Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
14857
Cevap 753648
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 753648
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (27. sayfa)
|
Geçenlerde aklıma takıldı, arabamı satsam üzerine 10bin koysam ne alabilirim diye sahibindene girdim sonuç: yok! tipi bizim araçlar gibi güzel olan, yakıtı makul seviyelerde olan araba yok Söz konusu 42binlik arabanın detayı nedir bilmeden çok birşey de söyleyemiyorum gerçi Ama bence bizim arabaların piyasası düşük bile |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aynı sorun bizim eski jazz'da olmuştu. Ekranı falan soluklaşıp çalışmamaya başlamıştı. İlk önceleri radyo çekmemeye başlayıp cızırtı sesi çıkarıyordu ve kendiliğinden otomatik frekans arama moduna geçip kanaldan atıyordu. Sinir bozucu birşey. Sonra tamamen ses kesildi. Ankara'da yapan bir yer var orada 150TL'ye yaptırmıştım. Eski mesajlarda da geçmiş. Demet'te bir yer. Teybin içinde bir parça var onun ömrü doluyor, o nedenden yapıyormuş. Trim toner modülü mü ne acayip bir adı vardı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Uzun süredir fotoğraf yüklememiştim. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gekren -- 4 Aralık 2015; 2:12:09 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Forum yine kafayı yedi umarım çift eklenmedi. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
 Saolasın cevabın için. gerçi mühendisler düşünmüştür bu durumu diye ümit ediyorum inşallah:) |
Bu mesajda bahsedilenler: @RioNegroV40
|
Arkadaşlar kış lastiği düşünenlere kar tecrübem ile bridgestone blizzak ı tavsiye edebilirim. Beni yoğun karda ve zorlamama rağmen yolda bırakmadı. Biraz sert ve ağır bir lastik ancak kesinlikle işini iyi yapıyor. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Aracım LPGli ve ENEOS 0/20 kullanıyorum. Şunu söyleyebilirim kardeşim, hiç düşünmeden koydurabilirsin. Yağ eksiltmesi yapmıyor. Performansı da on numara. tavsiye ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @zdd
|
Merhaba, 2 hafta önce 2007 civic HB 1.8 I-Shift aldım ve artık bu forumu devamlı takip etmeyi düşünüyorum. Aracı tam olarak tanımadığım için bazı gördüğüm problemlerin genel mi yoksa benim araca özel mi olduğunu ve varsa sizlerin bulduğu çözümleri merak ediyorum. İzmirde yaşıyorum, cevaplarken İzmirdeki ustalarınızı da tavsiye ederseniz sevinirim ilk Hondam bu benim çünkü çok yabancıyım bu markaya. Konu içi arama çalışmadığı için sorularımın bir kısmına forumda cevap bulamadım yardımcı olursanız sevinirim. 1- Dış kapı kollarından açıp kapatırken bahçe makası gibi gırç gırç diye kalitesizlik sesi geliyor. Bu normal mi ve yağlamak yeterli mi? 2- Dış kapı kolunun birinin gri boyası kalkmış ve iç kapılardaki cam açma kapama yerlerindeki boyalar yer yer silinmiş alttan siyahlıklar çıkmış, boyatanlar vardır muhtemelen ne ile boyattınız orjinal rengine ve boyanın çizikli yapısına sadık kalabildiniz mi? 3- Krem rengi deri döşemelerin ön kapı kollarındaki ve orta kol dayamadaki kısımları aşınmış derileri kalkmış durumda, bu çoğu araçta bu kadar yıpranan birşey mi? Arabam 114000 km de şu anda. 4- Ön koltukların derileri de kötü durumda döşemeciler iki ön koltuğa yeni deriye 1500 TL para istediler. Deri koltuklara uygulayabileceğimiz daha ucuz ama kötü durmayan bir kılıf kaplama gibi önerisi veya uygulatan arkadaş varsa aranızda fotoğrafıyla beraber koyarak yardımcı olabilir mi bana? 5- kapı içlerindeki kol dayamanın ustundeki parça derilerin plastikle birleştiği yerlerde ufak atmalar var. Hani yapıştırması gitmişde kenarından hafif kalkmalar yapmış gibi, araç ikinci el olduğu için bu tarz şeyler beni çok kıllandırıyor. Aynı şey ön koltukların arkasındaki sert plastikle koltuğun derisinin birleştiği bölümlerde de var yer yer. Bunlar normal mi sizlerin araçlarında da var mı? 6- Kapıyı içerden açarken kapının kolunu çektiğimde açıldığı hiç belli olmuyor dirsekle ittirince açılmış olduğunu anlıyorum. Önceki aracım Golftü kapı kolunu çektiğimde kapı kendini biraz dışarı atardı tık diye sesi gelirdi bunda hiç yok hatta öyle sandığım için ilk başta kapı açılmadı da kapı kolunu boşa çekiyormuşum hissine kapıldım. Fitillerde sıkıntı mı var yoksa çoğu kişide bu böyle mi? 7- Tümseklerden geçerken yaylardan gıcır gıcır sesler geliyor, golfte havalı süsp. olduğu için tıs tıs diye sesler geliyodu bu araç böylemi yoksa benimkinde sıkıntı mı var? 8- Direksiyon bazen bozuk yollardan geçerken veya ışıklara gelirken frenle yavaşlarken sağa veya sola doğru çekmeler yapıyor hani bıraksam aracı oraya doğru döndürecek daha önce tamamen elektrikli direksiyon kullanmamıştım, zaten golfün direksiyonundan sonra biraz hissiz geldi ama alışıyorum fakat bu yazdığım durum kafamı kurcalıyor. golfte de olurdu çukur sonuçta direksiyonu oynatır ama düz gitme kararlılığı vardı elimden bıraksam da çukurdan çıkınca düz haline gitme eğilimi vardı bunda o yok çukur direksiyona yön veriyor ve o şekilde gitme eğilimi var. Performansından çok memnunum, Şanzıman dedikleri kadar kötü değil, adam baskı balatayı değiştireli de 2 hafta olmuştu aldığımda faturasını falan verdi servisten de teyit ettim. Sıkıntısı yok dediler. Ama bu diğer problemleri kullandıkça görüyorum ve arabayı da tanımadığım için genel mi yoksa bu arabaya özel mi eğer öyleyse neden böyle kafamı karıştırıyor. Tecrübe ve bilgilerinizle sorularımı yanıtlarsanız çok yardımcı olursunuz, Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Merhaba, 2 haftadir 1.8 I-Shift sahibiyim o kadariyla soyleyeyim denildigi kadar kotu degil. Bu tamamen beklentiyle alakali, tam otomatik veya cift kavrama olanlarin konforunu bulamazsin. Ne aldigini bilirsen beklentini ona gore tutarsan bu şanzımanin artilarini gormeye baslarsin. Mesela 1.8 olmasina rağmen ilk heves genelde performans denemeleri yapmama rağmen lpg istasyonuna gittigimde yüzümü güldürüyor. Lpg de pompa hesabiyla bu kullanim tarziyls 9 litre civari yakiyor. Benim golf o kadar basmamama rağmen 10 lt civariydi 1.6 102 bg olmasina ragmen. Bu şanzumanın tek kusuru kendisini ekonomi yapmaya adamis olmasi butun o kararsizliklari ondan yapiyor. Gaz pedalina az dokunursan daha 60 ile giderken 6. Vitese kadar cikiyor sirf ekonomi icin. O yuzden dilinden anlamak lazim mesela normal hizlanmak istersen biraz gaz pedalina fazla basinca cok rahat 3500 deviri cevirip vites atiyor. Performans istersende 5500 e kadar cikiyor rahatlikla. Manuele alirsan daha da guzel oluyor  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @cenbek03
| Herkese iyi forumlar 2010 model civic hb 1,4 alarak aranıza katılmış bulunuyorum. Önceki arabam 2007 model toyota corolla mmt şanzuman idi şunu rahatlıkla söliyebilirim toyotanın şanzumanından kat kat iyi ishift. Gelelim soruma double din teyp taktırmak istiyorum araca fakat klima ekranıdı direksiyon kumandasıdı çerçevesidi derken 2000 lirayı buluyor. Direk bu arabalrın direksiyonu ile uyumlu hiçbir model yokmu teyp çerçevesi alarak sadece bu işi çözsek. Kenwoodun ddx3035 modelinde tüm araçların direksiyonu ile tam uyumludur diyo. Bu modeli kullanan arkadaşımız varmıdır? Bu ürünü aldığımda klima ekranı gidermi? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Rica ederim. Bu euro civic adaptorün ucundaki siyah ve kahverengi konnektörler universal. Universal kablo konnektörlü bütün double dinler ile uyumlu olur ama cihazın direksiyon kumandasını desteklemesi lazım her marka/model double din direksiyon kumandasını desteklemiyor. O yüzden cihaz alırken sorun yaşamamak için öncelikle universal kablo konnektörünün olup olmadığını ve direksiyon kumandasını destekleyip desteklemediğini araştırmanız lazım. Çerçeve olayına gelince 7" ekrana kadar çerçeve uyar. Zaten cd li olan double dinler 6.2",cd siz olan double dinler de genelde 7" oluyor. Benim aracın üstündeki cd li olduğu için 6,2" ama bugün yeniden alacak olsaydım cd siz 7" alırdım artık cd ile hiç birşey dinlenmiyoruz. Çift Usb+ çift hafıza kartı herşeye fazlasıyla yetiyor. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar, aracımı satmış bulunmaktayım. Elimde fazladan kalan kalan parçaları satıyorum. Type-R orjinal spoiler, Orjinal 18" Honda Delta jant-lastik, sinyaller dahil tüm arka stop grubu ve KYB amortisör bulunmakta. İhtiyacı olan varsa bir miktar indirimli olarak vereceğim. Bilgilerinize. Type-R orjinal spoiler (kırmızı)- Çiziksiz, hatasız 700TL (Servis fiyatı 2800TL) Honda Delta Orjinal 18" Jant ve Good Year Eagle Assymetric 2 Lastik Seti: 2015 üretim, 5000 km yol yapmıştır Jant kenarlarında ufak sürtmeler dışında orjinal ve tamirsiz sorunsuzdur. Set Halinde 2000TL (Jantların servis fiyatı adet 2500TL, Lastiklerin sıfır adet fiyatı ise 350TLdir) Orjinal Honda Arka Stop Grubu, sıfırdan farksız ve içine toz su almamış, hiçbir parçanın yüzeyinde nokta çizik yok. Sinyaller 250TL adet (servis fiyatı 450TL, Tr'de yok, siparişle 45 günde gelmekte) Stoplar: Adet fiyatı 250TL (Servis fiyatı 500TL) Arka orta büyük stop: 450TL (Servis fiyatı 1100TL) KYB amortisör takımı: 100TL takım (adet fiyatı 300TL'dir.) 20.000km kullanılmıştır, sorunsuzlardır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 7 cevap geldi.
Çok teşekkür ederim. Aracı satmış olsam da konuya girip bakıyorum ara ara. Bu arabada araştıra araştıra öğrenmediğin yeri kalmadı neredeyse. Konuda gözümden kaçsa bile Özel mesaj.dan her türlü seve seve yardımcı olurum. Hatta isteyen arkadaşlarımız varsa özelden telefonumu gönderebilirim, soracakları konularda elden geldiğince yol göstermeye çalışırım. Ben bunun yerine allure donanımlı 2.0hdi otm. Peugeot 508 aldım. Aracı cuma günü teslim alacağım kısmetse. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
2.0 HDI 508 İsveç'te sık kullandığımız bir araçtı. Soğuk kış günlerinde konforu ve motoru ile çok beğenmiştik. Sınıf atlamanız çok yerinde olmuş çünkü c sınıfında birkaç araç dışında bizim araçları satıp üstüne bi dünya para verip almaya değecek araç yok bence. Artık araçlar birbirlerine her yönden çok yaklaştılar ve artık ne yazık ki eskisi gibi ruhu olan araçlar pek çıkmıyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
İzmir'de sakın aracınızı elletmeyin. S A K I N. Şu ana kadar gördüğün en yav...k esnaf burada olduğu gibi beş para etmez bir işçilikle aracınızı katledeceklerdir. Paranıza, sinirlerinize ve vaktinize yazık olur. |
| Evet, her 1.8 sport aynı zamanda 1.8 i-vtec. Ancak 2009 sonrası araçlarda makyajdan ötürü ufak görünüm,teknik ve donanım farklılıkları var. Almayı düşündüğünüz tam otomatik versiyonlu modelini kullanıyorum. i-shift de kullandım -1.4 olanını-. I-shift yarı otomatik bir şanzıman ve ekonomi ağırlıklı tasarlanmış. Sistemi Manuel şanzıman gibi düşünün. Debriyaj baskı balatası var ve tıpkı manuel gibi kullanımınıza bağlı olarak değişen km'lerde bu parça değişecek. Bunun haricinde bildiğim kadarıyla i-shift'in kronik bir sorunu yok. Hatta birçok markanın yarı otomatik şanzımanından daha iyi olduğunu düşünüyorum. Ancak performans beklentiniz varsa memnun olmayabilirsiniz. Tam otomatik için de şunu söyleyebilirim. Klasik , sorunsuz bir honda otomatik şanzımanı. Vites geçişleri çok konforlu, yokuş iniş ve kalkışlarında ve genel itibariyle çok doğru vites seçiyor. Kullanımınıza çok güzel ayak uyduruyor. Normal kullanılırsa yağ değişimi harici yapılması gereken bir şeyi yok. Teorik olarak araçla aynı ömürde. Tüketimi i-shift'lere göre biraz yüksek ama yine de tam otomatik bir şanzıman için makul sayılır ve sunduğu konfora kesinlikle değer. |
Bu mesajda bahsedilenler: @radolphie
| Arkadaşlar kendinize iyi bakın tosbamı sattım artık başka araç bakıcam.. Hepinize iyi forumlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar benimde sağ ayna yarım kapanıyor ve sol ayna açılırken neredeyse 360 dönmeye çalışıyor durmuyor. İçeriden ayna ayarlanmıyor bende en sonunda fişini çekte manuel kullanıyorum. Ankara Yıldız sanayi ye gittim aynalara adam 1500 TL fiyat çekti netten İstanbulda bi yer buldum adam seninkini sök gönder bana 300 TLye yaparım dedi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alenes -- 25 Ocak 2016; 0:38:48 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Slmlar. Soranlara merak edenlere şerh düşelim. 2Yıldır 2009 manuel 1.8 tupsuz kullanmaktayım. Karakartalımdan memnunum. HATTA satacak gibi düşüncem yok. Sebebi de yerine alabilecegim performans+sağlamlık+Ortalama yakıt tüketimi+ Sade şık önkonsol+ güzel döşeme sunan arac bulamıyorum. Olanlar da Orta Direk memurlar için pahalı. Peki bu aracın Eksi yönleri yok mu? Var. 2009 1.8 manuel tüpsüz için: 1. Görüş açıları zayıf. Otopark incelemesinde yerinde bir tespit yapılmış. 2. Yedek parçaları pahalı ve temini zaman almakta. 3. Spor bir arac oldugu için, süspansiyonda sert gelecektir öncelikle konfor arayanlara. Ama abartılacak sertlikte değil bu. Test edilmeli. 4. 1.8 motor vergi dilimi yaşdaşlarından fazla ama kabul edilir seviyede. Bunlar dışındaki sorunlar her aracın eskidikçe yaşayacagı sorunlar. Insan yaşlanıyor eskiyor, plastik metal de eskiyecek Boya da atıcak çizilecek. Entropi kaçınılmaz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ProfesorKardesler