işiniz zor gibi kolay gelsin emeklerinizin karşılığını alırsınız umarım.... |
kolay gelsin ilk önce. Sadece salyangoz mu değişiyor? Yoksa başka değişen parçalar var mı? |
... |
Bu turbo bambaşka manifolduyla beraber.. Ama sanırım yanlış bir turbo seçimi yapıldı istediğimiz randımanı alamadık..Bilyalı turbo ile değiştirilecek.. |
İlk önce basınç kontrolünü devreden çıkartıyoruz..Turboyu tam kapasite çalıştırıyoruz..Ondan sonra kompresör pervanesinin çapını genişleterek kapasitesini arttırıyoruz..Pervaneyi genişlettikçe hafifletmek gerekiyor.. |
Bu araç sizin mi?(Modifiyem de de aynısı var da.Bide en son alınan gücü merak ettim.) O arabanın içine binmeyi gerçekten isterim... |
0-100'ü ve son hızı hakkında birşey söyleyebilir misiniz? |
http://www.youtube.com/watch?v=DMdX066cDHM bu vidyo o arabanın.. Ama çekildiği zaman araç 130 hp 280 Nm gibi değerlerdeydi.. birde arkadaş özensiz çekmiş..Daha güncel ve güzel videolar çekeceğiz.. |
0-100 arası kaç sn ye düştü son hıza ulaşmada ve yakıt tüketiminde ne gibi farklar var?![]() |
0-100 7-8 saniye gibi ama zemin durumu ve lastik durumuna göre değişiyor..Çok patinaj çektiğinden bir ölçüm diğerini tutmuyor.. Yakıt tüketimi ekonomik kullanımda 11 ykrş a kadar düşüyor ama basarsak 25 ykrş bile yakabilir.. |
bu corsa manyax bi araba yaa caddy i köpek gbi kovalıyor mükkemmel bi araç 2.0 bar dikkat biyal kolunu eymeyin blok çatlatmayın gelişmlerini bekliyoruz |
işiniz zor ve uzuna benziyor inşalah düzgünce istediklerinizi yapabilip bitirirsiniz işinizi |
benim aracımda dizel ve chip uygulaması vs. mecvut ama bu beni kesmiyor artık bu tarz bir işlemin maliyeti ve bana eksileri neler olabilir acaba. Özellikle motor ömrü konusunda![]() |
Hızlanması gerçekten müthiş.Bu tür modifikasyonların yaklaşık maliyetleri ne kadar? |
Soruma cvp alamadım ama başka bir soruyla geldim ![]() |
senin turbondan daha gelişmiş bir turbo bulamazsın..yani ne takarsan tak o performansı vermez..sen mevcut turboyu 3-4 mm genişlettirip daha agresif bir chiple altlarıda box la doldurarak dumanlı dumanlı 170 hp 350 nm alabilirsin.. |
Bu araç 2003 1.7 Turbo Dizel Corsa C Stoc 75 Hp 150 - 160 Nm Boost Pressure: 0.8 Cont..
Daha önce kendi turbosunu modifiye edip 1.6 bar Cont.. basıcak şekilde chiple besleyip 135 Hp ve 285 Nm almıştık..
Yetmedi :D
daha fazla turbo basıncı lazım..Bu taktığımız turbo GT25..
Amaç en az 2.0 bar Cont..
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Gelişmeleri burda yayınlarım..
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ChipTuning Uzmanı -- 11 Ocak 2008; 22:15:12 >