Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
SERT SÜSPANSİYONLU ARAÇ NASIL KONFORLU HALE GETİRİLİR
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
113
Cevap 132178
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 132178
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: SERT SÜSPANSİYONLU ARAÇ NASIL KONFORLU HALE GETİRİLİR (3. sayfa)
|
selam benim araçta da sert süspansiyon var aracın salınımı ii ancak darbe emilimi ii değil üzerinde gelen pirelli lastikleri 1200 km iken michelin ile değiştirdim inanılmaz bir değişim oldu kesinlikle lastik değişimi tavsiye ederim bridgeston lastiklerde serttir tavsiye etmem ayrıca yurdum yollarında 55 -45-40 yanak gibi ölçülere inanamıyorum hele o güzelim yeni fiesta titanyumlara bakıyorum 45 yanak yav sahipleri nasıl gidiyo merak ediyorum fiestam olsa yapacağım ilk iş lastikleri michelin ile değiştirip yanakları büyütmek olur |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turgut reis -- 16 Ocak 2010; 22:49:57 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Civic süspansiyonu yumuşak.Fakat bu yumuşaklık konfor olarak bize dönmüyor.İyi bir lastik belki yol sesini azaltabilir ama sorun sadece yol sesi değil aracın içinde kullanılan malzemelerde yalıtımda çok farkediyor.Özellikle sert ve sesi absorbe etmeyen plastik mazleme aracın iç kısmında çoğu yerde kullanılmış bu bile bence yalıtımda ciddi etken.Kasis vb yerlerde sanki arabanın bir parçası kopmuş gibi insanı rahatsız ediyor. Ben bu sorunlardan kurtuldum.Artık ses vb şeylere dikkatimi vermiyorumArabanın tadını çıkarıyorum.Her ne kadar bu tip eksileri olsada artıları ile aynı segmentteki çoğu araca motoru iç ve dış tasarımı ve bence kalitesi ile çok yakmasına rağmen (Bu tip şikayetler var) bence türkiyede çok tercih edilen bir araç olmuştur.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| yumuşak süspansiyon yol tutuşu kötüleştirir. araç rüzgardan çok etkilenir, beşik gibi sallanır. virajlarda ise insanın ödü kopar. yine en iyisi aracın sert süspansiyonlu olmasıdır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yumuşak bir araç kullandıktan sonra sert ayarlı bir otomobil yer yer sıkıcı gelebiliyor,ama sert ve dengeli bir araca alışıp avantajlarından sonuna kadar faydalandıktan sonra yumuşak bir araçta hissedilen tedirginlik daha dikkat çekici oluyor.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Çok doğru. Hyundai excel aracım vardı. inanılmaz yumuşak bir araçtı. 12 saatlik yolculuklardan sonra bile yorgunluk hissetmezdim. Ama yol tutuş ve rüzgarlardan etkilenme açısından sıkıntılıydı. Aşırı rüzgarlı ve yağmurlu havalarda otobanda 70-80 km yi geçemediğimi hatırlarım. Şimdiki aracımın yol tutuşu çok iyi olmasına rağmen uzun yolculuklarda yoruyor. sürüş zevki alabilmek için performanslı kullanmak gerekiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Excel zamanında beni çok etkileyen bir araçtı, tasarımı ve donanımını çok başarılı bulurdum. Bunların yanısıra gerçekten enteresan derecede yumuşak bir araçtı,kuzenimde vardı GLS ydi sanırım,kasislerden biraz hızlı geçince yaylanır altını vururdu,ama çok konforluydu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar spor süspansiyon dedikleri, sert süspansiyon mudur? 17 ve 18" lastik ebatlarında kullanılıyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
HB ile bir tur atın fikriniz değişecek.
Civic hb'yi geçtim. Ford ailesinden herhangi bir seçim yapın ve yolun ne kadar engebeli delik deşik tümseklerden oluştuğunu sonuna kadar yaşayın.Her çukur ve tümsekden geçtikten sonra inip aracın altına etrafına bakmak paha biçilmez eziyet.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bencn17 -- 18 Ocak 2011; 5:25:54 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Benim Mitsibushi Colt da öyle, arabadaki en büyük şikayetim sert süspansiyon, ama yolu iyi tutuyor diye avunuyoruz işte.. Eğer lastik yanakları dar ise bir boy büyüğü alınabilir çamurluk sorun yaratmıyacaksa, ve yumuşak bir lastik biraz iyileştirebilir durumu..Benim arabada bir sonraki lastiğimi alırken bunlara dikkat edeceğim.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaslar benim paolida ne yol tutus var, ne konfor var.....Sert suspansiyonllu bir arac virajlarda nasil bu kadar yatar biri bana aciklasin lutfen  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| YRV Turbom da baya sert süspansiyonlu. Virajlarda ise iyiki böyle dedirtiyor. Çoğu C sınıfından 20 km daha hızlı viraja girilebiliyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
308 C4 hikaye kalır benim ufaklığın yanında Corsa C tek başına konforsuz iken,üzerine alçaltılmış spor şasi,sert süspansiyon ve ince yanaklı lastikleri de ekleyin İki hafta önce Focus'la Kuşadasından İzmir'e geldim jöleye binmiş gibi hissettim kendimi |
|
Olay biraz da araçtan ne beklediğinize bağlı olarak değişiyor.. Palio'dan sonra Civic HB kuş tüyü yastık gibi geliyor..  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Leon Sport Up da bu konuda çok iyi.  Yoldaki en ince pürüzü hissedebiliyorsunuz.  |
Böyle bir soru sormuştum. Ben Golf almayı planlıyorum. Donanımda 16" standart, ancak 17" istiyorum. Bu lastikle birlikte eğer isterseniz spor süspansiyon ücretsiz. 17" lastiği yol tutuşu için istiyorum ama spor süspansiyon konusunda tereddütüm var. Eğer içeride her kasis ve tümsekte zıplayacaksak sıkıntı Adaptif şasi opsiyonu var ama tuzlu. Ne diyorsunuz bu konuda? |
vw golf VI var biraderde, araç içinde müthiş bir sessizlik ve darbelere emme konusunda da uzman (15" jant etkisi de var tabii) bende grande punto var, yol tutuş golf ile aynı ama içinde hoplama zıplama titreme (yanlış anlaşılma olmasın sex tarif etmiyorum) ve bolca da ses var. yukarıda bir arkadaş yazmış civic'in yumuşak süspansiyonu konfor olarak yansımıyor diye, gerçekten de bazı araçlar sert süspansiyona sahip oluyor fakat bunu yansıtmıyor, bazıları da tam tersi. |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
| güncel |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle