Arkadaşlar Merhaba. Honda Civic 1.8T Hatcback Otomatik araç sahibiyim. 2008 Model. Aracımda yolda seyir halinde gidip duracağım zaman veya yavaşladığında aracın deviri en dibe vurup stop ediyor. Araç daima benzinde kullanılıyor. Bugün bu sorunlarla alakalı aracı Honda Yetkili servisine bıraktım. Araç conta yakmış 21.000 TL fiyat çıkardılar. Tabiki arabayu aldım. Sizden ricam bana İstanbul Avrupa Yakası için iyi bir Honda ustası tavsiye edermisiniz. Teşekkürler |
|
Tavsiyenizi dikkate alacağım çok teşekkürler |
Hocam ekrana talibim. İstanbuldayim. Nasil gorusuruz |
Merhaba elimde Ralco RZ hafif performans kasnağı var. Aracımı sattığım için boşa çıktı. Uygun fiyata bırakacağım. PM atabilirsiniz. |
Vitesleri öğrenmesi lazım, debraj plakan zamanla inceldiği için debraj plaka ayarının eski yerinde olmadığını ishift anlamıyor 15000 km de bir debrajın durumunun ishifte öğretilmesinde fayda var. bu şekilde sorunlu denilen bu vitesler sorunsuz uzun yıllar kullanılabilir. |
tiriger yok zincirli, baskı balata kullanıma bağlı olur. Ben arabayı 28.000 km de aldım sağolsun benden önceki sahibi kadıköy trafiği balatayı bitirmiş. Ben 100.000km yaptım değiştirdikten sonra değiştirmesem olurdu ama ishift zorlanmasındiye değiştirdim. |
Merhabalar Manuel 5kapılı olarak bu araçtan satan arkadaş varsa aramızda bana yazarlarsa memnun olurum alma niyetindeyimde. |
Manueli farkettiğiniz üzere epey az, bende malum sitede baya zaman harcayıp manuelini bulur bulmaz atlamıştım. Allah kolaylık versin. |
Sonra tabi bir kere satma fikri düştü aklıma bari internete koyayım dedim. Cuma akşama doğru koydum. Telefonum hiç susmadı,mesajlar, whatsapp'tan ulaşanlar... 24 saat dolmadan 94 favori oldu. İlanı koyduktan 15 dk sonra arayıp, 1 saat sonra gelen arkadaş düzgün,efendi birisiydi. Onun da bir önceki kasa civic'i vardı, birkaç gün müsade istedi. Ben de hem aracıma iyi bakabilecek birisine gitmesi hem de efendi birisiyle alışveriş yapmak istediğim için bekledim. Opsiyonlandığını ilan metninde belirtmeme rağmen arayan arayana, hatta üstü kapalı şekilde biz daha fazlasını verebiliriz diyenler olmasına rağmen sözümüzü tuttuk. Bugün de alıcı arkadaşın para meselesi hallolunca aracı götürüp gösterdik. Detaylıca incelendi. Süpriz şekilde sağ aynanın katlanma özelliğinin çalışmaması haricinde bir sorun yoktu. Satışını verdim ve 2,5 yıldan uzun süren civic maceramı sonlandırdım. Alan arkadaşa hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız kullansın. Burayı okuyup fikir sahibi olmak isteyenler için ufak bir değerlendirme yazayım. Aracım benim kullandığım tam otomatik 1.8 versiyonu kullandığım süre boyunca çok şükür en ufak bir sorun çıkarmadı. Sadece iki defa subap ayarı yaptırdım. Bakımları kolay ve son derece sağlam bir araçtı. İç mekanın kullanışlılığı çok yüksek; bagajı geniş, koltukların yanal desteği ve minder uzunlukları makul, arka koltukların hareketliliği, eşya gözleri çok yeterliydi. Sürüş pozisonu da ideala yakındı. Yol tutuşu,motoru ,şanzımanı gerçekten çok başarılıydı. Şanzımanı çok konforlu, vites değişimleri sarsıntısız. Direksiyon sistemi direkt ve hisli çalışıyor. Aracın arkası çok tatlı çok kontrollü bir şekilde geliyor, kafası gayet güzel otuyor. İsterseniz ESP kapatılabiliyor zaten. Araç genel itibariyle çok çevik, kontrolü çok kolay.Keskin bir tadı var. Yalıtımı sınıf ortalamalarında, tüketimi tam otomatikte ortalama 30 km şehir içi hızlarda şehir içinde 9-9.5lt/100km, şehir dışında ise 6-6,5 lt/100km dolaylarında. LPG ile uyumu çok iyiydi. Bir defa bile ne arıza lambası yaktı, ne rölantisi oynadı, ne de stop etti. Prins de çok iyi bir kit kesinlikle tavsiye ederim. Bir daha lpg'li araç alırsam prins veya brc'den şaşmam. İç mekan ergonomisi gayet iyiydi, her şey elinizin altında. Vites topuzunun, klimanın, göstergelerin yerleşimi çok başarılıydı. Kliması çok verimli çalışıyor. Yakıta etkisi az, güçten çok az çalıyor. Tabi iki her ürün gibi artı ve eksileri vardı. Eksileri bana göre arka süspansiyonun sertliği ve fren gücünün Alman rakipleri kadar iyi olmaması sayılabilir. Aklıma gelenler bu kadar. Ben hep güzel hatırlayacağım canım honda'mı. Günümüz modern araçlarıyla geleneksel araçlar arasında çok güzel bir noktada olan, iki taraftan da tatlar sunan aracın temizinin yıllandıkça değer kazanacağını düşünüyorum. Tüm Honda'cılara sağlıklı, mutlu sürüşler dilerim. Aracınız gerçekten özel ve güzel bir araç. Kıymetini bilin. Saygılarımla. |
Manuel civic 1.8 aranıyor. Tercihen düşük km'de ve kazası olmaması lazım. Dört ya da iki kapı fark etmez. |
Merhabalar forumun bu bölümüne katkınız için teşekkür ederiz. Ankara içinde arkadaşlarla paslaştığımız bir grubumuz vardı sizide katmak isterdik fakat satmışssınız aracınızı. Hayırlı olsun, yinede özlerseniz buyrun whatsapp grup giriş linkimiz. https://chat.whatsapp.com/1G5IFoOM3l2ITXeyI52dPN |
Merhabalar herkese, 210.xxx kilometrede 2008 model benzinli i-shift 1 parça değişen 2-3 parça boya, kontrol etmedim ama maksimum 3-4 bin hasar kayıdı vardır. Sizce ederi nedir? Malum sitede fiyatlar çok değişkenlik gösteriyor. Hatasız diye 265bin kilometrede 42bin fiyat çekende var, ağır hasar kayıtlı diye 28bin liraya satanda var. Fikirlerinizi merak ediyorum. |
Merhaba arkadaşlar. 2006 i-shift aracımı satmaya karar verdim. İzmir'de oturuyorum. 45.000 tl ye bırakacağım. 170binde ön kaput ve ön cam seyir halinde açılmaya bağlı honda terakkide değişti. Fotoğrafları ve faturası mevcut. Çoğu kaskodan yararlanılarak keyfe keder yapılmış temizlik tadilatları olmak üzere 8 adet tramer kaydı var, ağır kazası yok. Tramer fotoğrafını da isteyenle paylaşabilirim, kendiniz de sorgulayabilirsiniz. Araç kusursuz temizlikte değil, 12 yaşın getirdiği makul sayılabilecek deformasyonlar var. Aracı biliyorsunuz zaten ekstraları yazsam yeter. Ekstralar: Multimedia sistemi (dounçble din teyp) Jbl kompenant + markasını hatırlamadığım amfi Amerikan park Tavan folyo kaplama İlgilenenen özelden iletişime geçebilir. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
kaputu değişmiş 170 bindeki bomboş tutulmayan kasaya 45 bin istemek ? iyice piyasa kafayı yedi |
![]() |
2000 modele o parayı verenler enayi zaten ama bu araçta bana göre o parayı etmez bu kasa nedense pek tutulmadı hem ikinci eli ağır hem parçası yaygın değil ve pahalı kardeşim honda yetkili serviste çalışıyor 4 senedir ve en problemşi bu kasaların olduğunu söyler sürekli bana göre bu aracın değeri 35-38 arasıdır ön kaput değişmeside ayrıca bir eksi neyse alana hayırlı olsun ben görüşümü söyledim. |
bu marş sorununu yaşayan oldu mu daha önce? acaba akü mü yoksa marş motoru mu bozuk? |
Gelen ses sol arka amortisör bağlantısının üst kısmında, bagajdan ulaşılan kısımda bulunan takozun üst kısmındaki kısmın tam oturmamış, boşluk yapmış olmasıymış. Sanırım bu nedenle o boşlukla kullandıkça ve/veya sert bir çukura girdiğimde amortisör de patlamış. Çözüm: amortisör değişimi (tamir de ettirebilirsiniz fakat uygun fiyata Japon malı amortisörler var değişim daha garanti olabilir ben öyle yaptım) ve o üst kısma somunun tam sıkıştırabilmesi için ekstradan bir pul daha yerleştirmek. Sizin amortisörünüz sağlamsa sadece pul ekleterek de bu vurma sesini giderebilirsiniz.
Bakım için de Ankara'da Doğan Usta var, yetkili servisten ayrılıp kendi yeni servis açmış. Çok yardımcı oldu sağ olsun, hem güler yüzlü, hem kaliteli hem de uygun fiyatlı iş yapıyor. Orijinal parçalar kullanıyor. Fiyatı da yetkili servisin çeyreği kadar neredeyse. Tavsiye ederim. Yılmaz Honda Özel Servisi, Şaşmaz'da. Kaliteli Honda ustası arayanlar bi baksın derim.