| 130.000 km megane 2 kullandım habire servisteydim, ilk sahibiydim, servis dışında bakım yaptırmadım, ancak gel gelelim cidden aracın alt yapısı kalitesizdi yağmurda park sensörü kablosu ısın... |
|
130.000 km megane 2 kullandım habire servisteydim, ilk sahibiydim, servis dışında bakım yaptırmadım, ancak gel gelelim cidden aracın alt yapısı kalitesizdi yağmurda park sensörü kablosu ısınıp erimiş sinyal verince araba bangır bangır ötüyordu. Akla hayale gelmez arızaları gördüğümüz yetmedi bir de kronikleri var döner kondaktör, hava yastığı vs saymakla bitmez. Şimdi golf sahibiyim 63.000 km'deyim bakım harici servise gitmedim, yakıtta da bariz fark var 1.5 dci ile reno vites oranlarıyla mahvediyor uzun yolda araba 130'da son vites 3000 devir oluyordu, şimdi son vites 3000 devirde 165 görüyorum. Yalıtım desen yoktu resmen insan cidden yoruluyor. Şimdiki aracıma göre tek artısı süspansiyon konforu daha iyiydi onu da kaliteli süspansiyon geometrisi ile değil ne yazık ki yumuşak süspansiyon ile şaplamışlar, araba virajlarda atma eğilimindeydi. Büyük konuşmayayım ama Renault mu aman aman şimdi golf yazdım diye laf eden olacak evin ikinci aracı Opel'de de çok sorun yaşadım ondan da yıldım. Dsg sıkıntısı hariç vw servisle akraba eden bir marka değil bence. Benim aracım manuel olduğundan öyle tasam yok ama kabul edilir de değil açıkçası bu dsg durumu. |
| faturaları gösteriyor. neresi yalan? kıytırık bir araba alıp kölesi oluyorsunuz. yalanmış. he yalan. |
|
Ne diye renault fanatikliği yapanlar var hala anlamam. Bende 200 bin km'de motoru sıfırlanmış megane 2 aldım dizel. Vitesi elimde patladı otomatik 3.500 bayıldım sıfırlandı her şeyi. Yok egzos borusu sallanıyor 70 lira. Yok şarj dinamo gitti çekiciydi, elektrikçiydi 440 lira. Kalorifer motoru bozuldu 300 lira. Araca rot balans yaptırıyorsun 1 hafta sonra geri bozuluyor kronik. Zaten 4 ileri otomatiği bağırıyor. Binenlerde eşşek niyetine biniyor. Neden aynı senedeki jetta'larda sorun yok? Neden dökülmüyor bu alman aracı? Aracı ilana koydum 1 ay olacak 1 kişi aradı neredeyse. 32.500'e aldım 31 bine satamıyorum.. Yaptığım masraflarda çabası. Bu arada şarj dinamosunu öyle bir yere koymuşlar ki, motoru indirmeniz gerek neredeyse sökmek için. Elektrikçi sövüp duruyordu bunu buraya koyan mühendisin diye |
|
Ne diye renault fanatikliği yapanlar var hala anlamam. Bende 200 bin km'de motoru sıfırlanmış megane 2 aldım dizel. Vitesi elimde patladı otomatik 3.500 bayıldım sıfırlandı her şeyi. Yok egzos borusu sallanıyor 70 lira. Yok şarj dinamo gitti çekiciydi, elektrikçiydi 440 lira. Kalorifer motoru bozuldu 300 lira. Araca rot balans yaptırıyorsun 1 hafta sonra geri bozuluyor kronik. Zaten 4 ileri otomatiği bağırıyor. Binenlerde eşşek niyetine biniyor. Neden aynı senedeki jetta'larda sorun yok? Neden dökülmüyor bu alman aracı? Aracı ilana koydum 1 ay olacak 1 kişi aradı neredeyse. 32.500'e aldım 31 bine satamıyorum.. Yaptığım masraflarda çabası. Bu arada şarj dinamosunu öyle bir yere koymuşlar ki, motoru indirmeniz gerek neredeyse sökmek için. Elektrikçi sövüp duruyordu bunu buraya koyan mühendisin diye
|
| Mardin de 7 ayda 40 bin km yapmış.Hor kullanılmışta olabilir |
|
Talisman'ın için pusuya yattım. Tutulmaz ve ilerde ikinci elde çok ciddi değer kaybederse bir tane 1.6DCI Icon peşine düşerim, hele bir de 160hp oldumu tadından yenmez. |
|
aracın dingili değişir mi arkadaşlar?? hadi diyelim fabrikasyon bir arıza var; arka dingil değişiyor, sonra gidiyorsun tekrar yenisiyle değişiyor.. buna yorum yapılmaz, tek kelime ile skandal.. |
| faturaları gösteriyor. neresi yalan? kıytırık bir araba alıp kölesi oluyorsunuz. yalanmış. he yalan. |
|
En azından adamlar da garantş çalışmış, vosvos gibi bu parça çok pahalı 2 3 lira ateş et iyi niyet yapalım dememişler. Bir de vosvosun bozuk ürüne normal deme huyu yok mu ? |
|
Ne diye renault fanatikliği yapanlar var hala anlamam. Bende 200 bin km'de motoru sıfırlanmış megane 2 aldım dizel. Vitesi elimde patladı otomatik 3.500 bayıldım sıfırlandı her şeyi. Yok egzos borusu sallanıyor 70 lira. Yok şarj dinamo gitti çekiciydi, elektrikçiydi 440 lira. Kalorifer motoru bozuldu 300 lira. Araca rot balans yaptırıyorsun 1 hafta sonra geri bozuluyor kronik. Zaten 4 ileri otomatiği bağırıyor. Binenlerde eşşek niyetine biniyor. Neden aynı senedeki jetta'larda sorun yok? Neden dökülmüyor bu alman aracı? Aracı ilana koydum 1 ay olacak 1 kişi aradı neredeyse. 32.500'e aldım 31 bine satamıyorum.. Yaptığım masraflarda çabası. Bu arada şarj dinamosunu öyle bir yere koymuşlar ki, motoru indirmeniz gerek neredeyse sökmek için. Elektrikçi sövüp duruyordu bunu buraya koyan mühendisin diye |
|
Kimseler tüm elektronik sistemleri arıza veren hayalet ekranı iptal olan 2.0 tdi passatın videosunu atmamış hayret |
| Talisman cok iyi araba , megane 4 kullaniyoruz talismani da test ettim. Araba muthiş |
| Yalan haber herşeye inanmayın sizde |
|
Bizdede 60 binde golf var her yeri dagıldı aracın... Sağ far plastiği içten yanmış. Şanzımandan ses geliyor araç manuel yolcu tarafından yazın klima açıkken su geliyor yer ıslanıyor vw mi sağlammış yemeyin beni... toyota falan deseniz hani derim bir derece sağlam. |
Vaayy vw fanatiği foruma hoşgeldin.Yada golf fanatiği mı desem bilemedim artık |
|
Renault düşmanları konusu |
Vw 'ye saldırıda bulunmadım. Araba 40.000 km yol yapmış ne şartlarda kullanıldığı belli değil. İkincisi ben ne Vw 'ler gördüm 400-500 km lerde şanzumanı patlayan ama 200.000 km yapıp anahtar değmemişler de gördüm. 95 li olmakla alakası yok. Şuan 22 yaşındayım ve araç teknik ve detay bilgim olarak gayet yeterli donanıma sahibim. |
| kesinlikle. fiat d sınıfı işine girmiyor bile. adamlar satamayacağını biliyor. niye uğraşsın? bi fransızlarda var bu heves. bol elektronik, bol donanımla işi kurtarmaya çalışıyorlar arızalar başlayınca kötü oluyor. almanlar yalıtım ve donanım işinde 1 numara. fransızlar o kadar iyi yapamıyorlar. birini yapsalar diğeri eksik kalıyor. |
| Amcamın oğlunun maseratisi şanzıman arızası vermiş deswler almıcak mısınız beyler? 10 senedir renault kullanıyoruz sadece 1 kere enjektörle ilgili sorun çıktı onun dışında 1 tane sorun yaşamadık bu nasıl bi genellemedir |
Hocam büyük olasılıkla Renaulta düşman şirketlerden birinin oyunu bu.Renaultun yükselişini kaldıramadılar tabii |
|
Sorunlu araç olabilir. Tüm Talismanların böyle olduğunu düşünmüyorum. 2000'den beri Clio-Megane 2 ve Megane 3 kullanıyoruz bir kere yolda bırakmadı bizi.Rutin bakımlar haricinde servise yolumuz düşmedi.(Megane II'de el freni için uğramıştım sadece. ) Bakımlarını zamanında yaptırırdık ve öyle her bakımı serviste de yaptırmazdık Megane 3'e kadar.. Sonuç mu? Ben memnunum. Megane 3'ü alırken dizel ve bu donanımdaki muadil Golf 15.000 tl daha fazlaydı. Muadil diyorum ama Golfte cc, bluetooth, anahtarsız giriş çalıştırma vs yoktu. (Sürüş konfor paketi yoktu)Ha Meganeda da elektrikli park freni yok mesela Golfe göre. 1.6 105 bg idi o zamanlar iyi ki almamışım. :D Malum emisyon olayı... |
|
220 bin km megane 2 kullandık ön takımı hassas ama onarımı diğer rakipleri kadar maliyetli değil. Egzozum da hiç düşmedi. Ekstra olarak ön aks değişti körük yırtılması nedeniyle. Kesinlikle büyük masraf açmadı. Bu araç kısa zamanda fazla yol yapmış kötü kullanılmış olabilir. Sorunlu da olsa servis tarafından sorunları halledilmiş ve ortada bırakılmamış. Bu arızalar başka markalarda olsaydı iyi niyet garantisiyle ödeyeceğim miktar azaldı diye sevinecektiniz belki de |
Büyük konuşmayayım ama Renault mu aman aman şimdi golf yazdım diye laf eden olacak evin ikinci aracı Opel'de de çok sorun yaşadım ondan da yıldım. Dsg sıkıntısı hariç vw servisle akraba eden bir marka değil bence. Benim aracım manuel olduğundan öyle tasam yok ama kabul edilir de değil açıkçası bu dsg durumu.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle