Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Mitsubishi Eclipse Cross
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
147
Cevap 60476
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 60476
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: Mitsubishi Eclipse Cross (2. sayfa)
Orası öyle, iç mekan olsun, alt yapısı, sürüşü olsun gayet özenilmiş kaliteli bi araç. Kule gergsi var araçta ya, bu sınıfta olacak iş değil  Ama ülkemizde kimse mitsubishi modeline o kadar para vermez |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @amadeus99
|
eclipse cross'u türkiye'de ilk test eden kişilerden birisiyim. basın lansmanında bu fırsatı yakalamıştım. henüz araç satışa sunulmamıştı, tuzla'da pistte test etmiştik. bende asx var. eclipse cross tabii ki asx'ten üstün bir araç. çekiş sistemi yeter sadece. adam gitmiş evo'daki s-awc'yi koymuş bu arabaya. ayrıca, kule gergisi, 18 inç jant, 4 teker bağımsız süspansiyon (bu asx'te de var) gibi sistemler de mevcut. cvt şanzıman öyle bağıran tipte değil, sanallaştırılmış geçişler var bayağı zevkli. en full paketi hakikaten full, hud'a kadar her şey var. ama ben sanırım en full yerine bir alt paketi intense plus alırdım. en full diye 15 bin lira fazla harcamaya gerek yok. şimdi bir asx sahibi olarak ben eclipse cross'a geçer miyim? sanırım hayır. zira benim performans veya aşırı derecede iyi bir yol tutuşa ihtiyacım yok. zaten hız yapmıyorum ki. bu sebeple asx bana yetiyor. ayrıca eclipse cross, asx'ten 1.5 - 2 litre kadar fazla yakıyor ki hakkıdır. hem daha ağır, hem 4 çeker. 1.5 turbo 163 beygir motor 1500 küsür kiloyu taşıyor. asx'in 117 beygirlik 1.6 motoru sadece 1285 kiloyu taşıyor ve 4 çeker sistemi yok. bana yetiyor. tabii herkesin gönlünde bir aslan yatar bedava verseler kabul ederim hayır demem  belki asx'i bi 5-6 sene kullanıp eclipse'e geçerim bilemem. geçersem de makyajlı kasasına geçerim. makyajsız kasa araba almam, binmemeye çalışırım. şu an ki asx'im bile makyajlı kasa. makyaj demek eksiklerin kapatılması demek sonuçta. bu ilk kasadaki eksikleri makyajla yok edeceklerdir.alıcısına, binicisine hayırlı olsun. bu aralar çok istanbul'da görmeye başladım. özellikle esenyurt - beylikdüzü civarlarında. |
| siradan sedanlar 170 180 liraken bu onlarin yaninda bedava |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
 eclipse ise vitara'nın de üstünde bir araç. yani vitara'dan iki gömlek üstün. ben iki araca da bindim, sürdüm. vitara'nın iç mekan plastiği bi kere eclipse'ten çok çok kötü. asx'ten de kötü. yol tutuşu eclipse'ten kötü, çekiş sistemi allgrip ve mitsubishi'nin s-awc'sinin yanında tutunamaz. kötü demiyorum ama s-awc üstün bir teknoloji ürünü, yarış kazandırmış bir teknoloji. |
gidip yeni kasa jazz almıştım eskisinin yerine. Şimdi vitarayı tekrar düşünmeye başladım. Vitara donanım olarak çok iyiydi yakıt tüketimi de fena değil ama bazı kalite sorunları gözüme çarpmıştı. Mitsuyu henüz incelemedim ilk fırsatta bakacağım. İkisi de turbo ve 4 çeker olmak üzere sizce hangisi olurdu?Bu mesaja 1 cevap geldi.
 eclipse'in yol tutuşuna kesinlikle söylenecek söz yok çok başarılı...türkiye'ye ilk geldiği zaman lansmanına davet etmişlerdi. orada kullanmıştım. pistte zorladık, sürdük ettik, canına okuduk tabir-i caizse. çok beğenmiştim. bende de asx var. asx'ten sonra eclipse cross'a geçsem mi diyorum ama yakıt tüketiminden çekiniyorum. çift enjeksiyon sistemine sahip 1.5 turbo motor. lpg'ye uyumlu değil ve turbo beslemeli olduğu için yakıt tüketimi benim araçtan yüksek. ama eğlencesi, performansı asx'in çok çok ötesinde... güzel seçim, hayırlı uğurlu olsun  esenyurt ve beylikdüzü taraflarında çok fazla eclipse cross görüyorum. hatta geçenlerde biri bana esenyurt'ta karşıdan gelirken selektör attı merhaba demek için, bende ona attım. kesin forumdan birisi ya da bir yerden tanıyor beni bilmiyorum böyle şeyler hoş oluyor mitsubishi kullanıcıları arasında.  |
 mitsubishi'lerin motorları yakıt tüketimi açısından oldukça ekonomik. eclipse bile o gücüne ve turbosuna rağmen tüketim açısından bence de başarılı. ben 1.6 gdi atmosferik hyundai ix35 ile şehir içi 11-12 litre yakıyordum. üstelik eclipse gibi basınca da gitmiyordu. kağnı arabası gibiydi rahmetli |
| Benzin mazot olmuş Aynı para. Mitsubishi motoru sağlam. Sadece 1 - 2 lt fazla yakıyor şuan ki teknolojiye göre fazla. Yol zemin düşünülürse bu araç iş yapar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| neyse makyajlı kasayla o çirkin arka tasarım gitmiş. şimdi çok daha güzel olmuş |
|
Bu aracı haftaya almayı düşünüyorum. Birçok testini izledim. Karşılaştırma videolarını izledim. Hepsinde arka yaşam alanının genişliğinden bahsetti. Dış boyutuna nazaran oldukça iyi arka hacim sunuyor testlere göre. Arka koltuklar öne alınabiliyor, yatar hale getirilebiliyor. Bu sayede bagaj hacmi de büyüyor. Bunun eksikliğini xv de çok yaşıyorum. Evet, bagaj hacmi küçük ama büyük problem olmaz bence. Mevcut xv aracım da 380litre görünüyor ama kullanışlı. Geçen bayiide hrv inceledim, kağıt üzerinde 470litre ama xv her türlü daha kullanışlı. Daha geniş bir bagajı var, yüksekliği düşük. Çocuğun akülü arasını kolayca sığdıryorum ama hrv ye sığmaz gibi geldi. Belki de arka koltukjlar öne alınmış halde hacmi 470litredir, bilemedim. Full donanım alınmazsa eclipse cross ta 378litre. Koltuklar ihtiyaca göre öne alınınca büyür. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bianconera
|
Oktay bey çok güzel özetlemiş. Bu arada bagaj hacmine 385 litre olduğuna aldanmayın ondan önce clio spottourer vardı bizde bagaj hacmi 420 lt olarak belirtilmiş ama koltuklar gerideyken bile daha geniş. Arka koltuklar en gerideyken diz mesafesi müthiş geniş. Alma sebeplerimden biriside çocuk koltuğu taktığımızda kızımın sıkışmadan rahat yolculuk yapabilmesiydi. Mitsubishinin cleartech dediği servis kolaylığı için mekanik elektronik aksamları daha kolay erişip müdahale edebilecek şekilde tasarlamışlar. Tüketim ortalama bir kullanıcı olarak uzun yolda ekonomi yaparsanız 6-7 litre arasına iniyor. Ama biraz basarsanız 9-10 ortalama oluyor 120-150 arası kullanımda. Euro Ncap 97 puan almış bir araç km77 geyik testinden 81 le geçti izleyebilirsiniz. Bu fiyata bu güvenlik sürekli 4 çeker sistemi tork konvertörlü sağlam cvt şanzımanı (inanılmaz konforlu) fiyat bandında rakip yok diyebilirim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @okanbyt
| hocam şöyle söyleyeyim, babam broadway i satıp flash aldığında bizim bagaj hacmi de litre olarak küçülmüştü ama hb tasarım daha pratik olduğu için broadway e sğıdırdığımızdan daha fazlasını flash a sığdırıyorduk. litre bazen herşeyi anlatmıyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @TEPEE PREMİUM PACK
|
jip değil binek oto niyetine alınabilir .hiç araziye gircek tip yok bunda |
|
Ölçülerine bakarsak, tucson, kuga, kadjar, tiguan gibi rakiplerinin gerisinde. Qashqai ile aynı. Yani c+ olacak bir durumu yok, nomal c segment suv bu araç. Fiyat olarak da rakiplerine göre yüksek, 2 çeker manuel başlangıç fiyatı 132 bin, aynı kombinasyonda qashqai 110 binden başlıyor.Cross'un tek avantajı yüksek gücü ve birkaç fazladan donanımı. Yüksek güçlü bişey istersek 177 beygirlik tucson var, 156 bine otomatik vites, 2 çeker verisyon var. Denk cross'un fiyatı 167 bin. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @tasshelhoff
|
Yalnız araç kaliteli cidden altyapı açısından. Bağaj derdi olmayan için düşünülebilir bu fiyata |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
Benden Tucson u alsalar "başka bir sıfır km Suv seç" deseler önceliği Mitsu'ya verirdim  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Banada ilk başta pahalı geliyordu ancak diğer otomobillerin fiyatlarına baktığımda aslında onların yanında gayet makul, Hem donanım olarak tam dolu hemde çok gelişmiş bir çekiş sistemine sahip, En büyük artısı ise Mitsubishi'nin verdiği sorunsuzluk hissi. |
Zamanında vitara 1.4 s almaktan direkten dönmüştüm meşhur 2016 kasım ötv güncellemesi nedeniyle.  gidip yeni kasa jazz almıştım eskisinin yerine. Şimdi vitarayı tekrar düşünmeye başladım. Vitara donanım olarak çok iyiydi yakıt tüketimi de fena değil ama bazı kalite sorunları gözüme çarpmıştı. Mitsuyu henüz incelemedim ilk fırsatta bakacağım. İkisi de turbo ve 4 çeker olmak üzere sizce hangisi olurdu? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
|
hayırlı günler.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle