Reno baz donanima esp koyduysa araba kesin normal haliyle sumbul kadar bile yol tutmuyordur :)
Bi gelsin testleri yapilsin da gorelim... Simdiden kral ilan etmek sacma olur. Bu gune kadar kullandigim her Reno beni pisman etti ama iyi arabaysa alirim bitane 0.9 motor sehir ici kullanmalik :)
Bu arada motora bak birader 0.9 tombow kalem ucu gibi :)
Sürücü ve Yolcu Hava Yastıkları Ani Durmalarda 4'lü Flaşörlerin Otomatik Yanması Acil Fren Destek Sistemi (AFU) EURO NCAP 5* Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS) Elektronik Patinaj Önleme Sistemi (ASR) Elektronik Denge Programı (ESP) Yolcu Hava Yastıklarının Manuel Olarak Devre Dışı Bırakılması Baş, Göğüs Yan Hava Yastıkları Emniyet Kemeri İkaz Uyarısı 3 Noktalı Arka Emniyet Kemerleri Çocuk Koltuğu Sabitleyici (ISOFIX) Direksiyondan kumandalı hız ayar ve sınırlayıcı 3. Stop Lambası LED Gündüz Farları Lastik Tamir Kiti Yükseklik Ayarlı Sürücü Ön Emniyet Kemerleri
bu güvenlik donanımı
Renault'u kurtaracak model gözüyle bakılan Clio4 donanımıyla, fiyatıyla ve düşük ağırlığıyla yine gönülleri fethedecek.
Bugünün 37 kuruşluk mazot-benzin farkına göre bakarsak; dci motorlu versiyon fabrika verilerine göre 3.6, 0.9 motorlu ise 4.5 yakıyor, dizel versiyon bugünkü pompa fiyatıyla 1000km yolu 156.6 TL, benzinli ise 212.4 TL ile yapıyor. 1000 kmde yaklaşık 56 TL daha ucuza yol alıyor; 10000km de 560 TL. Yani 6000TL farkı kapatması için 107000KM yol yapması gerekiyor aracın. Normal kullanıcı için bu aracın dizel versiyonunu almak saçma olacak.
Hep bu günümüze göremi hesap yapacağız madem öyle gece 12 den sonra benzine 10 kuruş zam gelecek yeniden hesap yapalım.
Fransız arabalarını sevmem ama Renault'a bir sempatim var.(ilk arabamın 88 tx olmasından mıdır acaba?) Yeni Clionun tipi hoşuma gitti açıkçası, sonrasında ESP'nin standart olmasını takdir ettim, helal olsun bu milletinde hakkı var kardeşim en az avrupalı kadar.
İyi hoş ama Leon varken Clio pek tercih edilesi bir araç olmamış bence.
Renault'u tercih eden adam bu markayı 1.5 dCi motor için tercih ediyor. Eminim ki, fiyat listesine bakanlar da direk dizelin fiyatına bakmışlardır. Dizelin fiyatı 40.000 TL üzeri olduğu için de pek cazip bir alternatif gibi görünmedi bana. ESP gibi önemli bir donanımı standart yapılması gayet güzel olmuş ama çok özür diliyorum k*ç kadar arabanın ESP'si olsa ne olur ki ? İş ESP'nin standart olması ile bitmiyor bana göre ama Renault'u bu konuda tebrik ediyorum.
Az önce Seat'ın sitesine girdim, benzinli düz vites Leon'un fiyatı bana çok uygun geldi. Ama esas gerçek şu, Aveo'nun artık hiç bir cazip yanı kalmadı. Zaten piyasası da yoktu, artık hiç olmaz. Ölü doğan bebek oldu resmen.
Clio 4 hakikatten güzel olmuş ben beğendim.Leon konusuna gelirsek tamam leon c sınıfı clio b sınıfı leonun alfa vari tasarımı olduğundan cliodan kullanırdım tercihimi
Bugünün 37 kuruşluk mazot-benzin farkına göre bakarsak; dci motorlu versiyon fabrika verilerine göre 3.6, 0.9 motorlu ise 4.5 yakıyor, dizel versiyon bugünkü pompa fiyatıyla 1000km yolu 156.6 TL, benzinli ise 212.4 TL ile yapıyor. 1000 kmde yaklaşık 56 TL daha ucuza yol alıyor; 10000km de 560 TL. Yani 6000TL farkı kapatması için 107000KM yol yapması gerekiyor aracın. Normal kullanıcı için bu aracın dizel versiyonunu almak saçma olacak.
Hep bu günümüze göremi hesap yapacağız madem öyle gece 12 den sonra benzine 10 kuruş zam gelecek yeniden hesap yapalım.
Yeniden hesap yapalım, 1000kmde 60TL farka çıkıyor, 100000KM fark oluyor bu yüzden. Ayrıca aracı satın alırkenki 6000TL fazla ödenen paranın faiz getirisi de hesaplandığında yılda 25000km yapan biri için faiz geliriyle beraber 5 yılda amorti edebiliyor. Ayrıca bu modelin tutulacağı, ikinci el fiyatlarında aradaki farkın 3000tl civarında olacağını düşünüyorum. Sonuç olarak yaklaşık 3-4 yıl binip aşırı kilometreler yapmayacak insanlar için 0.9 motor her halikarda daha avantajlı.
Ayrıca benzin ihraç edilen, mazot ise ithal edilen bir petrol ürünüdür. Bu nedenle gün geçtikçe bir çok ülkede olduğu gibi mazot fiyatları benzin fiyatlarına yaklaşacaktır, hatta daha pahalı bile olabilir. Dizel versiyonu sadece şirketlere ve aşırı yol yapacak kullanıcılara tavsiye ederim bu araçta.
Bi gelsin testleri yapilsin da gorelim... Simdiden kral ilan etmek sacma olur. Bu gune kadar kullandigim her Reno beni pisman etti ama iyi arabaysa alirim bitane 0.9 motor sehir ici kullanmalik :)
Bu arada motora bak birader 0.9 tombow kalem ucu gibi :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Renault'u kurtaracak model gözüyle bakılan Clio4 donanımıyla, fiyatıyla ve düşük ağırlığıyla yine gönülleri fethedecek.
Bu fiyata ancak bu kadar olur.
42.000 tl'ye full yeni cliomu
45.000 tl'ye 2012 model 1.6 tdi dsg leonmu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 7 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hep bu günümüze göremi hesap yapacağız madem öyle gece 12 den sonra benzine 10 kuruş zam gelecek yeniden hesap yapalım.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sanki 0.9 litrelik motorda turbo kullanılmıyor , aradaki fiyat farkında bak...
42,000 lira verip Clio'ya mı binicekmiş millet...
Leon bunun yanında üstelik bu fiyata bedava hocam dsg si yeter
Yeni Clionun tipi hoşuma gitti açıkçası, sonrasında ESP'nin standart olmasını takdir ettim, helal olsun bu milletinde hakkı var kardeşim en az avrupalı kadar.
leon---1.6 lt TDI CR 105 hp DSG > Style 56.900 53.500
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Renault'u tercih eden adam bu markayı 1.5 dCi motor için tercih ediyor. Eminim ki, fiyat listesine bakanlar da direk dizelin fiyatına bakmışlardır. Dizelin fiyatı 40.000 TL üzeri olduğu için de pek cazip bir alternatif gibi görünmedi bana. ESP gibi önemli bir donanımı standart yapılması gayet güzel olmuş ama çok özür diliyorum k*ç kadar arabanın ESP'si olsa ne olur ki ? İş ESP'nin standart olması ile bitmiyor bana göre ama Renault'u bu konuda tebrik ediyorum.
Az önce Seat'ın sitesine girdim, benzinli düz vites Leon'un fiyatı bana çok uygun geldi. Ama esas gerçek şu, Aveo'nun artık hiç bir cazip yanı kalmadı. Zaten piyasası da yoktu, artık hiç olmaz. Ölü doğan bebek oldu resmen.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Eğer sıfır için yazmışsanız logodan anlaşıldığı kadarıyla Ordu-Gs maçı baya dengenizi bozmuş. 45'bine tdi dsg leon nerde.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
burda açıklamış güzelce, arka koltuklar bohem, torpido ve kol dayam haznelerı facia ama guzel araba
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yeniden hesap yapalım, 1000kmde 60TL farka çıkıyor, 100000KM fark oluyor bu yüzden. Ayrıca aracı satın alırkenki 6000TL fazla ödenen paranın faiz getirisi de hesaplandığında yılda 25000km yapan biri için faiz geliriyle beraber 5 yılda amorti edebiliyor. Ayrıca bu modelin tutulacağı, ikinci el fiyatlarında aradaki farkın 3000tl civarında olacağını düşünüyorum. Sonuç olarak yaklaşık 3-4 yıl binip aşırı kilometreler yapmayacak insanlar için 0.9 motor her halikarda daha avantajlı.
Ayrıca benzin ihraç edilen, mazot ise ithal edilen bir petrol ürünüdür. Bu nedenle gün geçtikçe bir çok ülkede olduğu gibi mazot fiyatları benzin fiyatlarına yaklaşacaktır, hatta daha pahalı bile olabilir. Dizel versiyonu sadece şirketlere ve aşırı yol yapacak kullanıcılara tavsiye ederim bu araçta.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle