Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 1 mobil kullanıcı
19654
Cevap
1447766
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (44. sayfa)
N
14 yıl
Yüzbaşı

gyneco hızlı cevap için teşekkürler, kullandıkça yorumlarını bekliyoruz. Bu araçtan alan arkadaşlar da yorumlarını yazarsa seviniriz.



E
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: onurgoyunc

quote:

Orijinalden alıntı: raifkokten


quote:

Orijinalden alıntı: smg05


quote:

Orijinalden alıntı: onurgoyunc

@ smg05;

En başta t4 ün senelik 1200 tl civarı mtv avantajı var. Benzin-mazot farkını 40 kuruş varsayarsak full depoda(67.5 lt) 27 tl civarı fark olucak.

Volvo'nun sitesindeki tüketimin değerlerine göre arada 1.5 lt lik fark var. Gerçek hayatta t4 ün ortalama 9 lt vede d3 ün 7.5 lt yaktığını var sayarsak bir depoda:

-t4 yaklaşık 750 km gidecek. depo olarakta 16000/750=21
-d3 yaklaşık 900 km gidecek. depo olarakta 16000/900=18

genede 5 depo fark olduğunu varsaysak;

yakıtta 5*27= 135 tl fark geliyor

1200-135=1065 tl t4 ün avantajı oluyor.

Bence t4 ile d3 arasında kalınmamalı. 2.0t ile d3 arasında kalsanız d3 daha avantajlı olabilir ama en başta alırken Ötv farkı zaten t4 ü avantajlı kılıyor. D3ün ötv farkını kapatması imkansıza yakın.


Çok teşekkür ederim performans,konfor ve tüketim olarakta istediğini veriyor zaten anladığım kadarıyla geriye artan 11.000 tl zaten ilk 30.000 km yakıt parası ediyor. 2 sene yakıta para vermemiş gibi oluyorum vergi avantajı felan derken bayağı fark ediyor. Bilgilendirmen için teşekkür ederim T4 kullanıcıları varsa yorumlarını görmek isterim........

Arkadaş böyle hesap olur mu!!!Kusura bakma ama matematik bilmiyorsun,milleti de yanlış yönlendiriyorsun.
Benzinli aracın 9 litre ortalaması olan yerde dizel araç 7,5 yakıyordan hesap olarak yola çıkmışsın(bence dizelin 7.5 yaktığı yerde dizel 9 yakmaz ama bunda senin kabahatin yok fabrikanın uydurmasyonu)
Benzin 9lt/100 km; dizel 7,5 lt/100km olarak konuşuyorum;
16 bin kilometrede ;
16000*9/100 litre =1440 litre benzin
16000*7,5/100 litre=1200 litre mazot harcarsın.

1440*4,04(benzin İstanbul fiyatı)=5,817.60 lira
1200*3,68(mazot İstanbul fiyatı)=4,416.00 lira
Yani arkadaşın yakıt olarak 1400 lira karı var.

Bunun üstüne;Volvoda nasıldır bilemiyorum;dizel kaç km de bir ,benzinli kaç km de servise giriyor,servis ne kadara maloluyor öğrenmek lazım.
Bunları da hesaba katıp ona göre bir hesap yapmak lazım.



öncelikle üslubunuza dikkat edin. ünlemli, giderli yazılar yazmayın. karşınızdakini tanımadan ithamda bulunmayın. celallenmeden sakin sakin yazın.

ben depo menzilini baz almışım, siz ortalama yakıtı baz alarak hesaplamışsınız.

sadece dalgınlıktan 5*67,5*3,70 hesaplıyacağıma, iki aracın 5 depoda dolum farkını yazmışım.

isterseniz (18*27)+(5*67,5*3,70) olarakta hesaplayın, fark etmez.


Arkadaşım benim uslubumda birşey yok,istediğim gibi de yazarım,sizi tanımakla tanımamakla hiçbir ilgisi yok.Cümlemin başında da "kusura bakma" diye yazmışım.Buraya birşey yazıyorsak iyi düşünüp yazmak lazım,çünkü insanlar yazılanlara güveniyor ona göre hareket ediyor,en azından ben öyle düşünüyorum.İnan ben 3 kere hesapladım öyle yazdım,yanlış anlaşılmasın salak olduğumdan falan değil,yanlış yazmamak için.Umarım anlatabilmişimdir.
İyi geceler..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
14 yıl
Çavuş

Ben bu hesaplama tarzının tümden yanlış olduğunu düşünüyorum aradaki 11.000,00-TL lik farkın araç satılırkende korunacağı ve bu bağlamda zarar oluşmayacağı kanaatindeyim.Bir örnekle açıklayacak olursak ( örnekler rastgele sahibinden den seçilmiştir) 2007 model passat 2.0 fsi confortline 37.500,00-TL iken( http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-acill-ruhsat-sahibinden-2007-passat-2-0-fsi-comf-otomatik-vites-45528657/detay?source=promotion_topl) 2007 model 2.0 tdi confortline 51.000,00-TL(http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-2007-passat-2-0-tdi-tptronik-vites-ilk-el-masrafsiz-orjinal-45875032/detay) . Şimdi bu araçların sıfır fiyatı alırken kabaca başa baş idi. Bu manada aradaki 11.000,00-TL fark ikinci el satışta da korunuacağından bir zarar oluşmayacaktır diye düşünüyorum. Bu durum çoğu marka ve modelde vardır aynı model ve özelliklere sahip bir 3.20 i ile 3.20 d yi yada s80 2.0 t ile s80 d3 ü yada s40 1.6 ile 1.6 d yi ikinci elde aynı fiyata satamazsınız.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
1
14 yıl
Yarbay

benzin 4 , mazot 3.6

gerçekçi bir yaklaşımla benzinli 11, dizel 8 litre yaksa

100 bin km de 12 bin tl gibi bir fark oluşur.

yılda 20 bin km yapan bir sürücü 5 yıl boyunca yaklaşık 5000 tl mtv den 2500 tl de bakımdan ilave gideri olur.

yani dizel net olarak 7500 tl dezavantajlı, satılırken de bu farkı kapatamaz.

performans olarak da bir artısı olmadığına göre t4 her türlü avantajlı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
14 yıl
Yarbay

Dediğiniz gibi t4 daha mantıklı uygun bir fiyatla olursa ya da kampanya filan olursa gayet alıncak bir araç hepinize teşekkür ederim.....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
14 yıl
Yüzbaşı

Dizel motor iyi güzelde performans ve vergi açısından tartışmaya açık malesef (her modellerde).

D3 kullanmadım. 2009 2.0 T S60 ımız var geçen ay da yeni kasa t4 kullandım fena kaçıyor iyi yol alıyor. İkinci elde de siz benden daha iyi bilirsiniz ama 1.6 motor volvoya ilaç gibi gelecek. araç hem güzel hem yüksek donanımlı hem de diğer firmalara göre fiyatı uygun.

80 bin tl ye boş 3 serisi mi dolu s60 t4 mü =) Yaşım 25 s60 diyorum başka birşey demiyorum. Volvocu oldum çıktım. Araç biraz büyük ama onu göze alıp almak istiyorum sonuçta heryeri sensör trafikte kullanırken zorlanmadan sağlı sollu giriştim yola. Patron arabası diye evdeki patron su koyuveriyor :D


Tek merak ettiğim aracın şehir içi 1 depoyla kaç km gittiği. 10-11 litre az değil çünkü. Gerçi eski arabam 307 1.6 tiptronicti o da az yakıyor denemez hemde düşük performansıyla yanılıyorsam düzeltin? Saygılarımla.



S
14 yıl
Er

Arkadaşlar bir süredir forumu takip ediyorum herkese teşekkür ederim oldukça bilgi sahibi olmamı sağladınız. Ben yaklaşık 1 ay kadar önce s60 d3 motorlu araç aldım. 1200 km de şuan, ancak ortalama yakıt göstergesi 100lt de 10.0 dan aşağı inmedi birtürlü ben fabrika verilerinden 1 lt fazla olur ortalama 7 olur sanıyordum. 220tl ye depoyu doldurdum 550 km yol yaptı bu değer gerçekten çok düşük. Yakın bir zamanda servise götürüp sormayı düşünüyorum siz ne tavsiye edersiniz??


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
14 yıl
Er

Arkadaşlar bir süredir forumu takip ediyorum herkese teşekkür ederim oldukça bilgi sahibi olmamı sağladınız. Ben yaklaşık 1 ay kadar önce s60 d3 motorlu araç aldım. 1200 km de şuan, ancak ortalama yakıt göstergesi 100lt de 10.0 dan aşağı inmedi birtürlü ben fabrika verilerinden 1 lt fazla olur ortalama 7 olur sanıyordum. 220tl ye depoyu doldurdum 550 km yol yaptı bu değer gerçekten çok düşük. Yakın bir zamanda servise götürüp sormayı düşünüyorum siz ne tavsiye edersiniz??


Bu mesaja 3 cevap geldi.
İ
14 yıl
Yüzbaşı

az durun ya hesap hesap birdolu....D2 gelecek az kaldı...S40 ları da zaten üretimden kaldıracaklar...



E
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: soykAa06
Arkadaşlar bir süredir forumu takip ediyorum herkese teşekkür ederim oldukça bilgi sahibi olmamı sağladınız. Ben yaklaşık 1 ay kadar önce s60 d3 motorlu araç aldım. 1200 km de şuan, ancak ortalama yakıt göstergesi 100lt de 10.0 dan aşağı inmedi birtürlü ben fabrika verilerinden 1 lt fazla olur ortalama 7 olur sanıyordum. 220tl ye depoyu doldurdum 550 km yol yaptı bu değer gerçekten çok düşük. Yakın bir zamanda servise götürüp sormayı düşünüyorum siz ne tavsiye edersiniz??

Öncelikle hayırlı olsun,güle güle kullanın.
Dediğin rakamlar gerçekten fazla.Dizellerde yakıt tüketimi sonradan daha aşağı iniyor ama 10lt/100 km yi ne kadar indirebilirsin bilemiyorum.Aracı nerede kullanıyorsun bu da önemli,sıkışık Istanbul trafiğinde belki ilk km lere normaldir.Dediğin gibi 7 lt civarı ortalaman olması lazım.
İyi günler ..



İ
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: soykAa06

Arkadaşlar bir süredir forumu takip ediyorum herkese teşekkür ederim oldukça bilgi sahibi olmamı sağladınız. Ben yaklaşık 1 ay kadar önce s60 d3 motorlu araç aldım. 1200 km de şuan, ancak ortalama yakıt göstergesi 100lt de 10.0 dan aşağı inmedi birtürlü ben fabrika verilerinden 1 lt fazla olur ortalama 7 olur sanıyordum. 220tl ye depoyu doldurdum 550 km yol yaptı bu değer gerçekten çok düşük. Yakın bir zamanda servise götürüp sormayı düşünüyorum siz ne tavsiye edersiniz??

motor rodajını tamamlayana kadar bişi beklemeyin 10000 km sonunda gerçek değerlerine gelir merak etmeyin.



G
14 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: soykAa06

Arkadaşlar bir süredir forumu takip ediyorum herkese teşekkür ederim oldukça bilgi sahibi olmamı sağladınız. Ben yaklaşık 1 ay kadar önce s60 d3 motorlu araç aldım. 1200 km de şuan, ancak ortalama yakıt göstergesi 100lt de 10.0 dan aşağı inmedi birtürlü ben fabrika verilerinden 1 lt fazla olur ortalama 7 olur sanıyordum. 220tl ye depoyu doldurdum 550 km yol yaptı bu değer gerçekten çok düşük. Yakın bir zamanda servise götürüp sormayı düşünüyorum siz ne tavsiye edersiniz??


Ben şöyle düşünüyorum; evet 10 lt fazla. Fakat bu araçlara az para vermiyoruz, beygiri yüksek performanslı araçlar bunlar. Hem güçlü olsun hem az yaksın bir arada pek olmuyor ( sanırım sadece bmw nin 184 bg dizeli ekonomik gözüküyor). Varsın 10000 km de 1000 tl fazla verelim yakıta, buna bu kadar takılacaksak bu sınıfta ve bu güçte bir araç alma isteğimizi de sorgulamalıyız bence.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
14 yıl
Binbaşı

Selamlar
Açıkçası bende düşünmüyor değilim.Ancak hem %23 fazla vergi odeyip,yılda 1200 e yakın fazla pul masrafı odeyerek d3 almak bence fuzuli gibi gosukuyor.
Kardeşimiz buraya yakıt değerlerini yazmış.Tesekkur etmekten baska bisey dusmuyor.Ancak dizel bir arac için bence biraz yuksek bir tuketim gibi geldi.

Bu durumda arkadaşlar tartısmasız T4 s60 alıcıları için biçilmişkaftan gibi gözüküyor.
İkinci eli bence beklemek lazım.Yada bu aracı alacak kişinin 2nci el deger kaybını basta kabul etmesi gerekecek.

Gerçi T4 için 10-11 lt az değilmiş laf aramızda:)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: certac

Selamlar
Açıkçası bende düşünmüyor değilim.Ancak hem %23 fazla vergi odeyip,yılda 1200 e yakın fazla pul masrafı odeyerek d3 almak bence fuzuli gibi gosukuyor.
Kardeşimiz buraya yakıt değerlerini yazmış.Tesekkur etmekten baska bisey dusmuyor.Ancak dizel bir arac için bence biraz yuksek bir tuketim gibi geldi.

Bu durumda arkadaşlar tartısmasız T4 s60 alıcıları için biçilmişkaftan gibi gözüküyor.
İkinci eli bence beklemek lazım.Yada bu aracı alacak kişinin 2nci el deger kaybını basta kabul etmesi gerekecek.

Gerçi T4 için 10-11 lt az değilmiş laf aramızda:)


Bence nerden baktığına bağlı bir aracı 6 yıl civarında kullansan zaten değer kaybeder........ Yakmasıda harbiden çok.....:)))) 10 lt desen ortalama yine fazla gerçi 1.4 tsi 122 hp bile genel olarak 8,5 civarında yakıyor.....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
14 yıl
Yarbay

1.6 dizel 115hp ne zaman geliyordu acaba?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plateau -- 29 Mart 2011; 23:33:42 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
14 yıl
Binbaşı

Paketlettim ,bugün yarın gelir :)

Şaka bir yana bende çok merak ediyorum,uygun bir fiyata gelse,hap gibi gider,passata falan bakmaz millet.
quote:

Orijinalden alıntı: plateau

1.6 dizel 115hp ne zaman geliyordu acaba?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
14 yıl
Çavuş

S
14 yıl
Er

Teşekkür ederim yorumlarınız için, aracı Ankara'da kullanıyorum. Servise sorduğumda da aynı cevabı aldım ama 10lt düşse düşse nekadar düşer, 2005 model s80 d5 te var elimizde ortalama 7.6 civarlarında buda aynı motorun silindir hacmi küçültülmüş versiyonu diye biliyorum en fazla olması gereken değer ortalama değer 7lt bence.



G
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: grata

Volvo S60 ve V60 DRIVe
2012 model yılıyla birlikte Türkiye’de
http://www.volvocars.com/tr/top/about/news-events/Pages/default.aspx?itemid=44


Güzel haber acaba fiyat ne olur T4 motordan daha mı uygun olur yoksa T4 ile D3 arasına bir fiyatla mı karşımıza çıkar. Performansı ve şanzıman seçenekleri de önemli tabi...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GuerillaUnit -- 30 Mart 2011; 23:59:39 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
14 yıl
Yüzbaşı

DRIVe dizel 115 gr/km altında CO2 emisyonu

Üretimin ilk yılında yeni S60’ın 1.6 litre dizel motorlu DRIVe versiyonunun da satışa sunulması planlanıyor. Yakıt tüketimi sadece 4.3 l/100 km (EU karma sürüş, ön değer) olan Volvo S60 1.6D’nin CO2 emisyonu 115 g/km’nin altında. 115 HP güç ve 270 Nm tork üreten motor sadece 6 ileri vitesli manuel şanzımanla üretilecek.



1.6 D DRIVe 1.6 Sıralı 4 silindirli 115 HP 270 Nm

Kaynak:http://www.volvocars.com/tr/top/about/news-events/Pages/default.aspx?itemid=13

Sadece manuel olması kötü bir haber (benim ve benim gibi otomatik/tiptronik kullanıcıları için...)

Volvo severlere hayırlı uğurlu olsun :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.