Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Motor Devrine Göre Aracın Hızını Hesaplama Cetveli
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
85
Cevap 27646
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 27646
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Motor Devrine Göre Aracın Hızını Hesaplama Cetveli (2. sayfa)
Sağolun, teşekkürler.  |
Nasıl yani?  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
benim araç 4.vitesin sonunda 190-200 civarı gidiyor.5 viteste 220-230 oluyor.hiçte ekonomi vitesi falan değil  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ekonomi zaten gaza basmazsan olur.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Paylaşım için teşekkürler. Benim insignia 1.4 turbonun sonuçları burada. Yalnız dikkatimi çeken benim araç 2. vites 96 km/h da devir kesiciye giriyor ama 100 yapabilirmişim < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Aynen öyle hocam :D yok efendim son vites ekonomi fitesidir falan hikaye:) hadi vw ni anlarım tsi ın 6.vitesi tamamen ekonomi,gitmiyor araç |
Rica ederim hocam. Insignia devir kesiciye hangi devirde giriyor? 6750'de mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evet hocam ben bizzat denedim 1. ve 2. viteste 56 gibi hızda 1. viteste 96 civarında da 2. viteste yüksek devir uyarısı alıyorum ama 2. vites 95 de vites atarsam sorun yok. 4. vitestede 200 km/h çok rahat görebiliyorum sadece 5. vitese at uyarısı çıkıyor 6500 deviri geçtiği için. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Doğrudur hocam. Aradaki fark, benim yazdığım programın (pi sayısından kaynaklı hatalar var) ve sizin aracınızdaki kadranın sapmasından kaynaklanan hata payıdır.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Olsun o kadar hata payı illaki olur. Sonuç olarak güzel program emeğine sağlık  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkür ederim hocam.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
hocam dönüp dolaşıp aynı konya bakıyorum hala inanmakta zorluk çekiyorum böyle bir konu ve dh otomobil forumunda son zamanların en faydalı konusu oldu, ama kimse rağbet etmiyor konuya. ilginç. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Olur öyle hocam, burası DH  |
o nasıl oranlar öyle ağzım açık kaldı, benim aracın son vitesi ekonomi diyorum çok uzun, meğer beterin beteri varmış  sizde sanırım 5. vites ekonomi, 6. vites ekonominin dibi vitesi olmuş. 6. vitesin 80-160 hızlanmasını merak ettim doğrusu. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Şimdi başlarsam imsak vaktine çıkar  Şaka bir yana düzlükte aracı tek başıma kullanıyorsam akıcı bir şekilde hızlanıyor müsaiit bir vakit videoda çekerim sadece hafif eğimde 100-110 km/h a kadar biraz isteksizlik söz konusu onda da 5. vitese çekiyorum aracı gayet iyi gidiyor. İstanbul da yaşıyorsanız zincirlikuyu yokuşu var köprüden geçince mesela orada 5. vites 100 ile çok rahat çıkıyorum 2300-2500 devir arasında  |
6. vitesin avantajı. Şanzıman 6 vites olarak tasarlandığı zaman daha esnek olabiliyor hesaplar. Mühendislik anlamında dişli oranlarını seçebilme açısından 6 vitesli şanzımanı tasarlamak 5 vitesli şanzımanı tasarlamaktan daha kolay o yüzden. Ben programda 8 vites yaptım, yakında çıkabilecek 8 ileri şanzımanları düşünerek. |
örmegin araç 1. Viteste 3000 devirde 30km yapıyorsa 6000devirde de 60 km yapar ve aracın max kaç km yapacagını bulursunuz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sizin mesajı anladım, bir alttakini anlamamıştım. Ama herhalde benzinlinin 7000 devirde kesiciye girdiği düşünülerek 3500 denilmiş. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
+ 1905 |
Elinize sağlık hocam. Teşekkürler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi insideman -- 27 Temmuz 2012; 20:43:21 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle