|
Çok büyük ihtimalle öyle olacak zaten. Son üretimler bize nasip olacak gibi. :) |
|
Almanızda bir sıkıntı yok gibi.Maliyet avantajı için evden şarj yapabilirseniz daha iyi olur yoksa DC şarj devam. Benim bir arkadaşım Tesla'nın araç içinden çıkan mobil şarj cihazı ile 1 yıldır iadre ediyor. ortalama 2-3 kw gecede 30 kw alsa en az 200km yapar. Bu şekilde çözüm bulablirseniz rahat ve ekonomik olur. Ben wall connector kullanıyorum araçla beraber gelen mobil konnektörü henüz hiç kullanma ihtiyacı duymadım. https://www.tesla.com/tr_tr/support/charging/home-charging < Resime gitmek için tıklayın > |
| Hocam mobil konnektör araç içinde mi geliyor? Bunu sürekli taşımak mı gerekli? Yoksa iş yerim var mesela wall connector mü almak mantıklı olouyor? |
|
https://x.com/hbolkan/status/1882677531893219485?s=46&t=kf26CB9gEUE3utkK6GyoSA Böyle bir haber dolanıyor ortalıkta… |
|
Bildiğim 2024 ten sonra mobil konnektör ücretli hale gelmiş ve servisten ücretli alabiliyorsunuz. İşyeriniz müsaitse oraya wall konekktör kurmak en akıllıcası çok pratik oluyor.5mt dahili kablosu üzerinde geliyor wall konnektörün ve kullanımı çok pratik. Günde 1 saat dahi taksanız 60-80 km arası bir mesafe kullanacak kadar şarj edersiniz. |
|
Eğer otoparka hat çekip 220V veya mavi adaptör ile şarj edecekseniz, uygulamadan şarj limitini ayarlamak, mavi adaptörde Amper ayarı yapmak vs için internet bağlantısı lazım. İnternet yoks ya şarja takıp eve gidip evden bu ayarları yapacaksınız. Ya araba içindeki ekrandan o durumda. Ama kapı açmak arabaya binmek arabayı hareket ettirmek için internet lazım değil. |
| Amerika long range MY (long range RWD) satış fiyatı 31500 USD, Yeni model Y (juniper) 46500 USD (FSD dahil). Anladığım kadarıyla en az 10 bin USD fark olacak gibi gözüküyor SR ile arasında. Juniper ÖTV baram limitini aşar. |
|
Etkileşim için olabilir, çeşitli yerlerde yazmışlar teknik bilgisi çok zayıf diye, izlenme için etkileşime ihtiyacı vardır o nedenle. %30 Yaparlarsa Togg un durumu tehlikeli olur, yıllık 30-50 bin satışla ile işi gerçekten zor, ayrıca forumlarda sürekli sıkıntılardan bahsediyorlar. Ayrıca aslında devletin işine gelmez, cari açığımızın büyük kısmı petrol, elektrikli araca geçmek ülke menfaatinede geliyor. |
|
Merhaba arkadaşlar iş yeri eczaneden şarj ile evden şarj etmek arasında fark varmidir.? Ev garajında internet çekmezse problem olur mu şarj bakimindan |
| Geçen ay bir mesajda yazmıştım. tekrar yazayım burada dursun. Bence T10f in baz fiyatı % 10 kalacak şeklide bir matrah düzenlemesi olacak ve t10x in bulunduğu matrahı da % 30 olmasa da % 20 ye çıkaracaklar. Böylece t10f i hem düşük fiyat ile t10x i de kredi kampanyaları ile cazip tutacaklar. başka türlü ötv artışı Togg dan vazgeçmek olur. |
|
Nisan öncesi bunun da olacağını düşünmüyorum ben. T10X'i her türlü baltalar. Bunu düşünmeden her duyduğunu anında yazıyor bu tayfa ya. |
| İşyeri için elektrik birim fiyatı farklı olmalı. Son faturaları yan yana incelerseniz görürsünüz. |
|
T10 f in çıkmasına yakın olur zaten bu hemen demedim. Mesela T10f için 1350 altı vergisiz bir fiyat belirlenecek maliyete göre. Ötv yi de 1350 altı 160kw için %10 1350 1450 arası %20 1450 üstü de %40 olacak. Matrah güncellemesine birek gerek yok. zaten t10x in maliyetleri düşüyor deniyor. Zaten kredi kampanyasında ki faiz farkını Togg kendisi bankalara ödediği için demek ki maliyetleri kurtarıyor. Fiyat zammı yapmamaları da bu yüzden. Vergi miktarını düşürerek zaten bankaya verdikleri kısmı azaltarak gizli bir zam yapmış oldular. Böyle bir düzenleme ile piyasada ham fiyatı 1350 olan bir çok modeli de ekarte etmiş olurlar. kimse Toggun verdiği kredilerin yanına yaklaşamaz. |
| Bu arada bu ola ki %30 dilime yükseltildi Model Y için hesapladığım kadarıyla 80-100 bin TL arası zam demek oluyor. |
|
Halit Bolkan ile şahsen tanışmıştım uzun yıllar önce . düzgün dürüst bir insandı. Otohaber genel yayın yönetmeni idi, sonra auto motor und sport a geçmişti . Onno Usta ile falan da program yapmıştı bir ara. Şimdi değişmiş mi bilmiyorum ama etkileşim kasacak biri değildi o zamanlar. |
| Olmaz.. Başka mesaja yazdım ya şarj ayarlarını arabadan yapar veya arabayı şarja takıp internetin çektiği bir yerde telefondan ayarları yaparsınız. Hele ki mavi adaptörü kullanmayacak doğrudan 220 ile prizden şarj edecekseniz ayara da gerek yok direk 13A ile şarj eder zaten. |
|
Yeni kasa gerçekten çok güzel olmuş. Direksiyon, koltuklar , ambiyans,ön kamera ile tam kusursuza yaklaşmış. Bakalım süspansiyon ne olacak. Biz Lr,P sahipleri 2. elde çok zarar ettik. Ama ben yinede Lr nin Bmw , Mercedes müşterisini çekeceğini düşünüyorum Tesla Türkiye yanlış işler yapmazsa.Ama sipariş yoğunluğu ilk zamanki gibi olmaz. 1.42dk ön kamera harika olmuş gerçekten.Darısı Sr nin erken gelmesine artık. https://www.youtube.com/watch?v=6qAq7vePCnM |
|
< Resime gitmek için tıklayın > çok ciddiye almayın bu yüzden. |
Eldeki araç da yakında satılır gibi. Şubatta kavuşuruz nasipse.
Yeniyi isterdi gönül ama mevcut kasa bile şimdikilerin çok önünde.
Bu mesajda bahsedilenler: @berkolo88