Zevkle ve merakla takipteyim hocam. |
|
Doblo d2 kasa 1.4 8v araca 6 ileri şanzıman atılır mı adlı açtığım konuya bir açıklık getirdim benden başka bu konuyu araştıran birileri olursa sonuç 6 ileri bu arabaya atılıyor Son ... |
|
Doblo d2 kasa 1.4 8v araca 6 ileri şanzıman atılır mı adlı açtığım konuya bir açıklık getirdim benden başka bu konuyu araştıran birileri olursa sonuç 6 ileri bu arabaya atılıyor Son olarak taktırmak isteyen arkadaşlar uyumulu şanzıman fiat punto 1.4 16 valf starjet 6 ileri şanzımanı birebir uyumlu esktra hiçbir şeye ihtiyaç durmazsınız uzun yola gitmek kesinlikle çok daha konforlu gelicek Attığım fotografta araç 6. tıncı viteste. < Resime gitmek için tıklayın > |
| Yaklaşık 1 saat önce geldim konuya hocam. Baktım edit yok sessizce ayrıldım. Emin olun en az sizin kadar heyecanlıydım. Öncelikle hayırlısı olsun şimdiden keyifli sürüşler. İlk izl... |
| Yaklaşık 1 saat önce geldim konuya hocam. Baktım edit yok sessizce ayrıldım. Emin olun en az sizin kadar heyecanlıydım. Öncelikle hayırlısı olsun şimdiden keyifli sürüşler. İlk izlenimleriz oldukça olumlu anladığım kadarıyla. Uzun zaman kullanım tecrübelerinizi de paylaşırsanız sevinirim. Özellik yakıt konusunda büyük avantaj sağlayacaktır. |
|
Bende Kangoo 1.4 8v kullanıyorum Şehir içinde şanzıman oranları çok iyi ancak hız 90 km yi gectiginde yani şehirler arası seyahatlerinde aşırı derecede çekilmez oluyor Girisimlerinizi takdir etmemek elde değil umarım sorunsuz araca adapte olur Daha önceden uygulayan var mı aks uzunluğu, konumu vs uygun mu |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Daha önce uygulayan bi kaç kişiyle görüştüm internet üzerinde çok memun kalmışlar yakıt düştü falan dediler ama be kadar doğru ne kadar yanlış bilmiyorum şanzımanı aldığım çıkmacı arkadaşta buralarda takanları gördüm sorunsuz uyuyor dedi uymazsa iade edicem zaten öyle anlaştık ayrıca doblo albea punto linea palio 1.2 1.4 1.6 motorların blokları hep aynı sadece üst kapaklar farklı diye biliyorum büyük ihtimal uyucak ama verimli olucak mı çünkü o soru işareti muhtemelen 6 cı vitesle tam dolu yolcuyla hiçbir rampaya saramicaz araba boş olduğunda çok verimli olucanı düşünüyorum düzde ve hafif meyilli yollarda 6 cı vites kullanılabilir die tahmin ediyorum sonuçta zayıf motor öte yandan bu doblolarda 1.2 1.4 1.ci vitesle 2 ci vites arası çok uzun öyleki rampada yükle aracı 2 ye atmak çok zor 1.ci vites 4500 5000 devir çevirip atınca 2 ye devir 2100 de 2 ye atmış oluyorsun 3000 devir civarında 2 ye atınca düzde yada rampada farketmiyor 1300 devirlerde atmış oluyorsun ve motor bi 1500 ü geçene kadar bi boğuluyor yani üzerindeki orijinal şanzımanın 1 ve 2 vites aralığı sıkıntı bu atıcam 6 ileri vites aralıklarını karşılaştırdığım zaman 1 ci vites bi tık daha seri diğer vitesler 5 e kadar aynı vites aralığı ekstradan birde 6 cı vites var burdan bakarsak bence harika olması gerekiyor bakıcaz görücez benim arabamın üzerindeki 5 ileri orjşbal şanzımanında 3 cü viteste sorun vardı onun tamiri zaten tahmainen 2 3 binlira civarı tutuyordu ben buna masraf ediceme 6 ileri ile değişim diyerek girdim bu işe 5 binlira ya aldım eski şanzımanımıda vermiyorum duruma göre 6 ileri hoşuma giderse 5 ileriyide yine 4 binlira civarına satsam 1000 lira farkla şanzımanı değiştirmiş olucam masraf etmekten daha karlı olucak diye düşünüyorum bakalım görücez nasıl olucak |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Takip merak ettim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Eski sanziman bozukmuş zaten iyi yapmışsın |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| büyük ihtimal 5 vitestir. son viteste 100 km hız ile giderken araç kaç devir çeviriyor? |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @babapars
| güzel konu, eski şanzımanın arızalıysa isabetli bir risk alarak girişmen iyi olmuş. takip. |
| Arabada devir saati de yok hocam ama tahmini 3200-3500 devir olması lazım |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @naynbol
|
Biz çiçek abbasa 5 vites şanzıman atmıştık. olmaz diye birşey yok ama bizim şanzıman attığımız araç 2.4 dizeldi. Sen fındık kadar motora o şanzımanı atacaksın. Vites dişli oranları ile ayna mahruti dişli oranları aynımı baktın mı? Düşük viteslerde motorda tork olmadığı için bayılma yapmasın sonra ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
1.2 16v fire, 1.4 8v fire, 1.4 16v fire neredeyse aynı motorlar. hepsinde c514 şanzıman var. tak bire bir uyar. güzel güzel binersin. foto isteriz ama. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| 3000 devirde 88 km hız yapıyor 100 de gitmek için 3500 devri gözden çıkarıyorsun uzun yolda 120 130 140 bandında gideyim dersen devir 4000 5500 aralığında iniş yokuş gidiyorsun ki bu ciddi motor sesi ve motoru yoran bi hal alıyor 6 ileriden beklentim 6 tıya atıcam 200 ü yapıltırıcam değil yine uzun yol 120 130 la gidicem ama daha sessiz rampalarda yine atarız 4 de 5 e inişlerde düzlerde 6 tıncı vites çok konforlu olucak die düşünüyorum deneyip bakıcaz yarın şanzıman geliyor cumartesi takıcaz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @naynbol
| Kesinlikle olumlu olumsuz yorumlarımla birlikte paylaşıcam ben çok araştırdım forumlarda adam akıllı bir yazam çizen çıkmamış bu sıkıntıyı çözücez inşallah düşünenler olursa neyi nasıl yapıcanı bilecek nelerle karşılaşacak iyimi kötümü olucak görücek ona göre işe koyulacak amaç bu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @command_4
|
Onada baktım dişli oranları 1. Vites bir tık daha seri diğer vitesler 5 e kadar aynı ekstradan 6 cı vites olucak gelelim 1 ci vites bi tık seri konusuna zaten mevcut 1.2 1.4 kullananlar bilir üzerindeki orjinal şanzımanı 1 ve 2 vitesler uyumsuz kalıyor öyleki 1 ci vites 3000 devirde 2 ye attığında 1200 1300 devire düşüyor rampalarda hele birde yük varsa 2 ye çekemiyorsun hız az geldiği için araba 2 de toparlanamıyor mecbur 1. Ci vites 4500 5000 devir çevirerek atıyorsun ki ancak 2300 2400 devirde 2 ye geçmiş oluyor ve motor 2 ci viteste bayılmadan götürmeye başlıyor yani 1 ci vitesin bi tık seri olması kesinlikle avantaj olucak 7 8 yıldır 1.2 ve 1.4 motor doblo kullanıyorum 1 ci viteste bayıldığı yemeyecek gibi olduğunu. Daha hiç görmedim en fazla aşırı yükte ve aşırı rampada az kaptırmak gerekir diye düşünüyorum ama 1.3 ler zaten turbo devreye girmeden asılmadığı için 1.3 ler gibi olur en kötü onlarda kaptırmadan yediremiyorlar 1.4 1.3 e göre alt devirde çok üstün |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @sissil
|
3k devirde ancak 100 yapabioen Benzinli renoya 1.5 dci şanzımanı takıp rahat eden bi arkadaşım var. Cok memnun. Senin iş de olabilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Azmin için tebrik ediyorum seni hocam.Mekanikte her zaman bir yol vardır.Uydurmaya müsaittir.Elektronik bu tür işlerde umutsuz vaka,yazılım ise Allah'ın belasıdır.Noktasından virgülüne kadar aynı olması gerekir.İşte bu yüzden mekaniği seviyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Mükemmel konu ya... Böyle şeyleri arar olduk forumda. Zevkle ve merakla takipteyim hocam. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Sanmıyorum https://www.automobile-catalog.com/ Number of gears: 5 Gear ratios (overall): I 4.273 (19.23) II 2.16 (9.72) III 1.48 (6.66) IV 1.12 (5.04) V 0.919 (4.14) R 3.82 Traction: FWD (front-wheel drive) Final drive ratio std: 4.5 Şeklinde bir veri var. gördüğün gibi çok kısa bir 1. vites var yük ve yokuşta kalksın diye. Ayrıca difransiyel 4.5 ta bir Aynı yerde 6 iler 1.2 punto için veriler şu şekilde. Number of gears: 6 Gear ratios (overall): I 3.545 (14.43) II 2.158 (8.78) III 1.48 (6.02) IV 1.121 (4.56) V 0.921 (3.75) VI 0.766 (3.12) R 3.818 Traction: FWD (front-wheel drive) Final drive ratio std: 4.07 Bundaki 1. vites neredeyse bir tur daha uzun. difransiyelde daha az dönüyor. Bu vitesin 4. sü neredense senin kinin 5.cisi. Bu 6 ileri yük yokuşta çok daha zor kalkar sana söyliyeyim. Araçta ağır yük taşımıyorsan sorun olmaz. Son süratin 5. viteste dahi çok artacak tabi motor gücün yeterse. Eğer ağır yük taşımıyorsan direkt at. Yok ağır yük ve yokuş çok varsa. önce sağlam bir test yap. sarmaz ise 5. nin 1 ile 6. nın biri ni değişebiliyorsa değiştir. |
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @HaKy
| oo, baya düşük devirmiş. benim araba bile 3000 devirde 105 yapıyo bana gürültülü geliyor. yeni nesil genelde 2000 / 120 ve bu çok iyi bi şey. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @HaKy
|
Benim araç da 5 ileri. C510 şanzıman 1.3 mjet 90 hp. Punto ve Mito 1.3 90hp'lerdeki 6 ileri 55219775 kodlu şanzıman var. İkisini karşılaştırdığımda civata ve kulak bağlantı yerleri farklı gibi. Hadi diyelim bunları uydurduk. Debriyaj alt merkezi, eski tip telli olsa halledilirdi ama hidrolik. Halihazırda yarı otomatik 6 ileri Dualogic şanzımanın robotsuz versiyonu belki tam uyabilir. Sadece şanzımanı takmakla da bitmiyor. Volan, vites kolu tertibatı... 6 ileri baskı balata, 5 ileri olandan muhtemelen daha pahalı olacak. 5. vites dişlisinin oranlarını değiştirenler de var. Mesela örnek video; https://www.youtube.com/watch?v=83UWzLdoDlw Aynı kanalın diğer benzer videoları; https://www.youtube.com/watch?v=VhZ374-IMxQ https://www.youtube.com/watch?v=FrgRPVEU9MY |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Sizin araba ney markası motoru bilgileri verir misin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @naynbol
e hadi buyrun fikirlerinizi yorumlarda paylaşın.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >