Teknoloji Haberleri
| Bir arkadas paraya sıkısmıs taksitle alımış nakite cevirmek istiyor kutusu açılmamıs. Sorun yasarmiyiz ben lg dusunuyorken boyle bir teklif geldi. |
M
Gönderiler
Hakkında
M
8 yıl
0 M
8 yıl
M
10 yıl
|
Aracım peugeot 3008 benzın +lpg li. Dun aracımyıkadım ve motora yag eklemıstım.Bugun 50km bır ılceye gıdecemtım yola cıktım varacagım yere 10km kala aracım EKSOZ EMISYON HATASI verdi çekiştden düştü ben yol az kaldıgı ıcın devam ettım.Gıttıgım yerde kaputu açtım ve ne goreyım motor yag kapagını kapatmamısım!!! kapak bıraktıgım yerde duruyor baya bır yag sıçramış. 2 saatlık ısım bıtırdım calıstırdım ikaz tekrar verdı uyarı lambası yaktı yag tamamladım ancak dıkkatımı ceken motor fanı sıcaklık cok dusukken calısmaya basladı. fazla arabayı zorlamadan şehre geldım. bugun pazar kı zaten doguda bır ıldeyım pejo servısı de yok. motoru yıkatırdım bu sefer dıkkatımı ceken hareret 90 da baya bır rolantı calıstı gaz verdım sıcaklık 90 kaldı fan calısmadı ve radyotorden buhar cıkmaya başladı. Burda bosh servıs varmıs yarın ona goturcez aacaba ne olmus olabılır.ankarada olsam sıkıntı degıl burda bıseyden anlamayan ustalra denk gelırsek yandık. hareret 90da sabıt kalıyor yukselmıyor ancak fan calısmıyor. Motordan eksılen yagın bu eksoz emısyon hatası ıle ılıskısı ve da hareret ıle olan bagı ne olmus olablırkı? Sonuç: Aracımı benim işlerim olması sebebi ile yakın bir arkadaşım götürdü.BOSH servistekı ustaya durumu telefonda anlattım. Arkadaşla takribi 10km yol yapılmış test edilmiş araç bilgisayara takıldığında şu arazı kodlarını vermiş. P1339 3.Silindir ateşlemede tekleme,ateşleme kesici tanındı P1337 1.Silindir ateşlemede tekleme,ateşleme kesici tanındı P2178 Yakıt sistemi karışım çok zengin P1336 Farklı silindir ateşleme kesici tanındı P1338 2.Silindir ateşlemede tekleme,ateşleme kesici tanındı Aracın genel kontrolleri yapılmış arıza kodları silinmiş, motor fanı sorunsuz çalışmış, yag bir miktar daha eklenmiş. Şuanda başka bir sorun görünmüyormuş.İnşallah ucuz atlattık. Ücret 70tl alınmış |
M
10 yıl
|
Aracım peugeot 3008 benzın +lpg li. Dun aracımyıkadım ve motora yag eklemıstım.Bugun 50km bır ılceye gıdecemtım yola cıktım varacagım yere 10km kala aracım EKSOZ EMISYON HATASI verdi çekiştden düştü ben yol az kaldıgı ıcın devam ettım.Gıttıgım yerde kaputu açtım ve ne goreyım motor yag kapagını kapatmamısım!!! kapak bıraktıgım yerde duruyor baya bır yag sıçramış. 2 saatlık ısım bıtırdım calıstırdım ikaz tekrar verdı uyarı lambası yaktı yag tamamladım ancak dıkkatımı ceken motor fanı sıcaklık cok dusukken calısmaya basladı. fazla arabayı zorlamadan şehre geldım. bugun pazar kı zaten doguda bır ıldeyım pejo servısı de yok. motoru yıkatırdım bu sefer dıkkatımı ceken hareret 90 da baya bır rolantı calıstı gaz verdım sıcaklık 90 kaldı fan calısmadı ve radyotorden buhar cıkmaya başladı. Burda bosh servıs varmıs yarın ona goturcez aacaba ne olmus olabılır.ankarada olsam sıkıntı degıl burda bıseyden anlamayan ustalra denk gelırsek yandık. hareret 90da sabıt kalıyor yukselmıyor ancak fan calısmıyor. Motordan eksılen yagın bu eksoz emısyon hatası ıle ılıskısı ve da hareret ıle olan bagı ne olmus olablırkı? Sonuç: Aracımı benim işlerim olması sebebi ile yakın bir arkadaşım götürdü.BOSH servistekı ustaya durumu telefonda anlattım. Arkadaşla takribi 10km yol yapılmış test edilmiş araç bilgisayara takıldığında şu arazı kodlarını vermiş. P1339 3.Silindir ateşlemede tekleme,ateşleme kesici tanındı P1337 1.Silindir ateşlemede tekleme,ateşleme kesici tanındı P2178 Yakıt sistemi karışım çok zengin P1336 Farklı silindir ateşleme kesici tanındı P1338 2.Silindir ateşlemede tekleme,ateşleme kesici tanındı Aracın genel kontrolleri yapılmış arıza kodları silinmiş, motor fanı sorunsuz çalışmış, yag bir miktar daha eklenmiş. Şuanda başka bir sorun görünmüyormuş.İnşallah ucuz atlattık. Ücret 70tl alınmış |
M
11 yıl
| Arkadaşlar eski konularda bır kaç tane buldum ama güncel olarak aracıma iç kuaför ve motor temızlıgı yaptırcam. fiyat olarak da bıldıgınız ve tavsıye edecegınız yerler varsa onerıcegınız? |
M
11 yıl
|
Aracıma yaz lastiği düşünüyorum 225 50 17 uzerınde fabrıkadan takılmıs Mıchelın prımacy hp var, bu lastıkler çok pahalı. Kış lastıgı olarak Petlas aldım kullanıyorum gerçi pek kış gormedık bu sene ancak yumusak sessız bır lastık. Yaz lastıgı ıcın ıkı tercıhte parama gore karar kıldım. Tecrubesı olan arkadaslardan yardım beklıyorum http://www.n11.com/petlas-22550-r17-98w-pt515-imperium-lastik-P18550489 http://www.n11.com/kumho-22550-r17-98w-ku31-ecsta-spt-lastik-P14530192 |
M
11 yıl
|
2004de 0km alıp kullandıgım il goz ağrımız aracımı geçen sene bır arkadasa 14.200 sattmıştım kendısı fazla kullanamadan kaza gecırmıs sanayıde bırıne 7500 satmıstı. Şuan araç toplanmış ve ınternette satısta. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-farkli-olmak-ayricaliktir-1%2C2-16-v-go-bluepit-149509181/detay |
M
11 yıl
|
Herkese meraba oncellıkle aracım 2013 mayıs ayında ılk sahıbınden bayandan 30bın km almıstım aracım 2010 model 1.6vti premıum. aracı aldıgımdan berı frene bastıgımda dıreksıyon tıtremesı vardı bu sorun dısklerın egılmesınden kaynaklar, pekı bu neden kaynaklanır dısklerımız sıcakken yıkamacıya su tutturursak yada yıkatırsak yada su bırıkıntısıne hızlı gırersek olur. Aracımı 40 bınde yetkılı servıste klasık yag bakımına soktum frenlerı soyledım dısklerı torna ıle yuzeyındekı egıklıgı alacaklarını soyledıler, bu arada aracın on ve arka fren balataları fabrıkadan berı degısmemıstı. bu bakımda balatalaların ıdare edecegını bu yuzden degıstırılmedı.Aracla servısten sonra 2bın km yaptım frende dıreksıyon tıtremesı devam edıyordu. Bende ınternette pejo forumlarında arastırmalar yaptım baya yazı okudum.önemli okudugum kadarıyla 308 modelı geldıgınde kullanıcılar daha 5 6 bin dekı araclarında bu sorundan bahsetmısler servısler dısklerı tornalamakla yada dısklerı degıstırmek ıle cozum uretmeye calısmıslar ancak fazla km yapmadan aynı sorun tekrarlamıs, çözüm bulunana kadar 1 sene geçmiş. Sonuçta sorunun ÖN SALINCAK BURCLARIndan kaynaklandıgı bunların degıstırıldıgınde kullanıcılardan sorunların kesıldıgı bılgılerı gelmış.bızım 3008 araclarındada on duzen 308 aynı oldugu ıcın bu sorunu yasayanlar olmuş. Bende gozumu ve cebımı kararttım bugun komple yenılıge gırdım. Salıncak burcları 4 adet 40 TL Ön diskler BREMBO marka 130tl Ön balatalar TRW marka 80tl Arka balatalar orjınal pejo cıtron ablemlı gafler marka 90 tl başka bır yerde Arka dısk tornada yuzey temızleme ve on salıncaklara burcların monte edılmesı 50tl Ustamıza el işçiliği 4saat ugrastı 130tl( yag frenhıdrolıgı antıfız kontrollerı dahıl) YEDEK PARÇALAR HAKKINDA: bızım araçların on fren sıstemı BOSH markalı fren kalıperlerınde gordum balataları GAFLER marka, arka fren sistemi TRW marka arka balatalar fabrıkadan TRW takıllmış. Ben 2 3 yedek parcacı gezdım parcaları tek tek gordum fıyat kıyaslaması yaptım. on dıskler orjınal trw brembo vardı orjınallerı 160 trw 150 cıvarı olacagını soyledıler ben tercıhımı brembodan kullandım ismi kalıtesını anlatıyordur. on balatalar orjınal 110tl ben TRWden yana kullandım. arka balatalar normal dıger araclarda onlerden yarıya yakın ucuz olur ancak toptancısına kadar gıttım. TRW ve orjınal GAFLER buldum arada 10 tl oynuyordu ben GAFLER den yana kullandım. Onemlı bır bılgı arka dıskler onler kadar secenek yok ve sıkı durun orınallerı 300tl arka dısklerımıze ıyı bakalım bence. ılk 20km tecrubem frenler oturana kadar tam yorum yapamıycam ancak salıncak burclerın degısmesını fark ettım arac kasıs ve puruzlere daha tok gırıyor. TAVSİYE eger aracınız gecmısı bılmıyorsanız ve fren esnasında dıreksıyon tıtrmeesı varsa salıncak burclarını aklınıza getırırın. cunku benım ustamda ondan kaynaklanmadıgını soylesede ınandırmak ıcın hatta telefonda yetkılı servıse sorduk bazı 308 ve 3008 bu degısımı yaptıklarını duyduk. Bu degısımlerın servıste 800tl asagı olacagını sanmıyorum ben sormak geregı duymadım.cunku nette yazanlardan on dısklerı 210tl sattıgını okudugum ıcın toplam parca ve ıscılık ucretlerı kabaca boyle cıkacaktır. Hayırlı sürüşler |
M
11 yıl
|
Selam herkese, 2013 Mayıs ayında ilk sahıbı oldugum Fiat palio aracımı satıp, 2.el servis garantisi bitmiş olan Pejo 3008 araç aldım. Aracı almadan Ankara FATİH yekili pejo servısıne baktırmıstım, daha sonrada 1 kez genel bakım, bir kezde bijon degısımı için 20 gün once servise gitmiştim. Bugun daha once genel bakımdan sonra ve şimdide yine ufak bir bıjon degısımı için gitmemden dolayı İstanbul Pejo genel mudurluk tarafından memnunıyet anketı yapıldı. 10 yıl Fiat araç kullandım garantı surecınde servıse gıtmıs olmama ragmen bır kez bıle aranmadım, son 7 aydır Pejo araç kullanıyorum 2 kez donus yapıldı. ınsanın hosuna gıtmıyor degıl. Sizde yetkılı servısetekı bakımlardan sonra genel mudurluk tarafından aranıyormusunuz? |
M
11 yıl
|
Selam herkese, 2013 Mayıs ayında ilk sahıbı oldugum Fiat palio aracımı satıp, 2.el servis garantisi bitmiş olan Pejo 3008 araç aldım. Aracı almadan Ankara FATİH yekili pejo servısıne baktırmıstım, daha sonrada 1 kez genel bakım, bir kezde bijon degısımı için 20 gün once servise gitmiştim. Bugun daha once genel bakımdan sonra ve şimdide yine ufak bir bıjon degısımı için gitmemden dolayı İstanbul Pejo genel mudurluk tarafından memnunıyet anketı yapıldı. 10 yıl Fiat araç kullandım garantı surecınde servıse gıtmıs olmama ragmen bır kez bıle aranmadım, son 7 aydır Pejo araç kullanıyorum 2 kez donus yapıldı. ınsanın hosuna gıtmıyor degıl. Sizde yetkılı servısetekı bakımlardan sonra genel mudurluk tarafından aranıyormusunuz, herkez bırseyler yazarsa hangı markaların daha ılgılı oldugunu gorelım. Not: Bakımlardan sonra servıs de 2 kez aramıştı, Genel mudurlukten aranıyormusunuz? |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.