Cevap: Reno Talisman 7 ayda verdikleri arızalar (videolu)

9 yıl (4130 mesaj)

Yarbay

bende de 2006 model 1.5 dci 80 hp expression megane II sedan vardı. 50 bin km kadar kullandım. kullandığım sürede bakım harici pek sıkıntı yaşamadım ama otomobilin kolay döküldüğünü söyleyebilirim. renault hala sevdiğim bir markadır özellikle dci motor güzel ama bence d segmenti renault firmasına biraz büyük geliyor, tam hakkını veremiyor.

-

-ForeverY-

9 yıl (4033 mesaj)

Yarbay

Talisman vb araçlar olunca her markada olan sorunlar Yok Vw'nde daha fazla vs.

Vw Grubu olunca yinemi Volks. Yok DSG bilmem ne

Konuya gelirsek. Eğer bir araç alsam ve bu sorunları yaşasam o aracı aldığım bayinin kapısına üstünde Tüm sorunları yazan bir metin ile bırakırdım aracı. bu esnada tüm yapabileceğim herşeyi yapardım

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

O

otobilge

9 yıl (1915 mesaj)

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Stones

Ne diye renault fanatikliği yapanlar var hala anlamam. Bende 200 bin km'de motoru sıfırlanmış megane 2 aldım dizel. Vitesi elimde patladı otomatik 3.500 bayıldım sıfırlandı her şeyi. Yok egzos borusu sallanıyor 70 lira. Yok şarj dinamo gitti çekiciydi, elektrikçiydi 440 lira. Kalorifer motoru bozuldu 300 lira. Araca rot balans yaptırıyorsun 1 hafta sonra geri bozuluyor kronik. Zaten 4 ileri otomatiği bağırıyor. Binenlerde eşşek niyetine biniyor.

Neden aynı senedeki jetta'larda sorun yok? Neden dökülmüyor bu alman aracı? Aracı ilana koydum 1 ay olacak 1 kişi aradı neredeyse. 32.500'e aldım 31 bine satamıyorum.. Yaptığım masraflarda çabası.

Bu arada şarj dinamosunu öyle bir yere koymuşlar ki, motoru indirmeniz gerek neredeyse sökmek için. Elektrikçi sövüp duruyordu bunu buraya koyan mühendisin diye

Bir an sizi işyerindeki arkadaşım zannettim , aynı sorunları yaşıyor parçalarda çok pahalıymış

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

Adieu

9 yıl (2965 mesaj)

Yarbay

Egzoz borusu da kronik hocam 7 yaşından sonra genelde düşüyor kaynak kalitesiz herhalde. Kasislerden neredeyse durup geçen bende de kopmuş dedim herhalde amortisör patladı falan filan derken bir baktım sallanıyor öyle 2 gün öyle gezmişim. Onu da 3-4 kişiden daha duydum sonra bende de oldu diye.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Stones

V

vetenes

9 yıl (8020 mesaj)

Yarbay

2015 Renault symbol kullanıyorum. Genel anlamda memnunum ama bir daha reno mu tövbe

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S

SISU

9 yıl (14360 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: palpatine48

samsung akıllı telefonda ne ise fransızlarda otomobil işinde aynı. samsung 1 tane düzgün model çıkarır o modelin ebatlarını işlemcisini değiştirip piyasaya aynı anda 20 model çıkartır hepsi çöptür. fransızlarda araba işinde aynı. bir sürü model çıkarırlar içinde sadece 1-2 tanesi sağlamdır.

millette bir şey sanıyor çok model çıkarttıkları için.

aynen öyle. samsungun ana modeli dışında diğerleri harbi çöp. renoda da sümbül ya da clio en güzel araçları. reno da fiat da D segment yapmayı beceremiyor.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

O

otomobilci_x

9 yıl (17574 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Adieu

130.000 km megane 2 kullandım habire servisteydim, ilk sahibiydim, servis dışında bakım yaptırmadım, ancak gel gelelim cidden aracın alt yapısı kalitesizdi yağmurda park sensörü kablosu ısınıp erimiş sinyal verince araba bangır bangır ötüyordu. Akla hayale gelmez arızaları gördüğümüz yetmedi bir de kronikleri var döner kondaktör, hava yastığı vs saymakla bitmez. Şimdi golf sahibiyim 63.000 km'deyim bakım harici servise gitmedim, yakıtta da bariz fark var 1.5 dci ile reno vites oranlarıyla mahvediyor uzun yolda araba 130'da son vites 3000 devir oluyordu, şimdi son vites 3000 devirde 165 görüyorum. Yalıtım desen yoktu resmen insan cidden yoruluyor. Şimdiki aracıma göre tek artısı süspansiyon konforu daha iyiydi onu da kaliteli süspansiyon geometrisi ile değil ne yazık ki yumuşak süspansiyon ile şaplamışlar, araba virajlarda atma eğilimindeydi.

Büyük konuşmayayım ama Renault mu aman aman şimdi golf yazdım diye laf eden olacak evin ikinci aracı Opel'de de çok sorun yaşadım ondan da yıldım. Dsg sıkıntısı hariç vw servisle akraba eden bir marka değil bence. Benim aracım manuel olduğundan öyle tasam yok ama kabul edilir de değil açıkçası bu dsg durumu.

Hocam Opel aracınız neydi? İlk sahibimiydiniz? Arac LPG limiydi? Ne gibi sıkıntılar yasadiniz detaylı olarak paylasirmisiniz.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

Moueson

9 yıl (20978 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: palpatine48

faturaları gösteriyor. neresi yalan? kıytırık bir araba alıp kölesi oluyorsunuz. yalanmış. he yalan.

Hocam belkide sadece o araç da bir arıza var bu demek değildir tüm talismanlar sorunlu

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

W

Wraith Todd

9 yıl (1942 mesaj)

Binbaşı

bu konu geçen hafta açılmıştı zaten hepimiz araçta montaj hataları olduğu fikrine varmıştık. o ayrı adama yalancı demek ayrı.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Moueson

W

Wraith Todd

9 yıl (1942 mesaj)

Binbaşı

https://forum.donanimhaber.com/bozuk-talisman--123813005

önceki konu.

M

Moueson

9 yıl (20978 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: palpatine48

bu konu geçen hafta açılmıştı zaten hepimiz araçta montaj hataları olduğu fikrine varmıştık. o ayrı adama yalancı demek ayrı.

Adamın yüzde yüz doğru olduğunu nereden biliyoruz.Bu devirde kimseye güvenilmez

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T

turkeril

9 yıl (8768 mesaj)

Yarbay

12. saniyedeki kapı sesini duyunca irkildim

H

he_man

9 yıl (10219 mesaj)

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: earl2000

4 teker bir direksiyondan oluşan arabanın neyi arızalanacak arkadaş,
bende 10 yaşında citroen c1 kullanıyorum 85.000km de hiç bir sorun çıkarmadı.
sadece yeni lastik, fren balatası, yağ ve su masrafı oldu. Hala da gidiyo, debriyaj balatasını da değiştiriyim bir bukadar daha gider.

75.000km de 5 yaşında hatasız boyasız, aldığım ful scenic2 dinamik aracı aldığıma bin pişman bir şekilde senesi dolmadan sattım. 120 km hızı geçince içerde motor gürültüsünden durulmuyo, her yanından tıkırtı
geliyor ama efsane bir cam tavan tıkırtısı var (özellikle kışın). Direksiyon vites topuzu derileri Allah'a
emanet.

Renault alınacaksa kesinlikle en boşu alınıp yakıt ekonomisi yapılacak, yoksa sanayide çok dost edindirir bu araba.

Valla 4 teker derken neyi kasdettiniz bilmiyorum ama clio 4 çok donanımlı arabadır, clioyu sattım şimdi a180 aldım c sınıfına geçmek için memnun olmadığımdan değil. asla clio4 e malzeme kalitesi dışında eleştiri yapmam

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

Adieu

9 yıl (2965 mesaj)

Yarbay

Corsa 1.2 hocam, zaten otomatik şanzıman malum boyun kıran tek kavrama, motor can çekişen motor; 1.2 atmosferik b segmenti araçlarda götürüyor ama ağır corsa ve aktarma da zayıf olunca bu araçla olmuyor o. Malzeme berbat ötesi. 2.sahibiyim, ateşleme bobini vs çok sıkıntı yarattı o araba da bana en kısa zamanda değiştireceğim. Psa tek kavraması nerede easytronic nerede... cidden bu şanzıman nasıl üretilmiş nasıl bir kafayla cidden merak da ediyorum açıkcası.

Yol tutuş çok kötü zaten, aracın yapısı kısa, dar ve yüksek olunca adeta tekerlekli kule diyebilirim, haliyle çok dengesiz. Olay viraja girmek değil, sıkıntılı anlar yaşadım direksiyon tecrübem olmasa hiç uğruna giderdim. Tek avantajı geniş iç hacim. B sınıfı alınacaksa benim önerim fiesta ve Polo olur açıkcası, hacim sıkıntı değilse fiesta o sınıfın en iyi aracı.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @otomobilci_x

O

otomobilci_x

9 yıl (17574 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Adieu

Corsa 1.2 hocam, zaten otomatik şanzıman malum boyun kıran tek kavrama, motor can çekişen motor; 1.2 atmosferik b segmenti araçlarda götürüyor ama ağır corsa ve aktarma da zayıf olunca bu araçla olmuyor o. Malzeme berbat ötesi. 2.sahibiyim, ateşleme bobini vs çok sıkıntı yarattı o araba da bana en kısa zamanda değiştireceğim. Psa tek kavraması nerede easytronic nerede... cidden bu şanzıman nasıl üretilmiş nasıl bir kafayla cidden merak da ediyorum açıkcası.

Yol tutuş çok kötü zaten, aracın yapısı kısa, dar ve yüksek olunca adeta tekerlekli kule diyebilirim, haliyle çok dengesiz. Olay viraja girmek değil, sıkıntılı anlar yaşadım direksiyon tecrübem olmasa hiç uğruna giderdim. Tek avantajı geniş iç hacim. B sınıfı alınacaksa benim önerim fiesta ve Polo olur açıkcası, hacim sıkıntı değilse fiesta o sınıfın en iyi aracı.

Ben araç sanayiden çıkmadı diye düşünmüştüm

Bilgilendirme için teşekkürler.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

Adieu

9 yıl (2965 mesaj)

Yarbay

1 yıl kullanım 6 defa servis'e gidiş sık sık da sanayi. Zaten sanayidekiler arabanın gaz kelebeğinin yerine bile sövüyor, habire pislik doluyor. Kaç defa ateşleme sorunu yaşadım, trafiğin ortasına araç durunca stop edip duruyordu.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @otomobilci_x

O

otomobilci_x

9 yıl (17574 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Adieu

1 yıl kullanım 6 defa servis'e gidiş sık sık da sanayi. Zaten sanayidekiler arabanın gaz kelebeğinin yerine bile sövüyor, habire pislik doluyor. Kaç defa ateşleme sorunu yaşadım, trafiğin ortasına araç durunca stop edip duruyordu.

Hocam yaşadıginiz sorunlar neydi yani 6 kere ne için gittiniz bunu yazarmisiniz. Aracı ikinci el mı aldınız araç kaç km de ve kaç model acaba?

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 16 Şubat 2017; 19:35:28 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

J

Jeopol

9 yıl (46054 mesaj)

Yarbay

Soylenen arizalar kronik yani her aracta ergec ortaya cikiyorsa talisman sorunludur. Eger sadece bin aractan birinde cikiyorsa arac hatalidir.

Tabi bu durumda reno musteriye yardimci olmadiysa adam ne derse haklidir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R

rh_plus

9 yıl (559 mesaj)

Yüzbaşı

Sorunlu talismanlariniz makul fiyata alinir... Piyasasinin %75 ini veririm..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

O

otomobilci_x

9 yıl (17574 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Adieu

2009 corsa 1.2 easytronic 75.000'de aldım. Ateşleme bobini değişti. Bu araçların radyatör birleşim noktaları çatlamaya müsaitmiş, çatlağımız oldu ondan gittik mecbur. Tekleme vardı bir ara yine bir ateşleme sorunuydu net hatırlamıyorum. Silecek suyu kabına hep hazır kış için silecek suyu koyarım kış aylarında servisteki bakımda da uyardım dikkat ettik ona göre koyduk da dediler ama çatlamış akıtıyordu ondan gidildi. Direksiyon kronikmiş ondan gittik. Yakıt deposu kilit arızası var.
Hepsinden öte bu illetlerle uğarışırken servisdekilerle de uğraşıyorum, kimse kusura bakmasın ama vw servise de gittim Peugeot servise de insan gibi davrandılar hep, davranış konusunda çok memnun kaldım. Hatta uzun yolda yol üzerinde 1.2 golfü test ettim bir ara corsa yerine adamlar cidden çok ilgilendi sonra tekrar arayıp derecelendirme şeklinde geri bildirim aldılar. Opel servise gelince bizim paramızla hizmet aldığımız adam bize köpeği gibi davranıp azarlamaya çalıştı, kimse de kusura bakmasın ben de onca sene çalışmışım hak aramak benim mesleğim olmuş daha müşteriye nasıl konuşacağını bilmeyen Opel servisle de çok takıştım, hakkımı da yedirtmedim hiç. Sürekli arızasından geçtim servisi için bile uzak dururum açık net söylüyorum. Bu arada b segmenti corsa'nın bakımlar ortalama 650-700, c segmenti golf'ün bakımlar ortalama 700-800 arası. Bence Opel'in bakımları da hem sınıf hem de sunduklarına göre ucuz da değil.

Geçmiş olsun hocam

paylaşım için teşekkürler

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.