öncelikle bilgiler için teşekkür ederim.km si orijinal ise yaşına göre iyi...ben hep bunların şanzumanndan korkuyorum sanırım bu modeller hep otomatik..onun da tamiri bayağı tutuyormuş...ama ben v 70 arayışımı sürdürüyorum. bir gün satmayı düşünürsen umarım haberim olur piyasadakilerin (.yaşıtlarına göre km iyi.tabii bu arada benimki de satılır ozamana kadar inşallah. 2000 modeller km si 200 000 e dayanmış haliyle korkutuyor insanı .sizinki gibi 150 000 km altında temiz,sunroflu bişey denk gelirse bakıcaz artık hayırlısı.... |
şanzuman japon(sanırım mitsubishi dediler zaten arabanın her yerinden made in engelend,france,japan yazıyor) olduğunu ve bu yüzden tamirinin kolay olduğunu söylediler bende şanzumundan korkuyordum hala da korkuyorum artık birazda kısmet sahibinden de birisi aracın şanzıman bakımını yaptırdığını yazmış sattıktan sonra konuşmak lazım |
arkadaşım parça sıkıntısı kaldımı hakkaride bile otursan yedek parça satan onlarca site var isimlerini yazmayayım reklam olur çamurluktan triger kayışına kadar adresine kargo ile yolluyorlar iyi bir usta buldun mu oldu bitti işte. zor satılma olayına katılıyorum ama şunu unutmayalım piyasada tutulmadığı için biz bu fiyatlara bu arabalara binebiliyoruz iyiki tutulmuyor. şu an 22 milyara 50 milyarlık konfor yaşıyorum s80 le iyiki tutulmuyor :) |
arkadaşım bu arabaların şanzumanında bir sıkıntı yok 260 binde aracım şanzumanına tornavida değmedi şanzuman yağıda hiç değişmedi.eksilirse tamamladık zaten servis uzun km yapmış araçların şanzuman yağı değişimini tavsiye etmiyor ve kullanım klavuzunda zor şartlarda çalışmadıysa şanzuman yağı araç kullanım ömrü boyunca değişmesine gerek yoktur yazıyor.neyse bu tartışma konusu tamircilerin işine gelmediği için karşı çıkıyorlar.neyse sözün kısası geriden ileriye geçerken veya tersi vuruntu yapmaması için N konumunda 1-2 sn beklenirse (çok önemli) eksilen yağ tamamlanırsa ve motor silk in şanzıman katkısını öneriyorum harika kolay kolay arıza vermez. ama şimdiyedek nasıl kullanıldı oda önemli |
fsnn e aynen katılıyorum, volvo kitapçığında yazıyor yağ değişimine gerek yok diye, ben volvo gibi ciddi bir markanın şanzumanlar bozulsun diye böyle yazacağına kesinlikle inanmıyorum.. özellikle baktım yeni kitapçıklarda da aynen yazmaya devam ediyor... volvo amerikada arabalarına 5 yıl garanti veriyor ... şanzuman arızası tamamen kullanmayla alakalı.. |
Bugün itibariyle 2011 V70 DRİVe almış bulunmaktayım. Daha önce Toyota auris ve Mercedes c180'im vardı ama volvo daha bir güven ve rahatlık veriyor insana. Onceleri "çok yakıyor" diye yanından bile gecmedim ama bu drive modeli gercekten çok cimri deneme sürüsü yaptıgım araç sehir icinde 6.1 ortalama veriyordu benden önce sürenleri de düşününce bu rakam bu kasa için gercekten çok iyi. Aracımı 1-2 haftaya kadar teslim alicam daha ayrıntılı yazarım. |
Vovlo dün, içi, dışı ve motorları yenilenmiş V70, XC70 ve S80'i duyurdu. Dış görünüşler ve motorlardaki değişiklikler ufak tefek olsa da içerdeki değişiklik oldukça kapsamlı. Basın bülteni;https://www.media.volvocars.com/global/enhanced/en-gb/Media/Preview.aspx?mediaid=37376 Resimler; S80; < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > V70, XC70; < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bütün kabinler birbirinin aynısı olmuş. Ama harika yine de. |
arkadaşlara her konuda katılıyorum bu paraya bu konforu ancak mercedes gibi araçlarda bulabilirdim ancak 10000-15000 fazla para vererek iyi ki tutulmuyor diyorum bende,makina müh. bir arkadaşım amerika da stajda iken s80 kullanmış 2001 model arabayı bir bayandan almış araba dökülüyormuş kadın bakmamış veya bakamamış tek iyi işleyen yeri şanzumanıydı arabanın volvonun şanzumanı iyi korkma diye beni teşvik etmişti yaklaşık 10 yaşında araba alacaksın birazda kısmet 370000 de sorunsuz kullanan insanlar var |
uygun v50 ya da v 70 bulamadığım için istemeye istemeye bir mercedes vaneo ile prensipte takaslaşma konusunda yüzeysel olarak anlaştık gibi..AMA ben hala bir son dakika golü gibi volvo vagonlardan yana tercihimi kullanabilirim.. şöyle 150 000 km altında şanzumanı problemli olmayan bir v 70 yokluyorum .bu yüzden mercedesi biraz bekletiyorum..bana cesaret verdiniz yavvv |
aynen katılıyorum |
|
Bence de.Yalnız direksiyon biraz gözüme batıyor. Daha iyi bir şey olabilirdi...Kokpite de hafiften eski s60'larda olduğu gibi şöfore doğru eğim verseler daha hoş olurdu gibi geliyor ama böylede oldukça güzel. |
Özellikle CD slotu kısmını o kadar güzel kotarmışlar ki, sanki sürücü odaklı olsa bozulurmuş gibi geliyor. |
O motor neden s80'de yok merak ediyorum. Powershift'e uyumlu bir motor çünkü. S80'de powershift de yok. |
bu motor s80 de olacak, yukarıda ki fotograflarda yapılan makyajla birlikte motor da elden geçmiş... Increased performance and lower fuel consumption The Volvo V70, XC70 and S80 are the first in the model range to feature higher performance versions of the five-cylinder D5 and D3 turbodiesels. In the D5 engine Volvo Cars' engine experts have succeeded in boosting performance and torque from 205 hp/420 Nm to 215 hp and 440 Nm while at the same time reducing fuel consumption by eight percent. This means that the fuel consumption of a Volvo S80 D5 with manual gearbox is now just 4.9 l/100 km (EU Combined), corresponding to 129 g of CO2 per kilometre. |
Volvo s40 1.6 benzinliyi fiyat listesinde göremedim artık satılmıyormu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle