1. sayfa
Mercedes tamamen malzeme kalitesi ve tasaeım olarak gerilemedeydi iyi olmuş. Sırf biraz daha kâr için çöpten dönüşüm pet şişe malzemesi kullandılar , ellerinde patla... |
Mercedes tamamen malzeme kalitesi ve tasaeım olarak gerilemedeydi iyi olmuş. Sırf biraz daha kâr için çöpten dönüşüm pet şişe malzemesi kullandılar , ellerinde patladı. Lgbt ve woke grupları çöpten dönme araba alır daha da satış rakamlarımız artar diye de düşündüler ama o grüh çinlilere yöneldi. Birde üstüne yahudilere 4 milyon dolar insani yardım yaptılar... oh olsun . Sanki katledilenler yahudi |
Beter olsunlar |
Teslaya karşı işleri zor |
Beter olsunlar |
Avrupalı üreticilerin kendilerini değiştirmeleri lazım ama bu nasıl olacak orası belli değil, insanın diyet yapması gibi bu obez üreticilerinde diyet yapması lazım ama ne yapacaklarını bilmiyorlar, bu şekilde devam ettikleri sürece zaman içinde küçülecekler, ingilizlerin istediği olacak avrupadaki üreticileri bütünüyle çinli üreticiler satın alabilecek yada büyük ortak olacaklar, o zamana kadar neler olacak izleyelim bakalım.. |
Mercedes tamamen malzeme kalitesi ve tasaeım olarak gerilemedeydi iyi olmuş. Sırf biraz daha kâr için çöpten dönüşüm pet şişe malzemesi kullandılar , ellerinde patladı. Lgbt ve woke grupları çöpten dönme araba alır daha da satış rakamlarımız artar diye de düşündüler ama o grüh çinlilere yöneldi. Birde üstüne yahudilere 4 milyon dolar insani yardım yaptılar... oh olsun . Sanki katledilenler yahudi |
Zaten araç pahalı, malzemesi pahalı ve işçilik de pahalı vergiler de cabası derken normal yani |
Yahudi sermayesi zararda iyi olmuş. |
Birebir aynı mesajı yazacaktım, bravo hocam. Çöp-sedes iyice şirazesi yoldan çıkmıştı. Bol oyuncaklı, hiper esnek ve dandik trim malzemeleri + bol motor plastik aksamları ile yabancı kanallarda dahi gömülüyordu. Umarım belleri doğrulmaz. İstedikleri paralara bakınca bu sözleri hak ediyorlar çünkü. Yıldızı da bir yere kadar... |
“Tüm bu olumsuz tabloya rağmen Mercedes, BMW ve Audi'nin tamamen elektrikli ve hibrit araç satışları artmış durumda.“ Haberin kilit cümlesi bu. |
Sürümden kazanma dönemine geçtiler ozaman, fiyatı düşük tutup vergi artışlarını karlarından düşerek rekabet etmeye çalışıyorlar, satışları arttırıp sürümden kazanmaya çalışıyorlar ama bu iş südürülebilir değil. Mercedes biraz farklıdır bana göre onun hitap ettiği dünya bile farklı ama bwm ve audi ikame edilebilir haldeler. |
çin ve tesla varken artık altın çağ dönemleri bitişe geçti ama bunun esas sebebi kendileri |
Adamlar bizden 200 yıl ilerde karları düşse ne olacak yeni bir model çıkartır karını çıkarır |
almanların zannedersem çinde 18k, mı 180k mı ne know how ları varmış. + cinli sirketler daha kendileri ile de rekabete pek girmedi globalde. izleyip gorecegiz bakalım. |
Alemanya bizi boşa kiskanmiyor , toggda geliyor simdi onlar düsünsün |
1. sayfa
Ayrıca Bkz.Skoda Vision O, station wagonların geleceğine ışık tutuyor
Mercedes-Benz'in net kârı, bir önceki yılın aynı dönemine göre %69 azalarak 957 milyon euro'ya geriledi. BMW'nin kârı ise neredeyse üçte bir oranında düşerek 1.8 milyar euro olarak gerçekleşti. Audi'nin bağlı olduğu Volkswagen Grubu ise 2.29 milyar euro kâr açıkladı. Bu da geçen yıla kıyasla yaklaşık üçte bir oranında azalma anlamına geliyor.
Tüm bu olumsuz tabloya rağmen Mercedes, BMW ve Audi'nin tamamen elektrikli ve hibrit araç satışları artmış durumda. Yılın ilk yarısına bakıldığında Mercedes-Benz'in net kârının %56'lık düşüşle yaklaşık 2.7 milyar euro'ya gerilediği görülüyor. Aynı dönemde gelirler %9, otomobil satışları ise %6 oranında düşüş gösterdi.
Elektrikli araçların yükselişine rağmen kârlar geriliyor
BMW Group'un Ocak-Haziran dönemindeki kârı %29 düşüşle 4 milyar euro'nun biraz üzerinde gerçekleşti. Gelirlerde %8 düşüş yaşansa da, araç teslimatları 1.2 milyon adetle "istikrarlı" bir seviyede kaldı. Marka ikinci çeyrekte 621 bin araç sevkiyatı yaparak geçen yılın aynı dönemine kıyasla %0.4'lük mütevazı bir artış yakaladı.
Audi Grubu'nun ilk yarıdaki operasyonel kârı %45.1 oranında düşerek 1.09 milyar euroya geriledi. Buna rağmen şirketin gelirleri %5.3 oranında arttı. Yılın ilk altı ayında Bentley ve Lamborghini de dahil olmak üzere toplam 794 bin araç teslimatı yapıldı. Bu rakam geçen yıla göre %5.9'luk bir düşüşe işaret ediyor. İkinci çeyrek bazında ise 405.3 bin otomobil sevk edildi.
Kaynak:https://group.mercedes-benz.com/documents/investors/reports/interim-reports/q2/mercedes-benz-interim-report-q2-2025.pdf
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör