Zaten mantık olarak parçaları değişmediği müddetçe ömründen yer. Bizim burada sıfır km evo'ları alıp, şanzımandı, motordu, çarttı curttu her şeyine kadar değiştirip 300-400 hp yapılıyor evo araçlar. |
LPG li araçlara da bisiy yapılsa iyi olacak :)) |
Bunu yazan Mehmet Gazihansa doğrudur![]() |
Neyi iddalı dostum.. ? ![]() ![]() |
Total bullshit. |
Paylaşmadan edemeyeceğim ![]() http://inciswf.com/heads**t.swf |
Savaşdan çok insanı trafikte kaybediyoruz ama hala nasıl daha hızlı giderim onun derdindeyiz yazık.sakat kalanlar ise ayrı bir hüzün kaynağı.nasıl daha güvenli gideriz onun hesabını yapalım lütfen |
Abi polo ile tsi ne alemde şuan? |
Vurmayın adam öldü |
o kadar basit değil öyle sadece yazılımla performans sağlar motoru daha sağlam yapmazsan şanzımanı ona uygun yapmazsan akşam yatak odanda eksantrik mili ve silindir contalarıyla uyursun. motor + şanzıman + yürüyen aksam bir bütündür birini haddinden fazla güçlendiri diğerini öyle bırakırsan tükanın kapısına kiliti vurusun. vw yapsın bakalım böyle bir güncelleme o 7 ileri kuru tip dsg ler ne oluyor batarlar.... |
reklamın ıyısı kotusu olmaz derler bır de... |
Hadi motorları aynı olduğu için motora bir zararı olmuyor diyelim peki turboya bir zararının olmayacağını nasıl açıklayacaksınız? Motordaki bahane hepsinin aynı olması, peki turbodaki bahane ne? |
can alıcı noktayı belirlemişsiniz. aynı şekilde şanzımanada zararı olabilir. |
arkadaşlar motoru güçlendirdiğiniz zaman şanzımana zarar verecektir.sonuçta birden bire tork yükseliyor.özellikle otomatik araçlarda büyük sorun olacaktır bence |
eğer öyle ise yaptırılır |
Tamda aracı chipletecektim :) |
![]() ![]() |
bizim forum iyidir iyidir. biri bir bomba patlatmaya kalkar,pimini çekerler,bombayı eline verir acele postayla memleketine gönderirler ![]() |
Sonuçta Valf farkı yoksa ve sadece turbo ve yazılımdan ibaretse 90 lık aracı 110 luk yapmak kulağa güzel geliyor
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle