Mali müşavirle çalışıyorum.Birkaç kez sordum hep anlamadım ![]() |
Aracı aldığınız yılın gelir (Kâr) durumuna göre planlanmalı hangi yöntemin seçileceği. |
Ben de şöyle bir soru sorayım; Eşim amcasının şirketinde çalışıyor. Evin aracını kullanıyor, araç benim adıma kayıtlı. Amcası bize yakıt alıp, gider göstermek istiyor ancak yapamıyoruz. Şirkette dizel araç var, hani taşıt tanımada falan diğer dize araca alır gibi alıp, buna yakıt alma şeklinde işler yapılabiliyor istasyon da tanıyınca falan ancak bizim araba benzinli olduğu için yapamıyoruz ![]() 1-2 arkadaşıma sordum ancak bazı detayları tam tatmin edici şekilde berraklaştıramadık. Deniliyor ki, benimle firma arasında kiralama sözleşmesi imzalanacak, arabayı kiralamışım gibi göstereceğiz, şirket de bana aldığı yakıtı gider gösterecek. Hatta mevzuata göre bu arabaya yapılan sigorta, OGS, bakım vs. tarzı harcamalar da gider gösterilebiliyor deniliyor. Ancak iş benim tarafımda biraz patlıyor, onun hesabını yapmak lazım diyorlar. Vergi mükellefi değilim, ben de çalışanım. Kiralamadan para alırsam stopaj falan çıkar deniliyor. Ancak ben para mara istemiyorum ![]() Hatta bu sözleşme ücreti de belirli bir rakamı geçerse, maaşımla beraber yani, bana da vergi çıkması ihtimali var. O yüzden astarı yüzünden pahalıya gelmemesi adına hesap yapın diyorlar. Bunda dikkat edilmesi gereken bir şey var mıdır, nasıl çözeriz? |
Bu enflasyonist ortamda şirket üzerindeki arabanın satışında artan kasko değerlerinden dolayı çıkacak kdv ve gelir-geçici vergi makası durumunu da düşünüyorsunuz değil mi? |
Şuan özellikle bundan 1-2 yıl önce şirkete araç alıp hala elinde tutanlar patlamış durumda, araç değerleri çok arttığı için ne yaparsanız yapın, hangi yöntemi kullanırsanız kullanın baba bir vergi çıkacak. |
Aynen öyle.Kasko değerinin %30 un altında bile fatura kesilse büyük rakam çıkıyor.Sırf bu yüzden yenilemiyorum aracı. Yanlız bilanço usulüne göre defter tutan şirketler yenileme fonu ile bu işten yırtıyor.Olan yine küçük işletmelere oluyor. |
yeni alinan arac ,eski aracin satis bedeli kadarsa yine vergi mi çıkacak;ornegin 400 e alinan arac 700 e satıldı 700-800 e yeni arac alindi sifir olarak ... |
Eski araç alım bedeli dusulup geri kalanı kar yazıldığı için 3 aylık dönemlerdeki ilk geçici vergi döneminde ödemesi yapılır, diğeri 60 a bölünüp aylık gider olarak 60 da biri vergiden düşülür, yani kısaca okkalı bir vergi cikar. |
Ozellikle isyerinin uzerine aracini almis olup satan isletmeciler satis tutarini cok dusuk gosteriyor genelde hafif ticari araclari takip ettigimden dolayi cogu ilanin altina adamlar şu kadar fatura kesilecektir tarzi aciklamalar yapiyorlar |
buradan anladigim kadari ile arac alirsam fiyatlari enflasyonla yukseldigi icin zarara giriyorum aslinda satarsam araci ( kara gecmis gibi oldugundan ). dogru mu? peki araci kendime ama kaskoyu, yakiti, bakimi vs. sahsimin sirketine gider olarak gosterebiliyor muyum? alirken bunu yapabiliyor muyuz? |
Bilgiler için çok teşekkürler. Araç alma hevesim de böylece gitti ![]() |
Konuya çok güzel mesajlar yazılmış , Paylaştığınız bilgilerden dolayı herkese teşekkürler . 1.2m kredi çekip 2.7m 3 yılda geri ödenecek kredi ile alınan araç 5-7 yıl sonra geri satılacaksa satıştan edilen kaar üzerinden %30 gelir vergisi ödeme ile gerçekten ciddi zarar gösteriyor . Bireysel almak çok daha mantıklı . Bireysel de de sağlanan kredi düşük . |
Hocam o sene incelendi bir şey olmadı . Araç kazalı dersin her türlü yırtarsın . Bu arada yarın da denetime gidiyorum zaten . Her sene bi şekilde ceza yazıyorlar bizim sektörde . |
peki kar ediyorsak? benimki şahıs şirketi ama büyük deftere geçtim ikinci seneden. bunu satıp sıfır almak ve şirkete işletmek karlı olur mu bana? muhasebeci arkadaşım olur dedi ama bilemedim. 2. el araca olmaz, bunu sat sıfır al dedi. kiralama ile ilgili bir şey söylemedi. |
ÖTV ve KDV yi yasal sınırda gider gösterip vergiden düşebilirsiniz, ama döner dolaşır o vergiyi aracı satarken gene ödersiniz, hem de aracı sattığınız fiyat üzerinden. Burada hep şu yapılabilir ise karlı olur. Her yıl devletin belirlediği maksimum sınırdaki araç sıfır alınıp gelecek yıl satılır ise ÖTV ve KDV yi hep gider yazacağınız için ve aracı sattığınızda da yenileme fonuna atabileceğiniz için vergiyi ötelemiş olursunuz. Ama her yıl araç değişmeyecek ise aracı gider yazmak bu ortamda çok karlı değil.Aracı çok kullanıyor iseniz yakıt ve bakımların %70 ini giderden düşebileceğiniz için oradan bir miktar avantajınız olur. Tavsiyem bu işe hiç bulaşmamanız, Bizde enflasyon sürekli düşük gösterileceği için hiç bir zaman yeniden değerleme aracın fazladan ödeyeceğiniz vergisini karşılayamaz. |
Home ofis çalışıyorum. Ayda bir depo mazot gezmeye tozmaya gidiyordur anca. Vergiyi ötelemenin faydasını hiç görmedim. Eskiden ltd şirketim vardı, müşteriye fatura kesmez, bunu kar bilirdim. Şirketi kapatırken muhasebeci bir kısmını eritebildi, kalanı kar haneme geçti, bi ton vergi ödedim. Şimdi de yurtdışına fatura kestiğim için kdv hiç yok. Aracın ödediğim kdvsi ne olur bilmem. En iyisi böyle devam galiba. Arabayı sıfırlarken de şirkete göstermemek en iyisi gibi. Ama alırken kdv %18, satarken %1 ve pratikte alıcı ödemiyor kdvyi asla. |
Ben aracımı sattım. Satmadan önce şirketi kapatmıştım yani kapatmadan önce şirketten kendi üstüme geçirmem gerekti. Bir ton vergi çıktı hayatımı karartıyorlardı vallaha ben kimseye tavsiye etmem :D Satarken de aynı durumu yaşayacaktım. |
teşekkürler bilgiler için. |
Bu işlemler için avukat dahi olsanız bir mali müşavir ile çalışmanızı öneririm, daha 10-11 gün önce kendi defterini tutan bir avukat geldi, vermeyi unuttuğu bildirim ve beyannameler nedeniyle 8 bin tl cezalı işlemi oldu.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @icemy