1. sayfa
Türkiye'de satılmayan ve satılmayacak modellerin haberi burada çıkınca çok saçma buluyorum. Yapılacaksa her modelin haberi yapılsın. |
Avrupalı araçlardan daha güzel duruyor. Kutu gibi Japon kei görünümlerine hastayım |
Benim gibi arabalarla satın alabiliyor olmanın ilerisinde ilgilenenler için güzel haberler. Tamamen kendiniz odaklı düşünmeyin. |
Wv caddy |
Türkiye'de satılmayan ve satılmayacak modellerin haberi burada çıkınca çok saçma buluyorum. Yapılacaksa her modelin haberi yapılsın. |
Benim gibi arabalarla satın alabiliyor olmanın ilerisinde ilgilenenler için güzel haberler. Tamamen kendiniz odaklı düşünmeyin. |
Avrupalı araçlardan daha güzel duruyor. Kutu gibi Japon kei görünümlerine hastayım |
SketchUp da mı çizdiniz bu nedir böyle... |
Türkiye'ye gelir mi acaba? Açıkçası ben çok beğendim de. |
Çok tatlı olmuş. Böyle çok amaçlı otomobilleri seviyorum. Kullanışlı, pratik ve ekonomik. Maalesef Honda bunu Türkiye'ye getirmez. MPV Türkiye'de nedense tutmadı pek. |
Gelse de benim alma ihtimalim bile olmaz Çok güzel çok beğendim ?? |
Burada satılmayacak ürünün tanıtımını orada yaşayan dh kullanıcıları içi yapıyor olsalar gerek |
Çirkin |
Ülkemizde satılmaz ... Satılsa bile başlangıç fiyatı 1.5 M olurdu ve donanımlara göre fiyatı artar. |
2024 ultimate combo var. Yeni aldım. Ama gelsin aynı gün alırım. Otomobil alanı da anlamıyorum. Comfor için mpv ler vardı herkez SUV almak istiyor. |
1. sayfa
Yeni nesil Honda Freed; 4310 mm uzunluğa, 1695 mm genişliğe, 1755 mm yüksekliğe ve 2740 mm aks mesafesine sahip. Bu da selefine göre aynı aks mesafesine sahip olmasına rağmen gövde uzunluğunun 45 mm daha uzun olduğu anlamına geliyor. Bu ufak değişimin yeni tasarım dilinden kaynaklandığı söylenebilir.
Kompakt bir araç olmasına rağmen üç sıra koltuk düzenine sahip olan yeni Freed, Air ve Crosstar olmak üzere iki farklı versiyonla satılacak. Crosstar, adından da anlaşılabileceği üzere crossover esintileri taşıyan daha sert bir görünüme sahip. Kaputun altında ise benzinli ve e:HEV adı verilen hibrit seçenekler bulunuyor.
Ayrıca Bkz.Karsan, elektrikli, otonom ve hidrojenli modelleriyle Milano'da sergiledi
Freed, aile aracı olarak kullanılacağı için bu yönde bolca pratik özelliğe yer verilmiş. Ön konsolda bulunan saklama gözleri, İkinci ve üçüncü sıradaki yolcular için sunulan bardaklıklar, arka tarafta tavana monte edilen havalandırma menfezleri gibi detaylar karşımıza çıkıyor. Üstelik bagaj yükleme eşiği de neredeyse aracın tabanında. Bu sayede tekerlekli sandalye kullanıcıları için de ekstra kolaylık sağlanmış.
Giriş seviyesinde 1.5 litre atmosferik benzinli motor ve CVT şanzıman kombinasyonu sunuluyor. Üst seviyede ise 1.5 litre benzinli motoru iki elektrik motoruyla kombine eden e:HEV sistemi bulunuyor. Her iki motor seçeneği de önden veya dört tekerlekten çekişli olarak satın alınabiliyor.
Haberi Portalda Gör