Arabanın keyfini arttırıyor ama çok yaktığı için çabuk bitiyor. Hem pahalı, hem fazla yakıyor. Yani cüzdanı acıtıyor
Kim diyor daha çok yaktığını? yani ortada bir kanıt araştırma vs varmı yoksa kullananlar öyle söylüyor kıvamında bir görüş mü bu?
Benim kendi düşüncem araçta titreşimi ve sesi azalttığı için daha verimli bir yakıt olduğu yönünde, bu sebeple daha az yakar diye düşünüyorum yada fark edebileceğimiz bir fark olmaz diye düşünüyorum
Bir defa 10 liralık GTL+ aldım aracıma sırf meraktan. Fazlasına kıyamadım abi 4.35 civarıydı
o mazot filtresine bile gitmemiştir hocam :)) Işık sönüyormu 10 TL ile peki hocam :)
yok hocam ışık sönmedi bu sabahta arabayı otoparka bıraktığımda ışık yanıyordu, bir arkadaş istedi arabayı verdim mazot yok ona göre dedim, tamam abi ben atarım dedi. GTL at dedim başka mazotu yakmıyo bunlar dedim Bakalım akşama ne atmış göreceğim
Ahahahaha senin araçta aynı bizim şirketin aracı gibi :)) Ögrencimiyiz ? :) 50 Lt depota ışık yandıktan 1 2 km sonra 15 TL lik mazot atınca hemen sönmesede yolda giderken sönüyor :)
Ogrenci ve esnafim :) arabamda her daim yakit oluyor cok sukur :) zaten 50 liralik alip bir hafta geziyorum :D
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TüplüveÖfkeli -- 10 Nisan 2012; 0:27:40 >
Merhabalar Forumda yeniyim,yazacaklarima tersi dusuncede olanlar olabilir ancak TTS (Tasit Tanima Sistemi) kullanan sirket oldugumuzdan 3 yildir shellden yuksek miktarda akaryakit aliyoruz.
Kisaca deginmem gerekirse, hepinizin bildigi gibi mazot kac cesit olursa olsun aslinda rafineride tek olarak cikar orada katkilara tabi tutularak ornegin shell icin fullsave,euro diesel ve gtl+ olarak dagitimi gonderilir. Ancak su varki gtl diye satilan yakitin euro dieselden hic bir farki yoktur. Sadece icerisine ozel bir katki maddesi koyup mazotu daha ince hale getiriyorlar ve bi nevi jet yakiti gibi oluyor tabi fiyatida oldukca ucuk oluyor ve ne hikmetse araclara hemen tesir ediyor.
Ancak soyle bir sorun daha varki eger bir arac shellden bazen gtl bazen euro diesel aliyorda motorda daha cabuk kurum olusuyor. Cogu shellde gtl yoktur zaten var oldugunu soyleyende yalan soyluyor gariban pompacilar satabilirse azda olsa patronun gozune giriyor.
Tamamen sans isi, kirsal (fullsave) alirsin arabaya bisey olmaz euro diesel diye alirsin biraz zaman sonra turbo,enjeksiyon vs ariza verir. Uckagit cok olunca sadece guvendigin yerden yakit almaktan baska care kalmiyor.
GTL'e neden fazladan para vereyim manyakmıyım diyenlere cevabım!. Kesinlikle fazla para vermiyorsunuz. 2 Depo Alpet Eurodizel in arkasından 2 Depo Shell GTL tükettiğimde km farkım şehirlerarası depo başına +- 120 çıkıyor. Ayriyetten Shell GTL kullandığımda şehirlerarasında araç +- 100 km hıza kavuştuğunda sadece gazın boşluğunu almak kalıyor. Uzun dağ çıkışlarında gaza yüklendiğinizde yakıt farkını hissettiriyor... Karışım yapmanızı tavsiye etmem. Depo tamamıyla boşaldığında GTL doldurun.... iyi formlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fthculha -- 10 Nisan 2012; 1:55:49 >
Yarım depo fuel save ,yarım depo GTL koysak nasıl olur acaba?
araçta kafa yapar hocam,karıştırmayacaksın
Konuyla alakalı görüşüm ise şu. Citroen c4 varken 3-4 depo bundan 3-4 depo v-power alırdım hiçbişeyi değiştirdiği yok.Dahası mesafe de değiştirmedi hep aynı parkurda kullandım.Devamlı 900 km gitti iki yakıtta
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeepNote -- 10 Nisan 2012; 2:03:22 >
Bir defa 10 liralık GTL+ aldım aracıma sırf meraktan. Fazlasına kıyamadım abi 4.35 civarıydı
utanmadın mı 10 liralık almaya.
Ya yolda kalacaktım ya da 10 liralık mazot almak için yanaşacaktım Sabah evden bir çıktım baktım cüzdan yok. 10km kadar yol geldim, mazotta bitti bitecekti. Beni iş yerine götürürdü ama, iş yerinden bir diğer istasyona atmazdı belli ki.. Bende aracın içindeki bozuklukları bir güzel topladım. 15 küsür lira yaptı. Gittim marketten 1 çikolata ve 1 su aldım.. Diğer bozuklukları da kağıt 10tl yaptırdım. Yanaştım pompaya..
+abi ya bu GTL çok fark ediyor mu? -Etmez mi gardaş ya en kalitelisi bu. +ama çok para be 3-5 ay önce benzin bu paraydı. -öyle ama performansı bile etkiliyor normal mazottan çok satıyoruz. +bak şaşırdım şimdi. sen benim arabaya 10 liralık atsana şundan maksat GTL+ almış olalım. -10 litre mi atayım ? +Yok abi ya 10 tl'lik zaten mazot var arabamda bi çeşit olsun. -Tamam getir aracı.
Diyalog aynı böyleydi. Şimdi düşündüm de ulan ne film çevirmişim he. Yakıt ışığı bile sönmemişti
Arabanın keyfini arttırıyor ama çok yaktığı için çabuk bitiyor. Hem pahalı, hem fazla yakıyor. Yani cüzdanı acıtıyor
Kim diyor daha çok yaktığını? yani ortada bir kanıt araştırma vs varmı yoksa kullananlar öyle söylüyor kıvamında bir görüş mü bu?
Benim kendi düşüncem araçta titreşimi ve sesi azalttığı için daha verimli bir yakıt olduğu yönünde, bu sebeple daha az yakar diye düşünüyorum yada fark edebileceğimiz bir fark olmaz diye düşünüyorum
Aracın sessiz çalışması, titreşiminin azalması ve az yakıt tüketmesi yakıtın iyi olduğu anlamına gelmez. Bunlara fazla önem vermeyin bana kalırsa bunlar Plasebo etkisi. Bu bahsettiğiniz olay mazot yerine on numara yağ kullanınca da oluyor. İnce on numara yağ ile araç o kadar sessiz çalışıyor ki ışıklarda durduğunuzda aracınızın çalışıp çalışmadığını bile anlayamıyorsunuz. Bana kalırsa bu tarz ürünlere gerek yok Tüpraş'tan çıkan standart yakıt her dizel araç için uygundur ayrıca bu tarz yakıtlar araca fayda vermeyeceği gibi yakıt tüketiminizide arttırır. Aracınızın deposunu doldurup 2 litre gaz yağı koyarsanız aynı etkiyi görürsünüz hemde araba fişek gibi olur.
Bu tür katkılı yakıtların özelliği setan sayısının fazla olması aracınız bu tür katkılı yakıtlarla daha performanslı seri gider sessiz çalışır ve emisyonu daha düşük olur fakat yakıt tüketiminiz artar. Gerisi hikaye.
Arabanın keyfini arttırıyor ama çok yaktığı için çabuk bitiyor. Hem pahalı, hem fazla yakıyor. Yani cüzdanı acıtıyor
Kim diyor daha çok yaktığını? yani ortada bir kanıt araştırma vs varmı yoksa kullananlar öyle söylüyor kıvamında bir görüş mü bu?
Benim kendi düşüncem araçta titreşimi ve sesi azalttığı için daha verimli bir yakıt olduğu yönünde, bu sebeple daha az yakar diye düşünüyorum yada fark edebileceğimiz bir fark olmaz diye düşünüyorum
GTL benim aracımda belirgin derecede fazla yakmakta. Çok net olarak farkediyorum. Her yakıt alışımda km göstergesini sıfırlarım. GTL bariz olarak daha az km götürüyor beni. Bu durum sadece benim tarafımdan değil, diğer pek çok kullanıcı tarafından da gözlemlenmiştir.
Arabanın keyfini arttırıyor ama çok yaktığı için çabuk bitiyor. Hem pahalı, hem fazla yakıyor. Yani cüzdanı acıtıyor
Kim diyor daha çok yaktığını? yani ortada bir kanıt araştırma vs varmı yoksa kullananlar öyle söylüyor kıvamında bir görüş mü bu?
Benim kendi düşüncem araçta titreşimi ve sesi azalttığı için daha verimli bir yakıt olduğu yönünde, bu sebeple daha az yakar diye düşünüyorum yada fark edebileceğimiz bir fark olmaz diye düşünüyorum
İnceledim yolladığın sunumu fakat burda daha çok GTL in üretim process leri ve teknikleri hakkında bilgi veriyor. Yani araçlar üzerinde ne gibi fayda veya zararları var tam olarak anlatmıyor.
Sadece şurda şöyle bir bilgi var :
Fuel and engine developments together deliver: ␣ Exceptional Torque ␣ Very low noise ␣Improved fuel consumption
Yani benim dediğim gibi hem daha sessiz hem daha az yakıt tüketimi hemde performans ta bir artış sunuyor... Tabi bunun yüzdeleri neler, hangi araç/marka/model de etkileri nasıl bilinmiyor...
Arabanın keyfini arttırıyor ama çok yaktığı için çabuk bitiyor. Hem pahalı, hem fazla yakıyor. Yani cüzdanı acıtıyor
Kim diyor daha çok yaktığını? yani ortada bir kanıt araştırma vs varmı yoksa kullananlar öyle söylüyor kıvamında bir görüş mü bu?
Benim kendi düşüncem araçta titreşimi ve sesi azalttığı için daha verimli bir yakıt olduğu yönünde, bu sebeple daha az yakar diye düşünüyorum yada fark edebileceğimiz bir fark olmaz diye düşünüyorum
ampirik çalışma var diyelim :)
benim tecrübem bu yönde, genelde kullanıcılar da aynı şeyi söylüyorlar.
yolda giderken ışık yandı shell'e girdim full'e dedim ben iki çeşit mazot olduğunu bilmiyordum adam hangisi diye sordu bende farkı ne deyince pahalı olan performansı artırıyo falan bişeler söyledi ben tamam ver pahalısından dedim ilk başta bi fark göremedim sonra 2-3 depo derken aracın çekişinin gerçekten arttığını hissettim. amaan psiklojik artık almayayım pahalı dedim gittim ucuzundan aldım ve gerçekten performansta düşüş oldu.
Aracın sessiz çalışması, titreşiminin azalması ve az yakıt tüketmesi yakıtın iyi olduğu anlamına gelmez. Bunlara fazla önem vermeyin bana kalırsa bunlar Plasebo etkisi. Bu bahsettiğiniz olay mazot yerine on numara yağ kullanınca da oluyor. İnce on numara yağ ile araç o kadar sessiz çalışıyor ki ışıklarda durduğunuzda aracınızın çalışıp çalışmadığını bile anlayamıyorsunuz. Bana kalırsa bu tarz ürünlere gerek yok Tüpraş'tan çıkan standart yakıt her dizel araç için uygundur ayrıca bu tarz yakıtlar araca fayda vermeyeceği gibi yakıt tüketiminizide arttırır. Aracınızın deposunu doldurup 2 litre gaz yağı koyarsanız aynı etkiyi görürsünüz hemde araba fişek gibi olur.
Placebo etkisi değil. Ben de öyle düşünüyordum ama yanıldığımı anladım. Dün akşam arabada bir değişiklik sezdim, gaz tepkileri çok iyiydi. Bariz fark vardı. Eve döndüm, babama sordum sen arabaya birşey mi yaptın diye, düşündü düşündü yoo dedi. Sonra GTL aldığını hatırladı.(Normalde V-Power kullanırım) Psikolojik olmadığı ortaya çıktı..
Kola şişesinde alabilirmişsin
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yani cüzdanı acıtıyor
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Kim diyor daha çok yaktığını? yani ortada bir kanıt araştırma vs varmı yoksa kullananlar öyle söylüyor kıvamında bir görüş mü bu?
Benim kendi düşüncem araçta titreşimi ve sesi azalttığı için daha verimli bir yakıt olduğu yönünde, bu sebeple daha az yakar diye düşünüyorum yada fark edebileceğimiz bir fark olmaz diye düşünüyorum
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ogrenci ve esnafim :) arabamda her daim yakit oluyor cok sukur :) zaten 50 liralik alip bir hafta geziyorum :D
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TüplüveÖfkeli -- 10 Nisan 2012; 0:27:40 >
Forumda yeniyim,yazacaklarima tersi dusuncede olanlar olabilir ancak TTS (Tasit Tanima Sistemi) kullanan sirket oldugumuzdan 3 yildir shellden yuksek miktarda akaryakit aliyoruz.
Kisaca deginmem gerekirse, hepinizin bildigi gibi mazot kac cesit olursa olsun aslinda rafineride tek olarak cikar orada katkilara tabi tutularak ornegin shell icin fullsave,euro diesel ve gtl+ olarak dagitimi gonderilir. Ancak su varki gtl diye satilan yakitin euro dieselden hic bir farki yoktur. Sadece icerisine ozel bir katki maddesi koyup mazotu daha ince hale getiriyorlar ve bi nevi jet yakiti gibi oluyor tabi fiyatida oldukca ucuk oluyor ve ne hikmetse araclara hemen tesir ediyor.
Ancak soyle bir sorun daha varki eger bir arac shellden bazen gtl bazen euro diesel aliyorda motorda daha cabuk kurum olusuyor. Cogu shellde gtl yoktur zaten var oldugunu soyleyende yalan soyluyor gariban pompacilar satabilirse azda olsa patronun gozune giriyor.
Tamamen sans isi, kirsal (fullsave) alirsin arabaya bisey olmaz euro diesel diye alirsin biraz zaman sonra turbo,enjeksiyon vs ariza verir. Uckagit cok olunca sadece guvendigin yerden yakit almaktan baska care kalmiyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fthculha -- 10 Nisan 2012; 1:55:49 >
araçta kafa yapar hocam,karıştırmayacaksın
Konuyla alakalı görüşüm ise şu. Citroen c4 varken 3-4 depo bundan 3-4 depo v-power alırdım hiçbişeyi değiştirdiği yok.Dahası mesafe de değiştirmedi hep aynı parkurda kullandım.Devamlı 900 km gitti iki yakıtta
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeepNote -- 10 Nisan 2012; 2:03:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ıngılızcen var yorumlayabılırsın sen de :)
http://www.dgmk.de/petrochemistry/abstracts_content14/Hoek.pdf
lpg de var gtl ın ıcınde :)
fazlaca teknık bır yakıt.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi janon -- 10 Nisan 2012; 7:27:56 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
öncelikle araçtaki durumu psikolojik diyen arkadaşlara bir şey demiyorum..
öyle bir kaç litre ile anlaşılmaz tabi.
60 litre ile 1200 km yi gördüm.
ilaveten gaza ayarsız basarsanız diğerlerinden daha fazla tükettiği doğru.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
GTL benim aracımda belirgin derecede fazla yakmakta. Çok net olarak farkediyorum. Her yakıt alışımda km göstergesini sıfırlarım. GTL bariz olarak daha az km götürüyor beni.
Bu durum sadece benim tarafımdan değil, diğer pek çok kullanıcı tarafından da gözlemlenmiştir.
Doğru...
İnceledim yolladığın sunumu fakat burda daha çok GTL in üretim process leri ve teknikleri hakkında bilgi veriyor. Yani araçlar üzerinde ne gibi fayda veya zararları var tam olarak anlatmıyor.
Sadece şurda şöyle bir bilgi var :
Fuel and engine developments together deliver: ␣
Exceptional Torque ␣
Very low noise
␣Improved fuel consumption
Yani benim dediğim gibi hem daha sessiz hem daha az yakıt tüketimi hemde performans ta bir artış sunuyor... Tabi bunun yüzdeleri neler, hangi araç/marka/model de etkileri nasıl bilinmiyor...
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
ampirik çalışma var diyelim :)
benim tecrübem bu yönde, genelde kullanıcılar da aynı şeyi söylüyorlar.
bir de zaten bu konuyla ilgili çok kapsamlı bir konu var forumdahttp://forum.donanimhaber.com/m_32465339/mpage_1/key_/tm.htm
Placebo etkisi değil. Ben de öyle düşünüyordum ama yanıldığımı anladım. Dün akşam arabada bir değişiklik sezdim, gaz tepkileri çok iyiydi. Bariz fark vardı. Eve döndüm, babama sordum sen arabaya birşey mi yaptın diye, düşündü düşündü yoo dedi. Sonra GTL aldığını hatırladı.(Normalde V-Power kullanırım) Psikolojik olmadığı ortaya çıktı..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle