Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
6308
Cevap
909265
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (248. sayfa)
N
14 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: PYDTGM

Merhaba 2004 volvo s40 aldım Bu ilk arabam üstüne titriyorum borçlanarak aldım ve yanlış birşey yapmak istemiyorum. Aracıma lpg taktırmak istiyorum brc ile teleflex (prins de düşündüm ama fiyatı maalesef çok yüksek) arasında kaldım hangisini önerirsiniz Yardımcı olan arkadaşlara şimdiden teşekkürler bu arada afyon da çalışıyorum bu civarda montaj için kimleri tavsiye edersiniz.


Brc yi bilmem ama Teleflex'i sorarsan ben çok memnunum. Araçta (2000 model s40 T4) 1 yılda yaklaşık 30.000 km yol yaptım hiç sorun yaşamadım. Çekişte hiç problem yaşamadım. Lpg ile rahat 240 km'i görüyor düşük hızlarda da gayet ekonomik. Sadece bu ara servis sayısında azalma var. Şimdi baktım istanbulda bile sadece 1 servisi kalmış. Ankara da ana distribütör tunalı var onlarla bir görüş istersen.



H
14 yıl
Er

Yaz başında Volvo S80 T6 aldım, 2000 model. İlk iş lastiklerini değiştirdim.

Ancak 90 km/h geçtikten sonra hissedilir bir titreşim oluyor idi. Tabandan gelen ve direksiyona da yansıyan bir titreşim..

4-5 kez lastiklere balans yaptırdım ama sonuç değişmedi. Balans sonrası titreşim tekrar ortaya çıkmakta.

Servis, servis titreşimin akslardan geldiğini (titreşimin gaza basıldığında olduğunu, gazdan ayak kesildiğinde bittiği mantığıyla) akslarını söküp frezeye soktu. Ancak yine düzelmedi. Freze ustası sıkı bağlamıştır, yol aldıkça rahatlayacaktır dedi, ama bir değişiklik olmadı..!

Son olarak geçen hafta lastikleri yeniledim, % 50 azaldı ama geçmedi. Kaldı ki beklemedeyim, acaba öncekiler gibi artacak mı bilemiyorum!

Servisteki usta tanıdıklarının S80'lerini kullan bir kıyasla, belki bu seriye hastır dedi. Arkadaşımınkini (T5) kullandım. Baktım onda da var! Ama bilemiyorum lastiklerinde balans mı var yoksa standart bir titreşim mi!

Nasıl düşünmeli, bu S80'lerin makus talihi mi, yoksa böylesi bana mı rastladı.

Bu tip bir problemi olan arkadaş var mı!

Görüşlerinizi yazabilirseniz memnun olurum.

Teşekkürler.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
İ
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hdemir71
Yaz başında Volvo S80 T6 aldım, 2000 model. İlk iş lastiklerini değiştirdim.

Ancak 90 km/h geçtikten sonra hissedilir bir titreşim oluyor idi. Tabandan gelen ve direksiyona da yansıyan bir titreşim..

4-5 kez lastiklere balans yaptırdım ama sonuç değişmedi. Balans sonrası titreşim tekrar ortaya çıkmakta.

Servis, servis titreşimin akslardan geldiğini (titreşimin gaza basıldığında olduğunu, gazdan ayak kesildiğinde bittiği mantığıyla) akslarını söküp frezeye soktu. Ancak yine düzelmedi. Freze ustası sıkı bağlamıştır, yol aldıkça rahatlayacaktır dedi, ama bir değişiklik olmadı..!

Son olarak geçen hafta lastikleri yeniledim, % 50 azaldı ama geçmedi. Kaldı ki beklemedeyim, acaba öncekiler gibi artacak mı bilemiyorum!

Servisteki usta tanıdıklarının S80'lerini kullan bir kıyasla, belki bu seriye hastır dedi. Arkadaşımınkini (T5) kullandım. Baktım onda da var! Ama bilemiyorum lastiklerinde balans mı var yoksa standart bir titreşim mi!

Nasıl düşünmeli, bu S80'lerin makus talihi mi, yoksa böylesi bana mı rastladı.

Bu tip bir problemi olan arkadaş var mı!

Görüşlerinizi yazabilirseniz memnun olurum.

Teşekkürler.

Sıkıntının jantlardan olmadigna eminsiniz değil mı?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

quote:

Orijinalden alıntı: imagoodman


quote:

Orijinalden alıntı: 19can84
quote:

Orijinalden alıntı: CrazyRomeo156

Herkese merhaba;
Dün aracımı 60.000 bakımı için servisi götürdüm(S40 1.6d '08).
1-Adm sıvısı diye birşey varmış(Yakıt deposunun orada,katalizörü yağmak gibi birşey söylediler).Araç 0km alındığında varmış,60.000'de tazelenmesi gerekiyormuş.Fiyat için 300tl civarı birşey söylediler.Değiştirmedim,dışarıda daha uyguna yaptırabilirim diye fakat 1-2 yere sordum öyle birşey yok deniliyor.

2-Parçacık filtresi yenileme işlemi yapılması gerekiyor.

Yaptıran,duyan varsa yardımlarınızı bekliyorum.




hocam bildiğim kadarıyla açıklayayım.

1- hava kirliliğini azaltmak için mazottan çıkan partiküllerin toplandığı, egzosa entegre bir filtre var (partikül filtresi)

2- bu partikül filtresinde toplanan partikül miktarı belirli bir seviyeye ulaşınca, motor 2 yola başvuruyor;

a) motorun işletim sistemi geçici süreyle egzos sisteminin ısısını yükseltmeye yönelik bir değişikliğe gidiyor, bu sırada da kullanıcıyı uyararak mümkün olduğunca yüksek devirde ve kesintisiz aracı sürmenizi istiyor. (kullanım klavuzunda-klavuzlarına ilgili bilgi var).

b) sistemin ısısı yükselince filtreye direkt olarak mazot püskürtmek yoluyla ilgili partikülleri yakıyor.

3- kimi motor 2-a da anlattığım şekilde yeterli ısıya ulaşabilirken, bazı motorlar hacmi küçük veya kullanılan materyali sebebiyle bu ısıya ulaşamıyor. volvodaki motor da bu motorlardan biri.

4- ad-blue olarak bilinen veya bizim motorda kullanılan "Eolys" sıvısı partiküllerin daha düşük bir sıcaklıkta yanabilmesini mümkün kılıyor.

5-bu eolys sıvısı denilen şey depoya her mazot doldurulduğunda yakıta karışıyor.

dolayısı ile atıyorum 100 defa depoyu doldurduğunuzda da sıvı bitmiş oluyor, dolayısı ile tekrar doldurulması gerekiyor,sizin aracın durumu da bu.

bu arada bu ürün de biraz tekel durumu var, 300 tl yüksek bir meblağ değil, daha ucuza bulabileceğinizi sanmıyorum.



Ad blue nin Litresi 1,5 tl hatta 1 tl ye bile bulabilirsiniz.


bahsedilen ad blue değil, eolys...

İcerigi nedir bu sıvının ? Adını ilk defa duyuyorum paylaşırsanız cok
sevinirim


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
14 yıl
Er

Jantlar dan da şüplenemişler idi. Ancak lastik değiştirirken (gözle) kontrol ettiler, bir problem yok dediler..!

Jantların bu sarsıntıya sebep olup olmadığını nasıl anlarız?



1
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: imagoodman


quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

quote:

Orijinalden alıntı: imagoodman


quote:

Orijinalden alıntı: 19can84
quote:

Orijinalden alıntı: CrazyRomeo156

Herkese merhaba;
Dün aracımı 60.000 bakımı için servisi götürdüm(S40 1.6d '08).
1-Adm sıvısı diye birşey varmış(Yakıt deposunun orada,katalizörü yağmak gibi birşey söylediler).Araç 0km alındığında varmış,60.000'de tazelenmesi gerekiyormuş.Fiyat için 300tl civarı birşey söylediler.Değiştirmedim,dışarıda daha uyguna yaptırabilirim diye fakat 1-2 yere sordum öyle birşey yok deniliyor.

2-Parçacık filtresi yenileme işlemi yapılması gerekiyor.

Yaptıran,duyan varsa yardımlarınızı bekliyorum.




hocam bildiğim kadarıyla açıklayayım.

1- hava kirliliğini azaltmak için mazottan çıkan partiküllerin toplandığı, egzosa entegre bir filtre var (partikül filtresi)

2- bu partikül filtresinde toplanan partikül miktarı belirli bir seviyeye ulaşınca, motor 2 yola başvuruyor;

a) motorun işletim sistemi geçici süreyle egzos sisteminin ısısını yükseltmeye yönelik bir değişikliğe gidiyor, bu sırada da kullanıcıyı uyararak mümkün olduğunca yüksek devirde ve kesintisiz aracı sürmenizi istiyor. (kullanım klavuzunda-klavuzlarına ilgili bilgi var).

b) sistemin ısısı yükselince filtreye direkt olarak mazot püskürtmek yoluyla ilgili partikülleri yakıyor.

3- kimi motor 2-a da anlattığım şekilde yeterli ısıya ulaşabilirken, bazı motorlar hacmi küçük veya kullanılan materyali sebebiyle bu ısıya ulaşamıyor. volvodaki motor da bu motorlardan biri.

4- ad-blue olarak bilinen veya bizim motorda kullanılan "Eolys" sıvısı partiküllerin daha düşük bir sıcaklıkta yanabilmesini mümkün kılıyor.

5-bu eolys sıvısı denilen şey depoya her mazot doldurulduğunda yakıta karışıyor.

dolayısı ile atıyorum 100 defa depoyu doldurduğunuzda da sıvı bitmiş oluyor, dolayısı ile tekrar doldurulması gerekiyor,sizin aracın durumu da bu.

bu arada bu ürün de biraz tekel durumu var, 300 tl yüksek bir meblağ değil, daha ucuza bulabileceğinizi sanmıyorum.



Ad blue nin Litresi 1,5 tl hatta 1 tl ye bile bulabilirsiniz.


bahsedilen ad blue değil, eolys...

İcerigi nedir bu sıvının ? Adını ilk defa duyuyorum paylaşırsanız cok
sevinirim


seryum oxide ve demir oxide içeren bir çözelti, gereken sıkalığı 600 celcius dan 400e düşürmeye yarıyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
14 yıl
Teğmen

Merhaba;
VOLVO S40'nın arka koltuğunda ayrı klima var mı, sitesinde göremedim ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
14 yıl
Çavuş

Y
14 yıl
Teğmen

D
14 yıl
Er

bende de v70 2.0 T var sizdeki sorun bende de var(80-90 gibi bir titreme başlıyor gazdan çekincede geçiyor) aynen banada aks lardan dır dediler ve 2500 masraf cıkardılar bende fazla buldum öncelikle aks cıya gidip halletmeye çalışacağım ama sizin yazdıklarınızı okuyunca umutsuzluğa kapıldım bakalım ne olacak hafta içi müsait bir zamanda gideceğim bakalım


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
14 yıl
Yarbay

Volvo D2 motorlar S60/V60 versiyonlara tam gelme tarihi netleştimi?......



0
14 yıl
Teğmen

umarım ciddi bir sey çıkmaz.....bu arada ben de uzun zamandır bir v 70 almayı yada aracımla takas falan düşünüyordum bir kaç tanesiyle de tam anlaşmak üzereyken biraz korktum açıkcası ...bu araçların otomatik şanzımanındaki geleneksel arızalardan dolayı pek güvenemiyordum.150 -200 000 km arası genelde olabiliyormuş...şimdi bi de bu titreme olayını duydum sizlerden.. desene v 70 hevesimiz başlamadan bitti ...merak ettim belki bana da bir fikir verir sizin v 70 kaç model özllkleri ..dediğim problemleri siz de yaşadınızmı... tavsiye edermisiniz...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
14 yıl
Er

şanzıman değilde aks problemi sıklıkla oluyor muş sebebide aracın aşırı güçlü olması,bu güçte en zayıf tarafı yani aks ı zorluyor ve bozuyor.Şanzıman ise bu aracın en başarılı yerlerinden birisi ancak bakımı yapılırsa genelde bakıma gidildiğinde sanzıman sıvısı kontrol edilmiyor,bakımı yapılmayan parça ise yani haliyle :) özellik olarak ise şuan ki v50 den bluetooth,xenon far yok hatta fazlası bile var eee zamanın da bu araçlar audi volksvagen le yarışması için içi doldurulmuş halde


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
14 yıl
Er

Değerli arkadaşlar,

Sizlerinde yorumları ve anlatımları neticesinde Volvo S40 D2 Premium paket + Cruise + bpdy kit almış bulunmaktayım.
Volvo gerçekten özel bir araçmış bunu çok daha iyi anladım, şu an çoook memnunum arabamdannn...

İlk depomda 6.1 lt. ortalama yaktım, çok zorlamadım aracı; zorlasam sanki 7-8 litre yakacak gibiydi. Km. ilerledikçe düşecektir ama fabrika verileri fazla abartılı sanki :)
Diğer sıkıntımda müzik sistemim standart paket, hoparlörler harika ama mp3 çalamadığını dün farkettim ve servis alt paketin mp3 çalamadığını söyledi.
Bunun bir ayarı ya da çözümü var mıdır, bilen varsa çok memnun olurum.

Herkesin aracına kazasız belasız binmesini dilerim.
Volvo - For Life ;)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
0
14 yıl
Teğmen

bu aralar bir kaç arkadaşla takas konusunda tabir yerindeyse %95 anlaşmak üzereyken son anda biraz korku sardı beni..biraz da bulunduğum ilin adıyaman olaması itibari ile servis ve usta sıkıntısı felan, korkuttular ustalar beni..aslında sizden bilgi almak adına ..aracınız kaç model,km si ,yakıtı, parça ,sıkça yaşanan sorunlar vs konularda biraz deneyimlerinizi paylaşmak isterim...ayrıca bu titreme olayı yaygınmı ...2006 model alfa 156 verip 9-10 yaşında bir vagon 70 almak beni pişman edermi...bu aracı tip olarak marka olarak seviyorum ama s 40 gibi yaygın olmadıkları için ne ile karşılaşacağımı da bilmiyorum



M
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: apalali
Değerli arkadaşlar,

Sizlerinde yorumları ve anlatımları neticesinde Volvo S40 D2 Premium paket + Cruise + bpdy kit almış bulunmaktayım.
Volvo gerçekten özel bir araçmış bunu çok daha iyi anladım, şu an çoook memnunum arabamdannn...

İlk depomda 6.1 lt. ortalama yaktım, çok zorlamadım aracı; zorlasam sanki 7-8 litre yakacak gibiydi. Km. ilerledikçe düşecektir ama fabrika verileri fazla abartılı sanki :)
Diğer sıkıntımda müzik sistemim standart paket, hoparlörler harika ama mp3 çalamadığını dün farkettim ve servis alt paketin mp3 çalamadığını söyledi.
Bunun bir ayarı ya da çözümü var mıdır, bilen varsa çok memnun olurum.

Herkesin aracına kazasız belasız binmesini dilerim.
Volvo - For Life ;)

S40 araciniz hayirli olsun.
Windows media playerda mp3 lerinizi tracka cevirin bir cd en az 15 sarki alir yapin 3-4 cd bakin keyfinize.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
14 yıl
Yarbay

C30 hakkında ne düşünüyorsunuz?

Aracın makyajlı kasası sizce ederini hak ediyor mu? Kronik sorunları var mı?

2. el durumları ne alemde, C30'unu satan herhangi bir üyemiz var mı?

Cevaplar için şimdiden teşekkürler.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
14 yıl
Er

evet akisciye gittim masfalları değiştirdi tabii bozuk masfallar içi yemiş,yenik terlere önce kaynak sonra da tesfiye yapınca problem bitti araba artık titremiyor.ancak gittiğiniz ustada önemli ben ordayken bir adam ustaya para getirti aynı işi başka bir usta ya focus u için 2 defa yaptırdığını ancak yapamadığını bu ustanın sıkıntısını giderdiğini söyledi yani işcilikte önemli sanırım bakalım kaç km gidecek sana enaz 3 yıl gider dedi saolsun beni 3000 liradan şimdilık kurtardı 400 e cıktı iş o zaman da (böyle sıkışık değilsem) yenisini alırım artık


Bu mesaja 1 cevap geldi.
0
14 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: drhan

evet akisciye gittim masfalları değiştirdi tabii bozuk masfallar içi yemiş,yenik terlere önce kaynak sonra da tesfiye yapınca problem bitti araba artık titremiyor.ancak gittiğiniz ustada önemli ben ordayken bir adam ustaya para getirti aynı işi başka bir usta ya focus u için 2 defa yaptırdığını ancak yapamadığını bu ustanın sıkıntısını giderdiğini söyledi yani işcilikte önemli sanırım bakalım kaç km gidecek sana enaz 3 yıl gider dedi saolsun beni 3000 liradan şimdilık kurtardı 400 e cıktı iş o zaman da (böyle sıkışık değilsem) yenisini alırım artık

ASLINDA ŞUNU DA SORMUŞTUM,,V 70 İNİZ KAÇ MODEL KM Sİ ÖZELLİKLERİ VS .PİYASASI NASIL BENDE ARACIMI İSTEMESEM DE BİR VAGON İHTİYACIMDAN DOLAYI VERİP V 50 YA DA V 70 ALMAYI DÜŞÜNÜYORUM...KAÇA ALDINIZ ..YAKITI NASIL VS..AYDINLATIRSAN SEVİNİRİM



F
14 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hdemir71

Yaz başında Volvo S80 T6 aldım, 2000 model. İlk iş lastiklerini değiştirdim.

Ancak 90 km/h geçtikten sonra hissedilir bir titreşim oluyor idi. Tabandan gelen ve direksiyona da yansıyan bir titreşim..

4-5 kez lastiklere balans yaptırdım ama sonuç değişmedi. Balans sonrası titreşim tekrar ortaya çıkmakta.

Servis, servis titreşimin akslardan geldiğini (titreşimin gaza basıldığında olduğunu, gazdan ayak kesildiğinde bittiği mantığıyla) akslarını söküp frezeye soktu. Ancak yine düzelmedi. Freze ustası sıkı bağlamıştır, yol aldıkça rahatlayacaktır dedi, ama bir değişiklik olmadı..!

Son olarak geçen hafta lastikleri yeniledim, % 50 azaldı ama geçmedi. Kaldı ki beklemedeyim, acaba öncekiler gibi artacak mı bilemiyorum!

Servisteki usta tanıdıklarının S80'lerini kullan bir kıyasla, belki bu seriye hastır dedi. Arkadaşımınkini (T5) kullandım. Baktım onda da var! Ama bilemiyorum lastiklerinde balans mı var yoksa standart bir titreşim mi!

Nasıl düşünmeli, bu S80'lerin makus talihi mi, yoksa böylesi bana mı rastladı.

Bu tip bir problemi olan arkadaş var mı!

Görüşlerinizi yazabilirseniz memnun olurum.

Teşekkürler.

sayın h demir janlarınız orjinalmi s80 t5 aracımda vardı titreşim ne yaptıysam geçmedi jantlar orjinal değildi en son jant bileziklerini plastik değilde tornada yaptırınca geçti birde bir kere çok sert çukura düşmüştüm jantlardan 1 tanesi eğildi ne kadar balans yaptırdıysam geçmedi (balanscının 1 taneside bu jant eğik demedi bende farkedemedim sonra 1 tanesi bu jant eğik düzeltelim diyince düzeldi)birde araç üstü balans yaptır ben bizzat denedim birkeresinde lastikleri söküp balana yapılıp araca takıldıktan sonra birde araç üstü balans istiyorum dedim adam şaşırdı gerek yok vs desede yaptırdım ve 3 lastikte 5 gr 10 gr 10 gr balans farkı çıktı buda ne kadar balans yaptırırsan yaptır arç üstü yapmazsam balans tutmayacağını gösterdi bu benim aracıma has bir durum olabilir saygılar





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 11 Nisan 2011; 14:09:04 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.