|
Tam bir fiyasko bu talisman. 160lık motor iyi sükse yaptı ama 40bin km'de 2 defa dingil nasıl değişir. Kol dayama, koltuk iskeleti falan nasıl bozulabilir, hiç mi test etmediniz... Reno bunları muhtemelen çözmeye çalışıyordur veya çözmüştür. Çünkü hepsi garantiden değişmiş. Çok büyük masraf demektir. Kesin kampanya durumu olacaktır. |
Vw 'ye saldırıda bulunmadım. Araba 40.000 km yol yapmış ne şartlarda kullanıldığı belli değil. İkincisi ben ne Vw 'ler gördüm 400-500 km lerde şanzumanı patlayan ama 200.000 km yapıp anahtar değmemişler de gördüm. 95 li olmakla alakası yok. Şuan 22 yaşındayım ve araç teknik ve detay bilgim olarak gayet yeterli donanıma sahibim. |
| Ayni kasas uzerindenmi acaba? Turkiyeye getirilip satilsa talismam yada latitude den saha iyi rakamlar yakalamazmi hocam? Bence onlara gore isim olarak daha kokenli. Talismam gercekten tasarim olarak mukemmel denilebilecek bi araba ama insanlara isim olarak lagunadan daha yabanci geliyordur. Arkasinda Talisman yazacagina Laguna yazsa daha etkili olur diye dusunuyorum. |
plastik kısım zamanla kopuyor, ip kısım kalıyor. kendiniz değiştirebilirsiniz 50tl bile değil. ben kendim değiştirdim. ancak evet megane 2ler gelmiş geçmiş en sorunlu araçlar kategorisinde ilk 10a oynar. ben de kolay kolay renoya dönmem. |
|
En azından adamlar da garantş çalışmış, vosvos gibi bu parça çok pahalı 2 3 lira ateş et iyi niyet yapalım dememişler. Bir de vosvosun bozuk ürüne normal deme huyu yok mu ? |
| Talisman'ı talisca diye okudum.Dedim ne oluyor. |
| Hocam megane 2 bir değişik hikaye sizin gibi sorunlar yaşamış 1-2 kişi daha gördüm. İnanır mısınız 14 yıl önce sıfır aldığım megane 2, rutin bakımlar(yağ-lastik değişimi) ve 1-2 ay önce yaptırdığım 100.000 km ağır bakımı haricinde servis yüzü görmedi. Megane'ı alma sebebim de ilk aracım olan vw'nin sürekli arızalanması, her hafta sonumu sanayide geçirmek zorunda kalmamdı. |
|
Hocam farklı kasa ve tasarımda üretiliyor Lagua zaten bizim ülkede yer etmişti artık. İnsanların aklında oturmuş belli bi kitlesi oluşmuştu. Halen 2.elleri çok hızlı el değiştiren bi araç. Ama millet latututenin yüzüne bakmıyor, laguna 2ler bile ondan iyi satıyor |
|
İkide bir araç 40bin km yapmış diyenlere gülüyorum. Arkadaş bu otomobiller A noktasından B noktasına gitmek için değil mi. Sürücü ne yapacaktı ? Sırtında mı taşıtacak Ayrıca nerden biliyorsun eşşek gibi kullandığını. Senin reno at yerine eşşek üretmiş olamaz mı? |
|
Hocam daha 10.000'de arabanın fabrikadan üzerinde çıkan balataları bitmişti, garantiden değiştirene kadar ne çok uğraştım. O zaman jetta ile arasında kalmıştık, jetta benzinliye gücümüz yetiyordu almadık. Dizel olsun diye gittik megane 2 aldık, sorundan kurtulamadık. Elbette ki sorun yaşayan yoktur, ancak benden 1 yıl önce de bir akrabam megane 2 aldı o da illallah etti sattı. |
| Arkadaşlar video da dikkat ettiniz mi bilmiyorum ama sorunların hepsi mekanik sorunlar. Üretimi hatalı bir otomobilde elektronik hiç bir sorun olmaması beni tamamen başka düşüncelere itiyor. Bence aracın sahibi arkadaş kesinlikle kullanacağı ortama uygun bir araç almamış. Olay renault falan değil, araba bozuk yollarda hor bir şekilde kullanılmış. Her yerindende ses gelmeye başlamış. Eminimki aynı şartlarda mercedes kullansa ondanda o kadar ses çıkartırdı. Yine eminimki Duster alsaydı daha az sorun yaşardı. |
|
Ben araba tercihlerimi hep renodan yana kullandım. Araç değiştirme zamanı geldiğinde başka araçlara hallensemde hep döndüm dolaştım renoda buldum kendimi. Allah var Rutin bakım harici hiç servise gitmedim 3 aracımdada. Beni hiç yolda bırakmadılar. Renoyu alan insan + sını - sini bilerek almalı bence. Zaten D segmentinde deneme yanılmadan ibaret bir marka. o segmentte çıkardığı her araç yanılma ile sonuçlanmış. Çok ta iyi bişey beklemek bence zaten mantıklı değil |
aldıgı günden beri adam araç ile günlük 190km yol yapmış 7ay x30gün =210gün x190km/gün =40 bin km ne yapmış ne taşımış her gün, nasıl yollardan geçmiş orada hangi mazottan depoyu fullemiş vs. bu vaka talismanın kalitesini genellemek için çok uç bir örnek tamam reno d segmentte passat kadar değil ancak videodaki kadar da değildir ? |
| Renault'dan D segment otomobil almak kumar gibi bir şey. Alıyorsun bir bakıyorsun bir sonraki jenerasyonda isim değişmiş. Latitudelarda da arka akslarda bir mekanik problem olup virajlarda sıkıntı yaratıyordu sonra servislerde düzeltme yapılmıştı diye hatırlıyorum. |
suv alınca insanlar kötü yollarda daha az yıpranacağını sanıyor. sadece altı çarpmıyor ama arazide filan kullanınca 4x4'ler de feci yıpranıyor. arkadaşımın lada servisi vardı. lada niva araziye en uygun gerçek 4x4 diye bilinir. bir müteahhit vardı servise aboneydi. adam paso araziye giriyormuş ve çok feci yıpranıyordu, çok ağır masraf çıkartıyordu. ha başka araç oraya giremez, anında pert olur, o başka. |
istanbul'da evi anadolu, işyeri avrupa'da olan bir sürü insan bu kadar yol yapıyor. sonuç olarak türkiye'nin en iyi yolları istanbul'da. zaten bozuk yolda günde 190 km yapamaz insan. kaymak asfaltta yapar ancak o kadar yolu. talisman klasik fransız kalitesi işte. normal sonuç. |
golf aracım aldığımdan beri hiç sorun çıkarmadı. sadece periyodik bakım için gittim servise. doğuş oto idi gittiğim servis. ilgi alaka çok üst düzeydi ve o gün 70 araç almışlar periyodik bakıma. bu yoğunluğa rağmen çok iyiydi hizmet. |
fiat d segmentini de beceremez. bir tek b ile götürüyor işi. bir nesil tipo bir nesil de bravo-brava ile başarılı oldu. daha eskisinde 131 ile başarılı olmuş. |
Vaayy vw fanatiği foruma hoşgeldin.Yada golf fanatiği mı desem bilemedim artık |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >