sıralı sistem lpg yaparsan ve araban sorun çıakrtamazsa(protonu bilemiyoırum) tadından yenemz o arabanın otomatik vites filan.keyifli olur... |
İyi dilekleriniz için çok teşekkürler, Allah inşallah çok daha iyilerini sizlere ve diğer forumdaşlarımıza da nasib eder. Proton JetPa dan dolayı olumsuz bir imaja sahip olmakla birlikte aslında mitsubishi teknolojik altyapısını kullanan, tipik japon oto karakteristiklerine sahip bi marka. Tek farkı işçilik ve özellikle iç malzeme kalitesi japonların seviyesinde değil, ancak benim bildiğim ve duyduğum kadarıyla motor, yürüyen vs mitsularla aşağı yukarı aynı kalitede. Hatta bu persona modelleri 92 model lancer'ın neredeyse bire bir kopyası ve evoI-II-III dönüşümler mümkün, yani parçalar bire bir uyumlu ve özellikle avustralya da pek çok proton dan bozma evo mevcut. Bu arada LPG dönüşümü için Eskişehir sanayide yaptığım araştırma sonucunda en iyi alternatifin BRC kit satan ve 2A mühendisliğin bayisi olan Emre otogaz olduğunu gördüm. Burada voltranlara 1200 isteniyo, tartarini takan morgaz ise 1750 gibi bi fiyattan bahsediyo, Emre otogaz ise 2A nın kampanya fiyatı olan 1500 ytl lik bir fiyat sundu ki alternatifler karşısında en makul olanı bu. Kısmet olursa 1 hafta 10 gün içinde LPG olayını da çözüme kavuşturacağım. Eskişehirli olup ta LPG taktırmayı düşünenler varsa Emre otogaz a uğramalarını şiddetle tavsiye ederim oradaki arkadaşlar gerçekten son derece güler yüzlü ve yardımsever insanlar. |
kazasız belasız kullanman dilegiyle |
sayın yuzbası101 bendede proton persone 415 glsi var bende tüp taktırcam emre otogaz adresi nasıl? |
bendede vardı bi ara proton hemde ilk geldiği yıllarda almıştım 415 GLSi otomatik şanzıman petrol yeşili renginde sıfır almıştım 3hafta kullandım daha sonra daire falandan dolayı satmak zorunda kaldım yaklaşık 2500km yaptım genelde uzun yoldu istanbul ankara ordan nevşehir kayseri neyse araçtan aşırı memnun kaldım hele ses seviyesi çok düşüktü bozuk yollarda çok kullandım köy yolları falan tabi şartlar zor olunca biraz takırdamaya başladı ama yürüyen aksam dehşet, kısacası çok sağlam işçilik tam olmasada yürüyen aksam sağlam olması her şarta uygunluğunu gösterir bence bu yeni modelleri bence pahalı ben ayrıca uzun yıllardır dizel kullanırım bir tek protonda benzilli kullandım daha sonra tekrar dizele geçtim eğer uygun bir dizeli olursa düşünürüm ki şuan kullandığım dizelin yıllık vergisi 700ytl civarı olursa 1.6 ve aşşağısı olmalı yoksa vergi batıracak bizi tek benzinli aracım oldu ve memnun kaldım sağlam araç görüntü göreceli ama bence idare eder. |
resim istemez miyiz şimdi biz? |
yaww bu hortlak konu bu forumdada son günlerde amma konu hortlatılıyor korkmaya başladım |
Konu açılalı 1 yıl olacak nerdeyse Galiba konunun hortlatıldığının farkında değilsiniz.. |
Bu araçla ilgili tecrübeleri olanlar varsa paylaşmalarını rica edeceğim. İkinci bir husus ise aracın yakıt tüketimini kontrol altında tutabilmek için bir an önce LPG dönüşümü yapmaya niyetim var. Bu araç için uygun olan LPG sistemleri hakkında önerileriniz neler olur....