Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
BYD
Ford, Almanya'daki fabrikasını Çinli BYD'ye satabilir
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
12
Cevap 457
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 457
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Ford, Almanya'daki fabrikasını Çinli BYD'ye satabilir
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Bir zamanları Gm den sonra dünyanın en büyük 2. Motorlu araç firmasıydı nerden nereye geldi Ford |
| 3-5 ayda bütün avrupa'da satışları çakıldı Ford'un.. ve bilinçli olarak yaptılar, rekabet etmeyi bırakıyorlar. tamamı ile emisyon standartları ile olan uyuşmazlıkları ve ma... |
| bunlar eskı nesıl fabrıka mı neden satıyorlar |
| Bir zamanları Gm den sonra dünyanın en büyük 2. Motorlu araç firmasıydı nerden nereye geldi Ford |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Çinliler baktı yeşil kağıtların bir değeri kalmadı onlar da nerde satılık mal bulsa alıyorlar |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Satsın.. Ne olacak.. |
|
Bu tip yüz yılı devirmiş yada arifesinde onlarca US,Alman, Japon otomobil markaları var ve hepsi de vizyonsuzdur! Mercedes de dahildir,Yenilik işlerine gelmez devrim yapalım da bir katkımız olsun Dünya halkına vs.diye... Yillarca içten yanmalı, körüklü motorları , şanzımanı, yarı otomatik,otomatik, makyajı aynalı, dijitale klimali evirip çevirip sattılar. Allah tan,Hızır yetiştide, Elon Tesla yi aldida Petrolun kemikleşmiş lobisini kırıp Emotor lu, bilgisayar aksanı olan hızlı,kaliteli Oemisyon araçlar ile bunlara iyi bir ders verdi. Şimdi bu Ford,Mazda,BMW gibi markalar depolardaki cvt şanzımanlari, yakıt depolarını stoklarını nasıl ertitiz hesabindalar!.. çok marka kucukuecekveya kepenk indirecek 1o yılda... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
3-5 ayda bütün avrupa'da satışları çakıldı Ford'un.. ve bilinçli olarak yaptılar, rekabet etmeyi bırakıyorlar. tamamı ile emisyon standartları ile olan uyuşmazlıkları ve maliyetler sebebiyle başka nedeni yok.. Avrupa işi kademe kademe Amerika üzerinden yönetilecek ve elektrikli araçların altyapılarını Volkswagen'den alacaklar.. hatta Id4 platformlu Suv aracı hazırlamaya başladılar bile.. Kısacası o efsane kölnlü Ford havlu attı.. minimum maliyetlerle avrupada araç satmaya çalışacaklar.. ileride tüm modelleri Vw ile ortak olması düşünülüyor. Amerikada iyiler, kendi kıtalarında kendi bildikleri gibi devam ederler.. |
|
avrupada rekabet edemeyeceklerini gördüler,ondan kaçıyorlar. PSA vag üstüne toyota,bir de bu Çinliler ben de olsam kaçarım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
|
Aynen Elon reis çok iyi ders verdi. Bak altta, arka bagaj kapağı üstündeki tasarım faciasını Elon reisin mühendisleri bir türlü öngörememiş. Çölün ortasına fabrika açtırdılar, yağmur yağarsa bagaj kapağı açıldığında su nereye gider diye akıllarına gelmemiş... < Resime gitmek için tıklayın > Pedestrianların gözü yaşlı... https://www.youtube.com/watch?v=3mnG_Gbxf_w 2 kişiyi öldüren ve durdurulamayan reisin oyuncağı: https://www.youtube.com/watch?v=6Kf3I_OyDlI Tesla çıkmadan önce de elektrikli arabalar vardı. Komplo teorisi gibi gelebilir ama 1898'de Almanya'da Porsche elektrikli araba üretmişti. Petrolün gücü, içten yanmalı motorun kullanım esnekliği ve günün şartlarına ve ekonomisine en uygun neyse o üretildi. Şu an elektrik üretimine hız verildiği dönemde Elon Musk Tesla'yı süsleyip püsledi diye elektrikli araçlar yaygınlaşmadı. Emisyon skandalı, petrole olan bağımlılığın azaltılmak istenmesi, emisyon standartlarının git gide sertleşmesi ve daha aklıma gelmeyen / bilemediğim bir çok nedenin birleşmesi olayı elektriklilerin lehine çevirdi. Mercedes vizyonsuz öyle mi? Tamam senin dediğin olsun.  |
Bu mesajda bahsedilenler: @xxxx1
| Nokianın benzeri bir akıbeti olacak gibi Fordun. |
| ford'un avrupa'dan çekileceğini söyleyenler fazlasıyla yanılıyor. Ford zaten ticari araçlarıyla avrupa'da oldukça iyi bir konumda. Bunun yanı sıra dünya genelinde suv'a yöneliş olduğundan fiesta, focus, mondeo modellerinin fişini çekmeleri normal. kuga, puma ve hatta 2012'de çıkarttıkları ecosport'un bile satışları gayet iyi. elektriklide ise yüksek fiyatı olmasına rağmen mach e modeli de satışlarda başarılı bir performans sergiliyor. yakın gelecekte avrupa için vw ile ortak şaseye sahip 8 tane yeni elektrikli araç piyasaya sunulacak. vw ile ortak otomobil geliştirmeleri çok iyi çünkü bu ortaklık otomobillerin üretim maliyetini önemli ölçüde düşürecektir ve ford'un avrupa'daki konumunu güçlendirecektir. kısacası elektrik teknolojisiyle birlikte otomobil sektörü yeni bir çağa giriyor. gm'nin elektrikli otomobillerle avrupa'ya geri dönmeyi planladığı şu dönemde ford'un avrupa'dan çekilmesini beklemek abes olur. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Wall Street Journal'ın haberine göre Ford yöneticileri önümüzdeki hafta Çin'e giderek BYD yöneticileriyle Saarlouis fabrikasının potansiyel satışını değerlendirecek. Görüşmeler şimdilik çok erken aşamada ve sonuca bağlanması uzun bir zaman alabilir ancak tarafların satışa olumlu yaklaştığı ifade ediliyor. Söz konusu fabrikada 4600 kişi çalışıyor.
Ayrıca Bkz.Yeni BMW M3 CS tanıtıldı: Daha güçlü ve hafif süper sedan
Saarlouis fabrikasının geleceği bir süredir belirsiz. Söz konusu tesiste şu anda Ford Focus üretiliyor ancak bu modelin üretimi 2025 yılında sona erecek. Üstelik şirket, yeni nesil elektrikli araçlarının üretimi için bu fabrika yerine Valensiya'daki fabrikayı tercih etti. Ayrıca Köln'deki üretim tesisi de Ford'un Avrupa'da sadece elektrikli araç satma hedefinde önemli bir rol oynayacak.
Çinli BYD, geçtiğimiz yıl dünyanın en büyük elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç satıcısı oldu. Bazı Avrupa ülkelerinde üç elektrikli modeliyle varlık gösteren şirket, pazardaki büyümesini güçlendirmek için Avrupa'da elektrikli otomobil üretmeyi hedefliyor. BYD'nin halihazırda Macaristan'da elektrikli otobüs fabrikası bulunuyor.
Kaynak:https://europe.autonews.com/automakers/ford-talks-chinas-byd-sell-german-plant-report-says?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör