aracı alırsanız bir sonraki konularınız ; araç 120'yi geçince titreme yapıyor rot balans yaptırdım düzelmiyor neden aracın yakıtı emsallerine göre fazla neden ön ... |
aracı alırsanız bir sonraki konularınız ; araç 120'yi geçince titreme yapıyor rot balans yaptırdım düzelmiyor neden aracın yakıtı emsallerine göre fazla neden ön lastiklerimin iç veya dış bölgeleri, orta bölgeye göre daha çabuk bitiyor sizce neden panik frende direksiyon düz olmasına rağmen araç sağa veya sola çekti neden alt takımdan sürekli ses geliyor neden alt takımı yaptırdım yine bozuldu düzen tutmuyor neden kaza yaptım ( Allah yaptırmasın ) air bag açılmadı neden |
90 bine full orjinal Şahin var 93 model. Saka bir yana 90 bin verip, Şahin almadığınız sürece, bulacağınız arac bu. Düzgün çalışıyorsa alın geçin. Bu paraya önemli... |
90 bine full orjinal Şahin var 93 model. Saka bir yana 90 bin verip, Şahin almadığınız sürece, bulacağınız arac bu. Düzgün çalışıyorsa alın geçin. Bu paraya önemli olan tek şey aracın ciddi masraflarının olup olmaması. Gerisi hikaye. |
Bir gün bakıma gitmiştim, ustaya bir araç gelmişti. Hava yastıkları yok aracın. Adam sordu, bir zararı olur mu diye. Ustanın verdiği cevap süperdi. "Araca zararı yok ama kaza olurs... |
Bir gün bakıma gitmiştim, ustaya bir araç gelmişti. Hava yastıkları yok aracın. Adam sordu, bir zararı olur mu diye. Ustanın verdiği cevap süperdi. "Araca zararı yok ama kaza olursa sana zararı olur" |
Canına 90 bin lira mı biçiyorsun |
90 bine full orjinal Şahin var 93 model. Saka bir yana 90 bin verip, Şahin almadığınız sürece, bulacağınız arac bu. Düzgün çalışıyorsa alın geçin. Bu paraya önemli olan tek şey aracın ciddi masraflarının olup olmaması. Gerisi hikaye. |
Hem chevrolet hem komple boyali hemde direkleri islemli. Arkana bakmadan kaç ![]() ![]() |
Motor yürüyen düzgünse alır binersin hocam işin bitince de uyguna satarsın ... Millet ne arabalara biniyor...Kendimden örnek verim bu ekimde kazalı albea aldım arka taraftan şasi değişecek kadar ağır kazası olmuş üstüne de komple boyalı(ağır kazadan servisi kaydı var orjinal parça ile toplamışlar) (araç gümüş gri yüksek ihtimal arkadan kazaya ek ufak tefek bir çok kaza sonrası grinin elli tonuna döndü sanırım ...) bakımlarını yaptım biniyorum işimi görüyor ... Emsal temizleri ben alırken 82-85 arasıydı ben 62 ye almıştım (2009 1.4 LPG (183.000km)) Sonuç araç hoşuna gittiyse al gitsin yok beğenmezsen albea/clio/palio tarzı araçlara bakmanı öneririm yedek parça vs noktasında daha rahat hareket edersin ... |
Mazda 626 bak. Motoru düzgünse masraf çıkartmaz ve güvenli bir arabadır. Yakıtı da iyidir. |
Alınmaz hocam, hurdaya gitmesi gerek normalde o arabanın ama Türkiye şartlarında sokaklarda geziyor. Biraz daha eski, boya/değişen takma ama direk-podye sağlam japonlara bakmanı öneririm. Corolla vs. bakabilirsin. Parça bulma sıkıntın olmazsa arkadaşın önerdiği mazda 626 veya 323 de bakabilirsin. Hatta eski clio'ları da değerlendir bence. Ama ne olursa olsun yapısı bozulmuş araçlardan uzak dur. |
Hocam ekleme vs olması muhtemel. Başınızı ağrıtmayın, temiz bir Palio bulmaya çalışın derim. 2007-2008 vandan çevirme Fiesta falan da denk gelirse temiz o da güzel bir seçenek olabilir. Olabildiğince orjinal ve yeni modelli bir araç bakın derim. Temiz kullanıldıysa km'nin çok da önemi kalmıyor. |
bence almasan iyi edersin |
Tavan bozuk = ya takla ya da yandan o kadar büyük bir darbe almış ki tavan bozulmuş İşlemli podye = podye amortisör ve dolayısıyla ön düzenin bağlantılarında olduğundan yürür akşam bozuk İşlemli şaseden bahsetmeye bile gerek yok. Bakınız motor şanzıman gerekirse komple alınır tıkır tıkır işleyen hale getirilir. Ama şase ve gövde (eskilerin deyimiyle kupa) bozuksa hiç bir zaman ilk günkü haline döndüremezsin Mümkünse değişensiz ve büyük kazası olmayan bir araç alın |
alırsan hız yapmamaya dikkat et hocam. otobanda da olsan sağdan git, 100 ü geçme vs. |
aracı alırsanız bir sonraki konularınız ; araç 120'yi geçince titreme yapıyor rot balans yaptırdım düzelmiyor neden aracın yakıtı emsallerine göre fazla neden ön lastiklerimin iç veya dış bölgeleri, orta bölgeye göre daha çabuk bitiyor sizce neden panik frende direksiyon düz olmasına rağmen araç sağa veya sola çekti neden alt takımdan sürekli ses geliyor neden alt takımı yaptırdım yine bozuldu düzen tutmuyor neden kaza yaptım ( Allah yaptırmasın ) air bag açılmadı neden |
Peki arkadaşalr sizce bu araba nasıl. Fiyatı 97.500 diyor ama 88.000e kadar indik (bütçem de 90.000 zaten) https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-hyundai-memurdan-temiz-arac-bayram-oncesi-son-fiyat-1014464065/detay |
65 bin lira ağır hasar kayıtlı sağ ön podyası değişmiş direklerinde ve şaselerde işlem olmayan halk tabiriyle pert bir Audiye biniyorum hiç bir sorunum yok şükür. Beklentileriniz yılda ne kadar km yaptığınız vs bu gibi kriterlere bakın. Ben arabayı aldım mı 7-8 seneden aşağı inmeyen senede sadece 15 bin km yapan bir bireyim. Motoru ve şanzımanı sağlıklı olduğu için ve iyi de toplanmış olduğu için aldım kullanıyorum biniyorum Yatırım, gelecek kaygısı gibi sebepler varsa işlemli araç almayın tabi |
Bir gün bakıma gitmiştim, ustaya bir araç gelmişti. Hava yastıkları yok aracın. Adam sordu, bir zararı olur mu diye. Ustanın verdiği cevap süperdi. "Araca zararı yok ama kaza olursa sana zararı olur" |
Model yılını düşürün Japon Kore ne buluyorsanız alın. O kadar ağır işlem görmüş arabadan hayır gelmez. |
Motoru ve yürüyeni iyiyse alınır, bu saatten sonra durum bu yoksa arabasız kalırsınız. Akan kokan paslı bir şey yoksa alınır. Benim arabamda da misal sağ çamurluk önden bükülünce sağ ön direğin boyasını kavlatmış, şimdi boyatmayı düşünüyorum çünkü paslanma olursa çürüme başlayacak. Expere gerek kalmadan ben neyin ne olduğunu zaten söylerim ama onlar bu direk işlemli diyecek, alıcı fiyat kıracak, aslında rötuş yaptırıp makyajlaya da bilirim minik bir yer ama en azından "çürük araba sattı şerefsiz" diye arkamdan beddua almamış olucam, dünyaya çivi çakmadık. Makine bu değişirde, boyanır da, onarılır da ancak kendi ve sevdiklerimizin canını taşıdığımız için yine de kırmızı çizgiler olmalı. Misal airbag patlatan araba hayatta alınmamalı, bedava bile olsa alınmaz, neden çünkü Allah korusun önüne bir şey çıktı çarptın , trafik bu olmaz diye bir şey yok, direksiyona kafayı vuracaksın beyin kanaması geçireceksin çünkü emniyet kemeri de patlak oluyor airbagi patlamış arabanın. 2 çizgi şasi, tamam ucunda ufak tefek düzeltme olabilir ancak kaynaklı ağır işlemliyse o da ciddi bir sıkıntı çünkü aracın iskelet sistemi oluyor. Tavanı değişmiş aracında riski takla gibi durumlarda ortaya çıkar, çünkü sütunlar kesilmiş ve kaynak yapılmış oluyor, yoksa tavan 10 defada boyansa dert değil olmamalı (güneş yanığı, cisim düşmesi vs olabiliyor, arkadaşın sıfır aracına 2019 aralıktaki fırtınada çatıdan kiremitler uçtu, aynı şey benim aracında başına geldi, neticede dışarda duran bir şey, hiçbir işlem yaptırmadım, öyle duruyor hala) |
Ben almam arabanın kaynaksız doğrultmasız yeri yok üstüne Aveo lan :) sağlamı o parayı etmemeli Başka hiç mi araba yok? Eski model Golf , Peugeot 206 , Alfa Romeo 156 146 vs vs |
Önden ağır hasarlı araç almıştım. Arabanın duruşu bile yamuktu. O paralara daha temiz Palio alır geçerdim hocam. Ayrıca düzgün toplanmadıysa Aveo sanayiden çıkmaz, her gün arıza verir. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.