|
Şuraya danış bakalım: http://www.thulepartner.com/default.asp?islem=thule
|
açık söyleyim 1 ay internet ve gazetelere ilanlar verdim. arayan olmadı ben de son çare takasa verdim arabamı. takasa 22,500 e aldılar. 28 ocakta bugün araba hala galeride duruyor üzerinde 23,800 YTL fiyat etiketi var. işte ilanı:http://arabam.e-kolay.net/ikinciEl/detail.aspx?sid=1301565 ama anlamadığım konu da şu 0 km alırken satış rekorları kırıyor. ikinci eli zayıf. ama bu durum sadece note da yok. Meriva, ZAfira, matrix, modus, scenic gibi araçlar ne yazıkki Türk halkı tarafından pek beğenilen araçlar değil. o yüzden ikinci el ağır gidiyor. bir arkadaşım 1,5 yıl uğraş sonunda merivasını büyük zararla satabildi. dedemler scenic almışlardı 2004 yılında 40,000 YTL e full+full bu yıl makyajlı kasa almak için sattılar 29,000 YTL e durum bu |
Ya bu fiyat çok iyiymiş hem de ankarada ben istanbuldayım. Dediğiniz gibi ikinci elde satılmaması çok ilginç ben de uzun zamandır mpv sınıfı veya bsınıfı araç almak niyetindeyim. Forumda da topicler açtım pug 207 ye baktım sıfır clio 3 bize indirim var ona baktım. Pek içime sinmedi. Başından beri aklımızda note vardı ama visiasına yetişebiliyorduk (şimdi de farklı değil) colta baktım o da test ettiğimde motor sesinin çok rahatsız edici olduğunu gördüm. Note 1.6 otomatik kullanmıştım bir kere iç mekanı çok hoşumuza gitmişti. Herneyse note istiyoruz ama bir fikir verin sıfırını 26000e bırakıyolar. 21000e de ikinci eli var. Açıkçası arkadaşın ilanda yer alan 1,6 tekna fiyatı çok iyiymiş istanbulda 25 ten aşağı değil yoksa gönlümüzde tekna var. Sıfır mı ikinci el mi karar veremiyoruz Sizce???
|
| Arkadaşlar selam. 2007 model 1.6 tekna otomatik Nissan Note umu iş değişikliği nedeniyle satıyorum. ilgilenen arkadaşlar içinhttp://www.araba.com/1025132.html. teşekkür ederim. |
| Arkadaşlar selam. 2007 model 1.6 tekna otomatik Nissan Note umu iş değişikliği nedeniyle satıyorum. ilgilenen arkadaşlar içinhttp://www.araba.com/1025132.html .teşekkür ederim. |
saniye mertebesinde 3500 devir konusuna değinmek istedim. bilgi vereyim bende 3500 devir bilgisidir. birim olarak da RPM (Revolutions per minute) yani bire bir tercüme edersek dakikada devir sayısı. bakınızhttp://www.seslisozluk.com/?word=revolutions+per+minute&go_seslisozluk_search=+++Ara+++ |
|
Sn Onceliano, Engin bilgilerin için sağol, o kadar ingilizcem var, kpds notum 75. Sokak ağzı ile konuşuyorum. Motoru zorlamıyorum anlamında söyledim. saniye mertebesinde 3500 devir konusuna değinmek istedim. bilgi vereyim bende 3500 devir bilgisidir. birim olarak da RPM (Revolutions per minute) yani bire bir tercüme edersek dakikada devir sayısı. bakınızhttp://www.seslisozluk.com/?word=revolutions+per+minute&go_seslisozluk_search=+++Ara+++ |
|
sizlere kötü haberim var. Benzine İstanbul zammı! Deprem nedeniyle cep telefonu konuşmalarına 'geçici' olarak konulan sonra da kalıcı hale getirilen Özel İletişim Vergisi'nin ardından Türk halkı yeni bir 'geçici' vergiyle tanışacak. Hükümet "2010 Avrupa Kültür Başkenti" yarışına giren belediyeye kaynak yaratmak için, akaryakıtta vergi fiyatlarını 1-1.5 yeni kuruş artırma kararı aldı. 3 yıl boyunca ödenecek vergiyle belediyeye 750 milyon YTL kaynak yaratılması bekleniyor. Dünyanın en pahalı akaryakıtını kullanan Türk halkı, benzin ve motorine yeni bir "geçici vergi"yle tanışacak... İstanbul 2010 Avrupa Kültür Başkenti Projesi kapsamında yapılacak harcamalara kaynak sağlamak için benzinin litresine 1.5 yeni kuruş , motorine de 1 ykr zam yapılması planlanıyor. Zamlı uygulama 2010 yılı bitimine kadar yani 3 yıl boyunca geçerli olacak. TBMM Plan Bütçe Komisyonu´nda son dakikada kabul edilen amme alacakarı yasa tasarısına göre, yeni zamla, Türkiye'de akaryakıt kullanan herkes, İstanbul'un "kültürel, sosyal ve turistik olarak çekim merkezi haline gelmesi" için 3 yıl boyunca alacakları akaryakıtla projeye toplam 750 milyon YTL dolayında gelir aktaracak. böylece deprem nedeniyle cep telefonu konuşmalarına 'geçici' olarak konulan sonra da kalıcı hale getirilen Özel İletişim Vergisi'nin ardından Türk halkı yeni bir 'geçici' vergiyle tanışacak. AKP'li Mustafa Açıkalın'ın önergesiyle getirilen zam konusunda açıklama yapan Maliye Bakanlığı Müsteşarı Hasan Basri Aktan, akaryakıta yapılacak zamla her yıl için 250 milyon YTL'den 3 yıl sonunda 750 milyon YTL gelir beklendiğini söyledi. Zamdan elde edilecek gelirler, İstanbul için oluşturulacak fona aktarılacak. Fonun gelirleri, kurumlar vergisi kapsamı dışında tutulacak. http://www.skyturkonline.com/category.jsp?c=2 |
|
merhaba, 3 gün önceden bu yana bende bir nissan 1.5 dci tekna sahibiyim. 3 gündür arabayi bayagi kullanma sansim oldu ama frenlerle ilgili bir problem i yoksa aliskanlikli bilmiyorum bir sorum olucak. nissan note frene basildigi zaman sanki sadece ön frenler calisiyor ve arac öne yigiliyor mus hissine kapiliyorum. acaba bunun arkalarin kampana olmasi ile bir ilgisi var mi? yoksa tüm note lar böyle mi ? tecrübelerinizi paylasirsani sevinirim. selamlar P.S: digital tuning upgrade ile dci ler 103 ps e cikiyor .. alet yaklasik 100 eur http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170208569792 aslinda garantim olmasa almayi düsünürdüm .. tecrübesi olan varmi ! ayrica bu aletler plug and drive seklinde 2 saniyede alete takiyorsun ve artik dci 103 ps .. birde daha az benzin tüketimi olacagina dair iddialari var ( 100 km de 1 lt ye kadar daha az tüketim. |
|
yiğido35 Selamlar. İsmi Koruyucu Dodik imiş. Cahilliğimi bağışlayın. Ama bence çok hoş duruyor koruyu olmasnın yanısıra..http://www.nissan.com.tr/note_versiyondonanim4.html katalogtan 7 numara Selamlar. |
|
@ onceliano anladigim kadari ile araban benzinli ve tüketim degerleri ise dizel e göre ( kullanilan yakit litresi anlaminda ) eger arac 1.4 ise sehir ici 7,9/5,8 = 1,36 %36 daha az yakiyor benim amacim ise ( ilerde tabiki , CNG istasyonlari yayginlasinca :-)) ) DIZEL araci CNG li yapmak o zaman 0,06 YTL ye kilometre gidebilirim bu fiyata gidincek olursa da bagaj umarumda degil asagiya büyük bir cng tüpü koymak lazim pakistanda ve amerikada bu isi catir catir yapan firmalar var maliyet tahmini 2000 USD http://www.aslambr.com/index0.php http://www.saeenergy.com/05_cng.htm benim tahminin.. evdeki dogalgaz ile yüksek basinci yakalayip gaz seklinde ki CNG yi basincla sivi ya cevirip tüpe koyamazsin ve ya koymaya kalksan dahi bir depoyu 15-20 saat te zor doldurursun gibime geliyor cünkü eve gelen gaz regüle edilmis düsük basincli gaz yanlisimda olabilir hani |
|
Bu arada nissan note'un 50.000 km testi ile ilgili haber linktedir. Dizel note test sonucu tam not almış http://www.otomobilgazetesi.com/otomobil.php?id=5419 |
valla benim aldığım paraya anca bu paraya satılır ama şu an zaten sıfırı bu fiyat. arayan da olmadı pek benim port bagaj hoş olmayabilir ama şu model daha güzelhttp://www.diecastturk.com/forum/index.php?topic=15559.0 hem almanya direkt vatandaşlık veriyo bunu taktırana |
|
http://www.netcarshow.com/nissan/2009-note/ bu linkteki araç sanırsam bizim note ların makyajlanmış hali olacak. bu arada benim 1,6 tekna'nın keyfini hiçbir arabada alamadım. üzerine astra,meriva,combo,i30 kullandım. arada dayanamıyorum gidip teyzemin 1,4visia sı ile hasret gideriyorum. Dizellerin fiyatları da hazır uygun bir kıvama geldi sanırsam gidip tekrardan note alacağım. sürüş özellikleri, iç mekanı, 4x4 araç kullanıyormuş hissi ve Özellikle Tekna'nın donanımını 1 yıl içersinde kulladığım hiçbir araçta bulamadım. Notelarınızın kıymetini bilin. keyifli sürüşler. |
|
cell-im link için teşekkürler. Araç çok agresif bir ön yüze sahip olmuş... Yeni Notelarda C02 emisyonu dizellerde 1.4 benzinlinin altına düşmüş. O zaman dizellerin havayı benzinlilerden 30 kat fazla kirletmesi ne anlama geliyor? Mazotun içerisindeki katkılar mı acaba problem? Bilgisi olan varmı? Cenk, Tekna üzerine görüş bildiren arkadaşlara katılıyorum. Biliyorum ki araba alırken cepte fazladan 100 ytl bile bulunmuyor, ama şartları zorlayıp, daha fazla borçlanıp ben de tekna diyorum.
|
| OK. Peki arkadaşlar bu araç ve fiyatı hakkında ne düşünüyorsunuz.http://www.sahibinden.com/ceyrek_asirdir_otomotivde_guvenin_adi_durmazlar_otomotiv_den_200WQQaXQQ10572282WQQpXQQdisplayitem |
|
arkadaşim demek sen ii gaza basiyorsun ben sana bi link den alintiyi yolluyorum buyur bak Kağıt üstünde güçlü görünen motor AMT şanzıman sebebiyle bu gücünüyola yansıtamıyor. Klasik otomatik şanzımanlardan farklı olan buşanzımanın vites geçişleri yavaş ve hissedilir şekilde. Ani hızlanmadaysatehlike yaratacak kadar yavaş kaldığını belirtmemiz gerekiyor. Yaptığımıztestte 0'dan 100 km/s hıza 13 saniyede ulaştık. Daha önce test ettiğimizmanuel versiyonda bu süre 10.8 saniyeydi. http://www.arabam.com/testDetay.aspx?id=169 araba ewet hafif kalior note a göre bu da çok mantikli zaten araba 1.3- 1.6 ya göre 70 -100 kilo en az hafif olmasi doğal araç invite modelinde ön sis fari olsaydi daha ii olurdu bide arka camlar otomatik deil bide otomatik kilima el çevirmeli keşke dijital olsaydi... |
ben 2005 ten beri colt kullnıyorum yerli yabancı okumadığım test kalmadı arkadaşım. o testin tarihi yazılım güncellemelerinden öncedir. ( coltun 2 kez şanzıman yazılımı güncellendi) sanırım siz A modunda kullandınız aracı? A modu ekonomi modudur coltta. demek istediğim şu idi. biz kendi forumumuzda 1.3 motorun nasıl bir teknik şaheser olduğunu yere göğe sığdıramıyorken başka yerlerde tersi söylenmesi acaba aynı arabadanmı bahsediyorlar şüphesi uyandırmakta. hani derler ya bazı arabaları kullanmak o arabaya has şeyleri bilmeyi gerektirir diye coltta da bu durum geçerli kanımca. klima otomatiktir; elle çevirmeli olabilir ama arkasında elektronik sensörler var. içerde ısı algılayıcısı var. yani dijital bir klimadan işlevsel bir farkı yok sadece cafcaflı değildir. sis farları 350 ytl. benim gördüğüm en ucuz sis farı mitsubishi de ( hondada 1000 ytl demişlerdi mesela) yani stadart olup olmaması önemsiz kalıyor zira değeri çok az biraz zorlarsanız servis hediye ediyor zaten. arkadaşınıza iletin. sis farlarının kabloları fabrikaca hazır çekilmiştir coltta sadece klipsler takılıyor 30 dk sürmez bile montajı. hayırlı günler. |
|
Divino, Peşin hüküm vermek de pek doğru değil. Bak, aşağıdaki tartışma bir ışık tutabilir: http://forum.donanimhaber.com/m_9535659/tm.htm Romen Note'u derken ne demek istediğini anlamadım. Onu da açıklarsan sevinirim. Diğer arkadaşlar, özellikle 2008 dci sahipleri, ne marka lastiğiniz? |
aracı alalı 5 ay falan oldu araç da 40,000de. lastiklerinde bozulmalar olduğu için açıkçası pek deneyemedim aracı. 150 civarı bastım ve titremeye başladı araç. ama bu kesinlikle balanssızlık ve lastiklerin durumundan kaynaklanıyor. eminim ki 200 falan görür bu araç. geçenlerde 50 ile falan giderken döner kavşaktan gaz kesmeden geçmeyi denedim. ilk dönüşte sorunsuzdu ama düze çıkarken arkayı bıraktı araç.
sonuçta bu bi aile arabası. çok fazla bişey beklememek gerekir ama araba gerçekten güzel. hele bide lastikleri pirelli p6 yaptıktan sonra eminim ki daha da güzel olacak.
< Resime gitmek için tıklayın >" data-href="http://< Resime gitmek için tıklayın >">http://< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle