Cevap: Reno Talisman 7 ayda verdikleri arızalar (videolu)

9 yıl (4130 mesaj)

Yarbay

Renault'dan D segment otomobil almak kumar gibi bir şey. Alıyorsun bir bakıyorsun bir sonraki jenerasyonda isim değişmiş. Latitudelarda da arka akslarda bir mekanik problem olup virajlarda sıkıntı yaratıyordu sonra servislerde düzeltme yapılmıştı diye hatırlıyorum.

B

beyinsis

9 yıl (17910 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: StByErdeM

Arkadaşlar video da dikkat ettiniz mi bilmiyorum ama sorunların hepsi mekanik sorunlar. Üretimi hatalı bir otomobilde elektronik hiç bir sorun olmaması beni tamamen başka düşüncelere itiyor. Bence aracın sahibi arkadaş kesinlikle kullanacağı ortama uygun bir araç almamış. Olay renault falan değil, araba bozuk yollarda hor bir şekilde kullanılmış. Her yerindende ses gelmeye başlamış. Eminimki aynı şartlarda mercedes kullansa ondanda o kadar ses çıkartırdı. Yine eminimki Duster alsaydı daha az sorun yaşardı.

suv alınca insanlar kötü yollarda daha az yıpranacağını sanıyor. sadece altı çarpmıyor ama arazide filan kullanınca 4x4'ler de feci yıpranıyor. arkadaşımın lada servisi vardı. lada niva araziye en uygun gerçek 4x4 diye bilinir. bir müteahhit vardı servise aboneydi. adam paso araziye giriyormuş ve çok feci yıpranıyordu, çok ağır masraf çıkartıyordu. ha başka araç oraya giremez, anında pert olur, o başka.

B

beyinsis

9 yıl (17910 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hbasaran82

quote:

Orijinalden alıntı: StByErdeM

Arkadaşlar video da dikkat ettiniz mi bilmiyorum ama sorunların hepsi mekanik sorunlar. Üretimi hatalı bir otomobilde elektronik hiç bir sorun olmaması beni tamamen başka düşüncelere itiyor. Bence aracın sahibi arkadaş kesinlikle kullanacağı ortama uygun bir araç almamış. Olay renault falan değil, araba bozuk yollarda hor bir şekilde kullanılmış. Her yerindende ses gelmeye başlamış. Eminimki aynı şartlarda mercedes kullansa ondanda o kadar ses çıkartırdı. Yine eminimki Duster alsaydı daha az sorun yaşardı.

aldıgı günden beri adam araç ile
günlük 190km yol yapmış
7ay x30gün =210gün x190km/gün =40 bin km

ne yapmış ne taşımış her gün, nasıl yollardan geçmiş
orada hangi mazottan depoyu fullemiş vs.
bu vaka talismanın kalitesini genellemek için çok uç bir örnek

tamam reno d segmentte passat kadar değil ancak videodaki kadar da değildir ?

istanbul'da evi anadolu, işyeri avrupa'da olan bir sürü insan bu kadar yol yapıyor. sonuç olarak türkiye'nin en iyi yolları istanbul'da. zaten bozuk yolda günde 190 km yapamaz insan. kaymak asfaltta yapar ancak o kadar yolu. talisman klasik fransız kalitesi işte. normal sonuç.

B

beyinsis

9 yıl (17910 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Adieu

2009 corsa 1.2 easytronic 75.000'de aldım. Ateşleme bobini değişti. Bu araçların radyatör birleşim noktaları çatlamaya müsaitmiş, çatlağımız oldu ondan gittik mecbur. Tekleme vardı bir ara yine bir ateşleme sorunuydu net hatırlamıyorum. Silecek suyu kabına hep hazır kış için silecek suyu koyarım kış aylarında servisteki bakımda da uyardım dikkat ettik ona göre koyduk da dediler ama çatlamış akıtıyordu ondan gidildi. Direksiyon kronikmiş ondan gittik. Yakıt deposu kilit arızası var.
Hepsinden öte bu illetlerle uğarışırken servisdekilerle de uğraşıyorum, kimse kusura bakmasın ama vw servise de gittim Peugeot servise de insan gibi davrandılar hep, davranış konusunda çok memnun kaldım. Hatta uzun yolda yol üzerinde 1.2 golfü test ettim bir ara corsa yerine adamlar cidden çok ilgilendi sonra tekrar arayıp derecelendirme şeklinde geri bildirim aldılar. Opel servise gelince bizim paramızla hizmet aldığımız adam bize köpeği gibi davranıp azarlamaya çalıştı, kimse de kusura bakmasın ben de onca sene çalışmışım hak aramak benim mesleğim olmuş daha müşteriye nasıl konuşacağını bilmeyen Opel servisle de çok takıştım, hakkımı da yedirtmedim hiç. Sürekli arızasından geçtim servisi için bile uzak dururum açık net söylüyorum. Bu arada b segmenti corsa'nın bakımlar ortalama 650-700, c segmenti golf'ün bakımlar ortalama 700-800 arası. Bence Opel'in bakımları da hem sınıf hem de sunduklarına göre ucuz da değil.

golf aracım aldığımdan beri hiç sorun çıkarmadı. sadece periyodik bakım için gittim servise. doğuş oto idi gittiğim servis. ilgi alaka çok üst düzeydi ve o gün 70 araç almışlar periyodik bakıma. bu yoğunluğa rağmen çok iyiydi hizmet.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

beyinsis

9 yıl (17910 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: palpatine48

kesinlikle. fiat d sınıfı işine girmiyor bile. adamlar satamayacağını biliyor. niye uğraşsın? bi fransızlarda var bu heves. bol elektronik, bol donanımla işi kurtarmaya çalışıyorlar arızalar başlayınca kötü oluyor. almanlar yalıtım ve donanım işinde 1 numara. fransızlar o kadar iyi yapamıyorlar. birini yapsalar diğeri eksik kalıyor.

fiat d segmentini de beceremez. bir tek b ile götürüyor işi. bir nesil tipo bir nesil de bravo-brava ile başarılı oldu. daha eskisinde 131 ile başarılı olmuş.

L

liebermann

9 yıl (2436 mesaj)

Yarbay

ilk sayfada bulunan linkteki videonun tamamını izlemeden, evrakları görmeden , adamı dinlemeden buraya gelmiş "sırf yorum sayım artsın" diye yorum yazan arkadaşlar..

sağ üst köşeden kırmızı "X" işaretine basarmısınız?

_

___NeO

9 yıl (1808 mesaj)

Yüzbaşı

Kesinlikle katiliyorum 👍🏻

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @reallist55

C

cormen

9 yıl (7685 mesaj)

Yarbay

Fransız otomobili olduğu için çıkardığı arızalara şahsen şaşırmadım.

G

Guest-EFAE9B29C

9 yıl (8077 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Lego95

quote:

Orijinalden alıntı: linqs

quote:

Orijinalden alıntı: Lego95

Her markada olabilecek durumlar. Böyle şeyler Fransız araçlarında biraz daha gözükse de Vw grubu araçlarda da oldukça sık gözüküyor. Bugün bir Dsg patlasa 10.000 tl masraf açabilir. Mesela Megane 2 de aynı şekilde çok sorunları olan bir araçtı . Ama tamamen kullanıcıya bağlı ve şansa.

konunun vw ile alakası nedir 95 li kardeim ? 10 000 tl masraf acan dsg yi nerede gördün ?

Vw 'ye saldırıda bulunmadım. Araba 40.000 km yol yapmış ne şartlarda kullanıldığı belli değil. İkincisi ben ne Vw 'ler gördüm 400-500 km lerde şanzumanı patlayan ama 200.000 km yapıp anahtar değmemişler de gördüm. 95 li olmakla alakası yok. Şuan 22 yaşındayım ve araç teknik ve detay bilgim olarak gayet yeterli donanıma sahibim.

Istersen saldir beni ilgilendirmez , konumuz vw degil talisman konusuyoruz sen cikmis vw diyorsun bende sana e serisi sorunlarini anlatayim bak mercedes ne kadar da sorunlu bi markaymis .. Internette 2 sey okuyup gercek dunyadan bi haber olup bide tartisma ortami yaratiyosun ..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

MrT4ngo

9 yıl (4591 mesaj)

Binbaşı

Arabalar artık eskisi gibi üretilmiyor. Firmalar olabildiğince kaliteyi indirip masrafı azaltma peşinde. Bu yüzden şans işi demek doğru olmaz ama artık o şans yüzdesi dahada arttı bence.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S

SHIHAD

9 yıl (14793 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Stones

Ne diye renault fanatikliği yapanlar var hala anlamam. Bende 200 bin km'de motoru sıfırlanmış megane 2 aldım dizel. Vitesi elimde patladı otomatik 3.500 bayıldım sıfırlandı her şeyi. Yok egzos borusu sallanıyor 70 lira. Yok şarj dinamo gitti çekiciydi, elektrikçiydi 440 lira. Kalorifer motoru bozuldu 300 lira. Araca rot balans yaptırıyorsun 1 hafta sonra geri bozuluyor kronik. Zaten 4 ileri otomatiği bağırıyor. Binenlerde eşşek niyetine biniyor.

Neden aynı senedeki jetta'larda sorun yok? Neden dökülmüyor bu alman aracı? Aracı ilana koydum 1 ay olacak 1 kişi aradı neredeyse. 32.500'e aldım 31 bine satamıyorum.. Yaptığım masraflarda çabası.

Bu arada şarj dinamosunu öyle bir yere koymuşlar ki, motoru indirmeniz gerek neredeyse sökmek için. Elektrikçi sövüp duruyordu bunu buraya koyan mühendisin diye

Bir de far değişmesi var davlumbazi söküp elini içine sokucanda anca öyle gormuyorsun birde

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R

reallist55

9 yıl (4104 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Ne reno nede vosvos babaımızn oğlu. Bu iki gavur şirkete bizleri mecbur bırakan sisteme yazıklar olsun.
Burda boşuna ne renoyu nede vw yi savunmayın . Her ikisi de gerçekten bize çöp araçları yolluyor.

Talisman dedikleri fransız tenekesi 150 bin TL, vw da hakeza 170 bin TL. Aynı araçların avrupa versiyonlarındaki kalite ve donanım maalesef bizde yok.fiyat olarak da 2 katını ödüyoruz.
bize afrika ülkesi muamelesi yapıyorlar.

E

Emreün

9 yıl (2562 mesaj)

Binbaşı

Koltuk iskeleti, arka dingil, direksiyon araçta değişmeyen bir şey kalmamış.
Ben renault'un yerinde olsam bu bayinin yetkisini elinden alırdım.Bu kadar sıkıntı vermişse belli ki araç fabrikasyon arızalı, buna rağmen halen aracı sıfırıyla değiştirmemişlerse ayıp resmen.Böyle böyle marka imajı en dibe iner zaten düzgün değil iyice dip oluyor.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Emreün -- 17 Şubat 2017; 17:48:54 >

A

arda_xl

9 yıl (5354 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Moueson

Yalan haber herşeye inanmayın sizde

Videoyu izlemek için tıklayınız

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

Moueson

9 yıl (20978 mesaj)

Yarbay

böyle çocukça şeyler yapmayın yaa

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @arda_xl

E

eagle16

9 yıl (1081 mesaj)

Teğmen

kesinlikle kullanici hatalari ve hor kullanma ,renault volvo degil ama aracin normal sekilde kullanilmadigi belli

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

P

Pink Floyd

9 yıl (15354 mesaj)

Yarbay

Merhaba

230bin de megane 2 sahibiyim, birtek klima komprosörünü dağıttı bugüne kadar. Başka bir sorunla karşılaşmadım. Birazda kullanıcı ile alakalı.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

J

Jö-nturk

8 yıl (40 mesaj)

Çavuş

Merhaba, 2016 talisman 160bg kullanıcısıyım. Aracı 2. El olarak Rizeden aldım. Düşük fiyatı olduğu için tercih ettim. Araç büyük ihtimalle test aracıydı. Şirket kendi kullanımı içinde kullanmış aracı. 37000km de aldım. Bugün itibariyle 57000km.10 ayda 20000km yaptım.

kötülemek için yazmıyorum bu arada. Hatta çok memnunum. Konfor ve teknoloji var arabada. Çok az yakıyor.

Gelelim karşılaştığım problemlere,

-Elektronik koltuk kontrolü arızalandı. Serviste 1 saat içinde yaptılar. Sadece elektrik beyni durmuş. Reset lerdiler düzeldi.

-bugün sol dikiz aynası çalışmıyordu. Açılmadı. Elle açtım ve şu an kullanıyorum. 60000km bakımında bildireceğim. Şu an çalışmıyor ama açtığım için kullanımında bir sorun yok. (servisten sonra burayı güncelleyeceğim.

-bagaj lambası söndü. Çok rahatsız edici bir durum değil.

Gördüğünüz gibi birkaç sorunla karşılaştım. Hiçbiri araba kullanımını önemli ölçüde etkilemiyor. Hala kullanıyorum ve memnunum. Ama bu tarz şeyler can sıkıcı. Arabalar daha fazla teknoloji ile donatılıyor ama güvenilirlik azalıyor. C segmenti ile D segmenti arasında güvenilirlik farkı var. Genelde D segmentleri daha az güvenilir.

Son olarak tekrar belirtmek isterim, arabadan memnunum ama can sıkıcı bir kaç küçük arıza oldu.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D

Draqonn

8 yıl (10098 mesaj)

Yarbay

Talisman kullanıyorum 2 senedir tek çıkardığı sorun multimedya ekranının kilitlenmesi oldu onuda 5 dakikada reset atarak düzelttiler, bu biraz şans meselesi.

Aynı aracı kullanmaktayız acaba ortalama kaç litre yaktığını paylaşabilir misiniz

@Jö-nturk

Bu mesajda bahsedilenler: @Jö-nturk

N

nebel

8 yıl (1027 mesaj)

Yüzbaşı

geçenlerde bir vesilesiyle arkadaşımın daha 10.000 km'de megane 4 1.6 benzinli aracını kullandım ve hala 1997 yılı sonunda sıfır olarak aldığım renault 19 arabasını kullandığımı sandım. Renault kafayı hiç değiştirmemiş.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >