Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
5221
Cevap 846608
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 846608
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Nissan NOTE (4. sayfa)
|
Divino, "On basar" lafını ben etmiştim. Hatırlarsan onu jazz a karşı etmiştim. Şimdi Nissan qashqai'ye karşı yine bu laf hatırlatılıyor. O lafın arkasındayım. Jazz ile arabamı kıyaslamam, tekrar hatırlatayım. Benim yine de forumlarda laf sokmadan görüş tartışılabileceği yönündeki inancım azalsa da, devam ediyor. Bilmiyorum, ben 1400-1600 kilo aracı, 1.5 dci motor ile kullanmayı, çok performans hastası olmasam da, tercih etmezdim. Tabii ki, http://www.nissan.com.tr/brosurler/Qashqai_%20leaflet.pdf linkinde 1.5 dci için verilen 106 beygir gücü mantıklı görünse de, aracın ağırlığı, Note ile aynı hacimde motor ile ne kadar performans vereceği, ancak kullanıcılarından alınabilecek bir bilgi. Ama benim, Qashqai alacak olsam, düşündüğüm 2.0 dci motor için verilen yakıt tüketimi değerleri, oldukça yüksek. İsteyen istediği konfigürasyonu seçer, bu bir tercih meselesidir. Yakıt konusunu da izah edeyim. 1300 km yapılan deponun 65 lt olup, Note'dan 19 lt daha fazla mazot aldığını, hesapladığım tüketim değerleri ile aynı yolu benim 50 lt mazot ile yapabileceğimi, şehiriçinde bu tüketim farkının daha da korkunç boyutlara ulaşacağını hatırlatırım. Şehiriçinde 4-5 lt benzinli motora sahip jiplerin çevreye etkileri konusundaki kaygılarınızı paylaşıyorum, zaten Londra'da şehiriçinde bu araçları kullanan insanlar, toplum tarafından "görgüsüz" olarak nitelendiriliyor.
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi notefan -- 3 Ekim 2008; 0:40:58 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
yukarida yazdigim veriler , kendi tecrübelerim ve okudugum makalelerin sonucudur. ben türkiye de kulaktan dolma seyin bol olduguna ve bunlarin sonunda yapilan hatalari gördügümden, bu tür teknik seyleri bayagi arastiriyorum. türkiye de garip garip fanteziler ve uydurma olaylar var. motor devirini almadan vites degismezmis , yok motor calistiktan sonra 1 dak bos calisakmis , ve ya motoru kapatirken felan fisman. zaten otobana cikinca bizde sehir icinde oldugu gibi otoban kültürününde olmadigi orada da bir basi bosluk oldugunu görüyorsunuz. kurallara en cok uyanlar agir vasitalar, tir ve otobüs gibi , bravo diyorum onlarin bir coguna , ama olay özel arac minibus , ufak ticari araca gelince , otobanda trafik canavari hepsi. bizde max 120 km/h olan otobanda bile almanya nin 12.550 km ile kapli ve HIZ SINIRININ OLMADIGI otabanlarindan daha fazla insan ölüyor. normal egitimsizlik diz boyu. keske bu adamlar gercek birer ehliyet sahibi olsalardi . öyle at hirsizi gibi sürücü kurslari ve denetimsizlik sayesinde , 200 m araba kullanan ehliyet aliyor. ben suna inaniyorum ki bilincli araba kullanamayi ögrenirsek , türkiye de tüketilen yakitin en az %20 sini tasarruf edebiliriz. biraz ukalalik olucak ama eger mümkün ise teknik makaleleri yurt disindaki sitelerden okumakta fayda var diye düsünüyorum. bende almanca oldugundan almanlarinda cevre ve teknik konusundaki tutarli ve bilincli davranislarindan faydalanmakta fayda görüyorum mesela su makale de nasil yakittan %20-30 hatta %40 tasarruf saglanir onu anlatiyor http://www.spritmonitor.de/de/benzin_sparen_rico_klein.html cok faydali, adamin yazdigi hersey anlam ifade ediyor. bende bunlari uygulayip benzinden tasarruf etmeye calisiyorum o kadar selamlar |
|
Arkadaslar sadece ilgimi cektigi icin size su an icin sadece benzinli arabalari ilgilendiren bir aciklama yapicagim bu aciklama özellikle yilda en az 15000 km yol yapan ve özel evi olan ve o evde de dogalgazi olanlar icin gecerli bu calismanin sonunda cevre dostu , cebinizin dostu ve bol bol gezeceginiz bir arabaniz alacak bunun icin gerekli olan masraflar söyle önce benzinli arabanizi CNG ile donatmalisiniz. bedel yaklasik 3000 YTL, Ankarada fiyati. sonra ise Amerikadan yaklasik 2500-3000 USD ye alacaginiz bir Dogalgaz ev doldurma aleti bedel yaklasik 3250 - 3900 YTL alet sudur http://www.myphill.com/images/Philcrop1.jpg alet 80 km gitmeniz icin yaklasik 4 saat doldurma zamanina ihtiyaci var, temel alinan tüketim ise 8lt/100 km seklinde , yani arabaniz 6 lt/100 benzin yakiyorsa o zaman 106Km de gidebilirsiniz demektir. simdi gelelim CNG yani dogalzin yanmasi ile cikan enerjinin benzin ile karsilastirilmasina http://www.gas24.de/cms/files/energie_gehalt_kwh.gif bu tabloya göre 1kg dogalgazdan 14kWh enerji aciga cikiyor 1l super benzinden ise sadece 9kWh ankarada evlere verilen dogalgazin fiyatlari söyle http://www.baskentdogalgaz.com.tr/dogalgazfiyatlari.asp bugun itibari ile 1kWh lik enerji icin yaklasik 0,07 YTL seklinde yani 1 lt super e karsilik gelen fiyat ise 0,07 * 9 = yani 1 lt benzinden alicaginiz verimi dogalgaza 0,63 YTL ödeyerek sahip olunabiliniyor yani 1 lt benzin size geliyor 0,63 YTL ye ama unutulmamasi gereken sey ise aletin 1 saate 800 watt elektrige ihtiyac duymasi ankarada su an 1 Kwatt elektrik 0,22 YTL yani 0,8*0,22= 0,176 YTL demek oluyor 4 saatlik doldurma ile 80 km (8lt/100km) gidiyorsa 1 saattee 20 km lik dolduruyor demektir 5 saatte 100km lik yani 8 lt benzine esdeger gaz dolumu oluyor demektir 5 saate alet 5*0,176 YTL lik elektrik tüketiyor = 0,88 bu da 8 lt icin idi yani litrede 0,11 YTL extra masraf demek yani 1 litre benzin yakisi icin 0,63+0,11 =0,74 YTL harcaniyor oluyor aksam saat 21:00 doldurmaya baslasaniz sabah saat 8:00 kadar 11 saatlik olum olur bu da yaklasik 11*20 = 220 km lik dolum demektir yani bir aksam doldurma ile 220 km lik yol sizin oluyor 0,74 *8 = 5,92 ytl ile 100 km gidebiliyorsunuz o zaman demek oluyorki km basi 0,0592 YTL yakmaya basliyorsunuz yani araciniz artik 100km de 8 lt degilde 100 km de 1,72 lt benzin yemeye basliyor inanilmaz ama gercek. ön maliyet yaklasik 6500 YTL zaten yilda 15000 km yapiyorsaniz 4080 YTL lik benzin tüketimi yapiyorsunuz demektir dogalgaz kullanir iseniz 888 YTL lik dogalgaz kullanirsiniz fark 3192 YTL yani alet kendini 30000 km ( 2 yilda ) amorte ediyor sonra da aletten her yil icin 3192 YTL kazaniyorsunuz yukardaki aletin ömrü 6000 saatlik her saat icin 20 km diye düsünürsek 120000 km lik ömrü var demektir her yil 15000 km den 8 yil demek oluyor yani 8 yilda ki NET kazanciniz 8-2 ( amorte zamani ) = 6 yil *3192 YTL = 19152 YTL NET kazanc benzinin litresini nasil ucuza alabilirim diyenlere duyurlur benzinin litresini su an icin 0,74 YTL alabilirsiniz selamlar kiladam |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
cok yer kapladigina inanmiyorum. eger bagaj ortaya kocaman bir tüp patlatirsalar tabiki kocaman yer kaplar Klasik türk tasarimi ve düsüncesi. bizde de tasarim sifir. sonra da sikayetci olmaya basliyoruz. biz millet olarak sikayeti seven ama cözüm üretemeye milletiz. elin avusturyalisi bakin daihatsu Sirion a takmis buyrun http://www.lupower.at/index.php/Daihatsu-Sirion-13-CNG.html P.S: yukarida yazdiklarim kesinlikle kisisel degildir. aman yanlis anlasilmasin. ama ileri gitmek icin artik dogmalari yikmaliyiz. iyi aksamlar kiladam bu arada sanirim Opel Vivaro dizel e de takmislar. ama emin degilim http://www.lupower.at/index.php/Opel-Vivaro-CNG.html |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kiladam -- 5 Ekim 2008; 22:45:05 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.adac.de/adactv/test_technik/Crash_Autogas_Brand.asp?ComponentID=208056&SourcePageID=0 Linkte video ile belli bir testen gecmis aletlerin testi yer almakta , test sayisi 2 tane degil ama sadece iki tanesi bu video da yer almakta ilk test arkadan carpma, carpma sonucunda kazalarin %70 kapsayan 60km hizla arkadan carpma tankin üzerindeki sari bantlar olay sonrasinda olasi deformasyonlari göstermesi icin kaza sonucunda deformasyon cok minimum düzeyde ikinci test ise gercek anlamda bir yanginda ne olucagi bu teste almanya da tüm CNG ve LPG ile giden araclarin üzerinde bulunan güvenlik ventili yer almakta ventil in calisma sekli söyle tüpün icinde sicaklikla beraber basinc artikca , patlamaya gerek kalmadan ventil controllü olarak gaz cikisina izin veriyor, ve cikan gaz alevlerle birlikte kontrollü yaniyor, bu olay tüpün icinde gaz bitince ye kadar devam ediyor ortada ne patlama ne birsey oluyor yukarida belirtildigi gibi , gerekli güvenlik saglandigi sürece, is yapilirken savsaklama , yapilmadan ciddi bir montaj ve güvenlik oldugu sürece , LPG ve CNG nin , tehlike riski benzinden daha az diger bir test ise burada http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Gas/CT_Erdgas/default.asp?ComponentID=102443&SourcePageID=207761 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.netcarshow.com/nissan/2009-note/ işte iç-dış tüm detay resimler. Haftaya istanbul fuara gidicem. Eğer bu note orada olursa bol bol resmini çekip buraya ekliycem. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
meraklisina hiz kontrol unitesi nissan note icinde http://www.waeco.com/en/298_1340.php kablo seti http://www.waeco.com/en/298_1340.php?artOrigID=27348&sprID=2 kullanim kilavuzu http://www.waeco.com/tmp/MS-800_EB-10s_05.pdf yaklasik 350 eur ya mal oluyor |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
o ne ya?nerden bulacaz bunları ve nerede monte ettirebiliriz?danke |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
www.lastix.com adresinde var yeterince aslında. En azından mukayese etme şansın olur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
oraya bakmıştım bir tane bile bulamıyor... yinede saol... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
mrblar 1.6 tekna at emde son günlerde bende motor soğukken bi çinlama sesi duyuyorum bu forumda önceki aylardada okumuştum bi arkadaşimiz ayni ses den bahsetmişti zincir den gelen sesdir die konu bahsi geçmişti o yüzden şuana deng servise götürüp sormadım.zaten istanbul trafiğine şehir gürültüsüne kariştiğim an zincir sesini bastiran sesler geliooo dönüpde sessiz bi yer aramak zorunda kalabiliyorsunn test mekanı için..:) acep ses varmi yokmu die cam lar açikken camdan gelen sesler bendede var malesef ön camlarımız geniş olduğu için yapiorr .., birde ön kolanlardan biri patlak acaba garanti kapsamindamidir? 2009 note lar da yenilikler var die bi kaç yerde hbrler var bi kaç yeni özellikler var sanirsam gayet + değerler olmuş. http://www.bilgipasaji.com/forum/arabalarresimlermarkalar-336/193172-2009-model-yeni-nissan-note.html http://forum.shiftdelete.net/otomobil/56394-2009-nissan-note.html görüşlerinizi saygiyla bekliorum , |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.yeninissannote.blogspot.com/ Bir hafta önce 1.6 Nissan Note Tekna Otomatik aracımı Nissan Kuzeyden teslim aldım. İlk değerlendirmelerim araç için olumlu. Yol kavrayışı, rahat kulanımı ve iç genişliğine diyecek yok. Yeni olduğundan yakıt tüketimi biraz fazla, belli bir kilometre yol yaptıktan sonra tüketimin düşeceğini düşünüyorum. Yakıt tüketimi ile ilgili olarak görüşlerini belirtmek isteyen arkadaşların yorumlarını beklerim. yeninissannote |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben de 15 gun once 2009 Nissan Note 1.5 dCI aldim. Benim aracimda da su andaki yakit tuketimi arzu ettigim seviyede degil. Sanirim aracin/motorun sıfır olusu yuzunden. Anlik tuketim degeri sehir ici olarak normal gosteriyor (5.6 lt/100 km) ancak toplamda kanaatim odur ki full depo bana su anda 650 km ancak yaptirir. Su ana kadar depoyu fullemedim hic ama. İki kere 50 ytl lik mazot aldim. Her alisimda depo yarinin cok az ustune cikti. Demek bu araba gunumuz kosullarinda 100-110 ytl ye fullenebiliyor. Bu 50 ytl lik her doldurusum bana 300 km civarinda yol yaptirdi.
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
http://www.yeninissannote.blogspot.com iki haftadır almış olduğum nissan note 1.6 tekna otomatik arabamla yaklaşık 500 km yol yapmışım. Ortalama benzin tüketimi ilk zamanlar 12 lt'ye yakınken kullandıkça azalmaya başladı. Şu anda ortalama yakıt tüketimi 10.5 lt düzeyinde. Üç bin kilometreyi aştıktan sonra tüketimin dahada azalacağını söylüyor nissan servisleri. Fabrika verileri ortalama 9,3 lt diyor. Bu rakama ulaşılacağını ve fabrika verilerinin doğru olduğunu düşünüyorum. yeni nissan note hakkında |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.yeninissannote.blogspot.com benim aracım daha üç haftalık bir araç şu an yol bilgisayarı ile ilgili problem görmedim. sizin ki bir arızadan kaynaklanabilir. servise gösterin isterseniz.nissa nnote hakkında |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.yeninissannote.blogspot.com selam; bir aydır kullanmaya başladığım nissan note 1,6 tekna otomatik arabamla başlangıçta ortalama görülen 12 lt yakıt tüketimi şu anda 9,7 lt ye kadar inmiş durumda. Nissan note arabamı şu ana kadar hep şehir içi kullandım. Fabrika verileri tutuyor bu durumda. üç bin km yi geçtikten sonra bu aran daha aşağı inecektir. Ben tüketim göstergesini hiç sıfırlamdım. Hep ortalama yakıt tüketimi olarak hesaplanıyor. nissan note kullanıcıları |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar herkese merhaba. İstanbul Buluşmasını gördükten sonra Ankara buluşması düzenleyelim diyerekten bir işe giriştik. Katılmak isteyen arkadaşlara duyrulur. http://forum.donanimhaber.com/m_29459192/tm.htm |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ünal -- 1 Şubat 2009; 0:35:41 >
Öncelikle aracınız hayırlı olsun. Dizel araçlarda bir genelleme yoktur. Ben de ilk dizelimi alınca biraz zorlanmıştım o konuda. araba ya yığılıp kalıyordu ya da fişek gibi olup, tüketim acaip artıyordu. sonra sonra öğrendiklerime göre dizel araçların vitesleri katalogda belirtilen maksimum tork aralığında yapılmalıdır. Bu sayede optimum yakıt tüketimi ve performansı yakalarsınız. Bu durumda sizin 1,5 dCİ Note'de Maksimum Tork: 200Nm Maks. Tork devri: 1900dd yani bence 2500 devirde vites değiştirmeniz fazlasıyla yeterli olacaktır. Eksik veya yanlış bilgi varsa, note forumundaki diğer kullanıcı arkadaşlarım düzeltirse sevinirim. Bütün sorularınızın cevabını bu linkte bulabilirsiniz :http://forum.donanimhaber.com/m_22026445/mpage_1/key_Dizel%2CArac%2CKullanimi/tm.htm Keyifli sürüşler  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cell-im -- 18 Şubat 2009; 15:05:54 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
serviste fiyatı nekadar acaba bilgisi olan varmı?(4 adet)
http://www.nissan.com.tr/brosurler/noteaksesuar.pdf
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle