Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Shimano, bisikletler için pil gerektirmeyen otomatik vites sistemi geliştirdi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
17
Cevap 846
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 846
Tıklama 4
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Shimano, bisikletler için pil gerektirmeyen otomatik vites sistemi geliştirdi
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Başlıkta pil yok diyor ancak içerikte "lityum iyon kapasitör" den bahsediyor. |
| Bırak pilsiz çalışmasını, bisiklette otomatik vites olduğunu bile ilk defa duyuyorum. Vay be |
| CVT uygulanamaz mı acaba... |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Başlıkta pil yok diyor ancak içerikte "lityum iyon kapasitör" den bahsediyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Bırak pilsiz çalışmasını, bisiklette otomatik vites olduğunu bile ilk defa duyuyorum. Vay be |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
Shimano dan yenilikçi daha az az mekaniğin olduğu, zincirsiz bir vites mühendisliği beklerdim, tourney skalasın da,daha ulaşılır, motorsuz ,elektiriksiz bisiklet her daim ilk tek tercihimizdir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi xxxx1 -- 9 Haziran 2025; 23:12:43 >
| 90 senesi otomatik vitesli bisikleti olan arkadaşım vardı... göbekten vites.. pedal gücü fazla kastırınca düşük vitese otomatik geçiyordu |
|
Ben de tamamen mekanik olarak çalışıyor sandım ama teknik olarak kapasitör olduğu için belki pil değil demişlerdir. Çok büyük kapasiteli süperkapasitörler (kondansatör) zaten bir nevi şarjlı pil işi görüyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @interwap
| Di2 dedi bizi kaybetti zaten araba mi aliyoruz ev mi aliyoruz |
| DGS gibi beyni yanınca elimize alırız artık bisikleti. |
| Şu an ki sistemler de yapmıyor mu? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @camelon
| Yani bisiklet gibi hareketli parçalara sahip bir alette hareket gücü ile şarj olmayan bir sistem tasarlamak baştan yanlıştı. Çok güzel bir vites sistemi olmasına rağmen sarj etmek zorunda kalmak çok işlevsel değildi. Olması gereken yapılmış. Sakin :)) |
| CVT yazmış biri ne kadar aktarma organı o kadar sürtünme demek verim düşer diye düşünüyorum. Otomatik mantıklı gelmedi zira olmadık yerde ayağa kalkıp pedal atıyoruz o anda vites değişsin istemem. Yaralanmaya bile sebebiyet verebilir. Ha oturduğu yerden şehir içi tıngır tıngır gezene güzel olabilir. Dağ bisikleti seven biri olarak otomatik mod yerine her zaman kontrol bende kullanmak isterim |
| bu kadar yapmaz, ince sac benzeri ya da dövme parçalardan oluşan bir komponent ile miller ve kasnaktan oluşan bir yapının benzer kütleye sahip olması beklenmez pek. ^B yazıcı vs kullanılırsa ya da kompozit kullanılırsa bir yere kadar ama yine de aktüatörüydü vs derken ağır olacaktır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Team McLaren
| Evet kullanılan malzemeye bağlı söylediğiniz gibi. Bir de bu sistemi yalnızca arka tekerleğe yerleştirmekten ziyade şu anki klasik sistemde arka tekerlekte vites attırıcının bulunduğu yere hareketli kasnağı yerleştirip ön pedalların olduğu yeri de sabit dişli gibi düşünsek uyarlanabilir gibi geliyor doğru oranlamayla |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @camelon
| bir işin içine lityum girdimi o iş çöp. lityum bitti, yandı. yedek parça ara dur. çöp cihaz. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @interwap
| Zaten böyle olur olursa, tahrik yine ayna koldan olacak sonuçta, arkaya da kayış ile aktarıp kasnakların hareketi ile çapı değiştireceksin. bir de hıza göre kasnak hareketini sağlayacak bir aktüatör lazım ama bunların hepsi kütle demek günün sonunda. Bunun yerine Hub sistemler var yine Shimano da vs. Benzer mantıkla çalışıyor ama genelde yüks perf değil de tur bisikleti gibi cihazlarda kullanılıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Team McLaren
| Aynen zaten ağırlık sebebiyle ancak bu tarz bisikletlere gider diye düşünüyorum normalde de en az 15 kg gelen Amsterdam tarzı şehir-düz yol bisikleti. Böyle bir kullanımda süzüle süzüle gitme açısından tat verebilir kalanında yaramaz |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @camelon
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.871
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.871
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Sistem nasıl çalışıyor?
Özellikle şehir içi, trekking ve gravel tipi bisikletler (hem normal hem de elektrikli) için geliştirilen Q'Auto sistemi, üç ana parçadan oluşuyor: özel olarak tasarlanmış bir Shimano Cues arka serbest göbek, buna bağlı kablosuz Cues arka vites değiştirici ve gidona monte edilen Shimano Di2 kablosuz vites kolu.
Sistem, bu sensörlerden gelen verilere göre, sürücünün pedal çevirme temposunu sabit tutmak amacıyla vitesi otomatik olarak bir kademe yukarı ya da aşağı alıyor. Sürücüler, bir mobil uygulama ya da fiziksel düğmeler sayesinde "Yavaş", "Orta" ve "Hızlı" pedallama seçeneklerinden birini tercih edebiliyor.
Ayrıca Bkz.Elektrikli araçların %83 daha az fren tozu ürettiği tespit edildi
Yapay zeka ile sürücünün sürüş tarzı öğreniliyor
Tabii ki bazı sürücüler, sistemin varsayılan ayarlarını başta pek beğenmeyebilir. Bu durumda sürücüler, geçici olarak Manuel moda geçip, vitesleri Di2 kolu ile kendileri değiştirebiliyor. Bu esnada Q'Auto'nun yapay zekası, sürücünün sürüş tarzını öğreniyor ve bu bilgiyi otomatik vites moduna entegre ediyor. Bunu yapmak için yalnızca 6 km kadar bir sürüş yeterli oluyor.
Bu sistem, hem bazı yeni bisiklet modellerine fabrika çıkışlı olarak entegre edilecek, hem de uyumlu mevcut bisikletlere sonradan takılabilecek. Şu an için fiyatı veya piyasaya çıkış tarihi hakkında resmi bir bilgi bulunmuyor.
Kaynak:https://bike.shimano.com/technologies/details/qauto.html
Kaynak:https://newatlas.com/bicycles/shimano-quato-battery-free-automatic-gear-shifting/
Haberi Portalda Gör