Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
64
Cevap
25326
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Renault EDC Kalkış Teklemesi
M
10 yıl
Yarbay

Araçta bir arıza var. EDC lerin kalkarken titreme gibi kronik sorunu yok.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Araçta bir arıza var. EDC lerin kalkarken titreme gibi kronik sorunu yok.
Yoruma Git
msansertekin - 10 yıl +8
Şirkette kullandığımız Megane'lardaki EDC'de bu tür bir sorun yok, galeri sahibi sallamış biraz da insan sattığı araçları böylesine kötüler mi yahu?
Yoruma Git
Guest-994965FA4 - 10 yıl +5
M
10 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: drkayzer

Edc alma sakın 5000km yapıp sonra kavramayı eline alırsın, manuel al kafan rahat olsun. Şahsen edc gibi sorunlu bir şanzımana tonla para ödemezdim, kavramayı eline alırsın hemen

benim araç edc 61.000'de ne tıkırtı var ne şıkırtı var.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
10 yıl
Yarbay

Şirkette kullandığımız Megane'lardaki EDC'de bu tür bir sorun yok, galeri sahibi sallamış biraz da insan sattığı araçları böylesine kötüler mi yahu?



B
10 yıl
Yarbay

hocam aynısını başka dizel motorda yaşıyorum
yakıt kalitesi ile ilgili
birkaç depo shell den doldurun motorini düzeliyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
10 yıl
Yarbay

Aracin akusu zayifsa, rolantide üretilen enerji edc ye yeterli gelmeyebilir. Bence aku ile alakalidir, bende de edc var,oyle bir sorun yok ama gecen kar yagdiginda yoldaydim, arka resistans klima farlar arka sisler silecekler teyp neredeyse arabadaki elektrikli hersey mecburen cakisiyordu, dur kalk trafikte bir kac kez yapti, resistansi kapattim bir daha yapmadi.elektrikle alakali bir durum kanimca. Hayirli gunler.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
10 yıl
Teğmen

merhaba,

forumda aktif olarak her konuyu okurum çok fazla polimik yaratan konularda yorum yapmaktan kaçınırım. Renaulta ait her motor ve her modelde ki aracında ki EDC şanzumanı aktif olarak kullanma şansım oldu. kalkışta titreme diye şanzumanın genel bir sorunu yoktur. araca özel bir problemdir. EDC kararlı bir sistemdir. ilk çıkanlarında yazılımsal problemden dolayı 5. vitesten 4. vitese düşerken bir sürtünme sesi çıkartan araçlar olmuştur bunlar da yazılımla düzeltilmiştir. eğer hala böyle bir sorun varsa bu da araca özeldir ve arızalıdır. EDC lerde hatta bu tüm çift kavramalı sistemlerde olduğu gibi çok düşük hızla seyir halindeyseniz 1. ve 2. vites te kararsızlık yapabilir buda şuan ki teknolojide normal karşılanmalıdır. normal karşılanmalıdır dememde ki sebep sistemin çalışma prensibi sizin gaz pedalına olan müdahale ye göre tepki vermesi üzerine ayarlandığından dolayı gaz pedalına basma ile basmama arasında ki düşük hızda uzun süreli sürüşte beyin vites geçişini kestirememesi ve düşük devirde 2. vitese geçtiğinden dolayıda hafif bir titreme yapmasıdır.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
5
10 yıl
Binbaşı

dsg dir o aman edc ye laf yok aman diyim ona dsg takmışlardır. 1 den 2 ye geçerken titreme diyebiliriz karasızlık diyebilirim edc lerde var ancak kalkışta çok belirgin bişey yok her çift kavramanın başına birgün geldiği gibi aracın kavraması gitmiş dsg dede edc dede powershiftide hepsi aynı sorun .



R
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: drkayzer

Edc alma sakın 5000km yapıp sonra kavramayı eline alırsın, manuel al kafan rahat olsun. Şahsen edc gibi sorunlu bir şanzımana tonla para ödemezdim, kavramayı eline alırsın hemen

ööh be abi ne yaptın.daha önce kötü bir tecrüben mi oldu neden kötüledin bu kadar, açıkla da bilgilenelim



T
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Mnr980


quote:

Orijinalden alıntı: tasshelhoff

Benimkisi 81000de 2011model 65000e dek filo araci imis. Ama edc de herhangi bir sikintim yok sadece forumlarda edc sorunu yasayanlarin akulerini 60 liktan 72lige yukselttiklerinde hic sorunun kalmadigini okudum, bende herhangi bir sorunum olmamasina ragmen akumu yakin zamanda 72 amperlik aku ile degistirecegim. Hayirli gunler.

hocam bu bilgiye nasıl edindinız
edc ile akü nasıl bağ kurulabilrki?

Bence, Sonucta edc elektro mekanik bir sisteme sahip yani bir cok minik elektrik motoru iceren bir sistem, arac hareket halindeyken yeterinden fazla elektrik uretiliyor ama rolantiye dusuldugu dur kalk durumlarinda, bir de ek elektrik ceken fardir klimadir resistanstir vb gibi donanim devreede oldugujda edc ye giden elektrik miktari azaliyor,bu durumda arac akuye basvuruyor gereken eksik miktari tamamlasin diye. Bu durumda akunuzde yeterli gelemiyorsa edc bocaliyor. Sorunuz isabet oldu bende mesaj atacaktim, bugun akumu degistirdim, varta blue dynamic e45 70 amper efb aku aldim. Bu aku normalde start stoplu araclar icin ama normali ile arasinda fiyat farkında azdi o yuzden tercih ettim.vartanin sitesinde yazdigina gore normal akusune gore 2 kat omurlu imis.

Neyse gelelik surus izlenimine, oncelikle kalkislards daha bir serilik olustu, bir sikirti sesi cikardi o cok azaldi ozellikle yoku yukari kalkislarda, dur kalk trafikte ise arac cok daha rahat hareket ediyor. Kisaca ben memnun kaldim, aku degistireceklerr efb li aku almalarini oneririm. Hayirli gunler.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 12 Mart 2015; 19:32:02 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
10 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Arkadaşlar selam. Dün bir Megane Coupe 1.5 Dci EDC almak için incelemeye gittim. Araca bindim vitesi D'ye getirdim frenden ayağımı çektim araç üç kere tekleyip sonra normal gitmeye başladı. Durdum bir daha denedim yine aynısını yaptı. Galeri sahibine bunun sorunlu olduğunu belirttim kendisi bütün EDC'lerin bu şekilde olduğunu söyledi. İnanmadım ve aracı almaktan vazgeçtim. Sonra başka bir ilan sahibini aradım. Bu durumdan bahsettim o da arada öyle yaptığını söyledi. Daha önce DSG Leon ve otomatik Rav4 kullandım hiçbirinde rolantide kalkış sırasında böyle bir tekleme görmedim. Açıkçası sorunsuz problemsiz diye bilinen EDC'nin bu şekilde olmasına pek inanamadım. EDC sahipleri bilgi verirse çok sevinirim. Bütün EDC'ler böyle mi yoksa bu iki araçta bir problem mi var? Eğer problem varsa çözümü basit ve ucuz mudur? Teşekkürler..



H
10 yıl
Yarbay

Arkadasimda megane edc var,onun aracinda boyle bir sorun hissetmedim ben. O araclarda bir sorun olabilir,servise sormak gerek aslinda.bazen guncelleme vs.cikmis olabiliyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
10 yıl
Yüzbaşı

4 senedir kullanıyorum.Aynı durumu yaşamadım.



Z
10 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ykpzn

Anlattığınız sorunun aynısı kullandığımız şirket aracında var. Araç hareket etmeye başlarken titriyor, silkeleyerek hareket ediyor. Sıkışık trafikte can sıkıcı bir durum. Ufak ufak aracı hareket ettirmek istediğinizde araç bildiğiniz silkeliyor. Ancak her zaman yapmıyor. Aküden, yakıttan ziyade edc şanzımanın karakteri böyle. Belirli bir km den sonra araç adaptasyon yapmadığından veya yapamadığından servislerde güncelleme atıyorlar. Kısa süre sonra yine aynı şeyler belirli periyotlarda yaşanmaya devam ediyor.

Yani ne yapılırsa yapılsın bu şekilde tekrar ediyor öyle mi? Yukarıda bazı arkadaşlar böyle bir problem görmemişler. Bu sorun araca özel mi yoksa bütün EDC'ler günün birinde böyle yapmaya mı başlayacak?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Yarbay

Sıfır aldım.10 bin kmyi devirdim.Mutlu mesut geçiniyoruz.Edc'yi şiddetle tavsiye ederim.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

M
10 yıl
Yüzbaşı

Eniştemin 2011 fluence si araç 30 binde şuan ilk sahibi araçta tık yok :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: maxMESA

quote:

Orijinalden alıntı: drkayzer

Edc alma sakın 5000km yapıp sonra kavramayı eline alırsın, manuel al kafan rahat olsun. Şahsen edc gibi sorunlu bir şanzımana tonla para ödemezdim, kavramayı eline alırsın hemen

benim araç edc 61.000'de ne tıkırtı var ne şıkırtı var.

bizim dizel otomatik colt yoğun trafikte beynimi ne ısınıyormuş takılıyor hangi vitese atacağına karar veremiyor o yüzden araba titriyor
tek çözümü yoğun trafikte manuel kullanmak
servise kalsa 5000 lira masrafı varmış
peh



C
10 yıl
Binbaşı

Kalkarken yapması mümkün değil,bir yerde sıkıntı var ama şanzımanda mı başka birşeydemi bilmiyorum. Arkadaşlar akü felan birşeyler demiş pek anlamadım olayı.

Edc'nin tek sıkıntısı benim yaşadığım,yoğun trafikte arasıra 1-2 veya 2-1 vitesler arasında silkeme diye tabir ettiğimiz olayı yapıyor. Onu da her zaman yapıyor diyemem.

Aracım 66.000km civarında daha edc şanzıman ile ilgili servise gitmişliğim yok.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
10 yıl
Yarbay

Yaklaşık 2 aydan beri kullanıyorum, çok soğuk karlı-buzlu havalarda dahi böyle bir sıkıntı olmadı. Muhtemelen tasshelhoff arkadaşın dediği gibi akü ile ilgili bir sorun olabilir...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tergener -- 11 Mart 2015; 16:49:51 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @tasshelhoff
V
10 yıl
Yüzbaşı

Demek ki bu tarz sıkıntılar sadece dsg de olmuyor, çift kavrama olan dsg-edc-powershift şanzımanlarda da oluyormuş. Sıkıntı elektronik ürünlerin tamamında olabilir, kimse sıkıntı olmayacağının garantisini veremez, üzmeyin birbirinizi.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vedat.ersin -- 11 Mart 2015; 16:05:27 >

D
10 yıl
Binbaşı

Sizin aracınızdaki sorunun kaynağı muhtemelen vites aktuatörü, (vitesleri atan ve debriyajı ayıran sistem), arıza kodu aldı mı servis ya da güncelleme yaptılar mı? Eğer yaptıktan sonra sorun devam ediyorsa, aktüatörü değiştirin, fiyatı 900tl, kısa ve basit bir işlemdir. Bence değiştirmişken debriyaj baskı balatayı da değiştirin, masraf 1500-1600tl civarı tutar ve düzgün kullandığınız sürece en az 100bin km sorun çıkarmaz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @BatuKır