Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
BMW C 400 GT ve BMW C 400 X Türkiye’de satışa sunuldu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
10
Cevap 566
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 566
Tıklama 1
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
BMW C 400 GT ve BMW C 400 X Türkiye’de satışa sunuldu
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Fiyatlar borusan gibi😂 |
| Bir ülkede motosiklet sayısı artarsa o ülke Hindistan'a dönüşür ve bir ülkenin en son isteyeceği şey Hindistan'a dönüşmektir. |
| Bir ülkede motosiklet sayısı artarsa o ülke Hindistan'a dönüşür ve bir ülkenin en son isteyeceği şey Hindistan'a dönüşmektir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 150.000 TL - 200.000 TL'ye telefon satılan bir ülkede, bu fiyatları da olağan karşılayıp gidip alan birileri illaki olacaktır... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Esxici
| Bu modelleri BMW adına Çinli Longin firması üretiyor ve kendi adına da bazı küçük farklılıklarla ülkemizde yarı fiyatına VOGE SR 4 adı altında satılıyor, sadece BMW logosuna fazladan 250K vermek isteyenlere duyurulur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Türkiye'de trafiği tıkayan dolmuş denen toplu taşıma aracı. Kafalarına göre istedikleri yerde yolcu indirip bindiriyorlar ve bu trafiği tıkamalarına sebep oluyor. Ayrıca, dolmuş denen taşıtın şoförü müşteri ile para alışverişi yaparken veya para sayarken trafikte kaanıı gibi ilerliyor bu da trafiği yavaşlatıyor ve tıkıyor. Gelişmiş ülkelerde toplu taşıma sadece raylı sistem ve otobüs ile yapılıyor. Ülkemizde ise dolmuş denen anlamsız toplu taşıma araçları trafik sisteminin içine ediyor. Bir de takip mesafesine uymayan ve makas atan şoförler trafiğin tıkanmasına sebep oluyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Arkadaki yolcuyu yükseğe kaldırmanın ne faydası var acaba ? Çsrpışma olursa öndekinin üstünden uçup gitsin diye mi ? Dönüşlerde yatarken hem engel olur hem de arkadaki için mororun yaması daha korkutucu olur. Fiyatı da görmedim ve görmek te istemiyorum. Araç almam gerekirse gider başka ülkede alırım İstiyorsa Afrika olsun. kendim de orada yaşarım. Ne bu vergiler böyle ? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
BMW C 400 X ve BMW C 400 GT’nin Euro 5+ emisyon standardına uygunluk gösteren tek silindirli motoru, 7.500 dev/dk’da 34 bg (25 kW) güç, 5.750 dev/dk’da 35 Nm tork üretiyor. Güç iletimi, CVT şanzıman ve yüksek burulma sertliğine sahip salınım kolu üzerinden sağlanıyor.
BMW C 400 X ve BMW C 400 GT modellerinin her ikisi de standart olarak BMW Motorrad ABS Pro ile sunuluyor. ABS destekli eğimli frenleme sistemi sayesinde virajlarda güvenlik maksimuma taşınıyor. ABS Pro, fren kolu hızlıca sıkıldığında bile tekerleklerin kilitlenmesini önleyip ani direksiyon kuvveti değişikliklerini azaltarak sert frenlemelerde motosikletin istenmeyen şekilde yükselmesini engelliyor.
Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) ve Motor Fren Torku Kontrolü (MSR) de her iki modelde standart olarak yer alıyor. DTC, özellikle eğimli sürüşte ve kaygan yol koşullarında hızlanma sırasında daha fazla güvenlik sağlıyor. MSR sayesinde ise gaz kesme ya da ani gaz kapatma sırasında arka tekerlekte aşırı kayma, zıplama gibi dengesiz sürüş durumları güvenli şekilde önlenebiliyor.
Gelişmiş Bağlantı Özellikleri
Akıllı telefon ve kask, BMW Motorrad İletişim Sistemi üzerinden Bluetooth ile bağlandığında, medya oynatma ve telefon işlevlerine herhangi bir uygulama yüklemeden doğrudan TFT ekran üzerinden erişilebiliyor. Bluetooth özellikli standart bir akıllı telefonla sürücü, sürüş sırasında müzik dinleyebiliyor ve telefonunu aktif soğutmalı saklama bölmesinde şarj edebiliyor.
Ayrıca Bkz.%100 elektrikli DS N°4 tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
BMW C 400 X ve BMW C 400 GT modelleri, sele altı bölmelerinde daha fazla saklama alanı sunarak daha fazla bagaj taşınmasını mümkün kılıyor. 43,5 litrelik yeni arka çanta, önceki versiyona göre 13,5 litre daha fazla hacim ve 5 kg yerine 10 kg taşıma kapasitesi sağlıyor. Bunun yanı sıra, iç aydınlatma ve USB şarj portu gibi elektriksel donanımlar da her iki modelde standart olarak yer alıyor. Yeni arka çanta için isteğe bağlı olarak sırt yastığı ve boyanmış yan paneller de sunuluyor. Gövde koruyucular ve elcik korumaları gibi yeni orijinal BMW Motorrad aksesuarları ise ürün yelpazesini tamamlıyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör